本技術(shù)涉及鎖止結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種適配器鎖止結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、隨著科技的進(jìn)步以及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),新能源汽車的使用越發(fā)普及,新能源汽車無需使用燃油驅(qū)動(dòng),更加安全環(huán)保。新能源汽車通過電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng),在設(shè)定的充電樁處使用充電槍對(duì)車輛進(jìn)行充電,充電槍通過線纜與充電樁進(jìn)行連接。隨著新能源汽車的發(fā)展,不同的國家和地區(qū)設(shè)置有不同標(biāo)準(zhǔn)的充電接口,中國也公布了新的電動(dòng)汽車充電接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),名為“chaoji”。?與現(xiàn)有的充電接口標(biāo)準(zhǔn)相比,“chaoji”標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)特之處在于它的強(qiáng)大充電能力,不僅如此,它的體積更小、功率更大,確保電動(dòng)汽車的充電快速、安全,同時(shí)保持兼容性。
2、隨著科技的進(jìn)步以及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),新能源汽車的使用越發(fā)普及,新能源汽車無需使用燃油驅(qū)動(dòng),更加安全環(huán)保。新能源汽車通過電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng),在設(shè)定的充電樁處使用充電槍對(duì)車輛進(jìn)行充電,充電槍通過線纜與充電樁進(jìn)行連接。隨著新能源汽車的發(fā)展,不同的國家和地區(qū)設(shè)置有不同標(biāo)準(zhǔn)的充電接口,中國也公布了新的電動(dòng)汽車充電接口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),名為“chaoji”。與現(xiàn)有的充電接口標(biāo)準(zhǔn)相比,chaoji標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)特之處在于它的強(qiáng)大充電能力,不僅如此,它的體積更小、功率更大,確保電動(dòng)汽車的充電快速、安全,同時(shí)保持兼容性。
3、現(xiàn)有的按照新的充電接口標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的汽車具有“chaoji”車輛插座,由于國內(nèi)的充電槍大多是按照舊標(biāo)準(zhǔn)制造的,因此“chaoji”車輛插座與充電槍無法匹配,需要設(shè)置適配器來方便汽車的充電過程。
4、現(xiàn)有的充電槍與適配器通常是通過卡接固定連接,在使用卡接有適配器的充電槍對(duì)汽車進(jìn)行充電時(shí),將充電槍端部卡接固定的適配器插入車輛插座,利用車輛插座內(nèi)部的電子鎖對(duì)適配器進(jìn)行鎖緊,從而使得車輛插座與適配器之間的位置相對(duì)固定,方便對(duì)汽車進(jìn)行充電。但是適配器和充電槍之間卡接固定的可靠性較差,從而容易導(dǎo)致適配器與充電槍發(fā)生分離,進(jìn)而容易影響適配器的使用安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了提升適配器與充電槍之間連接的可靠性,從而提高適配器使用過程中的安全性,本技術(shù)提供一種適配器鎖止結(jié)構(gòu)。
2、本技術(shù)提供一種適配器鎖止結(jié)構(gòu),采用如下的技術(shù)方案:
3、一種適配器鎖止結(jié)構(gòu),包括充電槍和適配器,所述充電槍上設(shè)置有機(jī)械鎖鉤,所述適配器上設(shè)置有鎖槽,所述機(jī)械鎖鉤卡接設(shè)置在所述鎖槽內(nèi),所述適配器上設(shè)置有鎖止組件,所述鎖止組件能夠配合車輛插座阻止所述機(jī)械鎖鉤從所述鎖槽內(nèi)脫出。
4、通過采用上述技術(shù)方案,利用機(jī)械鎖鉤與鎖槽的卡接鎖緊,有助于將充電槍與適配器鎖緊連接;在充電槍的使用過程中,需要將與充電槍連接的適配器插入車輛插座內(nèi),從而使得鎖止組件能夠在車輛插座的配合下對(duì)機(jī)械鎖鉤進(jìn)行抵壓,進(jìn)而有助于阻擋機(jī)械鎖鉤從鎖槽中抬起脫出,提升了適配器與充電槍之間連接的可靠性,提高了適配器使用過程中的安全性。
5、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述鎖止組件包括固定殼體、鎖桿、限位塊和復(fù)位彈簧,所述固定殼體設(shè)置在所述適配器上,所述固定殼體的相對(duì)兩側(cè)壁上沿所述適配器的軸向均設(shè)置有穿插通孔,所述鎖桿活動(dòng)設(shè)置在所述穿插通孔內(nèi),所述限位塊固定套設(shè)在所述鎖桿上且位于所述固定殼體內(nèi),所述復(fù)位彈簧套設(shè)在所述鎖桿上且位于所述固定殼體內(nèi),所述復(fù)位彈簧遠(yuǎn)離所述充電槍的一端與所述限位塊相抵接,所述復(fù)位彈簧靠近所述充電槍的一端與所述固定殼體的內(nèi)壁相抵接,所述鎖桿在車輛插座的配合下能夠阻止所述機(jī)械鎖鉤從所述鎖槽內(nèi)脫出。
