本公開(kāi)屬于連鎖裝置,具體涉及一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置、聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)、斷路器組件和開(kāi)關(guān)柜。
背景技術(shù):
1、為了將斷路器安全可靠地移入或移出開(kāi)關(guān)設(shè)備,通常在斷路器下方設(shè)置底盤(pán)車(chē)。該底盤(pán)車(chē)上裝有行車(chē)輪,因而可以在開(kāi)關(guān)設(shè)備的軌道上前行或后退。用于實(shí)現(xiàn)底盤(pán)車(chē)與斷路器之間的聯(lián)鎖和解鎖的裝置是保證電力電網(wǎng)安全運(yùn)行,確保人身安全,防止誤操作的重要裝置。底盤(pán)車(chē)與斷路器之間的聯(lián)鎖需要確保以下功能:當(dāng)斷路器在工作位置或試驗(yàn)位置時(shí)才能進(jìn)行合閘或分閘操作;當(dāng)斷路器在中間位置時(shí)不能進(jìn)行合閘操作。
2、通常,底盤(pán)車(chē)包括車(chē)架、絲桿和手柄。通過(guò)搖動(dòng)手柄使絲桿旋轉(zhuǎn),可以將底盤(pán)車(chē)移入或移出開(kāi)關(guān)設(shè)備。此外,底盤(pán)車(chē)還包括翻板,其與絲桿聯(lián)動(dòng)。斷路器通常包括聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其具有聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置和聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置。在將底盤(pán)車(chē)搖進(jìn)或搖出開(kāi)關(guān)設(shè)備的過(guò)程中,翻板向上翹起,并通過(guò)聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)至鎖定位置,使斷路器的分閘半軸被頂起而鎖定,從而保證斷路器不能進(jìn)行合閘操作。
3、在現(xiàn)有的技術(shù)方案中,聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置包括滾輪和導(dǎo)向桿。當(dāng)翻板翹起時(shí),滾輪推動(dòng)導(dǎo)向桿向上運(yùn)動(dòng),使聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)至鎖定位置,從而實(shí)現(xiàn)斷路器與底盤(pán)車(chē)的聯(lián)鎖,使得斷路器不能進(jìn)行合閘操作。由于聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置與底盤(pán)車(chē)和斷路器聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置分開(kāi)以及它們之間的搭配間隙,聯(lián)動(dòng)過(guò)程中的空行程較大。此外,由于翻板翹起的角度較小,其折算到聯(lián)鎖上的行程也比較小,因此,當(dāng)行程不足時(shí),聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置不能可靠聯(lián)鎖,從而出現(xiàn)可以合閘的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本公開(kāi)的目的在于提供一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置、聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)、斷路器組件和開(kāi)關(guān)柜,通過(guò)連桿結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置以小的驅(qū)動(dòng)角度實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)向桿的大行程。也就是說(shuō),在底盤(pán)車(chē)的翻板翻起小角度的情況下,通過(guò)連桿結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了垂直的大行程。因此,避免了行程不足無(wú)法實(shí)現(xiàn)斷路器與底盤(pán)車(chē)之間的聯(lián)鎖的情形的發(fā)生。
2、本公開(kāi)的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
3、一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,包括:
4、支架,
5、導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿沿豎向設(shè)置貫穿支架的上端面且與支架的上端面滑動(dòng)連接;
6、短連桿,所述短連桿的上端與導(dǎo)向桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
7、拐角連桿,所述拐角連桿的拐角處與支架的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,直角連桿的上端與短連桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,直角連桿的下端開(kāi)設(shè)有滑槽;
8、翻板,所述翻板的一端固定連接有與其垂直設(shè)置的驅(qū)動(dòng)板,驅(qū)動(dòng)板的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑塊,滑塊滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)。
9、上述技術(shù)方案,其原理和技術(shù)效果:
10、當(dāng)翻板繞其軸線(xiàn)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使得驅(qū)動(dòng)板繞翻板的軸線(xiàn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)使得拐角連桿繞其與支架側(cè)壁的連接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得拐角連桿上端的桿件從傾斜狀態(tài)移動(dòng)至豎直狀態(tài),同時(shí)短連桿也跟隨從傾斜狀態(tài)移動(dòng)至豎直狀態(tài),將導(dǎo)向桿向上頂起,通過(guò)短連桿與拐角連桿的設(shè)置,利用小的驅(qū)動(dòng)角度實(shí)現(xiàn)大的聯(lián)鎖行程,從而實(shí)現(xiàn)了具有較大行程、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于裝配的分離式聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置。
11、進(jìn)一步地,所述支架包括豎板以及固定連接在豎板上端的橫板,豎板與橫板垂直設(shè)置,導(dǎo)向桿貫穿橫板。
12、進(jìn)一步地,所述橫板的下端面固定連接有導(dǎo)向套筒,導(dǎo)向桿貫穿導(dǎo)向套筒,導(dǎo)向套筒內(nèi)滑動(dòng)連接有限位片,限位片與導(dǎo)向桿固定連接。
13、進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向套筒內(nèi)且位于限位片下端設(shè)置有彈簧,彈簧套在導(dǎo)向桿上。
14、進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向桿、短連桿以及拐角連桿之間通過(guò)銷(xiāo)軸連接。
15、進(jìn)一步地,所述拐角連桿的拐角處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸,連接軸與豎板固定連接。
16、進(jìn)一步地,所述所述豎板上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝孔。
17、一種聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),該聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)包括聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置。
18、一種斷路器組件,其特征在于,該斷路器組件包括底盤(pán)車(chē)、設(shè)置于底盤(pán)車(chē)上的斷路器以及聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
19、一種開(kāi)關(guān)柜,該開(kāi)關(guān)柜包括斷路器組件。
20、關(guān)于上述技術(shù)方案中涉及到的名詞、連接詞或者形容詞部分解釋如下:
21、固定連接是指將零件或部件固定后,沒(méi)有任何相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接。其中分為可拆式連接和不可拆式兩種。
22、(1)可拆連接是利用螺桿、花鍵、楔銷(xiāo)等將零部件固定在一起。這種連接方式在維修時(shí)可以拆卸,且不會(huì)損壞零件。但使用的連接件規(guī)格必須正確(如螺栓、鍵、楔銷(xiāo)的長(zhǎng)度),并緊固適當(dāng)。
23、(2)不可拆連接主要指焊接、鉚接和過(guò)榫配合等。由于維修或更換時(shí)需鍛、鋸或氧割才能拆卸,所以零配件一般不能二次使用。同時(shí)在連接時(shí),應(yīng)注意工藝質(zhì)量、技術(shù)檢測(cè)及補(bǔ)救措施(如校正、磨光等)。
24、螺紋連接是指用螺紋件(或被連接件的螺紋部分)將被連接件連成一體的可拆卸連接。
25、滑動(dòng)連接是指兩個(gè)物體接觸,但不固定,二者可相對(duì)滑動(dòng)。
26、轉(zhuǎn)動(dòng)連接是指零件之間的連接可使零件相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
27、本公開(kāi)的有益效果:
28、通過(guò)連桿結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置以小的驅(qū)動(dòng)角度實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)向桿的大行程。也就是說(shuō),在底盤(pán)車(chē)的翻板翻起小角度的情況下,通過(guò)連桿結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了垂直的大行程。因此,避免了行程不足無(wú)法實(shí)現(xiàn)斷路器與底盤(pán)車(chē)之間的聯(lián)鎖的情形的發(fā)生。
1.一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述支架(1)包括豎板(11)以及固定連接在豎板(11)上端的橫板(12),豎板(11)與橫板(12)垂直設(shè)置,導(dǎo)向桿(2)貫穿橫板(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述橫板(12)的下端面固定連接有導(dǎo)向套筒(6),導(dǎo)向桿(2)貫穿導(dǎo)向套筒(6),導(dǎo)向套筒(6)內(nèi)滑動(dòng)連接有限位片(21),限位片(21)與導(dǎo)向桿(2)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向套筒(6)內(nèi)且位于限位片(21)下端設(shè)置有彈簧(7),彈簧(7)套在導(dǎo)向桿(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向桿(2)、短連桿(3)以及拐角連桿(4)之間通過(guò)銷(xiāo)軸(8)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述拐角連桿(4)的拐角處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸(13),連接軸(13)與豎板(11)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述豎板(11)上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝孔(14)。
8.一種聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),其特征在于,該聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)裝置。
9.一種斷路器組件,其特征在于,該斷路器組件包括底盤(pán)車(chē)、設(shè)置于底盤(pán)車(chē)上的斷路器以及如權(quán)利要求8所述的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
10.一種開(kāi)關(guān)柜,其特征在于,該開(kāi)關(guān)柜包括如權(quán)利要求9所述的斷路器組件。