專利名稱：高壓隔離開關(guān)電動操動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及高壓電氣技術(shù)領(lǐng)域。
目前國內(nèi)生產(chǎn)的隔離開關(guān)電動操動裝置，控制電源不能實現(xiàn)交直流兩用。國內(nèi)已有的隔離開關(guān)電動操動裝置，有的采用彈簧儲能方式，因沖擊力大，造成隔離開關(guān)受損，運行不可靠。有的采用兩級齒輪加一級蝸輪蝸桿減速，但體積大，重量大，效率低?，F(xiàn)有方式都未能很好的解決電機慣性造成的隔離開關(guān)到位不準(zhǔn)現(xiàn)象。國外如日本高岳廠生產(chǎn)的MAD13型隔離開關(guān)電動操動裝置，采用齒輪傳動和磨擦片式電磁離合器來克服電機慣性引起的到位不準(zhǔn)，但其機械傳動效率低，體積大，且無隔離開關(guān)機械故障保護裝置。
本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提出一種由電動機、傳動系統(tǒng)、電氣控制回路和機殼組成的高壓隔離開關(guān)電動操動裝置。
本實用新型的技術(shù)解決方案是采用交直流兩用整流子串激電動機作為裝置的動力源。傳動系統(tǒng)為三級全封閉式減速傳動，第一級為擺線針輪行星傳動，第二級和第三級采用蝸輪蝸桿減速，為了解決由電機慣性引起的隔離開關(guān)到位不準(zhǔn)現(xiàn)象，在第二級蝸輪和第三級蝸桿之間，加有雙滑環(huán)牙嵌式電磁離合器。其功能是當(dāng)操動裝置驅(qū)動隔離開關(guān)到位后，輔助開關(guān)立即切斷控制電源，電磁離合器失電脫開，從而第二級和第三級間傳動分離，電動機慣性只帶動前兩級減速空轉(zhuǎn)，這樣隔離開關(guān)準(zhǔn)確到位后，不再受電機慣性影響，解決了由于電機慣性引起的開關(guān)到位不準(zhǔn)現(xiàn)象。電磁離合器采用雙電刷式，使用安全。另外當(dāng)隔離開關(guān)出現(xiàn)機械故障時，加在電磁離合器上的力矩將超過額定值，這時電磁離合器打滑，使加在開關(guān)上的分、合力矩基本不變，以免開關(guān)受損。本實用新型技術(shù)方案中的電氣控制回路，設(shè)有延時切斷控制電源電路，該電路由集成塊、電阻R、電容C、繼電器和晶體管等組成，可調(diào)整時間為5秒至120秒，當(dāng)隔離開關(guān)發(fā)生機械故障，隔離開關(guān)完成合、分閘所需時間將大于正常動作時所需合、分閘時間，這樣延時切斷控制電源電路動作，切斷操作電源，從而避免電動操動裝置的損壞。本實用新型在正面和側(cè)面都有門，便于檢查維修。電動操動裝置箱體的所有封口處采用橡膠條密封，可防灰塵侵入。機械傳動系統(tǒng)的傳動部分用金屬殼全封閉，防止灰塵等各種物件落在接觸面上，造成減速件損傷。本實用新型設(shè)有手動控制和電動控制兩種操動方式。手動控制操作由手柄插入手搖輸出軸完成；電動控制操作由電動機、接觸器和分、合閘按鈕完成。在手動和電動操動間有連鎖，當(dāng)手柄插入手搖輸出軸時，限位開關(guān)切斷電動操作控制電源，相反，當(dāng)手柄從手搖輸出軸拔出后，限位開關(guān)復(fù)歸，實現(xiàn)電動控制，從而滿足手動控制時不能同時進行電動控制，保證安全。本實用新型在箱內(nèi)設(shè)有電加熱器，可防寒、去濕。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(1)傳動系統(tǒng)的體積小，重量輕，機械傳動速比大，效率高；(2)本裝置的整體布局緊湊合理；(3)機械壽命長，可達10000次以上；(4)可實現(xiàn)手動和電動兩種操作控制，使用安全可靠。
附圖的圖面說明如下

圖1電動操動裝置正視圖圖2傳動系統(tǒng)剖面圖圖3傳動系統(tǒng)俯視圖圖4電氣控制回路及延時切斷電源電路圖
1－總電源開關(guān)K2－輔助開關(guān)FFK1，HFK13－手搖輸出軸4－蝸輪①5－輸出軸6－蝸桿①7－電磁離合器8－行星減速器9－電動機10－熔斷器11－繼電器SJ12－合閘按鈕HA13－接觸器ZJ14－分閘按鈕FA15－停止按鈕TA16－蝸輪蝸桿變速箱體17－軸18－蝸輪蝸桿變速箱蓋19－電磁離合器調(diào)整螺釘20－擺線針輪行星減速器箱蓋21－蝸輪②22－蝸桿②23－擺線針輪行星減速器箱底24－電磁離合器電刷
25－電磁離合器滑環(huán)26－輔助開關(guān)上連接器27－輔助開關(guān)下連接器28－輸出軸連接器29－限位開關(guān)SK30－可調(diào)電阻W31－電容C32－分壓電阻R2、R333－雙基極二極管BG134－電磁離合器線圈DX35－二極管D336－放大三極管BG2實施例1、高壓隔離開關(guān)合閘操動按下合閘按鈕HA(12)，接觸器ZJ(13)受電吸合，接通電動機回路(9)，電動機轉(zhuǎn)動，帶動擺線針輪行星減速器(8)、蝸輪①(4)、蝸輪②(21)和蝸桿①(6)、蝸桿②(22)組成的減速傳動裝置正轉(zhuǎn)，通過連接在高壓隔離開關(guān)上的輸出軸(5)使隔離開關(guān)合閘。當(dāng)隔離開關(guān)至合閘終點位置時，與輸出軸相接的輔助開關(guān)HFK1(2)動作，切斷合閘接觸器ZJ(13)電源，接觸器ZJ(13)復(fù)歸，使電動機(9)電源被切斷。此時電磁離合器線圈DX(34)因失電而脫開，使傳動系統(tǒng)的二級傳動蝸輪②(21)、蝸桿②(22)和第三級傳動的蝸輪①(4)蝸桿①(6)之間分離，電動機(9)的慣性只能帶動前二級傳動裝置，即擺線針輪行星減速器(8)、蝸輪②(21)、蝸桿②(22)空轉(zhuǎn)，而輸出軸沒有動，準(zhǔn)確地完成了高壓隔離開關(guān)的合閘到位。
