本技術(shù)涉及變壓器，特別是一種側(cè)部抗沖擊型變壓器。

背景技術(shù)：

1、變壓器在電力系統(tǒng)中起到了重要的作用，它們用于升壓輸電以減少輸電損耗，降壓供電給終端用戶，以及在電子設(shè)備中用于隔離和調(diào)整電壓，它通過電磁感應(yīng)原理將電能從一個(gè)電路傳輸?shù)搅硪粋€(gè)電路，同時(shí)改變電壓的大小。變壓器主要由兩個(gè)或多個(gè)線圈和一個(gè)磁性鐵芯組成。

2、目前，變壓器外部只是通過安裝一層箱殼來對(duì)內(nèi)部的電氣部件進(jìn)行保護(hù)，實(shí)際的使用環(huán)境和安裝環(huán)境是復(fù)雜的，變壓器被外界強(qiáng)力沖擊突破箱殼的事情屢見不鮮，側(cè)部被撞擊會(huì)直接損傷內(nèi)部的電氣零件，讓變壓器的維修工作變得艱難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的旨在至少解決所述技術(shù)缺陷之一。

2、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，解決背景技術(shù)中所提到的問題，提供一種側(cè)部抗沖擊型變壓器。

3、本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種側(cè)部抗沖擊型變壓器，包括滑軌，所述滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑板，所述滑板的頂部固定連接有變壓器本體，所述滑軌內(nèi)部的左右兩端均固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的端部固定連接有頂板，所述頂板的一側(cè)與滑板搭接，所述滑軌頂部的左右兩側(cè)均固定連接有限位板，所述限位板的內(nèi)部卡接有蓋板；

4、所述滑軌的左右兩側(cè)均設(shè)置有固定桿，所述固定桿的頂部固定連接有第一孔板，所述第一孔板的一側(cè)固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧端部固定連接有第二孔板，第一孔板和第二孔板的中部設(shè)置有保護(hù)套。

5、優(yōu)選的，所述第一孔板和第二孔板的結(jié)構(gòu)相同，所述保護(hù)套的材質(zhì)為皮帶，所述保護(hù)套的形狀為矩形，所述保護(hù)套的左右兩側(cè)分別與第一孔板和第二孔板粘接。

6、通過采用上述技術(shù)方案，保護(hù)套可避免第二彈簧暴露在外界，起到美化該組件的目的。

7、優(yōu)選的，所述滑軌的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述滑板的斷面為t字形，所述滑板的長(zhǎng)度與變壓器本體的長(zhǎng)度相適配，所述滑板的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述滑板分別焊接于變壓器本體底部的左右兩側(cè)，所述滑軌的數(shù)量為兩個(gè)。

8、通過采用上述技術(shù)方案，變壓器本體底部采用滑動(dòng)連接的方式，配合第一彈簧可起到緩沖保護(hù)的作用。

9、優(yōu)選的，所述第一彈簧為壓簧，所述第一彈簧的一端與滑軌焊接，所述第一彈簧的另一端與頂板焊接，所述頂板為矩形板。

10、通過采用上述技術(shù)方案，滑軌內(nèi)部?jī)啥说牡谝粡椈删鶠楠?dú)立個(gè)體，頂板不與變壓器本體進(jìn)行固定連接，兩側(cè)的兩根第一彈簧可不互相影。

11、優(yōu)選的，所述限位板為l形板，所述限位板焊接于滑軌頂部的邊緣處，所述蓋板為塑料板，所述蓋板搭接于滑軌的頂部，所述蓋板的尺寸與相鄰兩個(gè)限位板的內(nèi)部尺寸相適配，所述限位板的頂面距離變壓器本體的底面距離為兩厘米。

12、通過采用上述技術(shù)方案，限位板可將蓋板完美卡接，蓋板可將暴露在外界滑軌內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行遮擋保護(hù)，使其更加美觀，且變壓器本體受到撞擊時(shí)塑料材質(zhì)的蓋板不會(huì)影響金屬材質(zhì)的滑板進(jìn)行移動(dòng)。

13、優(yōu)選的，所述第二彈簧為壓簧，所述第二彈簧矩形陣列于第一孔板的一側(cè)，所述第二彈簧的另一端與第二孔板焊接，所述第一孔板的尺寸與變壓器本體的側(cè)面尺寸相適配，所述第一孔板與變壓器本體的間距為十厘米。

14、通過采用上述技術(shù)方案，連個(gè)孔板和多個(gè)第二彈簧組成的組件具有緩沖撞擊的作用。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

