本技術(shù)涉及電池，具體而言，涉及一種電池裝置及用電裝置。

背景技術(shù)：

1、近些年，新能源汽車有了飛躍式的發(fā)展，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，起著不可替代的重要作用。隨著新能源汽車的大力推廣，對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)品的需求也日益增長(zhǎng)，其中，電池裝置作為新能源汽車核心零部件在使用穩(wěn)定性和使用可靠性方面均有著較高的要求。

2、在電池技術(shù)中，為了保證電池單體的安全性，一般會(huì)在電池裝置內(nèi)設(shè)置溫度采樣組件，通過(guò)溫度采樣組件能夠采集和監(jiān)測(cè)電池單體在使用過(guò)程中的溫度，以便于獲取到電池裝置的使用情況，然而，現(xiàn)有的電池裝置中的溫度采樣組件在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)采集的溫度不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，從而無(wú)法有效獲取電池裝置內(nèi)部的電池單體的使用情況，不利于提升電池裝置的使用穩(wěn)定性和可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)實(shí)施例提供一種電池裝置及用電裝置，能夠有效提升電池裝置的使用穩(wěn)定性和可靠性。

2、第一方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種電池裝置，包括多個(gè)電池單體、匯流部件和溫度采樣組件；所述匯流部件電連接多個(gè)所述電池單體；所述溫度采樣組件包括溫度檢測(cè)件和安裝架，所述溫度檢測(cè)件被配置為檢測(cè)所述電池單體的溫度，所述安裝架具有裝配部，所述裝配部與所述匯流部件裝配連接，且所述安裝架的內(nèi)部形成具有開(kāi)口的安裝腔，所述安裝腔和所述裝配部沿第一方向間隔排布，且所述安裝腔與所述匯流部件間隔設(shè)置，所述溫度檢測(cè)件容納于所述安裝腔內(nèi)；其中，所述安裝架上還設(shè)置有分隔槽，所述分隔槽在所述第一方向上位于所述安裝腔和所述裝配部之間。

3、在上述技術(shù)方案中，電池裝置的匯流部件上安裝有溫度采樣組件，溫度采樣組件設(shè)置有安裝架和溫度檢測(cè)件，安裝架具有與匯流部件裝配連接的裝配部，且安裝架的內(nèi)部形成有安裝腔，安裝腔與匯流部件間隔設(shè)置，通過(guò)將安裝架的裝配部裝配連接于匯流部件上，并將溫度檢測(cè)件設(shè)置于安裝架的安裝腔內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)溫度檢測(cè)件安裝于匯流部件上，使得溫度采樣組件的溫度檢測(cè)件能夠檢測(cè)電池單體的溫度，以獲取電池單體在使用過(guò)程中的溫度信息，其中，裝配部和安裝腔為沿第一方向間隔排布的結(jié)構(gòu)，且在安裝架上設(shè)置分隔槽，分隔槽在第一方向上位于安裝架的安裝腔和裝配部之間，使得在匯流部件上的溫度通過(guò)裝配部傳遞至安裝腔內(nèi)的過(guò)程中分隔槽能夠?qū)囟鹊膫鬟f起到一定的阻隔和分隔作用，以緩解匯流部件上的溫度傳遞至安裝腔內(nèi)的現(xiàn)象，從而能夠減少匯流部件上的溫度對(duì)溫度檢測(cè)件的影響，有利于提升溫度檢測(cè)件檢測(cè)電池單體的溫度的精度和準(zhǔn)確度，進(jìn)而使得溫度采樣組件能夠比較有效地獲取到電池裝置內(nèi)部的電池單體的使用情況，以提升電池裝置的使用穩(wěn)定性和可靠性。

4、在一些實(shí)施例中，所述安裝架在所述第一方向上的至少一側(cè)設(shè)置有所述裝配部；其中，所述安裝架在第二方向上具有相對(duì)的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面中的至少一者設(shè)置有所述分隔槽，所述第二方向垂直于所述第一方向。

