專利名稱：多功能車輛焊補修復(fù)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于金屬焊接技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種多功能焊補機，適合于車輛維修行業(yè)。
金屬焊接機，一般分為弧焊和電阻焊(或稱接觸焊)兩類。前者要求輸出高電壓、小電流的下降特性，后者要求輸出低電壓、大電流的平特性，其原理在機械工業(yè)出版社出版的由成都電焊機研究所主編的《通用弧焊機的使用與維修》和中國工業(yè)出版社出版的由A·C·蓋爾曼著的《接觸電焊工藝學(xué)》等多種書籍中均有詳細描述。通常認為在一臺焊機的變壓器上提供前述兩種輸出特性是不可能的，因而在需要焊接的場合，尤其是車輛維修單位，必須分別配置弧焊機、點焊機、乙炔氣焊機等多臺設(shè)備，致使焊機數(shù)量多、工作不順手造成效率低，而且購置費用高。
本實用新型的目的，是為市場提供一種有多種輸出特性的電源，連接配套外圍器具后，具有多種焊接功能、操作簡單的車輛焊補修復(fù)機。
本實用新型包括口字型鐵芯主變壓器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、輔助電路及配套外圍器具，其中轉(zhuǎn)換開關(guān)接變壓器初級非漏磁繞組和初級漏磁繞組的各個抽頭，本技術(shù)方案的特點是次級繞組是用薄銅板分段卷制，另用一個有兩組觸點的轉(zhuǎn)換開關(guān)分別連接各段次級繞組的端點，以轉(zhuǎn)換各段次級繞組的并聯(lián)或串聯(lián)。
輔助電路具有時間控制、過流保護等作用，配套的外圍器具根據(jù)需要選接。
利用本實用新型技術(shù)，可以為焊接行業(yè)提供一種新型焊接設(shè)備，它具有弧焊、點焊、對焊、銅焊、鉆孔、焊補、切邊、加熱及蓄電池鉛焊等多種功能，一機多用，重量輕，移動方便，操作換接簡單，維修容易，能在惡劣環(huán)境下工作，適合于機械產(chǎn)品加工維修，尤其適合車輛修理行業(yè)應(yīng)用。
附圖
表示了本實用新型的電原理圖。
下面結(jié)合實施例作進一步描述。參照附圖。轉(zhuǎn)換開關(guān)S1為三端子8位旋轉(zhuǎn)開關(guān)，主變壓器B的初級繞組中N為非漏磁繞組，n為漏磁繞組，均為抽頭式。轉(zhuǎn)換開關(guān)S1可改變繞組N、n抽頭的連接，從非漏磁繞組與漏磁繞組中各取一部份，使這兩部份的工作匝數(shù)總和保持不變，變壓器的漏抗值將根據(jù)需要發(fā)生變化，從而達到調(diào)節(jié)輸出電流的目的。轉(zhuǎn)換開關(guān)S2共有兩組觸點，它可以控制下降特性或平特性的輸出。處于附圖所示位置時，各段次級繞組為串聯(lián)接法，成為具有下降特性的弧焊繞組，XO、Xh為弧焊配套器具的連接端。改變轉(zhuǎn)換開關(guān)S2位置時，各段次級繞組即為并聯(lián)接法，成為具有平特性的電阻焊繞組，XO、Xd為點焊、對焊、銅焊、鉆孔、焊補、切邊、加熱及蓄電池鉛焊配套器具連接端。
配套的外圍器具大部份為手持式，可進行手工作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種多功能車輛焊補修復(fù)機，包括具有口字型鐵芯的主變壓器、轉(zhuǎn)換開關(guān)(S1)和配套外圍器具，其中轉(zhuǎn)換開關(guān)(S1)接變壓器初級非漏磁繞阻(N)和初級漏磁繞組(n)的各個抽頭，其特征在于將次級繞組分段繞制，轉(zhuǎn)換開關(guān)(S2)有二組觸點，分別聯(lián)接各段次級繞組的端點，以轉(zhuǎn)換各段次級繞組的并聯(lián)或串聯(lián)。
專利摘要本實用新型是車輛維修行業(yè)中新型焊補修復(fù)機，現(xiàn)有技術(shù)中弧焊和電阻焊都是分機的，本技術(shù)將弧焊和電阻焊的特性有機地結(jié)合為一體。本修復(fù)機包括口字形鐵芯變壓器、轉(zhuǎn)換開關(guān)及外圍器具，其特點是將變壓器次級繞組分段繞制，通過另一有兩組觸點的轉(zhuǎn)換開關(guān)，分別聯(lián)結(jié)各段次級繞組的端點，可將各次級繞組轉(zhuǎn)換成并聯(lián)或串聯(lián)接法，使之一機多用?？蓮V泛應(yīng)用于機械加工行業(yè)，尤其適合于車輛維修單位。
文檔編號H01F21/00GK2171905SQ9223644
公開日1994年7月13日 申請日期1992年9月25日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月25日
發(fā)明者湯如法, 蔡顯富 申請人:湯如法, 蔡顯富