本技術(shù)涉及接線端子，具體為一種插接式防開(kāi)路接線端子。

背景技術(shù)：

1、插接式防開(kāi)路接線端子是一種特殊的電氣連接裝置，其設(shè)計(jì)旨在解決在插頭和插座分離時(shí)可能出現(xiàn)的開(kāi)路問(wèn)題。當(dāng)這種接線端子的插頭和插座處于非連接狀態(tài)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)執(zhí)行短接功能，從而避免電路開(kāi)路，保證電路在不中斷電源的情況下依然保持閉合狀態(tài)。插接式防開(kāi)路接線端子廣泛應(yīng)用于各種電氣設(shè)備和系統(tǒng)中，其安裝簡(jiǎn)單快捷，連接可靠，能夠顯著提高電氣連接的安全性和穩(wěn)定性。這種接線端子通常具有標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，可以方便地與其他電氣元件進(jìn)行連接，適用于各種復(fù)雜的電氣環(huán)境。

2、目前插接式防開(kāi)路接線端子一般都是由兩個(gè)連接端子組成，兩個(gè)端子通過(guò)插接座和插針進(jìn)行連接固定，雖然插接座和插針連接具有一定的穩(wěn)定性，但是其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的緊密度相對(duì)較低，在振動(dòng)或長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，影響連接的穩(wěn)定性，故而提出了一種插接式防開(kāi)路接線端子。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種插接式防開(kāi)路接線端子，具備提高了接線端子安裝連接的穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)，解決了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的緊密度相對(duì)較低，在振動(dòng)或長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，影響連接的穩(wěn)定性的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種插接式防開(kāi)路接線端子，包括第一連接端子座、第二連接端子座、第一連接座、第二連接座、安裝座、插接座和數(shù)量為多個(gè)的插針，所述第一連接端子座和第二連接端子座之間設(shè)有加固機(jī)構(gòu)；

3、所述加固機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)安裝在第一連接座和第二連接座外壁且數(shù)量為兩個(gè)的緊固座，所述緊固座的內(nèi)部固定安裝有拉簧，所述拉簧遠(yuǎn)離緊固座的一側(cè)固定安裝有調(diào)節(jié)座，所述調(diào)節(jié)座靠近第一連接座的一側(cè)固定安裝有卡桿，所述緊固座靠近第二連接端子座的一側(cè)固定安裝有卡座，所述第二連接座的右側(cè)外壁固定安裝有使用量為兩個(gè)的限位座，所述第一連接座的左側(cè)外壁固定安裝有數(shù)量為四個(gè)的定位板。

4、進(jìn)一步，所述調(diào)節(jié)座的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述調(diào)節(jié)座分別滑動(dòng)連接在第一連接端子座的前側(cè)外壁和背側(cè)外壁。

5、進(jìn)一步，所述第一連接座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的滑孔，所述卡桿滑動(dòng)連接在滑孔的內(nèi)部且大小相適配。

6、進(jìn)一步，所述卡座的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述卡座分別滑動(dòng)連接在第二連接端子座的前側(cè)外壁和背側(cè)外壁，所述卡座的左側(cè)外壁貼合在第二連接座的右側(cè)外壁。

7、進(jìn)一步，所述卡座靠近第二連接座的一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述限位座卡接在卡槽的內(nèi)部且大小相適配。

8、進(jìn)一步，所述調(diào)節(jié)座滑動(dòng)連接在兩個(gè)相鄰的定位板之間，所述調(diào)節(jié)座頂部外壁和底部外壁之間的距離與兩個(gè)相鄰定位板相對(duì)一側(cè)外壁之間的距離相同。

9、進(jìn)一步，所述第二連接端子座位于第一連接端子座的右側(cè)，所述第一連接座固定安裝在第一連接端子座的右側(cè)外壁，所述第二連接座固定安裝在第二連接端子座的左側(cè)外壁，所述安裝座固定安裝在第第二連接座的左側(cè)外壁，所述安裝座的左側(cè)外壁固定安裝有插接座，所述第一連接座的右側(cè)外壁固定安裝有數(shù)量為多個(gè)的插針，所述插接座的左側(cè)開(kāi)設(shè)有數(shù)量為多個(gè)的插接孔，所述插接孔的數(shù)量與插針的數(shù)量相同，所述插針滑動(dòng)連接在插接孔的內(nèi)部且大小相適配。

