本技術(shù)涉及新能源電池，具體為一種用于新能源電池的方型電池殼。

背景技術(shù)：

1、新能源電池是一種長(zhǎng)期反復(fù)充電的電池，該電池可以為新能源電車或者新能源電瓶車進(jìn)行反復(fù)供電的電池，新能源電池的電池殼是將電池芯進(jìn)行封裝的外殼，使得電池芯均位于電池盒外殼的內(nèi)部；

2、現(xiàn)有技術(shù)中，新能源電池在運(yùn)輸使用時(shí)電池芯和電池盒外殼的內(nèi)部發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，使得電池在運(yùn)輸時(shí)電池芯發(fā)生松動(dòng)或者損壞，并且電池芯電極之間的導(dǎo)線會(huì)發(fā)生松動(dòng)，電池殼體內(nèi)部缺少將電池芯和導(dǎo)線壓緊的結(jié)構(gòu)，還有電池盒的拐角有螺栓進(jìn)行固定，從而該處的密封效果較好，對(duì)于電池盒邊緣中間處預(yù)緊力較小使得該處更加容易發(fā)生液體滲入或者液體流出，比較不安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于新能源電池的方型電池殼，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種用于新能源電池的方型電池殼，包括電池盒外殼、上蓋和緊固螺栓，所述上蓋設(shè)置于電池盒外殼的頂端，緊固螺栓設(shè)置于電池盒外殼和上蓋的四個(gè)拐角處，所述電池盒外殼和上蓋相貼合處設(shè)置有下壓結(jié)構(gòu)，所述下壓結(jié)構(gòu)包括下壓板，下壓板設(shè)置于上蓋的下表面，下壓板的四個(gè)拐角處均設(shè)置有連接孔，連接孔的內(nèi)部連接有連接柱，連接柱的端部與上蓋的底端相固定，連接柱的中間且位于上蓋和下壓板之間套設(shè)有伸縮彈簧。

4、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述下壓板的面積小于電池盒外殼的截面尺寸，下壓板位于電池盒外殼的頂端內(nèi)部。

5、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述上蓋的底面拐角處開設(shè)有容納伸縮彈簧的容納腔，伸縮彈簧位于容納腔的內(nèi)部。

6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述上蓋邊緣和下壓板邊緣之間設(shè)置有用于密封電池盒外殼和上蓋縫隙的密封結(jié)構(gòu)，所述密封結(jié)構(gòu)包括四個(gè)密封條，所述密封條設(shè)置于下壓板四個(gè)邊緣處和上蓋的四個(gè)邊緣處，密封條的兩側(cè)邊緣且位于與上蓋和下壓板相交處分別連接有固定板一和固定板二，固定板一和固定板二的表面均旋有連接螺栓，密封條的一邊緣通過(guò)連接螺栓與固定板一和上蓋相固定，密封條的另一邊緣通過(guò)連接螺栓與固定板二和下壓板相固定。

7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的一種技術(shù)方案，所述密封條的形狀呈v字型，密封條的中間位于上蓋和下壓板相貼合處，且下壓板和上蓋相貼合面處開設(shè)有預(yù)留槽，且預(yù)留槽的間距和折疊狀的密封條厚度相適配。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

9、設(shè)置有下壓結(jié)構(gòu)，利用伸縮彈簧推動(dòng)下壓板使得下壓板始終與電池盒外殼內(nèi)部的電池芯接觸，可以將電池盒外殼內(nèi)部的電池芯壓緊，避免電池芯在運(yùn)輸使用時(shí)發(fā)生松動(dòng)，也可以將電池芯上端的線路進(jìn)行壓緊，避免線路發(fā)生松動(dòng)；

10、設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)，在上蓋和電池盒外殼閉合時(shí)密封條自動(dòng)折疊從而位于上蓋和電池盒外殼之間，可以將上蓋和電池盒外殼之間進(jìn)行密封，減小雨水滲入到電池盒外殼和上蓋之間，尤其是上蓋和電池盒外殼邊緣中間位置處密封性更好，拆裝上蓋時(shí)可以將密封條進(jìn)行打開或者閉合，比較方便。

