本申請(qǐng)涉及電池，特別涉及一種電池裝置和用電設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、在新能源電池領(lǐng)域中，因市場端對(duì)于高充電效率以及高能量密度的需求，動(dòng)力電池包趨向于使用高壓平臺(tái)，這導(dǎo)致其中電池單體上巴片的過流要求大，同時(shí)巴片隨著相鄰兩列電池單體的緊密排布而布置緊湊，鄰近的巴片之間存在容易拉弧打火的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的主要目的是提出一種電池裝置和用電設(shè)備，旨在降低動(dòng)力電池包中相鄰兩列電池單體上鄰近的巴片之間存在容易拉弧打火的風(fēng)險(xiǎn)。

2、第一方面，本申請(qǐng)?zhí)岢龅碾姵匮b置包括：

3、箱體，形成有安裝腔；

4、多個(gè)電池單體，設(shè)置在所述安裝腔，多個(gè)所述電池單體在第一方向排布為多列，并在第二方向排布為多排，設(shè)置在相鄰兩列所述電池單體上的巴片之間形成有第一間隙；以及，

5、壓條結(jié)構(gòu)，包括絕緣主體與連接加強(qiáng)件，所述絕緣主體具有壓持部與隔離部，所述壓持部的兩端分別壓持至相鄰兩列所述電池單體上的巴片，所述隔離部連接于所述壓持部，所述隔離部沿第三方向延伸，并伸入所述第一間隙，所述連接加強(qiáng)件至少部分內(nèi)嵌于所述壓持部，且連接至所述箱體；

6、其中，所述第一方向、所述第二方向與所述第三方向兩兩相交。

7、本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案，壓條結(jié)構(gòu)的連接加強(qiáng)件連接至箱體，并且還至少部分內(nèi)嵌于絕緣主體的壓持部中，連接加強(qiáng)件可以通過壓持部壓持至電池單體上的巴片，從而將相鄰兩列電池單體壓持穩(wěn)定，限制了電池單體在第三方向的活動(dòng)，提升了電池裝置的主頻，有效緩解了電池裝置在其使用生命周期內(nèi)容易發(fā)生共振的問題；不僅如此，壓持部沿第一方向的兩端分別壓持至巴片，其中間連接的隔離部能夠伸入到第一間隙中，以將相鄰兩巴片在空間上進(jìn)行隔離，能夠起到增加爬電距離的作用，有效降低了相鄰兩列電池單體上鄰近的巴片間發(fā)生拉弧打火的風(fēng)險(xiǎn)，提升了電池裝置的使用可靠性。

8、在一實(shí)施方式中，相鄰兩列所述電池單體之間形成有第二間隙；

9、所述隔離部伸入所述第二間隙設(shè)置。

10、其中，利用相鄰兩列電池單體之間客觀存在的第二間隙，將隔離部設(shè)置為伸入到第二間隙中，能夠進(jìn)一步增加隔離部沿第三方向的長度，從而提升了相鄰兩巴片之間的爬電距離，進(jìn)一步提升了壓條結(jié)構(gòu)對(duì)于巴片的絕緣防護(hù)性能。

11、在一實(shí)施方式中，所述隔離部抵接于所述第二間隙對(duì)應(yīng)的所述電池單體的側(cè)壁。

12、其中，通過將隔離部設(shè)置為抵接于第二間隙對(duì)應(yīng)的電池單體的側(cè)壁，能夠頂撐相鄰兩列電池單體，從而限制電池單體沿第一方向的活動(dòng)，進(jìn)一步提升了電池裝置的主頻，進(jìn)一步降低了電池裝置在其使用周期內(nèi)可能發(fā)生共振的問題。

13、在一實(shí)施方式中，在所述第一間隙兩側(cè)，相鄰的兩個(gè)所述巴片之間的爬電距離大于15mm。

14、其中，相鄰的兩個(gè)所述巴片之間的爬電距離的大小主要受到隔離部的尺寸的影響，通過對(duì)隔離部的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以將相鄰的兩個(gè)巴片之間的爬電距離提升了大于15mm，確保了壓條結(jié)構(gòu)對(duì)于巴片的絕緣防護(hù)性能。

15、在一實(shí)施方式中，沿所述第三方向，所述連接加強(qiáng)件的投影與所述巴片的投影至少部分重疊設(shè)置。

16、其中，連接加強(qiáng)件在于箱體連接后，還會(huì)通過壓持部向巴片施加朝向第三方向壓持作用力，而將連接加強(qiáng)件沿第三方向與巴片至少部分重疊，壓持作用力能夠垂直施加到巴片上，防止了壓持部在連接加強(qiáng)件與巴片之間傳遞壓持作用時(shí)發(fā)生形變，確保了壓條結(jié)構(gòu)對(duì)于巴片的穩(wěn)定壓持作用。

