本申請(qǐng)涉及天線防護(hù)裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

1、車輛的雷達(dá)是一種安裝在汽車上的傳感器設(shè)備，用于檢測(cè)周圍環(huán)境和其他車輛的存在，其利用無(wú)線電波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置，在此過(guò)程中，需要天線輻射和接收無(wú)線電波,車輛雷達(dá)一般會(huì)安裝在車輛的車頭處，為避免其在使用時(shí)受外界影響，會(huì)通過(guò)安裝防護(hù)裝置對(duì)其進(jìn)行防護(hù)。

2、例如公告號(hào)為cn?209448016?u的專利公開(kāi)了一種防凍除冰的雷達(dá)罩，通過(guò)加熱絲的均勻布線，進(jìn)而達(dá)到殼體外表面發(fā)熱均勻，可滿足雷達(dá)罩表面積較大時(shí)的均勻、快速加熱，結(jié)合車載雷達(dá)的結(jié)構(gòu)，具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，能夠有效提高車載雷達(dá)產(chǎn)品的穩(wěn)定性及可靠性，但是該雷達(dá)罩中的殼體一般是通過(guò)螺釘安裝于車輛的車頭處，在進(jìn)行殼體的拆裝時(shí)，需要拆卸多個(gè)螺釘，較為麻煩，故有待改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的以上技術(shù)問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，包括用于固定防護(hù)殼的底板和設(shè)于其上且可拆卸的防護(hù)殼，底板上設(shè)有供防護(hù)殼底端插入的環(huán)形槽，底板上還相對(duì)設(shè)有連通環(huán)形槽的卡接槽，防護(hù)殼上設(shè)有伸入對(duì)應(yīng)卡接槽內(nèi)的卡塊，卡接槽的一側(cè)相對(duì)設(shè)有插孔，卡塊內(nèi)設(shè)有連接件，連接件包括可伸入對(duì)應(yīng)插孔內(nèi)的插桿，防護(hù)殼上還設(shè)有用于對(duì)插桿進(jìn)行鎖定的鎖定件。

4、作為優(yōu)選，卡塊內(nèi)設(shè)有上端開(kāi)口的移動(dòng)腔，連接件還包括設(shè)于移動(dòng)腔內(nèi)且可移動(dòng)的移動(dòng)板，插桿設(shè)于移動(dòng)板的一側(cè)，插桿可伸出移動(dòng)腔設(shè)置，插桿伸入插孔用于進(jìn)行防護(hù)殼與底板的連接。

5、作為優(yōu)選，移動(dòng)腔的上端開(kāi)口處設(shè)有可拆卸的蓋板，移動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)有穿過(guò)移動(dòng)板的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱上套設(shè)有彈簧，彈簧用于推動(dòng)移動(dòng)板向靠近插孔的方向移動(dòng)，蓋板上設(shè)有滑動(dòng)槽，移動(dòng)板上設(shè)有伸出滑動(dòng)槽且可移動(dòng)的推桿，推桿用于帶動(dòng)移動(dòng)板移動(dòng)。

6、作為優(yōu)選，底板上相對(duì)設(shè)有連通卡接槽的導(dǎo)向槽，插桿能夠位于導(dǎo)向槽滑動(dòng)設(shè)置。

7、作為優(yōu)選，鎖定件包括設(shè)于防護(hù)殼外且可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上相對(duì)設(shè)有限位塊，限位塊上設(shè)有供推桿卡入的缺口槽，推桿卡入缺口槽用于防止其誤移動(dòng)。

8、作為優(yōu)選，鎖定件還包括螺紋連接防護(hù)殼外側(cè)壁處的螺紋環(huán)，螺紋環(huán)用于壓緊轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)。

9、作為優(yōu)選，防護(hù)殼的材料為玄武巖纖維。

10、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下有益效果：

11、1、本發(fā)明，通過(guò)連接件的設(shè)置，使得在進(jìn)行防護(hù)殼位于底板上拆裝時(shí)，僅需操作連接件即可，與現(xiàn)有的通過(guò)拆裝多個(gè)螺釘相比，本申請(qǐng)的操作更加快捷、簡(jiǎn)單，便于人員使用。