5、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)在安裝架沿第一方向上的一側(cè)設(shè)置裝配部，且在安裝架沿垂直于第一方向的第二方向上相對(duì)的第一表面和第二表面的至少一者上設(shè)置分隔槽，從而便于將分隔槽在第一方向上設(shè)置為位于安裝腔和裝配部之間，有利于降低在安裝架上設(shè)置分隔槽的難度，且能夠提升分隔槽分隔安裝腔和裝配部的難度，有利于提升分隔槽阻隔匯流部件上的溫度通過(guò)裝配部傳遞至安裝腔內(nèi)的效果，以緩解匯流部件上的溫度傳遞至安裝腔內(nèi)的現(xiàn)象，進(jìn)而能夠減少匯流部件上的溫度對(duì)溫度檢測(cè)件的影響。

6、在一些實(shí)施例中，沿所述第二方向，所述分隔槽貫穿所述第一表面和所述第二表面。

7、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)將分隔槽設(shè)置為在第二方向上貫穿第一表面和第二表面的結(jié)構(gòu)，使得分隔槽為沿第二方向貫穿安裝架的兩側(cè)的通槽結(jié)構(gòu)，從而能夠進(jìn)一步提升分隔槽阻隔匯流部件上的溫度通過(guò)裝配部傳遞至安裝腔內(nèi)的效果，以進(jìn)一步緩解匯流部件上的溫度傳遞至安裝腔內(nèi)的現(xiàn)象，進(jìn)而能夠進(jìn)一步減少匯流部件上的溫度對(duì)溫度檢測(cè)件的影響，有利于進(jìn)一步提升溫度檢測(cè)件檢測(cè)電池單體的溫度的精度和準(zhǔn)確度。

8、在一些實(shí)施例中，所述安裝架在所述第一方向上的兩側(cè)均具有所述裝配部，所述安裝腔在所述第一方向上位于兩個(gè)所述裝配部之間；其中，所述安裝架上設(shè)置有兩個(gè)所述分隔槽，沿所述第一方向，兩個(gè)所述裝配部與所述安裝腔之間均設(shè)置有所述分隔槽。

9、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)在安裝架沿第一方向上的兩側(cè)均設(shè)置裝配部，且每個(gè)裝配部與安裝腔之間均設(shè)置有分隔槽，從而在緩解匯流部件上的溫度傳遞至安裝腔內(nèi)的同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)安裝架在第一方向上的兩側(cè)均能夠與匯流部件裝配連接，有利于進(jìn)一步提升安裝架裝配在匯流部件上的穩(wěn)定性和牢靠性。

10、在一些實(shí)施例中，沿所述第二方向，所述第一表面面向所述電池單體設(shè)置；其中，所述第一表面在所述第二方向上對(duì)應(yīng)所述安裝腔的區(qū)域直接或間接抵接于所述電池單體。

11、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)將安裝架的第一表面在第二方向上對(duì)應(yīng)安裝腔的區(qū)域設(shè)置為直接或間接抵接于電池單體上的結(jié)構(gòu)，以便于電池單體上的溫度傳遞至安裝架的安裝腔內(nèi)，從而有利于提升溫度檢測(cè)件檢測(cè)電池單體的溫度的精度和準(zhǔn)確度。

12、在一些實(shí)施例中，沿所述第二方向，所述第一表面對(duì)應(yīng)所述安裝腔的區(qū)域設(shè)置有導(dǎo)熱墊，所述導(dǎo)熱墊與所述電池單體抵接。

13、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)在安裝架的第一表面在第二方向上對(duì)應(yīng)安裝腔的區(qū)域上設(shè)置導(dǎo)熱墊，且導(dǎo)熱墊與電池單體相互抵接，使得安裝架的第一表面在第二方向上對(duì)應(yīng)安裝腔的區(qū)域?yàn)橥ㄟ^(guò)導(dǎo)熱墊間接與電池單體相互接觸的結(jié)構(gòu)，從而通過(guò)導(dǎo)熱墊能夠更好地將電池單體的溫度傳遞至安裝架的安裝腔內(nèi)，進(jìn)而能夠進(jìn)一步提升溫度檢測(cè)件檢測(cè)電池單體的溫度的精度和準(zhǔn)確度。

