本技術(shù)涉及接地保護(hù)，尤其涉及一種港口機(jī)械接地保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

1、港口機(jī)械包括堆取料機(jī)、卸船機(jī)、裝船機(jī)等重型設(shè)備，由于工作區(qū)域環(huán)境特殊(露天料場(chǎng)區(qū)域相對(duì)空曠、相對(duì)濕度較大等)，易受到雷電的攻擊，目前的防雷措施是通過(guò)在軌道上滑動(dòng)的接地靴將雷擊電流引入地下。然而受施工質(zhì)量和水泥基礎(chǔ)變形等因素影響，港機(jī)軌道通常有高低不平、拼接縫、局部彎曲、頂面傾斜等情況，導(dǎo)致接地靴磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)接觸不良或不接觸的現(xiàn)象，以致于接地功能失效，存在較大的防雷安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種始終與軌道保持良好接觸，從而消除防雷安全隱患的港口機(jī)械接地保護(hù)裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型港口機(jī)械接地保護(hù)裝置采用的技術(shù)方案是：

3、一種港口機(jī)械接地保護(hù)裝置，包括與港機(jī)固接的吊架，吊架的底部設(shè)置有導(dǎo)電底座，導(dǎo)電底座的底面開(kāi)設(shè)有多個(gè)盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電滾珠，導(dǎo)電滾珠的直徑與盲孔內(nèi)徑匹配，盲孔的開(kāi)口端設(shè)置有蓋板，蓋板開(kāi)設(shè)有若干個(gè)限位孔，限位孔與盲孔一一對(duì)應(yīng)，限制導(dǎo)電滾珠滑脫，導(dǎo)電滾珠與盲孔的封閉端之間設(shè)置有導(dǎo)電彈簧，導(dǎo)電彈簧的外徑與盲孔內(nèi)徑匹配，導(dǎo)電彈簧緊壓導(dǎo)電滾珠伸出限位孔。

4、優(yōu)選的，所述吊架包括橫鍍鋅角鋼，橫鍍鋅角鋼兩側(cè)設(shè)置有豎鍍鋅角鋼，橫鍍鋅角鋼的中部通過(guò)螺栓組件固接有導(dǎo)電線(xiàn)，橫鍍鋅角鋼的底部設(shè)置有與導(dǎo)電底座連接的鋼質(zhì)連接板。

5、優(yōu)選的，所述限位孔的側(cè)壁為球面，球面的直徑與導(dǎo)電滾珠的直徑匹配。

6、優(yōu)選的，所述導(dǎo)電滾珠為不銹鋼鋼珠，所述導(dǎo)電彈簧為不銹鋼彈簧。

7、優(yōu)選的，所述蓋板與導(dǎo)電底座可拆卸連接。

8、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

9、1、不銹鋼鋼珠隨港機(jī)在軌道上行走，在不銹鋼彈簧的作用下，能夠克服軌道上高低不平、拼接縫、局部彎曲、頂面傾斜等情況，始終保持不銹鋼鋼珠與軌道保持良好接觸，從而消除防雷安全隱患。

10、2、多個(gè)不銹鋼鋼珠構(gòu)成了多個(gè)接地點(diǎn)，更加安全可靠。

技術(shù)特征：

1.一種港口機(jī)械接地保護(hù)裝置，其特征在于：包括與港機(jī)固接的吊架，吊架的底部設(shè)置有導(dǎo)電底座，導(dǎo)電底座的底面開(kāi)設(shè)有多個(gè)盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電滾珠，導(dǎo)電滾珠的直徑與盲孔內(nèi)徑匹配，盲孔的開(kāi)口端設(shè)置有蓋板，蓋板開(kāi)設(shè)有若干個(gè)限位孔，限位孔與盲孔一一對(duì)應(yīng)，限制導(dǎo)電滾珠滑脫，導(dǎo)電滾珠與盲孔的封閉端之間設(shè)置有導(dǎo)電彈簧，導(dǎo)電彈簧的外徑與盲孔內(nèi)徑匹配，導(dǎo)電彈簧緊壓導(dǎo)電滾珠伸出限位孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的港口機(jī)械接地保護(hù)裝置，其特征在于：所述吊架包括橫鍍鋅角鋼，橫鍍鋅角鋼兩側(cè)設(shè)置有豎鍍鋅角鋼，橫鍍鋅角鋼的中部通過(guò)螺栓組件固接有導(dǎo)電線(xiàn)，橫鍍鋅角鋼的底部設(shè)置有與導(dǎo)電底座連接的鋼質(zhì)連接板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的港口機(jī)械接地保護(hù)裝置，其特征在于：所述限位孔的側(cè)壁為球面，球面的直徑與導(dǎo)電滾珠的直徑匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的港口機(jī)械接地保護(hù)裝置，其特征在于：所述導(dǎo)電滾珠為不銹鋼鋼珠，所述導(dǎo)電彈簧為不銹鋼彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的港口機(jī)械接地保護(hù)裝置，其特征在于：所述蓋板與導(dǎo)電底座可拆卸連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種港口機(jī)械接地保護(hù)裝置。該港口機(jī)械接地保護(hù)裝置包括與港機(jī)固接的吊架，吊架的底部設(shè)置有導(dǎo)電底座，導(dǎo)電底座的底面開(kāi)設(shè)有多個(gè)盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電滾珠，導(dǎo)電滾珠的直徑與盲孔內(nèi)徑匹配，盲孔的開(kāi)口端設(shè)置有蓋板，蓋板開(kāi)設(shè)有若干個(gè)限位孔，限位孔與盲孔一一對(duì)應(yīng)，限制導(dǎo)電滾珠滑脫，導(dǎo)電滾珠與盲孔的封閉端之間設(shè)置有導(dǎo)電彈簧，導(dǎo)電彈簧的外徑與盲孔內(nèi)徑匹配，導(dǎo)電彈簧緊壓導(dǎo)電滾珠伸出限位孔。本技術(shù)解決了現(xiàn)有技術(shù)會(huì)出現(xiàn)接觸不良或不接觸的現(xiàn)象，以致于接地功能失效，存在較大防雷安全隱患的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：韓旭,賀戰(zhàn),華杰,金偉峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：揚(yáng)州泰富特種材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240105
技術(shù)公布日：2024/12/23