本技術(shù)涉及航空接頭插拔，具體涉及工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具。

背景技術(shù)：

1、工業(yè)用航空接頭，頭型較大，在插拔時，需要用較大力氣完成，一個人無法獨立完成，需一個人手持公頭，一個人手持母頭，相互協(xié)作，才能完成插拔動作。在插拔過程中，如果兩個人默契度不夠，沒有對位好，很容易因錯位，造成接頭損壞。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

3、工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具，包括治具主體，治具主體呈柱狀結(jié)構(gòu)，治具主體內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，治具主體的頂部設(shè)有與空心結(jié)構(gòu)連通的定位孔，該定位孔用于放置航空接頭公頭；所述治具主體的頂部且環(huán)繞定位孔設(shè)有多個沿圓周方向間隔設(shè)置的夾具，航空接頭公頭套接在定位孔上時，各夾具分別夾緊在航空接頭公頭的軸肩處。

4、進一步的，所述治具主體包括頂板、底板和四個縱向支撐板，各縱向支撐板上下兩端分別與頂板和頂板連接固定。

5、進一步的，所述各縱向支撐板上下兩端分別通過鋁型材角碼與頂板和頂板連接固定。

6、進一步的，所述夾具為不銹鋼鎖扣。

7、進一步的，所述治具主體的側(cè)部設(shè)有與定位孔和空心結(jié)構(gòu)連通的線材讓位槽。

8、本實用新型采用以上技術(shù)方案，航空接頭公母頭在插拔時，先將公插頭固定在輔助治具上，然后實現(xiàn)母頭與公頭的插和拔；借助該輔助治具，整個過程可由一人獨立完成，減少因接頭錯位，造成接頭損壞。

技術(shù)特征：

1.工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具，其特征在于：包括治具主體，治具主體呈柱狀結(jié)構(gòu)，治具主體內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，治具主體的頂部設(shè)有與空心結(jié)構(gòu)連通的定位孔，該定位孔用于放置航空接頭公頭；所述治具主體的頂部且環(huán)繞定位孔設(shè)有多個沿圓周方向間隔設(shè)置的夾具，航空接頭公頭套接在定位孔上時，各夾具分別夾緊在航空接頭公頭的軸肩處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具，其特征在于：所述治具主體包括頂板、底板和四個縱向支撐板，各縱向支撐板上下兩端分別與頂板和頂板連接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具，其特征在于：所述各縱向支撐板上下兩端分別通過鋁型材角碼與頂板和頂板連接固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具，其特征在于：所述夾具為不銹鋼鎖扣。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具，其特征在于：所述治具主體的側(cè)部設(shè)有與定位孔和空心結(jié)構(gòu)連通的線材讓位槽。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及工業(yè)用航空接頭插拔輔助治具，包括治具主體，治具主體呈柱狀結(jié)構(gòu)，治具主體內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，治具主體的頂部設(shè)有與空心結(jié)構(gòu)連通的定位孔，該定位孔用于放置航空接頭公頭；所述治具主體的頂部且環(huán)繞定位孔設(shè)有多個沿圓周方向間隔設(shè)置的夾具，航空接頭公頭套接在定位孔上時，各夾具分別夾緊在航空接頭公頭的軸肩處。借助該輔助治具，整個過程可由一人獨立完成，減少因接頭錯位，造成接頭損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：莊周迅,張元昌,柯丹晶,王雨晨
受保護的技術(shù)使用者：冠捷電子科技（福建）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2025/1/6