本技術(shù)涉及電池，具體涉及一種電池端蓋組件及電池。

背景技術(shù)：

1、二次電池，又稱為充電電池或蓄電池，是指在電池放電后可通過充電的方式使活性物質(zhì)激活而繼續(xù)使用的電池。與一次電池相比，二次電池已是世界上廣泛使用的一種化學(xué)“電源”，具有電壓平穩(wěn)、安全可靠、價(jià)格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn)。近年來，為了應(yīng)對(duì)環(huán)境問題、汽油價(jià)格問題以及能量存儲(chǔ)問題，二次電池的應(yīng)用已經(jīng)快速擴(kuò)展到油電混動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車以及能量存儲(chǔ)系統(tǒng)。

2、為了將二次電池內(nèi)部的電能引出到外部，電池頂蓋會(huì)開設(shè)安裝通孔，但是由于二次電池內(nèi)部裝有電解液，因此為了防止電解液泄漏到外部造成安全事故，需要在端蓋與電極端子之間設(shè)置密封件以進(jìn)行密封，端蓋與電極端子之間的密封性，是保障電池安全性的重要關(guān)鍵。目前，一般采用在端蓋外側(cè)注塑形成塑膠件的方式固定端蓋和電極端子，同時(shí)一般還采用在極柱的外周設(shè)置多級(jí)凸塊風(fēng)濕，增加極柱相對(duì)于蓋板的拉拔難度進(jìn)而滿足極柱的固定強(qiáng)度需求，然而，這將導(dǎo)致極柱柱高較高、材料成本較高，且生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜、制造成本也較高，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)電池頂蓋的生產(chǎn)成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、因此，為了克服上述問題，本實(shí)用新型提供了一種基于蓋板上的加強(qiáng)柱增加注塑件的塑膠面積、基于蓋板上的安裝槽與極柱之間的注塑間隙增加注塑件的厚度的，在極柱結(jié)構(gòu)極簡(jiǎn)的情況下也能保證注塑件對(duì)于極柱和蓋板之間的固定強(qiáng)度的電池端蓋組件，并提供了與該電池端蓋組件相對(duì)應(yīng)的電池。

2、根據(jù)第一方面，本實(shí)用新型提供了一種電池端蓋組件，包括：

3、蓋板，其內(nèi)具有第一電連接通孔；蓋板的第一側(cè)面具有安裝槽，安裝槽環(huán)于第一電連接通孔四周并與第一電連接通孔相聯(lián)通；

4、極柱，設(shè)于安裝槽內(nèi)并蓋于第一電連接通孔上，且極柱的周面和安裝槽的側(cè)壁之間具有注塑間隙；

5、若干加強(qiáng)柱，設(shè)置于蓋板的第一側(cè)面，且環(huán)于安裝槽的四周；

6、注塑件，包覆極柱的周面和加強(qiáng)柱，并填充注塑間隙；

7、密封件，設(shè)置于安裝槽的槽底和極柱之間。

8、在可選的實(shí)施方式中，加強(qiáng)柱的直徑在遠(yuǎn)離蓋板的過程中逐漸增大。

9、在可選的實(shí)施方式中，加強(qiáng)柱為四個(gè)，四個(gè)加強(qiáng)柱均勻環(huán)于安裝槽的四周。

10、在可選的實(shí)施方式中，極柱包括第一柱段和第二柱段，第一柱段位于極柱的靠近蓋板的一端，且第一柱段的直徑大于第二柱段的直徑。

11、在可選的實(shí)施方式中，電池端蓋組件還包括：

12、絕緣板，設(shè)置于蓋板的第二側(cè)面，且絕緣板內(nèi)具有與第一電連接通孔相對(duì)應(yīng)的第二電連接通孔。

13、在可選的實(shí)施方式中，第二電連接通孔的邊緣朝向第一側(cè)面彎折形成圓環(huán)，圓環(huán)的頂端與極柱相抵接；密封件位于圓環(huán)的外周面和注塑件之間。