12、2、本發(fā)明，通過(guò)鎖定件的設(shè)置，使得能夠?qū)Σ鍡U進(jìn)行鎖定，防止其對(duì)防護(hù)殼進(jìn)行固定時(shí)，插桿脫離插孔，導(dǎo)致防護(hù)殼脫離底板，影響對(duì)雷達(dá)的保護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，包括用于固定防護(hù)殼（110）的底板（100）和設(shè)于其上且可拆卸的防護(hù)殼（110），其特征在于：底板（100）上設(shè)有供防護(hù)殼（110）底端插入的環(huán)形槽（200），底板（100）上還相對(duì)設(shè)有連通環(huán)形槽（200）的卡接槽（300），防護(hù)殼（110）上設(shè)有伸入對(duì)應(yīng)卡接槽（300）內(nèi)的卡塊（600），卡接槽（300）的一側(cè)相對(duì)設(shè)有插孔（310），卡塊（600）內(nèi)設(shè)有連接件（111），連接件（111）包括可伸入對(duì)應(yīng)插孔（310）內(nèi)的插桿（611），防護(hù)殼（110）上還設(shè)有用于對(duì)插桿（611）進(jìn)行鎖定的鎖定件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，其特征在于：卡塊（600）內(nèi)設(shè)有上端開(kāi)口的移動(dòng)腔（601），連接件（111）還包括設(shè)于移動(dòng)腔（601）內(nèi)且可移動(dòng)的移動(dòng)板（610），插桿（611）設(shè)于移動(dòng)板（610）的一側(cè)，插桿（611）可伸出移動(dòng)腔（601）設(shè)置，插桿（611）伸入插孔（310）用于進(jìn)行防護(hù)殼（110）與底板（100）的連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，其特征在于：移動(dòng)腔（601）的上端開(kāi)口處設(shè)有可拆卸的蓋板（620），移動(dòng)腔（601）內(nèi)還設(shè)有穿過(guò)移動(dòng)板（610）的導(dǎo)向柱（613），導(dǎo)向柱（613）上套設(shè)有彈簧（602），彈簧（602）用于推動(dòng)移動(dòng)板（610）向靠近插孔（310）的方向移動(dòng)，蓋板（620）上設(shè)有滑動(dòng)槽（621），移動(dòng)板（610）上設(shè)有伸出滑動(dòng)槽（621）且可移動(dòng)的推桿（612），推桿（612）用于帶動(dòng)移動(dòng)板（610）移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，其特征在于：底板（100）上相對(duì)設(shè)有連通卡接槽（300）的導(dǎo)向槽（311），插桿（611）能夠位于導(dǎo)向槽（311）滑動(dòng)設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，其特征在于：鎖定件包括設(shè)于防護(hù)殼（110）外且可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)（410），轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)（410）上相對(duì)設(shè)有限位塊（500），限位塊（500）上設(shè)有供推桿（612）卡入的缺口槽（501），推桿（612）卡入缺口槽（501）用于防止其誤移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，其特征在于：鎖定件還包括螺紋連接防護(hù)殼（110）外側(cè)壁處的螺紋環(huán)（400），螺紋環(huán)（400）用于壓緊轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)（410）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，其特征在于：防護(hù)殼（110）的材料為玄武巖纖維。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及天線防護(hù)裝置領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種玄武巖纖維天線防護(hù)裝置，包括用于固定防護(hù)殼的底板和設(shè)于其上且可拆卸的防護(hù)殼，底板上設(shè)有供防護(hù)殼底端插入的環(huán)形槽，底板上還相對(duì)設(shè)有連通環(huán)形槽的卡接槽，防護(hù)殼上設(shè)有伸入對(duì)應(yīng)卡接槽內(nèi)的卡塊，卡接槽的一側(cè)相對(duì)設(shè)有插孔，卡塊內(nèi)設(shè)有連接件，連接件包括可伸入對(duì)應(yīng)插孔內(nèi)的插桿，防護(hù)殼上還設(shè)有用于對(duì)插桿進(jìn)行鎖定的鎖定件。通過(guò)連接件的設(shè)置，使得在進(jìn)行防護(hù)殼位于底板上拆裝時(shí)，僅需操作連接件即可，與現(xiàn)有的通過(guò)拆裝多個(gè)螺釘相比，本申請(qǐng)的操作更加快捷、簡(jiǎn)單，便于人員使用。

技術(shù)研發(fā)人員：翁時(shí)銘,梅曉紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中纖航空新材料（承德）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6