10、進(jìn)一步，所述卡桿的外周壁設(shè)有摩擦層。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果：

12、該插接式防開(kāi)路接線端子，通過(guò)緊固座安裝在第一連接端子座和第二連接端子座的外壁，通過(guò)調(diào)節(jié)座和卡桿分別安裝在第一連接端子座的外壁和第一連接座的外壁，拉簧會(huì)對(duì)卡桿進(jìn)行拉力引導(dǎo)，通過(guò)卡座卡入至限位座的內(nèi)部，提高了第一連接端子座和第二連接端子座之間的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種插接式防開(kāi)路接線端子，包括第一連接端子座(1)、第二連接端子座(2)、第一連接座(3)、第二連接座(4)、安裝座(5)、插接座(6)和數(shù)量為多個(gè)的插針(7)，其特征在于：所述第一連接端子座(1)和第二連接端子座(2)之間設(shè)有加固機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插接式防開(kāi)路接線端子，其特征在于：所述調(diào)節(jié)座(10)的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述調(diào)節(jié)座(10)分別滑動(dòng)連接在第一連接端子座(1)的前側(cè)外壁和背側(cè)外壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插接式防開(kāi)路接線端子，其特征在于：所述第一連接座(3)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的滑孔，所述卡桿(11)滑動(dòng)連接在滑孔的內(nèi)部且大小相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插接式防開(kāi)路接線端子，其特征在于：所述卡座(12)的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述卡座(12)分別滑動(dòng)連接在第二連接端子座(2)的前側(cè)外壁和背側(cè)外壁，所述卡座(12)的左側(cè)外壁貼合在第二連接座(4)的右側(cè)外壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插接式防開(kāi)路接線端子，其特征在于：所述卡座(12)靠近第二連接座(4)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述限位座(13)卡接在卡槽的內(nèi)部且大小相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插接式防開(kāi)路接線端子，其特征在于：所述調(diào)節(jié)座(10)滑動(dòng)連接在兩個(gè)相鄰的定位板(14)之間，所述調(diào)節(jié)座(10)頂部外壁和底部外壁之間的距離與兩個(gè)相鄰定位板(14)相對(duì)一側(cè)外壁之間的距離相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插接式防開(kāi)路接線端子，其特征在于：所述第二連接端子座(2)位于第一連接端子座(1)的右側(cè)，所述第一連接座(3)固定安裝在第一連接端子座(1)的右側(cè)外壁，所述第二連接座(4)固定安裝在第二連接端子座(2)的左側(cè)外壁，所述安裝座(5)固定安裝在第第二連接座(4)的左側(cè)外壁，所述安裝座(5)的左側(cè)外壁固定安裝有插接座(6)，所述第一連接座(3)的右側(cè)外壁固定安裝有數(shù)量為多個(gè)的插針(7)，所述插接座(6)的左側(cè)開(kāi)設(shè)有數(shù)量為多個(gè)的插接孔，所述插接孔的數(shù)量與插針(7)的數(shù)量相同，所述插針(7)滑動(dòng)連接在插接孔的內(nèi)部且大小相適配。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插接式防開(kāi)路接線端子，其特征在于：所述卡桿(11)的外周壁設(shè)有摩擦層。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種插接式防開(kāi)路接線端子，屬于接線端子技術(shù)領(lǐng)域，包括第一連接端子座、第二連接端子座、第一連接座、第二連接座、安裝座、插接座和數(shù)量為多個(gè)的插針，所述第一連接端子座和第二連接端子座之間設(shè)有加固機(jī)構(gòu)，所述加固機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)安裝在第一連接座和第二連接座外壁且數(shù)量為兩個(gè)的緊固座，所述緊固座的內(nèi)部固定安裝有拉簧。該插接式防開(kāi)路接線端子，通過(guò)緊固座安裝在第一連接端子座和第二連接端子座的外壁，通過(guò)調(diào)節(jié)座和卡桿分別安裝在第一連接端子座的外壁和第一連接座的外壁，拉簧會(huì)對(duì)卡桿進(jìn)行拉力引導(dǎo)，通過(guò)卡座卡入至限位座的內(nèi)部，提高了第一連接端子座和第二連接端子座之間的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳澤橋,劉亞紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京三門灣電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240518
技術(shù)公布日：2025/1/6