14、在一些實(shí)施例中，所述電池單體包括外殼、電極組件和電極端子，所述電極組件容納于所述外殼內(nèi)，所述電極端子設(shè)置于所述外殼上，所述電極端子與所述電極組件電連接，且所述電極端子與所述匯流部件相連；其中，所述第一表面在所述第二方向上對(duì)應(yīng)所述安裝腔的區(qū)域直接或間接抵接于所述外殼。

15、在上述技術(shù)方案中，電池單體設(shè)置有外殼以及容納于外殼內(nèi)的電極組件和設(shè)置于外殼上的電極端子，通過(guò)將安裝架的第一表面在第二方向上對(duì)應(yīng)安裝腔的區(qū)域直接或間接抵接于電池單體的外殼上，有利于降低安裝架的第一表面與電池單體相互抵接裝配的難度，且使得電池單體的溫度能夠更好地傳遞至安裝架的安裝腔內(nèi)，以便于溫度檢測(cè)件檢測(cè)電池單體的溫度，有利于進(jìn)一步提升溫度檢測(cè)件檢測(cè)電池單體的溫度的精度和準(zhǔn)確度。

16、在一些實(shí)施例中，沿第三方向，所述安裝腔在所述安裝架的至少一端形成有所述開(kāi)口，所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向。

17、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)將安裝腔的開(kāi)口形成于安裝架在第三方向上的一側(cè)，使得安裝架設(shè)置開(kāi)口、裝配部和分隔槽的區(qū)域分別位于安裝架在不同方向上的一側(cè)，一方面能夠減少在安裝架上設(shè)置開(kāi)口、裝配部和分隔槽時(shí)的干涉影響，有利于降低安裝架的制作難度，另一方面能夠減少安裝架上用于裝配溫度檢測(cè)件的開(kāi)口與裝配部之間干涉影響，從而便于將溫度檢測(cè)件裝配至安裝架的安裝腔內(nèi)，且便于將安裝架裝配在匯流部件上。

18、在一些實(shí)施例中，所述安裝腔沿所述第三方向貫穿所述安裝架的兩端，以在所述安裝架在所述第三方向上的兩端均形成有所述開(kāi)口。

19、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)將安裝腔設(shè)置為沿第三方向貫穿安裝架的兩端的結(jié)構(gòu)，使得安裝腔能夠在安裝架沿第三方向上的兩端均形成開(kāi)口，從而一方面便于在安裝架的內(nèi)部加工形成安裝腔，有利于降低安裝架的安裝腔的制造難度，另一方面便于將溫度檢測(cè)件裝配至安裝架的安裝腔內(nèi)，有利于進(jìn)一步降低溫度檢測(cè)件與安裝架之間的裝配難度。

20、在一些實(shí)施例中，所述安裝架上設(shè)置有卡槽，所述卡槽與所述匯流部件卡接配合，所述卡槽為所述裝配部。

21、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)安裝架的裝配部設(shè)置為安裝架上的卡槽結(jié)構(gòu)，且卡槽與匯流部件卡接配合，以將安裝架的裝配部和匯流部件相互裝配連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且便于裝配。

22、在一些實(shí)施例中，所述安裝架在所述第一方向上的至少一側(cè)的表面上設(shè)置有所述卡槽；其中，所述分隔槽設(shè)置于所述安裝架在第二方向上的一側(cè)的表面上，且所述卡槽沿第三方向貫穿所述安裝架的兩端，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向兩兩垂直。

23、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)卡槽設(shè)置于安裝架在第一方向上的一側(cè)的表面上，卡槽沿第三方向貫穿安裝架的兩側(cè)，且分隔槽設(shè)置于安裝架在第二方向上的一側(cè)的表面上，從而在降低卡槽與分隔槽之間的干涉影響的同時(shí)還能夠進(jìn)一步降低作為裝配部的卡槽的成型難度，以降低安裝架的制造難度，另一方面能夠進(jìn)一步降低匯流部件的部分卡于卡槽內(nèi)的難度，以降低匯流部件與裝配部之間的裝配難度，從而能夠有效提升電池的生產(chǎn)效率。

24、在一些實(shí)施例中，所述匯流部件在所述第三方向上的一端設(shè)置有缺口，所述缺口沿所述第二方向貫穿所述匯流部件的兩側(cè)；其中，所述安裝架沿所述第三方向插設(shè)于所述缺口內(nèi)，且所述匯流部件的部分卡于所述卡槽內(nèi)。

