專利名稱：中型交流連續(xù)式軌道電路的軌道變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路信號(hào)設(shè)備。
目前我國已定型應(yīng)用的交流連續(xù)式軌道電路的軌道變壓器輸出端7個(gè)端子僅能組成43種電壓，共42個(gè)電壓差中有40個(gè)電壓相差0.4伏，2個(gè)電壓差相差0.6伏，且電壓值誤差較大、電壓種類少、電壓差值不規(guī)整、電壓不夠高、體積較笨重、且規(guī)格少。其二次電壓端子的連接參見說明書后表1。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌道變壓器，線圈匝數(shù)比合理，輸出端7個(gè)端子組成45種電壓，共44個(gè)電壓差，電壓差值全是0.8伏，為等電壓差。初級(jí)利用三個(gè)抽頭可組成利用200伏及220伏50HZ，次級(jí)利用二個(gè)線圈共七個(gè)端子組成0.8伏至36V45種電壓，額定容量為180VA的軌道變壓器。其二次電壓端子的連接參見說明書后表2。
現(xiàn)借助附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明

圖1為軌道變壓器線圈端子圖圖中Ⅰ1，Ⅰ2，Ⅰ3為初級(jí)線圈的三個(gè)接線端子，Ⅱ1，Ⅱ2，Ⅱ3，Ⅱ4為次級(jí)Ⅱ號(hào)線圈的四個(gè)接線端子。Ⅲ1，Ⅲ2，Ⅲ3為次級(jí)Ⅲ號(hào)線圈的三個(gè)接線端子。
本實(shí)用新型采用ED型(ED25×40)鐵芯，代替山字型鐵芯，初級(jí)線圈采用φ0.72mm高強(qiáng)漆包線，繞825匝，在始終處抽二個(gè)頭Ⅰ1、Ⅰ3，可輸入電壓220V，在750匝處抽一個(gè)頭，為端子Ⅰ2，利用Ⅰ1、Ⅰ2可輸入220V，次級(jí)采用φ1.81mm高強(qiáng)漆包線繞126匝為線圈Ⅱ，在開始端，42匝，105匝及126匝處各抽一頭，做成Ⅱ1，Ⅱ2，Ⅱ3，Ⅱ4。再繞9匝為第二個(gè)線圈Ⅲ，于第6匝處抽一頭，加始末端，做成Ⅲ1、Ⅲ2、Ⅲ3三個(gè)端子，線圈Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ分層繞制，層間用變壓器紙絕緣。
本實(shí)用新型實(shí)施例如下采用ED型鐵芯(ED25×40)，初級(jí)線圈采用φ0.72高強(qiáng)漆包線，繞825匝，在750匝處抽頭加始末端制成Ⅰ1、Ⅰ2、Ⅰ3三個(gè)端子，次級(jí)線圈Ⅱ采用φ1.81mm的高強(qiáng)漆包線繞126匝，在始端，42匝，105匝及126匝處各抽一頭，制成Ⅱ1、Ⅱ2、Ⅱ3、Ⅱ4四個(gè)端子。再繞第Ⅲ線圈9匝，并在6匝處抽頭，制成Ⅲ1、Ⅲ2、Ⅲ3三個(gè)端子。這樣輸入端可輸入200V及220V，次級(jí)可利用端子Ⅱ1、Ⅱ2、Ⅱ3、Ⅱ4及Ⅲ1、Ⅲ2、Ⅲ3組合輸出45種電壓，電壓差為0.8V，額定容量為180VA層間用絕緣紙絕緣，表2、表3為新舊軌道變壓器二次電壓端子連接表對(duì)比。將初級(jí)線圈三個(gè)端子Ⅱ1、Ⅱ2、Ⅱ3用鍍鎳M6銅螺絲引出。次級(jí)端子Ⅱ1、Ⅱ2、Ⅱ3、Ⅱ4和Ⅲ1、Ⅲ2、Ⅲ3用鍍鎳M6銅螺絲引出，用這七個(gè)端子組合連接可得到表2所示45種電壓，最后將軌道變壓器用三防絕緣漆浸漬，端封、耐壓、耐潮濕、耐腐蝕、耐霉菌，符合鐵道部信號(hào)產(chǎn)品要求。組裝成后長、寬不大于150mm×120mm，高不大于170mm。做成后次級(jí)開路時(shí)，初級(jí)加電壓220V，空載電流不大于30mA，次級(jí)兩繞組串聯(lián)后，短路電流為5安時(shí)，初級(jí)繞組電壓輸入不超過15V。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是提高了輸出端電壓，適宜于軌道電路的需要，增加了輸出端電壓種類，使電壓差均勻，輸出端電壓誤差小，體積小，重量減輕。
權(quán)利要求1.一種交流連續(xù)式軌道電路的軌道變壓器，適用于鐵路信號(hào)中交流連續(xù)式軌道電路，特別適用于鐵路車站內(nèi)軌道電路，是由山型鐵芯、線圈和端子組成，其特征在于采用ED型(25×40)鐵芯，初級(jí)線圈中φ0.72mm高強(qiáng)漆包線繞825匝，在750匝處抽一頭，做成三個(gè)端子Ⅰ1、Ⅰ2、Ⅰ3。次級(jí)采用φ1.81mm的高強(qiáng)度漆包線繞Ⅱ、Ⅲ兩個(gè)繞組，線圈Ⅱ分別在始、末及42匝、105匝處抽頭，做成四個(gè)端子Ⅱ1、Ⅱ2、Ⅱ3、Ⅱ4，線圈Ⅲ繞9匝，在6匝處抽頭，制成Ⅲ1、Ⅲ2、Ⅲ3三個(gè)端子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流連續(xù)式軌道電路的軌道變壓器，其特征在于該變壓器浸漬三防絕緣漆，進(jìn)行端封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流連續(xù)式軌道電路的軌道變壓器其特征在于初次級(jí)端子均用鍍鎳M6銅螺絲引出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流連續(xù)式軌道電路的軌道變壓器其特征在于線圈繞制是分層，層間加紙絕緣。
專利摘要一種鐵路信號(hào)系統(tǒng)交流軌道電路軌道變壓器，采用ED型鐵芯(25×40)，初級(jí)線圈利用三個(gè)抽頭可輸入200V和220V(50Hz)，利用次級(jí)二個(gè)線圈共七個(gè)端子組合成電壓差為0.8V，0.8V～36V間可配成45種電壓，額定容量為180VA，比定型產(chǎn)品提高了輸出端電壓，體積小、重量輕、符合軌道電路需要。
文檔編號(hào)H01F29/02GK2063683SQ89203758
公開日1990年10月10日 申請(qǐng)日期1989年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月4日
發(fā)明者司徒鎮(zhèn)國 申請(qǐng)人:鐵道部科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所