本技術(shù)涉及線束流水線領(lǐng)域，特別涉及一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線。

背景技術(shù)：

1、汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應用產(chǎn)業(yè)，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面。汽車車身線束連接整個車身，大體形狀呈h形。線束與線束之間或線束與用電器之間需要通過端子進行連接，端子安裝在線束的兩端，并需要對端子進行導通檢測，以免出現(xiàn)線束無法導電或連接錯誤的情況出現(xiàn)。

2、常規(guī)的線束裝配時，對其進行的插線、導通測試、防脫測試、纏膠和拼裝都是分開進行的，因此需要在多條不同的流水線上進行上述的操作，每條流水線上都具有一定的間距，因此顯示的裝配需要在流水線之間轉(zhuǎn)運，這樣的轉(zhuǎn)運不僅增加了人工成本，而且增加了裝配所需的時間；若出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品可能會需要返回上一個工序進行返工，但是在不同流水線之間轉(zhuǎn)運會增加人工成本的時間成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

3、本實用新型一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，包括直線傳送機構(gòu)、環(huán)形傳送組件、多個第一工位和多個第二工位，所述直線傳送機構(gòu)水平的設(shè)于地面上，多個所述第一工位設(shè)于所述直線傳送機構(gòu)的一側(cè)，用于纜線的插線和檢測，多個所述第二工位設(shè)于所述直線傳送機構(gòu)的另一側(cè)，用于將纜線裝配呈線束，所述環(huán)形傳送組件設(shè)于所述直線傳送機構(gòu)和多個所述第一工位的上方，用于轉(zhuǎn)運完成插線和檢測的纜線。

4、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一工位包括第一支架和第一桌面，所述第一支架設(shè)于地面上，并位于所述直線傳送機構(gòu)的一側(cè)，所述第一桌面設(shè)于所述第一支架的頂端，并位于所述環(huán)形傳送組件下方，所述第一桌面上設(shè)有插線檢測裝置。

5、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一桌面的前端設(shè)有滑軌，所述滑軌上設(shè)有可滑動的滑塊，所述滑塊上設(shè)有多個第一夾槽。

6、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二工位包括第二支架和第二桌面，所述第二支架設(shè)于地面上，并位于所述直線傳送機構(gòu)遠離所述第一工位的一側(cè)，所述第二桌面設(shè)于所述第二支架頂端，所述第二桌面上設(shè)有多個裝配工裝。

7、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述環(huán)形傳送組件包括環(huán)形懸掛傳送機，所述環(huán)形懸掛傳送機設(shè)于地面上，并位于所述直線傳送機構(gòu)和所述第一工位的上方，所述環(huán)形懸掛傳送機通過多根支撐桿與所述第一工位連接，所述環(huán)形懸掛傳送機的每個懸掛小車上均設(shè)有一個裝料板，每個裝料板上均設(shè)有多個第二夾槽。

8、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述直線傳送機構(gòu)為直線帶式傳送機。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

10、該流水線的第一工位能夠?qū)|線進行插線、導通測試、防脫測試，并將完成測試的纜線通過環(huán)形懸掛傳送機運送至第二工位進行纜線的纏膠，并通過直線傳送機構(gòu)對纜線進行運送，直至通過第二工位將纜線裝配成線束，通過該流水線將線束裝配過程中的過個工序組合在一條流水線上，從而節(jié)省了在多條流水線上轉(zhuǎn)運纜線所花費的人工成本和時間成本。

技術(shù)特征：

1.一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，其特征在于，包括直線傳送機構(gòu)（1）、環(huán)形傳送組件（2）、多個第一工位（3）和多個第二工位（4），所述直線傳送機構(gòu)（1）水平的設(shè)于地面上，多個所述第一工位（3）設(shè)于所述直線傳送機構(gòu)（1）的一側(cè)，用于纜線的插線和檢測，多個所述第二工位（4）設(shè)于所述直線傳送機構(gòu)（1）的另一側(cè)，用于將纜線裝配呈線束，所述環(huán)形傳送組件（2）設(shè)于所述直線傳送機構(gòu)（1）和多個所述第一工位（3）的上方，用于轉(zhuǎn)運完成插線和檢測的纜線。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，其特征在于，所述第一工位（3）包括第一支架（31）和第一桌面（32），所述第一支架（31）設(shè)于地面上，并位于所述直線傳送機構(gòu)（1）的一側(cè)，所述第一桌面（32）設(shè)于所述第一支架（31）的頂端，并位于所述環(huán)形傳送組件（2）下方，所述第一桌面（32）上設(shè)有插線檢測裝置（33）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，其特征在于，所述第一桌面（32）的前端設(shè)有滑軌（34），所述滑軌（34）上設(shè)有可滑動的滑塊（35），所述滑塊（35）上設(shè)有多個第一夾槽（36）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，其特征在于，所述第二工位（4）包括第二支架（41）和第二桌面（42），所述第二支架（41）設(shè)于地面上，并位于所述直線傳送機構(gòu)（1）遠離所述第一工位（3）的一側(cè)，所述第二桌面（42）設(shè)于所述第二支架（41）頂端，所述第二桌面（42）上設(shè)有多個裝配工裝（43）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，其特征在于，所述環(huán)形傳送組件（2）包括環(huán)形懸掛傳送機（21），所述環(huán)形懸掛傳送機（21）設(shè)于地面上，并位于所述直線傳送機構(gòu)（1）和所述第一工位（3）的上方，所述環(huán)形懸掛傳送機（21）通過多根支撐桿與所述第一工位（3）連接，所述環(huán)形懸掛傳送機（21）的每個懸掛小車上均設(shè)有一個裝料板（22），每個裝料板（22）上均設(shè)有多個第二夾槽（23）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，其特征在于，所述直線傳送機構(gòu)（1）為直線帶式傳送機。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，包括直線傳送機構(gòu)、環(huán)形傳送組件、多個第一工位和多個第二工位，直線傳送機構(gòu)水平的設(shè)于地面上，多個第一工位設(shè)于直線傳送機構(gòu)的一側(cè)，多個第二工位設(shè)于直線傳送機構(gòu)的另一側(cè)，環(huán)形傳送組件設(shè)于直線傳送機構(gòu)和多個第一工位的上方。本技術(shù)是一種線束的環(huán)狀滑軌裝配流水線，該流水線的第一工位能夠?qū)|線進行插線、導通測試、防脫測試，并將完成測試的纜線通過環(huán)形懸掛傳送機運送至第二工位進行纜線的纏膠，并通過直線傳送機構(gòu)對纜線進行運送，直至通過第二工位將纜線裝配成線束，通過該流水線將線束裝配過程中節(jié)省了在多條流水線上轉(zhuǎn)運纜線所花費的人工成本和時間成本。

技術(shù)研發(fā)人員：張美風,劉軍
受保護的技術(shù)使用者：立訊精密工業(yè)（湖北）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240417
技術(shù)公布日：2025/1/9