本申請涉及儲能，尤其涉及一種電池組和用電設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、目前電池組廣泛應(yīng)用于無人機、電動汽車、智能儲能設(shè)備等領(lǐng)域，在電池組組裝過程中，碎屑等雜質(zhì)容易進(jìn)入電池組內(nèi)部，影響電池組使用。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，有必要提供一種電池組和用電設(shè)備，可減少雜質(zhì)進(jìn)入電池組內(nèi)部。

2、本申請的實施例提供了一種電池組，包括殼體、電芯組件、散熱件、第一絕緣件、第一緊固件和遮擋件。殼體設(shè)有收容空間和連通收容空間的第一固定孔。電芯組件設(shè)于收容空間，電芯組件包括電芯，電芯包括電極端子。散熱件設(shè)于收容空間，散熱件設(shè)有第一通孔。第一絕緣件覆蓋至少部分電極端子。第一緊固件設(shè)于第一固定孔和第一通孔內(nèi)。遮擋件連接散熱件，并覆蓋第一通孔背離第一固定孔一側(cè)的開口。在第一緊固件緊過程中，可減少散熱件和\或第一緊固件和\或殼體產(chǎn)生的碎屑進(jìn)入收容空間內(nèi)，降低碎屑損壞電芯殼體的風(fēng)險。

3、在以上一個或多個可選的實施方式中，還包括連接件，電芯組件和連接件沿第一方向排列，連接件具有第一凹部，電極端子的部分設(shè)于第一凹部，第一絕緣件的至少部分設(shè)于電極端子和連接件之間的間隙，第一通孔位于第一凹部外，便于外部設(shè)備穿過第一通孔進(jìn)入到第一凹部內(nèi)。

4、在以上一個或多個可選的實施方式中，散熱件包括頂壁和凸部，第一通孔貫穿凸部，沿第一方向，凸部自頂壁延伸，遮擋件連接凸部，凸部位于第一凹部外，減小凸部占用第一凹部，減小外部設(shè)備伸入第一凹部的長度，進(jìn)一步降低外部設(shè)備損傷第一凹部內(nèi)的元件的風(fēng)險。

5、在以上一個或多個可選的實施方式中，第一凹部包括朝向散熱件的第一開口，沿第一方向，頂壁和第一開口之間存在第一空間，第一空間被配置為，在設(shè)置第一絕緣件前，第一通孔通過第一空間與第一凹部連通。當(dāng)注入第一絕緣材料時，外部設(shè)備從第一通孔伸入，第一空間可為外部設(shè)備提供空間，便于外部設(shè)備伸入，降低外部設(shè)備損傷第一凹部內(nèi)的元件的風(fēng)險。

6、在以上一個或多個可選的實施方式中，凸部設(shè)有第一壁，第一通孔貫穿第一壁，遮擋件連接第一壁。所遮擋件被配置為遮擋件在受力時被頂開，在未受力時，覆蓋第一通孔，有利于減少碎屑進(jìn)入收容空間內(nèi)。

7、在以上一個或多個可選的實施方式中，遮擋件包括彎折設(shè)置的第一區(qū)段和第二區(qū)段，第一區(qū)段連接頂壁或凸部的其他壁，第二區(qū)段連接第一壁，第二區(qū)段被配置為在受力時被頂開，在未受力時，覆蓋第一通孔，有利于減少碎屑進(jìn)入收容空間內(nèi)。

8、在以上一個或多個可選的實施方式中，遮擋件包括彎折段，彎折段與凸部相離，彎折段連接第一區(qū)段和第二區(qū)段，有利于使第二區(qū)段相對第一區(qū)段彎折，便于外部設(shè)備頂開第二區(qū)段，有利于第二區(qū)段相對第一區(qū)段彎折。

9、在以上一個或多個可選的實施方式中，還包括粘接件，粘接件設(shè)于第一通孔，并連接第二區(qū)段，有利于遮擋開口，粘接件可粘附部分碎屑，有利于降低短路風(fēng)險。

10、在以上一個或多個可選的實施方式中，粘接件連接第一通孔的內(nèi)壁，進(jìn)一步有利于遮擋開口，進(jìn)一步降低短路風(fēng)險。

11、在以上一個或多個可選的實施方式中，殼體、第一緊固件和散熱件中的至少一個包括金屬材料。在第一緊固件鎖緊過程中，可減少產(chǎn)生的金屬屑進(jìn)入收容空間內(nèi)，降低金屬損壞電芯殼體的風(fēng)險，降低金屬屑與電芯發(fā)生短路的風(fēng)險。

