本技術(shù)涉及電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，具體涉及一種電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有配電網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，通常在線路上布設(shè)監(jiān)測(cè)裝置，并且在一個(gè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)控制中心，該監(jiān)測(cè)控制中心與所在區(qū)域內(nèi)的所有監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行無(wú)線通信，采集所在區(qū)域內(nèi)所有監(jiān)測(cè)裝置的檢測(cè)信號(hào)。

2、由于監(jiān)測(cè)裝置通常安裝在室外，且監(jiān)測(cè)裝置往往使用外置天線以保證信號(hào)傳輸質(zhì)量，以及提高信號(hào)傳輸效率，然而，外置天線在戶外容易遭受惡劣天氣的影響，導(dǎo)致外置天線受損，大大降低外置天線的使用壽命，增加維護(hù)成本，并給監(jiān)測(cè)信號(hào)收集工作及監(jiān)測(cè)裝置的維護(hù)帶來(lái)諸多的不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型目的在于提供一種電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，通過(guò)在監(jiān)測(cè)裝置本體上設(shè)置收納槽，利用收納槽收納傳輸天線，防止傳輸天線受到惡劣天氣的影響，提高傳輸天線的使用壽命。

2、為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型提出如下技術(shù)方案：

3、一種電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，包括監(jiān)測(cè)裝置本體、活動(dòng)蓋板、第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件、移動(dòng)組件、第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件和傳輸天線；

4、所述監(jiān)測(cè)裝置本體的上端開(kāi)設(shè)有收納槽；

5、所述活動(dòng)蓋板設(shè)置在所述收納槽上，且所述活動(dòng)蓋板通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件與所述收納槽可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

6、所述移動(dòng)組件設(shè)置在活動(dòng)蓋板的朝向所述收納槽的面上，并與所述活動(dòng)蓋板連接；

7、所述傳輸天線通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件與所述移動(dòng)組件可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件用于帶動(dòng)所述傳輸天線轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述傳輸天線平行或垂直于所述活動(dòng)蓋板。

8、進(jìn)一步的，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)齒輪、過(guò)渡齒輪、從動(dòng)齒輪及轉(zhuǎn)動(dòng)軸；

9、所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端與所述主動(dòng)齒輪固定連接，所述過(guò)渡齒輪與所述主動(dòng)齒輪嚙合，所述從動(dòng)齒輪與所述過(guò)渡齒輪嚙合，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與所述從動(dòng)齒輪固定連接，所述活動(dòng)蓋板與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接。

10、進(jìn)一步的，所述移動(dòng)組件包括絲桿、絲桿電機(jī)及移動(dòng)塊，所述絲桿與所述絲桿電機(jī)的輸出端固定連接，所述移動(dòng)塊設(shè)置在所述絲桿上，并與所述絲桿螺紋連接。

11、進(jìn)一步的，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括第二轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)帶、同步齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和角度傳感器；

12、所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端與所述傳動(dòng)齒輪固定連接，所述傳動(dòng)齒輪通過(guò)所述傳動(dòng)帶與所述同步齒輪連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端與所述同步齒輪固定連接，所述角度傳感器與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的遠(yuǎn)離所述同步齒輪的一端連接，所述傳輸天線與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接。

13、進(jìn)一步的，所述傳輸天線包括天線連接基座、螺紋連接器及傳輸天線本體，所述天線連接基座與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接，所述螺紋連接器設(shè)置在所述天線連接基座上，并與所述天線連接基座連接，所述傳輸天線本體與所述螺紋連接器螺紋連接。

14、進(jìn)一步的，還包括拆分組件，所述拆分組件包括氣缸本體、旋轉(zhuǎn)體、氣缸分體及用于夾持所述傳輸天線本體的氣缸夾爪，所述旋轉(zhuǎn)體設(shè)置在所述氣缸本體上，所述旋轉(zhuǎn)體遠(yuǎn)離氣缸分體的一端與所述氣缸分體連接，所述氣缸分體的輸出端與所述氣缸夾爪連接。

15、進(jìn)一步的，還包括導(dǎo)流管，所述導(dǎo)流管設(shè)置在所述監(jiān)測(cè)裝置本體內(nèi)，所述導(dǎo)流管的一端與所述收納槽連通，另一端與外界連通。

16、進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流管上設(shè)置有止逆閥結(jié)構(gòu)，所述止逆閥結(jié)構(gòu)用于單向?qū)ㄋ鰧?dǎo)流管。

17、進(jìn)一步的，所述止逆閥結(jié)構(gòu)包括固定管體、固定基座、擋片及彈簧，所述固定管體固定連接在所述導(dǎo)流管內(nèi)，所述固定基座固定連接在所述固定管體的一端中部，所述固定管體的遠(yuǎn)離固定基座的一端上設(shè)置有凸沿，所述擋片設(shè)置在所述凸沿內(nèi)側(cè)，且與所述凸沿抵接，所述彈簧的一端與所述固定基座連接，另一端與所述擋片連接。