技術(shù)特征：

1.一種用于新能源電池的方型電池殼，包括電池盒外殼(1)、上蓋(2)和緊固螺栓(3)，所述上蓋(2)設(shè)置于電池盒外殼(1)的頂端，緊固螺栓(3)設(shè)置于電池盒外殼(1)和上蓋(2)的四個(gè)拐角處；其特征在于，所述電池盒外殼(1)和上蓋(2)相貼合處設(shè)置有下壓結(jié)構(gòu)(4)，所述下壓結(jié)構(gòu)(4)包括下壓板(41)，下壓板(41)設(shè)置于上蓋(2)的下表面，下壓板(41)的四個(gè)拐角處均設(shè)置有連接孔(44)，連接孔(44)的內(nèi)部連接有連接柱(42)，連接柱(42)的端部與上蓋(2)的底端相固定，連接柱(42)的中間且位于上蓋(2)和下壓板(41)之間套設(shè)有伸縮彈簧(43)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于新能源電池的方型電池殼，其特征在于，所述下壓板(41)的面積小于電池盒外殼(1)的截面尺寸，下壓板(41)位于電池盒外殼(1)的頂端內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于新能源電池的方型電池殼，其特征在于，所述上蓋(2)的底面拐角處開設(shè)有容納伸縮彈簧(43)的容納腔，伸縮彈簧(43)位于容納腔的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于新能源電池的方型電池殼，其特征在于，所述上蓋(2)邊緣和下壓板(41)邊緣之間設(shè)置有用于密封電池盒外殼(1)和上蓋(2)縫隙的密封結(jié)構(gòu)(5)，所述密封結(jié)構(gòu)(5)包括四個(gè)密封條(51)，所述密封條(51)設(shè)置于下壓板(41)四個(gè)邊緣處和上蓋(2)的四個(gè)邊緣處，密封條(51)的兩側(cè)邊緣且位于與上蓋(2)和下壓板(41)相交處分別連接有固定板一(52)和固定板二(53)，固定板一(52)和固定板二(53)的表面均旋有連接螺栓(54)，密封條(51)的一邊緣通過(guò)連接螺栓(54)與固定板一(52)和上蓋(2)相固定，密封條(51)的另一邊緣通過(guò)連接螺栓(54)與固定板二(53)和下壓板(41)相固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于新能源電池的方型電池殼，其特征在于，所述密封條(51)的形狀呈v字型，密封條(51)的中間位于上蓋(2)和下壓板(41)相貼合處，且下壓板(41)和上蓋(2)相貼合面處開設(shè)有預(yù)留槽，且預(yù)留槽的間距間距和折疊狀的密封條(51)厚度相適配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于新能源電池的方型電池殼，涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，包括電池盒外殼、上蓋和緊固螺栓，所述上蓋設(shè)置于電池盒外殼的頂端，緊固螺栓設(shè)置于電池盒外殼和上蓋的四個(gè)拐角處，所述電池盒外殼和上蓋相貼合處設(shè)置有下壓結(jié)構(gòu)；本技術(shù)利用伸縮彈簧推動(dòng)下壓板使得下壓板始終與電池盒外殼內(nèi)部的電池芯接觸，避免電池芯在運(yùn)輸使用時(shí)發(fā)生松動(dòng)，也可以將電池芯上端的線路進(jìn)行壓緊，避免線路發(fā)生松動(dòng)，在上蓋和電池盒外殼閉合時(shí)密封條自動(dòng)折疊從而位于上蓋和電池盒外殼之間，可以將上蓋和電池盒外殼之間進(jìn)行密封，減小雨水滲入到電池盒外殼和上蓋之間，拆裝上蓋時(shí)可以將密封條進(jìn)行打開或者閉合。

技術(shù)研發(fā)人員：曹蘭震,張世泉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：揚(yáng)州永基精密五金制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240408
技術(shù)公布日：2024/12/23