12、在以上一個或多個可選的實施方式中，遮擋件設(shè)有多個相交的切口部，并形成多個遮擋分件，多個遮擋分件被配置為在受力時被頂開，在未受力時，覆蓋第一通孔的開口。

13、在以上一個或多個可選的實施方式中，電池組包括粘接件，粘接件連接多個切口部的相交處，可粘接多個遮擋分件，有利于遮擋開口，粘接件可粘附部分金屬屑，有利于降低短路風(fēng)險。

14、在以上一個或多個可選的實施方式中，第一通孔與第一絕緣件相離，便于第一緊固件連接第一通孔。

15、本申請一實施例還提供了一種用電設(shè)備，包括上述任意實施例中的電池組。

16、上述的電池組和用電設(shè)備，通過遮擋件連接散熱件，并覆蓋第一通孔背離第一固定孔一側(cè)的開口。在第一緊固件緊過程中，可減少散熱件和\或第一緊固件和\或殼體產(chǎn)生的碎屑進(jìn)入收容空間內(nèi)，降低碎屑損壞電芯殼體的風(fēng)險。

技術(shù)特征：

1.一種電池組，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，還包括連接件，所述電芯組件和所述連接件沿第一方向排列，所述連接件具有第一凹部，所述每個電極端子的部分設(shè)于所述第一凹部，所述第一絕緣件的至少部分設(shè)于所述電極端子和所述連接件之間的間隙，所述第一通孔位于所述第一凹部外。

3.如權(quán)利要求2所述的電池組，其特征在于，所述散熱件包括頂壁和凸部，所述第一通孔貫穿所述凸部，沿所述第一方向，所述凸部自所述頂壁延伸；

4.如權(quán)利要求3所述的電池組，其特征在于，所述第一凹部包括朝向所述散熱件的第一開口，沿第一方向，所述頂壁和所述第一開口之間存在第一空間，所述第一空間被配置為，在設(shè)置所述第一絕緣件前，所述第一通孔通過所述第一空間與所述第一凹部連通。

5.如權(quán)利要求3所述的電池組，其特征在于，所述凸部設(shè)有第一壁，所述第一通孔貫穿所述第一壁，所述遮擋件連接所述第一壁；

6.如權(quán)利要求5所述的電池組，其特征在于，所述遮擋件包括彎折設(shè)置的第一區(qū)段和第二區(qū)段，所述第一區(qū)段連接所述頂壁或所述凸部的其他壁，所述第二區(qū)段連接所述第一壁，所述第二區(qū)段被配置為在受力時被頂開，在未受力時，覆蓋所述第一通孔。

7.如權(quán)利要求6所述的電池組，其特征在于，所述遮擋件包括彎折段，所述彎折段與所述凸部相離，所述彎折段連接所述第一區(qū)段和所述第二區(qū)段。

8.如權(quán)利要求6所述的電池組，其特征在于，還包括粘接件，所述粘接件設(shè)于所述第一通孔，并連接所述第二區(qū)段。

9.如權(quán)利要求1至8任意一項所述的電池組，其特征在于，所述殼體、所述第一緊固件和所述散熱件中的至少一個包括金屬材料。

10.一種用電設(shè)備，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9任意一項所述的電池組。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開一種電池組和用電設(shè)備，電池組包括殼體、電芯組件、散熱件、第一絕緣件、第一緊固件和遮擋件。殼體設(shè)有收容空間和連通收容空間的第一固定孔。電芯組件設(shè)于收容空間，電芯組件包括電芯，電芯包括電極端子。散熱件設(shè)于收容空間，散熱件設(shè)有第一通孔。第一絕緣件覆蓋至少部分電極端子。第一緊固件設(shè)于第一固定孔和第一通孔內(nèi)。遮擋件連接散熱件，并覆蓋第一通孔背離第一固定孔一側(cè)的開口。在第一緊固件緊過程中，可減少散熱件和\或第一緊固件和\或殼體產(chǎn)生的碎屑進(jìn)入收容空間內(nèi)，降低碎屑損壞電芯殼體的風(fēng)險。

技術(shù)研發(fā)人員：彭芳桂,朱寧,農(nóng)文彬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廈門新能達(dá)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240123
技術(shù)公布日：2025/1/2