18、有益效果：

19、由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型通過(guò)在監(jiān)測(cè)裝置本體上設(shè)置用于收納傳輸天線的收納槽，并在收納槽上設(shè)置活動(dòng)蓋板，利用第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件帶動(dòng)活動(dòng)蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)，將傳輸天線設(shè)置在活動(dòng)蓋板上，并通過(guò)移動(dòng)組件和第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)傳輸天線，使傳輸天線回收到活動(dòng)蓋板側(cè)面上，利用第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)活動(dòng)蓋板，可將傳輸天線收納在收納槽中，防止戶外外置天線受到惡劣天氣的影響，提高傳輸天線的使用壽命，減少維修維護(hù)成本。

20、應(yīng)當(dāng)理解，前述構(gòu)思以及在下面更加詳細(xì)地描述的額外構(gòu)思的所有組合只要在這樣的構(gòu)思不相互矛盾的情況下都可以被視為本公開(kāi)的實(shí)用新型主題的一部分。

21、結(jié)合附圖從下面的描述中可以更加全面地理解本實(shí)用新型教導(dǎo)的前述和其他方面、實(shí)施例和特征。本實(shí)用新型的其他附加方面例如示例性實(shí)施方式的特征和/或有益效果將在下面的描述中顯見(jiàn)，或通過(guò)根據(jù)本實(shí)用新型教導(dǎo)的具體實(shí)施方式的實(shí)踐中得知。

技術(shù)特征：

1.一種電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，包括監(jiān)測(cè)裝置本體、活動(dòng)蓋板、第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件、移動(dòng)組件、第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件和傳輸天線；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)齒輪、過(guò)渡齒輪、從動(dòng)齒輪及轉(zhuǎn)動(dòng)軸；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述移動(dòng)組件包括絲桿、絲桿電機(jī)及移動(dòng)塊，所述絲桿與所述絲桿電機(jī)的輸出端固定連接，所述移動(dòng)塊設(shè)置在所述絲桿上，并與所述絲桿螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括第二轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)帶、同步齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和角度傳感器；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述傳輸天線包括天線連接基座、螺紋連接器及傳輸天線本體，所述天線連接基座與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接，所述螺紋連接器設(shè)置在所述天線連接基座上，并與所述天線連接基座連接，所述傳輸天線本體與所述螺紋連接器螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，還包括拆分組件，所述拆分組件包括氣缸本體、旋轉(zhuǎn)體、氣缸分體及用于夾持所述傳輸天線本體的氣缸夾爪，所述旋轉(zhuǎn)體設(shè)置在所述氣缸本體上，所述旋轉(zhuǎn)體遠(yuǎn)離氣缸分體的一端與所述氣缸分體連接，所述氣缸分體的輸出端與所述氣缸夾爪連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，還包括導(dǎo)流管，所述導(dǎo)流管設(shè)置在所述監(jiān)測(cè)裝置本體內(nèi)，所述導(dǎo)流管的一端與所述收納槽連通，另一端與外界連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)流管上設(shè)置有止逆閥結(jié)構(gòu)，所述止逆閥結(jié)構(gòu)用于單向?qū)ㄋ鰧?dǎo)流管。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述止逆閥結(jié)構(gòu)包括固定管體、固定基座、擋片及彈簧，所述固定管體固定連接在所述導(dǎo)流管內(nèi)，所述固定基座固定連接在所述固定管體的一端中部，所述固定管體的遠(yuǎn)離固定基座的一端上設(shè)置有凸沿，所述擋片設(shè)置在所述凸沿內(nèi)側(cè)，且與所述凸沿抵接，所述彈簧的一端與所述固定基座連接，另一端與所述擋片連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種電力系統(tǒng)配電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)裝置，該裝置包括監(jiān)測(cè)裝置本體、活動(dòng)蓋板、第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件、移動(dòng)組件、第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件和傳輸天線，監(jiān)測(cè)裝置本體的上端開(kāi)設(shè)有收納槽，活動(dòng)蓋板設(shè)置在收納槽上，且活動(dòng)蓋板通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件與收納槽可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，移動(dòng)組件設(shè)置在活動(dòng)蓋板的朝向收納槽的面上，并與活動(dòng)蓋板連接，傳輸天線通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件與移動(dòng)組件可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，本技術(shù)通過(guò)在監(jiān)測(cè)裝置本體上設(shè)置收納槽，并在收納槽上設(shè)置可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)蓋板，并將傳輸天線設(shè)置在蓋板上，利用第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)活動(dòng)蓋板，可將傳輸天線收納在收納槽中，防止戶外外置天線受到惡劣天氣的影響，提高傳輸天線的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：張瑞斌,周乃,張德滿,馬金濤,劉云飛,王凱,高建飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇龍騰工程設(shè)計(jì)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240426
技術(shù)公布日：2024/12/30