25、在上述技術(shù)方案中，匯流部件在第三方向上的一端設(shè)置有缺口，且缺口為在第二方向上貫穿匯流部件的兩側(cè)的結(jié)構(gòu)，使得安裝架沿第三方向插設(shè)于匯流部件的缺口內(nèi)的同時(shí)匯流部件的部分還能夠卡于安裝架的卡槽內(nèi)，即能夠?qū)崿F(xiàn)匯流部件的部分為從卡槽在第三方向上的一端插設(shè)于卡槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)，采用這種結(jié)構(gòu)的電池能夠提升溫度采樣組件的安裝架裝配至匯流部件上的牢靠性和穩(wěn)定性，且通過(guò)匯流部件的缺口還能夠?qū)囟炔蓸咏M件的安裝架起到一定的定位和限位作用，有利于提升溫度采樣組件的安裝架與匯流部件的裝配質(zhì)量。

26、在一些實(shí)施例中，所述安裝架在所述第一方向上的兩側(cè)的表面上均設(shè)置有所述卡槽。

27、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)在安裝架沿第一方向的兩側(cè)的表面上均設(shè)置卡槽，使得安裝架在第一方向上的兩側(cè)均形成有裝配部，使得匯流部件在缺口處沿第一方向相對(duì)的兩側(cè)能夠分別卡于安裝架兩側(cè)的卡槽內(nèi)，從而能夠進(jìn)一步提升溫度采樣組件的安裝架裝配至匯流部件上的牢靠性和穩(wěn)定性，有利于進(jìn)一步提升溫度采樣組件的安裝架與匯流部件的裝配質(zhì)量。

28、在一些實(shí)施例中，沿所述第三方向，所述安裝架與所述匯流部件間隔設(shè)置。

29、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)將安裝架與匯流部件在第三方向上設(shè)置為間隔設(shè)置的結(jié)構(gòu)，使得安裝架在第三方向上與匯流部件未接觸，從而在提升安裝架與匯流部件的裝配穩(wěn)定性的同時(shí)還能夠進(jìn)一步緩解匯流部件上的溫度直接傳遞至安裝架上的現(xiàn)象，從而能夠進(jìn)一步減少匯流部件上的溫度對(duì)溫度檢測(cè)件的影響。

30、在一些實(shí)施例中，所述卡槽在所述第二方向上具有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)槽側(cè)面，至少一個(gè)所述槽側(cè)面凸設(shè)有抵壓部；其中，沿所述第二方向，所述抵壓部位于所述匯流部件的一側(cè)，且所述抵壓部抵壓于所述匯流部件卡于所述卡槽內(nèi)的部分。

31、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)在卡槽的至少一個(gè)槽側(cè)面上凸設(shè)抵壓部，且抵壓部沿第二方向抵壓于匯流部件在第二方向上的一側(cè)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)匯流部件卡于卡槽內(nèi)的部分與抵壓部為過(guò)盈配合的結(jié)構(gòu)，進(jìn)而能夠進(jìn)一步提升匯流部件卡于安裝架的卡槽內(nèi)的牢固性，以進(jìn)一步提升安裝架的裝配部與匯流部件之間的裝配穩(wěn)定性，有利于進(jìn)一步提升溫度采樣組件的安裝架裝配至匯流部件上的穩(wěn)定性。

32、在一些實(shí)施例中，兩個(gè)所述槽側(cè)面均凸設(shè)有所述抵壓部。

33、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)在卡槽的兩個(gè)槽側(cè)面上均設(shè)置抵壓部，使得匯流部件卡于卡槽內(nèi)的部分在第二方向上的兩側(cè)能夠均抵壓于抵壓部上，有利于進(jìn)一步提升匯流部件卡于安裝架的卡槽內(nèi)的牢固性，以進(jìn)一步提升安裝架的裝配部與匯流部件之間的裝配穩(wěn)定性和牢靠性。

34、在一些實(shí)施例中，所述卡槽還具有槽底面，所述槽底面連接兩個(gè)所述槽側(cè)面，所述槽底面凸設(shè)有支撐部，所述支撐部位于所述缺口內(nèi)，所述支撐部被配置為沿所述第一方向分隔所述匯流部件與所述槽底面。