16、1、該側(cè)部抗沖擊型變壓器，通過設(shè)置滑軌，滑軌內(nèi)部的左右兩端均固定連接有第一彈簧，第一彈簧的端部固定連接有頂板，頂板的一側(cè)與滑板搭接，使用時(shí)，直接將兩個(gè)滑軌內(nèi)嵌安裝于水泥地面，使滑軌的頂部暴露在外界即可，變壓器本體底部的兩個(gè)滑板滑動(dòng)安裝于兩個(gè)滑軌的內(nèi)部，滑板的兩端均被頂板搭接，一旦變壓器本體的側(cè)部受到撞擊，變壓器本體向一側(cè)移動(dòng)，被沖擊一側(cè)的第一彈簧被壓縮收緊，變壓器本體底部采用滑動(dòng)連接的方式，配合第一彈簧可起到緩沖保護(hù)的作用，減小撞擊對(duì)變壓器本體的傷害；

17、2、該側(cè)部抗沖擊型變壓器，通過設(shè)置第一孔板，固定桿的頂部固定連接有第一孔板，第一孔板的一側(cè)固定連接有第二彈簧，第二彈簧端部固定連接有第二孔板，兩個(gè)孔板將若干個(gè)第二彈簧安裝在其內(nèi)部，該組件通過固定桿安裝距離變壓器本體十厘米的地方，變壓器本體的一側(cè)一旦受到撞擊，首先被撞擊的是兩塊孔板和第二彈簧組成的組件，避免撞擊物直接接觸變壓器本體，該組件具有緩沖的作用，即使外界沖擊力過大，使孔板接觸變壓器本體，面積較大的孔板會(huì)使碰撞的接觸面積增大，減小撞擊對(duì)變壓器本體的損壞。

技術(shù)特征：

1.一種側(cè)部抗沖擊型變壓器，其特征在于：包括滑軌(1)，所述滑軌(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑板(2)，所述滑板(2)的頂部固定連接有變壓器本體(12)，所述滑軌(1)內(nèi)部的左右兩端均固定連接有第一彈簧(3)，所述第一彈簧(3)的端部固定連接有頂板(4)，所述頂板(4)的一側(cè)與滑板(2)搭接，所述滑軌(1)頂部的左右兩側(cè)均固定連接有限位板(5)，所述限位板(5)的內(nèi)部卡接有蓋板(6)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)部抗沖擊型變壓器，其特征在于：所述第一孔板(8)和第二孔板(10)的結(jié)構(gòu)相同，所述保護(hù)套(11)的材質(zhì)為皮帶，所述保護(hù)套(11)的形狀為矩形，所述保護(hù)套(11)的左右兩側(cè)分別與第一孔板(8)和第二孔板(10)粘接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)部抗沖擊型變壓器，其特征在于：所述滑軌(1)的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述滑板(2)的斷面為t字形，所述滑板(2)的長(zhǎng)度與變壓器本體(12)的長(zhǎng)度相適配，所述滑板(2)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述滑板(2)分別焊接于變壓器本體(12)底部的左右兩側(cè)，所述滑軌(1)的數(shù)量為兩個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)部抗沖擊型變壓器，其特征在于：所述第一彈簧(3)為壓簧，所述第一彈簧(3)的一端與滑軌(1)焊接，所述第一彈簧(3)的另一端與頂板(4)焊接，所述頂板(4)為矩形板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)部抗沖擊型變壓器，其特征在于：所述限位板(5)為l形板，所述限位板(5)焊接于滑軌(1)頂部的邊緣處，所述蓋板(6)為塑料板，所述蓋板(6)搭接于滑軌(1)的頂部，所述蓋板(6)的尺寸與相鄰兩個(gè)限位板(5)的內(nèi)部尺寸相適配，所述限位板(5)的頂面距離變壓器本體(12)的底面距離為兩厘米。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)部抗沖擊型變壓器，其特征在于：所述第二彈簧(9)為壓簧，所述第二彈簧(9)矩形陣列于第一孔板(8)的一側(cè)，所述第二彈簧(9)的另一端與第二孔板(10)焊接，所述第一孔板(8)的尺寸與變壓器本體(12)的側(cè)面尺寸相適配，所述第一孔板(8)與變壓器本體(12)的間距為十厘米。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種側(cè)部抗沖擊型變壓器，包括滑軌，所述滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑板，所述滑板的頂部固定連接有變壓器本體，所述滑軌內(nèi)部的左右兩端均固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的端部固定連接有頂板，所述頂板的一側(cè)與滑板搭接，所述滑軌頂部的左右兩側(cè)均固定連接有限位板，所述限位板的內(nèi)部卡接有蓋板。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于：變壓器本體底部的兩個(gè)滑板滑動(dòng)安裝于兩個(gè)滑軌的內(nèi)部，滑板的兩端均被頂板搭接，一旦變壓器本體的側(cè)部受到撞擊，變壓器本體向一側(cè)移動(dòng)，被沖擊一側(cè)的第一彈簧被壓縮收緊，變壓器本體底部采用滑動(dòng)連接的方式，配合第一彈簧可起到緩沖保護(hù)的作用，減小撞擊對(duì)變壓器本體的傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：陳安平,陳浩,張金鐘,文月華,寧小兵,郭武俠,李長(zhǎng)久
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華夏恒業(yè)智能電氣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/30