14、根據(jù)第二方面，本實(shí)用新型還提供了一種電池，包括：

15、殼體、電極組件和上述第一方面任意一種實(shí)施方式中的電池端蓋組件，電極組件設(shè)置于殼體內(nèi)，電池端蓋組件蓋于殼體的開口；極柱與電極組件電連接。

16、本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

17、1、本實(shí)用新型提供的電池端蓋組件，通過在蓋板的第一側(cè)面(也即外側(cè)面)設(shè)置若干加強(qiáng)柱，能夠增大包覆該加強(qiáng)柱的注塑件的塑膠面積，從而使得在極柱的柱高較低、極柱結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的情況下，注塑件的塑膠強(qiáng)度仍較高；同時(shí)，通過在蓋板的第一側(cè)面設(shè)置安裝槽，且設(shè)置位于安裝槽內(nèi)的極柱和安裝槽之間具有注塑間隙，使得在極柱的柱高較低、結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的情況下，注塑件仍能具有較大的厚度、較高的固定強(qiáng)度；而加強(qiáng)柱的設(shè)置成本遠(yuǎn)低于極柱的柱高較高所帶來的材料成本以及極柱的結(jié)構(gòu)復(fù)雜所帶來的工藝成本，因而，該電池端蓋組件能夠在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高的基礎(chǔ)上，具有較低的成本。

18、2、本實(shí)用新型提供的電池端蓋組件，通過設(shè)置極柱的靠近蓋板的第一柱段的直徑相對(duì)較大，使得極柱在靠近蓋板的一端形成凸出部，使得在極柱的四周被注塑件包覆時(shí)，被完全包覆于注塑件內(nèi)的凸出部能夠增大極柱相對(duì)于蓋板的拉拔難度，進(jìn)而能夠進(jìn)一步提高注塑件的塑膠效果，增大極柱和蓋板之間的固定強(qiáng)度。

技術(shù)特征：

1.一種電池端蓋組件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池端蓋組件，其特征在于，所述加強(qiáng)柱(3)的直徑在遠(yuǎn)離所述蓋板(1)的過程中逐漸增大。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池端蓋組件，其特征在于，所述加強(qiáng)柱(3)為四個(gè)，四個(gè)所述加強(qiáng)柱(3)均勻環(huán)于所述安裝槽(12)的四周。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的電池端蓋組件，其特征在于，所述極柱(2)包括第一柱段(2a)和第二柱段(2b)，所述第一柱段(2a)位于所述極柱(2)的靠近所述蓋板(1)的一端，且所述第一柱段(2a)的直徑大于所述第二柱段(2b)的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池端蓋組件，其特征在于，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池端蓋組件，其特征在于，所述第二電連接通孔(61)的邊緣朝向所述第一側(cè)面彎折形成圓環(huán)(62)，所述圓環(huán)(62)的頂端與所述極柱(2)相抵接；所述密封件(5)位于所述圓環(huán)(62)的外周面和所述注塑件(4)之間。

7.一種電池，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種電池端蓋組件及電池，其中的電池端蓋組件包括：蓋板，其內(nèi)具有第一電連接通孔；蓋板的第一側(cè)面具有安裝槽，安裝槽環(huán)于第一電連接通孔四周并與第一電連接通孔相聯(lián)通；極柱，設(shè)于安裝槽內(nèi)并蓋于第一電連接通孔上，且極柱的周面和安裝槽的側(cè)壁之間具有注塑間隙；若干加強(qiáng)柱，設(shè)置于蓋板的第一側(cè)面，且環(huán)于安裝槽的四周；注塑件，包覆極柱的周面和加強(qiáng)柱，并填充注塑間隙；密封件，設(shè)置于安裝槽的槽底和極柱之間。本技術(shù)提供的電池端蓋組件，注塑件的固定強(qiáng)度高，且整體生產(chǎn)成本較低。

技術(shù)研發(fā)人員：汪洋,黃偉,任盛華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華勁新能源動(dòng)力(浙江)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240126
技術(shù)公布日：2025/1/9