6、通過采用上述技術(shù)方案,在將與充電槍連接的適配器插入車輛插座的過程中,鎖桿的一端與車輛插座的端面相抵觸,使得鎖桿在固定殼體內(nèi)沿著穿插通孔朝向充電槍的方向移動(dòng),從而使得鎖桿遠(yuǎn)離車輛插座的一端移動(dòng)到機(jī)械鎖鉤上方并對(duì)機(jī)械鎖鉤進(jìn)行抵壓,進(jìn)而有助于阻擋機(jī)械鎖鉤從鎖槽中抬起脫出,提升了適配器與充電槍之間連接的可靠性,提高了適配器使用過程中的安全性。
7、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述鎖桿的端部設(shè)置有導(dǎo)引部,所述導(dǎo)引部用于防止所述鎖桿的端部與所述機(jī)械鎖鉤發(fā)生抵觸。
8、通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)引部有助于防止鎖桿的端部在移動(dòng)的過程中與機(jī)械鎖鉤發(fā)生抵觸而導(dǎo)致鎖桿無法移動(dòng)到機(jī)械鎖鉤上方,從而保障了鎖桿移動(dòng)到機(jī)械鎖鉤上方的流暢性,進(jìn)而保障了鎖桿能夠阻擋機(jī)械鎖鉤從鎖槽中抬起脫出。
9、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述機(jī)械鎖鉤上設(shè)置有用于對(duì)所述鎖桿進(jìn)行限位的限位框,所述限位框上設(shè)置有用于供所述鎖桿插入的開口。
10、通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)鎖桿通過開口插入限位框內(nèi)部后,限位框有助于對(duì)鎖桿進(jìn)行限位,從而有助于提升鎖桿對(duì)機(jī)械鎖鉤進(jìn)行抵壓的穩(wěn)定性,進(jìn)而有助于提升機(jī)械鎖鉤與鎖槽卡接鎖緊的穩(wěn)固性,進(jìn)一步提升了適配器與充電槍之間連接的可靠性,進(jìn)一步提高了適配器使用過程中的安全性。
11、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述限位框上設(shè)置有導(dǎo)入部,所述導(dǎo)入部為圓弧形結(jié)構(gòu)且位于所述開口的兩側(cè)邊緣。
12、通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)入部能夠與鎖桿端部的導(dǎo)引部相配合,從而有助于提升鎖桿插入限位框內(nèi)部的流暢性。
13、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述鎖桿的一端設(shè)置有用于與所述機(jī)械鎖鉤相抵緊的抵接塊。
14、通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)鎖桿插入限位框內(nèi)部后,抵接塊有助于配合鎖桿對(duì)機(jī)械鎖鉤的相鄰兩面進(jìn)行抵壓,阻擋機(jī)械鎖鉤從鎖槽中抬起脫出,從而有助于進(jìn)一步提升機(jī)械鎖鉤與鎖槽卡接鎖緊的穩(wěn)固性,進(jìn)一步提升了適配器與充電槍之間連接的可靠性,進(jìn)一步提高了適配器使用過程中的安全性。
15、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述穿插通孔的孔壁上設(shè)置有導(dǎo)向凸塊,所述導(dǎo)向凸塊的長(zhǎng)度方向與所述穿插通孔的軸向相平行,所述鎖桿上設(shè)置有用于與所述導(dǎo)向凸塊卡合的導(dǎo)向凹槽。
16、通過采用上述技術(shù)方案,利用導(dǎo)向凸塊和導(dǎo)向凹槽的卡合有助于對(duì)鎖桿的移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向,同時(shí)有助于阻擋鎖桿在移動(dòng)的過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而有助于提升抵接塊對(duì)機(jī)械鎖鉤抵壓位置的精確性,進(jìn)而有助于提升抵接塊對(duì)機(jī)械鎖鉤的抵壓效果。
17、在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中,所述導(dǎo)向凸塊以所述穿插通孔的軸線為中心線環(huán)形陣列設(shè)置有多個(gè),所述導(dǎo)向凹槽以所述鎖桿的軸線為中心線環(huán)形陣列設(shè)置有多個(gè)。
18、通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)向凸塊和導(dǎo)向凹槽的位置設(shè)置有助于提升鎖桿在移動(dòng)過程中周向受力的均勻性,從而有助于盡量避免鎖桿在穿插通孔內(nèi)移動(dòng)的過程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,進(jìn)而有助于提升鎖桿在穿插通孔內(nèi)移動(dòng)的流暢性。
19、綜上所述,本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果:
20、1.本技術(shù)通過機(jī)械鎖鉤和鎖止組件的設(shè)置,機(jī)械鎖鉤能夠與鎖槽相卡接,從而有助于將充電槍與適配器鎖緊連接;鎖止組件有助于對(duì)卡接在鎖槽內(nèi)的機(jī)械鎖鉤進(jìn)行抵壓,從而有助于阻擋機(jī)械鎖鉤從鎖槽中抬起脫出,提升了適配器與充電槍之間連接的可靠性,提高了適配器使用過程中的安全性。
21、2.本技術(shù)通過限位框的設(shè)置,限位框有助于對(duì)鎖桿進(jìn)行限位,從而有助于提升鎖桿對(duì)機(jī)械鎖鉤進(jìn)行抵壓的穩(wěn)定性,進(jìn)而有助于提升機(jī)械鎖鉤與鎖槽卡接鎖緊的穩(wěn)固性,進(jìn)一步提升了適配器與充電槍之間連接的可靠性,進(jìn)一步提高了適配器使用過程中的安全性。