17、在一實(shí)施方式中，所述壓持部與所述巴片之間通過結(jié)構(gòu)膠連接。

18、其中，將壓持部通過結(jié)構(gòu)膠連接至巴片，可以通過壓條結(jié)構(gòu)將電池單體一體連接至箱體上，提升了電池裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，有效提升了電池裝置的主頻，同時(shí)，通過壓條結(jié)構(gòu)中連接加強(qiáng)件與箱體的連接，能夠?qū)Χ鄠€(gè)電池單體形成有效的拉力限制，至少能夠抵抗電池單體發(fā)生膨脹變形。

19、在一實(shí)施方式中，所述巴片形成有承接部，所述承接部抵接于所述電池單體的頂蓋；

20、所述壓持部壓持至所述巴片的承接部；

21、所述第一間隙形成在相鄰的兩個(gè)所述承接部之間。

22、其中，壓持部通過自身的承接部抵接于電池單體的頂蓋，壓條結(jié)構(gòu)的壓持部在沿第三方向壓持承接部時(shí)，其對(duì)承接部施加的壓持作用力能夠直接傳遞至電池單體的頂蓋，減少了巴片與電池單體的極柱之間承受的壓力，確保了巴片與極柱連接可靠性。

23、在一實(shí)施方式中，所述連接加強(qiáng)件包括鋼帶。

24、其中，相較于其他類型的連接加強(qiáng)件（例如鋁帶），鋼帶兼具了高連接強(qiáng)度和低成本的優(yōu)點(diǎn)，使用鋼帶作為連接加強(qiáng)件，不僅能夠保證壓條結(jié)構(gòu)對(duì)于巴片的穩(wěn)定壓持，還能夠控制電池裝置的整體成本。

25、在一實(shí)施方式中，沿所述第二方向，所述連接加強(qiáng)件的中間段內(nèi)嵌于所述壓持部，兩端伸出所述壓持部形成有連接端，所述連接端連接至所述箱體。

26、其中，連接加強(qiáng)件通過兩端相對(duì)壓持部伸出的連接端連接至箱體的側(cè)壁結(jié)構(gòu)，由于箱體的側(cè)壁結(jié)構(gòu)通常具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得連接至側(cè)壁結(jié)構(gòu)的連接加強(qiáng)件能夠獲取較為穩(wěn)定的受力點(diǎn)，從而能夠?qū)﹄姵貑误w上的巴片視角更為穩(wěn)定的壓持作用力。

27、在一實(shí)施方式中，所述連接端通過鎖付結(jié)構(gòu)連接至所述箱體。

28、其中，通過鎖付結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)連接加強(qiáng)件的連接端與箱體的可拆卸連接，有利于對(duì)壓條結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆裝。

29、第二方面，本申請(qǐng)還提出一種用電設(shè)備，該用電設(shè)備包括上述電池裝置，所述電池裝置用于提供電能。

技術(shù)特征：

1.一種電池裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，相鄰兩列所述電池單體之間形成有第二間隙；

3.如權(quán)利要求2所述的電池裝置，其特征在于，所述隔離部抵接于所述第二間隙對(duì)應(yīng)的所述電池單體的側(cè)壁。

4.如權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，在所述第一間隙兩側(cè)，相鄰的兩個(gè)所述巴片之間的爬電距離大于15mm。

5.如權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，沿所述第三方向，所述連接加強(qiáng)件的投影與所述巴片的投影至少部分重疊設(shè)置。

6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的電池裝置，其特征在于，所述壓持部與所述巴片之間通過結(jié)構(gòu)膠連接。

7.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的電池裝置，其特征在于，所述巴片形成有承接部，所述承接部抵接于所述電池單體的頂蓋；

8.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的電池裝置，其特征在于，所述連接加強(qiáng)件包括鋼帶。

9.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的電池裝置，其特征在于，沿所述第二方向，所述連接加強(qiáng)件的中間段內(nèi)嵌于所述壓持部，兩端伸出所述壓持部形成有連接端，所述連接端連接至所述箱體。

10.如權(quán)利要求9所述的電池裝置，其特征在于，所述連接端通過鎖付結(jié)構(gòu)連接至所述箱體。

11.一種用電設(shè)備，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至10任一項(xiàng)所述的電池裝置，所述電池裝置用于提供電能。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種電池裝置和用電設(shè)備，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，其中，電池裝置包括箱體、多個(gè)電池單體及壓條結(jié)構(gòu)，箱體形成有安裝腔；多個(gè)電池單體設(shè)置在安裝腔，多個(gè)電池單體在第一方向排布為多列，并在第二方向排布為多排，設(shè)置在相鄰兩列電池單體上的巴片之間形成有第一間隙；壓條結(jié)構(gòu)包括絕緣主體與連接加強(qiáng)件，絕緣主體具有壓持部與隔離部，壓持部的兩端分別壓持至相鄰兩列電池單體上的巴片，隔離部連接于壓持部，隔離部沿第三方向延伸，并伸入第一間隙，連接加強(qiáng)件至少部分內(nèi)嵌于壓持部，且連接至箱體。本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案，降低動(dòng)力電池包中相鄰兩列電池單體上鄰近的巴片之間存在容易拉弧打火的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：郭賜軍,王勇,楊輝,賈俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20241018
技術(shù)公布日：2025/1/6