本技術(shù)是一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，屬于預(yù)絞絲護(hù)線條。

背景技術(shù)：

1、預(yù)絞絲護(hù)線條是一種用于保護(hù)導(dǎo)線的裝置，它可以有效地防止導(dǎo)線外力撕扯、扭曲、割裂等意外情況的發(fā)生。同時，預(yù)絞絲護(hù)線條還能降低導(dǎo)線電阻、提高導(dǎo)線的技術(shù)性能和穩(wěn)定性，在保證電力、通訊和鐵路等行業(yè)的正常運(yùn)行過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

2、但現(xiàn)有市面上的預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置是通過手動圍繞著高壓線進(jìn)行轉(zhuǎn)動來實行預(yù)絞絲護(hù)線條操作的，但是手動圍繞著高壓線進(jìn)行轉(zhuǎn)動減慢了預(yù)絞絲護(hù)線條的工作效率，所以現(xiàn)在急需一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置來解決上述出現(xiàn)的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，實用性好，通過電機(jī)的作用使其傳輸?shù)膭恿梢允过X輪傳動，并且?guī)育X圈傳動，因此使預(yù)絞絲卡環(huán)一以及預(yù)絞絲卡環(huán)二的轉(zhuǎn)動，使預(yù)絞絲可以纏繞在高壓線的外部。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，包括卡圈一、支撐板、電機(jī)、伸縮桿、齒輪、滑槽、卡圈二、把手、預(yù)絞絲卡環(huán)一、齒圈、滾珠、卡銷、預(yù)絞絲卡環(huán)二、限位銷、限位孔、連接塊一以及連接塊二，所述卡圈一的右表面的右邊與卡圈二的左表面的左邊進(jìn)行卡接，且卡圈一右表面的右邊頂部穿有卡銷，所述卡圈一的左表面以及卡圈二的右表面焊接有把手，且卡圈一以及卡圈二的表面設(shè)有連接塊一以及連接塊二，所述卡圈一以及卡圈二的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述卡圈一的頂部左側(cè)連接有支撐板，且支撐板的頂部安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接有伸縮桿，且伸縮桿的另一端套接有齒輪，所述預(yù)絞絲卡環(huán)一以及預(yù)絞絲卡環(huán)二的外部一周均鑲嵌有滾珠，且預(yù)絞絲卡環(huán)一以及預(yù)絞絲卡環(huán)二的頂部設(shè)有齒圈，所述預(yù)絞絲卡環(huán)一的右表面的右邊設(shè)有限位銷，且預(yù)絞絲卡圈二的左邊開設(shè)有限位孔。

3、進(jìn)一步地，所述滾珠放置在滑槽的內(nèi)部，所述齒輪與齒圈相嚙合。

4、進(jìn)一步地，所述電機(jī)所引出的電源導(dǎo)線串聯(lián)一個電動減速器。

5、進(jìn)一步地，所述限位銷的外部與預(yù)絞絲卡環(huán)二左邊面的左邊設(shè)有相匹配的連接孔，且預(yù)絞絲卡環(huán)二的右邊設(shè)有與限位孔的內(nèi)部相匹配的定位柱。

6、進(jìn)一步地，所述支撐板以及連接塊一與卡圈為一體式，所述連接塊二與卡圈二也為一體式。

7、進(jìn)一步地，所述把手的外部包裹有彈性棉。

8、本實用新型的有益效果：本實用新型通過把高壓線置于預(yù)絞絲卡環(huán)一以及預(yù)絞絲卡環(huán)二的中間位置，在把預(yù)絞絲在高壓線的外部進(jìn)行預(yù)緊作業(yè)，然后在使預(yù)絞絲均勻的放置在預(yù)絞絲卡環(huán)一以及預(yù)絞絲卡環(huán)二的內(nèi)部，通過卡銷的作用把連接塊一以及連接塊二相對緊在通過設(shè)有的固定螺栓進(jìn)行緊固，待緊固完畢之后啟動電機(jī)使其傳輸?shù)膭恿鬟f到伸縮桿，伸縮桿帶動齒輪運(yùn)動由于齒輪與齒圈的相嚙合的作用，使預(yù)絞絲卡環(huán)一以及預(yù)絞絲卡環(huán)二也轉(zhuǎn)動對其內(nèi)部均放置的預(yù)絞絲可以纏繞在高壓線的外部使其完成預(yù)絞絲的纏繞作業(yè)，該設(shè)計通過電機(jī)的作用使其傳輸?shù)膭恿梢允过X輪傳動，并且?guī)育X圈傳動。

技術(shù)特征：

1.一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，包括卡圈一（1）、支撐板（101）、電機(jī)（102）、伸縮桿（103）、齒輪（104）、滑槽（105）、卡圈二（2）、把手（3）、預(yù)絞絲卡環(huán)一（4）、齒圈（401）、滾珠（402）、卡銷（5）、預(yù)絞絲卡環(huán)二（6）、限位銷（601）、限位孔（602）、連接塊一（7）以及連接塊二（8），其特征在于：所述卡圈一（1）的右表面的右邊與卡圈二（2）的左表面的左邊進(jìn)行卡接，且卡圈一（1）右表面的右邊頂部穿有卡銷（5），所述卡圈一（1）的左表面以及卡圈二（2）的右表面焊接有把手（3），且卡圈一（1）以及卡圈二（2）的表面設(shè)有連接塊一（7）以及連接塊二（8），所述卡圈一（1）以及卡圈二（2）的內(nèi)部開設(shè)有滑槽（105）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，其特征在于：所述滾珠（402）放置在滑槽（105）的內(nèi)部，所述齒輪（104）與齒圈（401）相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，其特征在于：所述電機(jī)（102）所引出的電源導(dǎo)線串聯(lián)一個電動減速器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，其特征在于：所述限位銷（601）的外部與預(yù)絞絲卡環(huán)二（6）左邊面的左邊設(shè)有相匹配的連接孔，且預(yù)絞絲卡環(huán)二（6）的右邊設(shè)有與限位孔（602）的內(nèi)部相匹配的定位柱。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，其特征在于：所述支撐板（101）以及連接塊一（7）與卡圈為一體式，所述連接塊二（8）與卡圈二（2）也為一體式結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，其特征在于：所述把手（3）的外部包裹有彈性棉。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種預(yù)絞絲護(hù)線條拆裝裝置，包括卡圈一、支撐板、電機(jī)、伸縮桿、預(yù)絞絲卡環(huán)一、齒圈、滾珠、卡銷、預(yù)絞絲卡環(huán)二、限位銷、限位孔、連接塊一以及連接塊二，卡圈一的右表面的右邊與卡圈二的左表面的左邊進(jìn)行卡接，且卡圈一右表面的右邊頂部穿有卡銷，卡圈一的左表面以及卡圈二的右表面焊接有把手，且卡圈一以及卡圈二的表面設(shè)有連接塊一以及連接塊二，卡圈一以及卡圈二的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，卡圈一的頂部左側(cè)連接有支撐板，且支撐板的頂部安裝有電機(jī)，該設(shè)計通過電機(jī)的作用使其傳輸?shù)膭恿梢允过X輪傳動，并且?guī)育X圈傳動，便于預(yù)絞絲卡環(huán)一以及預(yù)絞絲卡環(huán)二對預(yù)絞絲進(jìn)行纏繞作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：張智穎,趙勇,張智峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津一介電力科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240419
技術(shù)公布日：2025/1/2