本技術涉及電池包,特別涉及一種電池包上殼體安裝結構,同時,本技術還涉及設有該電池包上殼體安裝結構的電池包殼體結構,以及具有該電池包殼體結構的電池包。
背景技術:
1、傳統(tǒng)的電池包上殼體在電池包下殼體上安裝時,通常在電池包上殼體上設置連接點,并在電池包下殼體上設置與連接點對應的安裝點。同時,在電池包下殼體的安裝點做焊接或鉚接螺紋固定點。而此安裝結構為剛性連接,導致電池包在跟隨整車發(fā)生扭轉時,不能吸收扭轉產(chǎn)生的微變形,從而容易造成螺栓位置的切向力增大,易衰減扭矩。
技術實現(xiàn)思路
1、有鑒于此,本實用新型旨在提出一種電池包上殼體安裝結構,其能夠較好地吸收變形量,并減小安裝部位置的應力集中。
2、為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
3、一種電池包上殼體安裝結構,包括設于所述電池包下殼體上的安裝支架;
4、所述安裝支架由板體彎折成型,并具有上下間隔設置的第一板體和第二板體,以及設于所述第一板體和第二板體之間的中間板體,且所述第一板體與所述電池包下殼體相連,所述第二板體上設有用于安裝電池包上殼體的安裝部,所述中間板體與所述第一板體和所述第二板體均圓滑過渡相接。
5、進一步的,所述第一板體與所述第二板體分別設于所述中間板體的兩相對側,并使所述安裝支架呈“z”字形。
6、進一步的,所述安裝部包括設于所述第二板體上的螺母,以及對應于所述螺母,設于所述第二板體上的通孔。
7、進一步的,所述第二板體與所述電池包下殼體之間夾設有具有彈性的支撐部;
8、所述支撐部圍繞所述螺母設置。
9、進一步的,所述支撐部包括設于所述第二板體與所述電池包下殼體之間的泡棉;
10、所述泡棉呈圍繞所述螺母設置的環(huán)形。
11、進一步的,所述電池包下殼體包括下殼體本體,以及設于所述下殼體本體上的安裝橫梁;
12、所述第一板體與所述安裝橫梁相連。
13、進一步的,所述安裝橫梁的頂部設有過孔,所述過孔對應于所述螺母設置。
14、相對于現(xiàn)有技術,本實用新型具有以下優(yōu)勢:
15、本實用新型所述的電池包上殼體安裝結構,通過使安裝支架具有與電池包下殼體相連的第一板體,以及用于安裝電池包上殼體的第二板體,可便于其實現(xiàn)電池包上殼體在電池包下殼體上的安裝;而將安裝支架由板體彎折成型,由此可利用安裝支架的折彎部位在安裝支架受力時,產(chǎn)生微小的彈性變形,從而能夠吸收安裝部位置的變形量,減少應力在安裝部位置的聚集。
16、另外,第二板體與第一板體分別設于中間板體的兩相對側,可便于第一板體與電池包下殼體相連,同時也便于第二板體與電池包上殼體相連。安裝部包括設于第二板體上的螺母,結構簡單,同時也便于電池包上殼體安裝在電池包下殼體上。通過設置具有彈性的支撐部,可在安裝支架變形量較大時,利用支撐部對其支撐,能夠有效防止安裝支架因變形過大,產(chǎn)生屈服甚至斷裂,可對安裝支架起到保護作用。
17、其次,支撐部包括設于第二板體與電池包下殼體之間的泡棉,結構簡單,便于設計實施,而泡棉呈圍繞螺母設置的環(huán)形,可利用螺母對泡棉起到限位作用。將第一板體與安裝橫梁相連,可利于安裝橫梁自身的強度,提高電池包上殼體的安裝強度。
18、此外,安裝橫梁的頂部設有過孔,且該過孔對應于螺母設置,可防止螺母螺接的螺栓較長時,與安裝橫梁產(chǎn)生干涉。將第一板體與電池包下殼體通過鉚釘鉚接相連,可使第一板體與電池包下殼體具有較好的連接強度,并可起到防轉作用,可提高安裝支架安裝的準確性。
19、本實用新型的另一目的在于提出一種電池包殼體結構,包括電池包下殼體和電池包上殼體,且所述電池包上殼體與所述電池包下殼體之間設有如上所述的電池包上殼體安裝結構。
20、另外,本實用新型還涉及一種電池包,所述電池包設有如上所述的電池包殼體結構。
21、本實用新型所述的電池包及電池包殼體結構,與上述電池包下殼體相對于現(xiàn)有技術,具有的有益效果相同,在此不再贅述。
1.一種電池包上殼體安裝結構,其特征在于:
2.根據(jù)權利要求1所述的電池包上殼體安裝結構,其特征在于:
3.根據(jù)權利要求1所述的電池包上殼體安裝結構,其特征在于:
4.根據(jù)權利要求3所述的電池包上殼體安裝結構,其特征在于:
5.根據(jù)權利要求4所述的電池包上殼體安裝結構,其特征在于:
6.根據(jù)權利要求3所述的電池包上殼體安裝結構,其特征在于:
7.根據(jù)權利要求6所述的電池包上殼體安裝結構,其特征在于:
8.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的電池包上殼體安裝結構,其特征在于:
9.一種電池包殼體結構,其特征在于:
10.一種電池包,其特征在于: