本申請涉及變壓器，尤其是涉及一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺。

背景技術(shù)：

1、變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，其主要構(gòu)件包括初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。變壓器的主要功能包括電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離以及穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。

2、現(xiàn)有公告號為cn217214442u的中國專利，公開了一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，包括支撐架、升降裝置、鐵芯架和硅鋼片支撐板；鐵芯架為硅鋼片疊放形成鐵芯的作業(yè)架，硅鋼片支撐板用于儲放構(gòu)成鐵芯的硅鋼片，鐵芯架及硅鋼片支撐板均通過升降裝置活動設(shè)置于支撐架上，且在疊裝作業(yè)過程中，鐵芯架與硅鋼片支撐板通過升降裝置驅(qū)動同時升降。本實用新型提供的一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，提高鐵芯疊裝作業(yè)的便捷性，降低勞動強(qiáng)度，提高效率。

3、但上述的疊裝平臺存在以下缺點：該裝置通過設(shè)置升降裝置使得鐵芯架與硅鋼片支撐板同時升降，但是該裝置在疊裝時不能對不同尺寸的硅鋼片進(jìn)行限位，首先硅鋼片在疊裝過程中容易因為外力、振動或其他因素的影響而發(fā)生位置偏移，這種偏移可能會累積，導(dǎo)致最終的疊裝結(jié)構(gòu)精度大大降低，其次硅鋼片在疊裝過程中位置不準(zhǔn)確，可能會導(dǎo)致磁通路徑受阻或磁阻增大，從而降低變壓器的磁通密度和效率，最后由于硅鋼片位置的不準(zhǔn)確，可能需要在后續(xù)工藝中進(jìn)行額外的調(diào)整或修復(fù)，增加了制造的復(fù)雜性和成本，同時，不合格的疊裝結(jié)構(gòu)還可能導(dǎo)致整個變壓器的報廢，進(jìn)一步提高了制造成本。

4、因此我們提出一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺來解決這個問題。

5、本背景技術(shù)所公開的上述信息僅僅用于增加對本申請背景技術(shù)的理解，因此，其可能包括不構(gòu)成本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決對不同尺寸的硅鋼片疊裝時進(jìn)行限位的問題，本申請?zhí)峁┮环N變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺采用如下的技術(shù)方案：

3、一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，包括平臺本體，所述平臺本體的內(nèi)部設(shè)置有第一滑槽與第二滑槽，所述第一滑槽與第二滑槽貫通開設(shè)，所述第一滑槽與第二滑槽的頂部均貫通開設(shè)有開口，所述第一滑槽內(nèi)滑動安裝有兩個第一滑塊，所述第二滑槽內(nèi)滑動安裝有兩個第二滑塊，兩個所述第一滑塊與第二滑塊的頂部均固定安裝有連接架，多個所述連接架與開口滑動配合，多個所述連接架靠近平臺本體的一側(cè)均固定安裝有導(dǎo)軌，多個所述導(dǎo)軌靠近平臺本體的一側(cè)均設(shè)置有第三滑槽，多個所述第三滑槽內(nèi)均滑動安裝有第三滑塊，多個所述第三滑塊靠近平臺本體的一側(cè)均卡接有氣囊，所述第一滑槽與第二滑槽內(nèi)設(shè)置有第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述平臺本體底部的四角均設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)。

4、優(yōu)選的，所述第一滑槽與第二滑槽交匯處的四側(cè)均固定安裝有固定板。

5、優(yōu)選的，所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括雙頭螺紋桿、第一螺桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪和第一電機(jī)，所述第一滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有雙頭螺紋桿，所述雙頭螺紋桿貫穿兩個第一滑塊與其中兩個固定板，所述雙頭螺紋桿與兩個第一滑塊和其中兩個固定板螺紋連接，所述雙頭螺紋桿上固定安裝有第一錐齒輪，所述第二滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有兩個第一螺桿，兩個所述第一螺桿上均固定安裝有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合，兩個所述第一螺桿貫穿兩個第二滑塊與另外兩個固定板，兩個所述第一螺桿與兩個第二滑塊和另外兩個固定板螺紋連接，所述平臺本體的一側(cè)固定安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出端與雙頭螺紋桿傳動連接。

6、優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)包括螺紋筒、第二螺桿、第三錐齒輪、第四錐齒輪、底座和第二電機(jī)，所述平臺本體底部的四角均固定安裝有螺紋筒，多個所述螺紋筒的底部螺均設(shè)置有第二螺桿，所述第二螺桿與螺紋筒螺紋連接，多個所述第二螺桿的底部均設(shè)置有底座，所述第二螺桿貫穿底座，所述第二螺桿與底座螺紋連接，所述第二螺桿的底部固定安裝有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪的一側(cè)設(shè)置有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪與第四錐齒輪相嚙合，所述底座遠(yuǎn)離第四錐齒輪的一側(cè)固定安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出端與第三錐齒輪傳動連接。

7、優(yōu)選的，多個所述導(dǎo)軌的頂部均固定安裝有液壓缸，多個所述液壓缸的輸出端均與第三滑塊傳動連接。

8、優(yōu)選的，多個所述導(dǎo)軌遠(yuǎn)離平臺本體的一側(cè)均固定安裝有支撐板，多個所述支撐板的頂部均固定安裝有充氣泵，所述充氣泵的兩側(cè)均連通設(shè)置有充氣管，兩個所述充氣管與氣囊的兩側(cè)相連通，多個所述氣囊的頂部均連通設(shè)置有出氣管。

9、綜上所述，本申請包括以下有益技術(shù)效果：通過設(shè)置多個連接架，帶動導(dǎo)軌相互靠近或遠(yuǎn)離，從而對不同尺寸的硅鋼片進(jìn)行限位，確保每一片硅鋼片都按照預(yù)定的位置和角度進(jìn)行疊放，避免在疊放過程中出現(xiàn)位置偏移或角度偏差，減少位置偏移或角度偏差導(dǎo)致的材料浪費(fèi)和返工率，提高疊放的精度，降低生產(chǎn)成本，通過設(shè)置氣囊，可以避免硅鋼片在限位過程中受到不均勻的壓力或摩擦，減少硅鋼片的變形或損傷，保持其原有的性能和形狀，氣囊的柔軟性還能更好地保護(hù)硅鋼片的表面，避免劃傷或壓痕的產(chǎn)生，保證硅鋼片的完整性和外觀質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，包括平臺本體(1)，其特征在于：所述平臺本體(1)的內(nèi)部設(shè)置有第一滑槽與第二滑槽，所述第一滑槽與第二滑槽貫通開設(shè)，所述第一滑槽與第二滑槽的頂部均貫通開設(shè)有開口(19)，所述第一滑槽內(nèi)滑動安裝有兩個第一滑塊(16)，所述第二滑槽內(nèi)滑動安裝有兩個第二滑塊(18)，兩個所述第一滑塊(16)與第二滑塊(18)的頂部均固定安裝有連接架(2)，多個所述連接架(2)與開口(19)滑動配合，多個所述連接架(2)靠近平臺本體(1)的一側(cè)均固定安裝有導(dǎo)軌(7)，多個所述導(dǎo)軌(7)靠近平臺本體(1)的一側(cè)均設(shè)置有第三滑槽，多個所述第三滑槽內(nèi)均滑動安裝有第三滑塊(14)，多個所述第三滑塊(14)靠近平臺本體(1)的一側(cè)均卡接有氣囊(12)，所述第一滑槽與第二滑槽內(nèi)設(shè)置有第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述平臺本體(1)底部的四角均設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，其特征在于：所述第一滑槽與第二滑槽交匯處的四側(cè)均固定安裝有固定板(20)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，其特征在于：所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括雙頭螺紋桿(15)、第一螺桿(17)、第一錐齒輪(21)、第二錐齒輪(22)和第一電機(jī)(3)，所述第一滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有雙頭螺紋桿(15)，所述雙頭螺紋桿(15)貫穿兩個第一滑塊(16)與其中兩個固定板(20)，所述雙頭螺紋桿(15)與兩個第一滑塊(16)和其中兩個固定板(20)螺紋連接，所述雙頭螺紋桿(15)上固定安裝有第一錐齒輪(21)，所述第二滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有兩個第一螺桿(17)，兩個所述第一螺桿(17)上均固定安裝有第二錐齒輪(22)，所述第一錐齒輪(21)與第二錐齒輪(22)相嚙合，兩個所述第一螺桿(17)貫穿兩個第二滑塊(18)與另外兩個固定板(20)，兩個所述第一螺桿(17)與兩個第二滑塊(18)和另外兩個固定板(20)螺紋連接，所述平臺本體(1)的一側(cè)固定安裝有第一電機(jī)(3)，所述第一電機(jī)(3)的輸出端與雙頭螺紋桿(15)傳動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括螺紋筒(4)、第二螺桿(5)、第三錐齒輪(24)、第四錐齒輪(25)、底座(6)和第二電機(jī)(23)，所述平臺本體(1)底部的四角均固定安裝有螺紋筒(4)，多個所述螺紋筒(4)的底部螺均設(shè)置有第二螺桿(5)，所述第二螺桿(5)與螺紋筒(4)螺紋連接，多個所述第二螺桿(5)的底部均設(shè)置有底座(6)，所述第二螺桿(5)貫穿底座(6)，所述第二螺桿(5)與底座(6)螺紋連接，所述第二螺桿(5)的底部固定安裝有第四錐齒輪(25)，所述第四錐齒輪(25)的一側(cè)設(shè)置有第三錐齒輪(24)，所述第三錐齒輪(24)與第四錐齒輪(25)相嚙合，所述底座(6)遠(yuǎn)離第四錐齒輪(25)的一側(cè)固定安裝有第二電機(jī)(23)，所述第二電機(jī)(23)的輸出端與第三錐齒輪(24)傳動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，其特征在于：多個所述導(dǎo)軌(7)的頂部均固定安裝有液壓缸(10)，多個所述液壓缸(10)的輸出端均與第三滑塊(14)傳動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，其特征在于：多個所述導(dǎo)軌(7)遠(yuǎn)離平臺本體(1)的一側(cè)均固定安裝有支撐板(8)，多個所述支撐板(8)的頂部均固定安裝有充氣泵(9)，所述充氣泵(9)的兩側(cè)均連通設(shè)置有充氣管(11)，兩個所述充氣管(11)與氣囊(12)的兩側(cè)相連通，多個所述氣囊(12)的頂部均連通設(shè)置有出氣管(13)。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種變壓器鐵芯硅鋼片疊裝平臺，包括平臺本體，所述平臺本體的內(nèi)部設(shè)置有第一滑槽與第二滑槽，所述第一滑槽與第二滑槽貫通開設(shè)，所述第一滑槽與第二滑槽的頂部均貫通開設(shè)有開口，所述第一滑槽內(nèi)滑動安裝有兩個第一滑塊，所述第二滑槽內(nèi)滑動安裝有兩個第二滑塊，兩個所述第一滑塊與第二滑塊的頂部均固定安裝有連接架，多個所述連接架與開口滑動配合；通過設(shè)置多個連接架，帶動導(dǎo)軌相互靠近或遠(yuǎn)離，從而對不同尺寸的硅鋼片進(jìn)行限位，確保每一片硅鋼片都按照預(yù)定的位置和角度進(jìn)行疊放，避免在疊放過程中出現(xiàn)位置偏移或角度偏差，減少位置偏移或角度偏差導(dǎo)致的材料浪費(fèi)和返工率，提高疊放的精度，降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：浦政偉,程申進(jìn),季英姿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥市永達(dá)電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2025/1/9