35、在上述技術(shù)方案中，通過(guò)在卡槽的槽底面上凸設(shè)支撐部，且支撐部位于匯流部件的缺口內(nèi)，使得支撐部能夠支撐于匯流部件卡于卡槽內(nèi)的部分和卡槽的槽底面之間，從而能夠?qū)崿F(xiàn)匯流部件卡于卡槽內(nèi)的部分與卡槽的槽底面相互間隔的結(jié)構(gòu)，以減少匯流部件傳遞至安裝架上的溫度，進(jìn)而能夠進(jìn)一步減少匯流部件上的溫度對(duì)溫度檢測(cè)件的影響，有利于提升溫度檢測(cè)件檢測(cè)電池單體的溫度的精度和準(zhǔn)確度。

36、在一些實(shí)施例中，所述抵壓部在所述第二方向上具有抵壓于所述匯流部件的抵壓面；其中，所述抵壓部還具有兩個(gè)引導(dǎo)斜面，兩個(gè)所述引導(dǎo)斜面在所述第三方向上分別位于所述抵壓面的兩側(cè)，且所述引導(dǎo)斜面連接所述抵壓面和所述槽側(cè)面。

37、在上述技術(shù)方案中，抵壓部具有在第二方向上與匯流部件相互抵壓的抵壓面，且抵壓部還設(shè)置有在第三方向上分別位于抵壓面的兩側(cè)的引導(dǎo)斜面，使得引導(dǎo)斜面能夠連接抵壓面和卡槽的槽側(cè)面，從而在匯流部件沿第三方向插設(shè)于卡槽內(nèi)的過(guò)程中通過(guò)引導(dǎo)斜面能夠?qū)R流部件起到一定的引導(dǎo)作用，以便于引導(dǎo)斜面將匯流部件引導(dǎo)至與抵壓面相互抵壓的位置，進(jìn)而能夠緩解抵壓部與匯流部件出現(xiàn)相互卡死的現(xiàn)象，有利于降低抵壓部與匯流部件相互抵壓的難度，以降低匯流部件與安裝架的裝配部之間的裝配難度。

38、在一些實(shí)施例中，所述溫度采樣組件還包括密封膠；所述密封膠填充于所述安裝腔內(nèi)，且所述密封膠包覆所述溫度檢測(cè)件。

39、在上述技術(shù)方案中，安裝架的安裝腔內(nèi)還填充有密封膠，且溫度檢測(cè)件被密封膠包覆，一方面能夠提升溫度檢測(cè)件安裝于安裝腔內(nèi)的穩(wěn)定性和可靠性，且能夠進(jìn)一步對(duì)溫度檢測(cè)件進(jìn)行穩(wěn)固，以緩解溫度檢測(cè)件在安裝腔內(nèi)出現(xiàn)晃動(dòng)或磕碰等現(xiàn)象，另一方面還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)溫度檢測(cè)件進(jìn)行密封，以減少溫度檢測(cè)件受潮后損壞等現(xiàn)象，從而有利于提升溫度檢測(cè)件的使用壽命。

40、在一些實(shí)施例中，所述溫度采樣組件還包括連接線；所述連接線的一端延伸至所述安裝腔內(nèi)并與所述溫度檢測(cè)件相連，另一端位于所述安裝腔外并用于與電池管理系統(tǒng)電連接。

41、在上述技術(shù)方案中，溫度采樣組件還設(shè)置有連接線，且連接線的一端延伸至安裝腔內(nèi)并與溫度檢測(cè)件相連，另一端位于安裝腔外并用于與電池管理系統(tǒng)電連接，以降低溫度檢測(cè)件與電池管理系統(tǒng)之間相互電連接的難度，且能夠先將連接線與溫度檢測(cè)件相互裝配后再裝配至電池內(nèi)通過(guò)連接線與電池管理系統(tǒng)電連接，有利于優(yōu)化電池的生產(chǎn)節(jié)拍，以提升電池的生產(chǎn)效率。

42、第二方面，本技術(shù)實(shí)施例還提供一種用電裝置，包括上述的電池裝置，所述電池裝置用于提供電能。