2、高壓隔離開關(guān)分閘電動操動按下分閘按鈕FA(14)，接觸器ZJ(13)受電吸合，并接通電動機(9)，電動機帶動擺線針輪行星減速器(8)和蝸輪①(4)、蝸輪②(21)，蝸桿①(6)、蝸桿②(22)組成的減速傳動裝置反轉(zhuǎn)，通過連接在高壓隔離開關(guān)上的輸出軸(5)使隔離開關(guān)分閘，其它程序與合閘相合。
3、中止高壓隔離開關(guān)分、合閘當(dāng)隔離開關(guān)進行電動分閘或合閘過程中，在任何位置需要中斷時，按停止按鈕TA(15)，接觸器ZJ(13)失電，斷開電動機回路(9)，電動機及其所帶動的減速傳動裝置中止轉(zhuǎn)動。
4、手動操作將電動操動裝置的附件手柄插入手搖輸出軸(3)順時針搖轉(zhuǎn)，高壓隔離開關(guān)合閘，逆時針方向轉(zhuǎn)動，隔離開關(guān)分閘。當(dāng)手柄插入手搖輸出軸(3)時，使得限位開關(guān)SK(29)打開，電動操動裝置的電源被切斷，保證安全。如果要實現(xiàn)電動，必須將手柄拔出，使限位開關(guān)SK(29)復(fù)歸，從而實現(xiàn)了電動操動和手動操動間的互鎖。
5、一旦高壓隔離開關(guān)出現(xiàn)機械故障時，分、合閘時間將超過正常時間，這時延時控制切斷電源電路動作，繼電器SJ(11)的接點SJ1、SJ2打開，使接觸器ZJ(13)的接點ZJ1和ZJ2失電，切斷電動機(9)回路電源，電動操動裝置脫離了帶電狀態(tài)，避免自身損壞。
權(quán)利要求1.一種由電動機、傳動系統(tǒng)、電氣控制回路和機殼組成的高壓隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于傳動系統(tǒng)為三級減速傳動，電氣控制回路中設(shè)有延時切斷控制電源電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于傳動系統(tǒng)第一級為擺線針輪行星傳動，第二、三級為蝸輪蝸桿減速傳動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于第二級蝸輪和第三級蝸桿之間加有雙環(huán)牙嵌式電磁離合器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于雙滑環(huán)牙嵌式電磁離合器采用雙電刷式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于傳動系統(tǒng)中的傳動部分用金屬殼全封閉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于電動機采用交直流兩用整流子串激電動機。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于電氣控制回路中設(shè)有延時切斷控制電源電路，其可調(diào)整時間為5秒至120秒。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、7所述隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于控制回路由集成塊、可調(diào)電阻、延時繼電器、電容C、電阻R等組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于操動裝置設(shè)有手柄和手搖輸出軸，以完成手動操作。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述隔離開關(guān)電動操動裝置，其特征在于用行程開關(guān)完成手動和電動操作間的連鎖。
專利摘要高壓隔離開關(guān)電動操動裝置由交直流兩用整流子串激電動機做動力源，機械傳動系統(tǒng)為擺線針輪行星減速和蝸輪蝸桿減速相結(jié)合的三級全封閉傳動，在第二和第三級間加有雙滑環(huán)牙嵌式電磁離合器，使開關(guān)準(zhǔn)確到位。延時切斷控制電源電路，可避免電動操動裝置本身損壞。該裝置結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，效率高，壽命長，可廣泛用于電力系統(tǒng)和電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)中，操動220KV以下，10KV以上戶外高壓隔離開關(guān)和35KV以下(合27.5KV單相及兩相)戶內(nèi)高壓隔離開關(guān)。
文檔編號H01H3/26GK2035914SQ8820927
公開日1989年4月12日 申請日期1988年8月8日 優(yōu)先權(quán)日1988年8月8日
發(fā)明者徐慶善, 李堅, 尹士任, 楊澤君, 韓麗燕, 余思杰 申請人:西南交通大學(xué)電子儀器廠, 鐵道部電氣化工程局天津電氣化勘測設(shè)計院