專利名稱:風(fēng)冷變壓器通風(fēng)裝置的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的風(fēng)冷變壓器通風(fēng)裝置，用來對大容量油浸風(fēng)冷變壓器實(shí)現(xiàn)按其上層油溫的高低和按其負(fù)荷電流的大小自動(dòng)或手動(dòng)控制風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)群的啟動(dòng)和停止，以提高變壓器的使用壽命。
風(fēng)冷變壓器按其上層油溫的高低和負(fù)荷電流的大小自動(dòng)控制風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)群的啟動(dòng)和停止，在已有技術(shù)。如《電力工程設(shè)計(jì)手冊》(上?？茖W(xué)技術(shù)出版社1981年1月新1版)第2冊620頁所提出的裝置，是由一只電流繼電器BFJ、一只溫度信號計(jì)WJ、兩只中間繼電器ZJ和1ZJ、兩只時(shí)間繼電器1SJ和2SJ、一只轉(zhuǎn)換開關(guān)ZK和一只交流接觸器C等主要元件所構(gòu)成。
理論分析和運(yùn)行實(shí)踐都已表明，這種接線的通風(fēng)裝置具有下述缺點(diǎn)1、電流繼電器BFJ接點(diǎn)易燒毛粘連。這是因?yàn)锽FJ接點(diǎn)直接啟動(dòng)一只時(shí)間繼電器1SJ，兩者安裝地點(diǎn)相距較遠(yuǎn)，由電纜連接，所以在BFJ接點(diǎn)閉合瞬間將因短接電纜分布電容上貯存的電荷而產(chǎn)生電火花，在BFJ接點(diǎn)打開瞬間又因切斷具有電感的1SJ線圈回路電流而產(chǎn)生電火花。當(dāng)變壓器負(fù)荷電流接近BFJ啟動(dòng)值時(shí)，由于負(fù)荷電流往往上升較慢，且經(jīng)常波動(dòng)，所以BFJ接點(diǎn)將因壓力不足頻繁抖動(dòng)，造成1SJ反復(fù)啟動(dòng)，即使是通風(fēng)裝置啟動(dòng)后，這種現(xiàn)象還可能持續(xù)，運(yùn)行不久即可造成該接點(diǎn)燒毛或粘連。
2、溫度信號計(jì)WJ的上、下限值接點(diǎn)易燒毛粘連。這是由于變壓器上層油溫的變化往往是緩慢的，當(dāng)油溫接近WJ的下限值或上限值時(shí)，其接點(diǎn)將因壓力不足而抖動(dòng)，加之WJ一般裝設(shè)在變壓器箱體上，在其接點(diǎn)壓力不足時(shí)由于變壓器本體的電磁振動(dòng)也會(huì)加劇WJ接點(diǎn)的抖動(dòng)。由于WJ的上、下限值接點(diǎn)WJ－55℃和WJ－45℃均直接啟動(dòng)一只中間繼電器ZJ和1ZJ，所以在WJ接點(diǎn)抖動(dòng)的同時(shí)必然產(chǎn)生電火花，時(shí)間一久便造成該接點(diǎn)燒毛或粘連。一般規(guī)律是WJ－45℃接點(diǎn)先損壞，若是燒毛接觸不良，則1ZJ經(jīng)常處在失磁狀態(tài)，1ZJ常閉接點(diǎn)始終閉合。一旦通風(fēng)裝置自啟動(dòng)就無法自動(dòng)停止，若是WJ－45℃接點(diǎn)粘連，則1ZJ經(jīng)常處在啟動(dòng)狀態(tài)，1ZJ常閉接點(diǎn)始終打開，ZJ的自保持回路被破壞，結(jié)果造成WJ－55℃接點(diǎn)也因抖動(dòng)而燒毀。
3、中間繼電器1ZJ易“跳躍”。一般分兩種情況一是當(dāng)WJ－45℃接點(diǎn)抖動(dòng)時(shí)1ZJ相繼發(fā)生“跳躍”，另一種則是在轉(zhuǎn)換開關(guān)ZK處于“手動(dòng)”控制位置下，當(dāng)變壓器油溫下降到45℃時(shí)，WJ－45℃接點(diǎn)閉合，1ZJ在電源A～→ZK②④接點(diǎn)→ZJ常開接點(diǎn)(閉合狀態(tài))→1ZJ常閉接點(diǎn)(進(jìn)行跳躍)→WJ－45℃接點(diǎn)(閉合狀態(tài))→1ZJ線圈→電源N～這一迂回回路中發(fā)生跳躍。1ZJ的跳躍加速了自身的損壞，降低了裝置的可靠性和使用壽命。
4、時(shí)間繼電器1SJ和2SJ因長期帶電易損壞。造成1SJ長期帶電是由于BFJ接點(diǎn)直接啟動(dòng)1SJ，在負(fù)荷高峰季節(jié)。BFJ經(jīng)常啟動(dòng)，1SJ則經(jīng)常帶電。2SJ長期帶電的機(jī)會(huì)則更多，只要通風(fēng)裝置啟動(dòng)，則2SJ必然帶電。
5、通風(fēng)裝置的信號監(jiān)視回路不完善。主要表現(xiàn)在一是缺少監(jiān)視通風(fēng)裝置運(yùn)行狀態(tài)的信號監(jiān)視回路，二是由2SJ延時(shí)主接點(diǎn)和接觸器C的一對輔助常閉接點(diǎn)構(gòu)成的“通風(fēng)回路故障”信號監(jiān)視回路，當(dāng)A相電源熔斷器或2SJ損壞時(shí)不能發(fā)出信號。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)的風(fēng)冷變壓器通風(fēng)裝置，以便能可靠實(shí)現(xiàn)按變壓器上層油溫的高低和負(fù)荷電流的大小自動(dòng)或手動(dòng)控制風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)群的啟動(dòng)和停止，用以提高變壓器的使用壽命。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型圖1是通風(fēng)裝置的接線全圖，是由控制回路、接觸器C啟動(dòng)回路、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)回路和信號監(jiān)視回路所構(gòu)成。
控制回路的電源可以是交流電或直流電。當(dāng)為交流電源時(shí)，由B相電源UBN供電，控制回路的短路故障由熔斷器4RD切除；當(dāng)為直流電源時(shí)，可由變壓器二次回路信號電源＋XM和－XM供給，此時(shí)可取消熔斷器4RD。
接觸器C的啟動(dòng)回路接在A、C相電源上，可直接監(jiān)視A、C相熔斷器1RD和3RD的好壞；當(dāng)2RD熔斷時(shí)，A、C兩相電流增大，熱繼電器1RJ或2RJ動(dòng)作將接觸器C線圈回路切斷使之失磁返回。由此可見，三相電源中任一相熔斷器熔斷都能使得接觸器C斷電返回，保證了風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不受損壞。
裝置的監(jiān)視信號共有兩種當(dāng)接觸器動(dòng)作使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，用接觸器C的一對輔助常開接點(diǎn)向主控制室發(fā)出“風(fēng)機(jī)啟動(dòng)”信號；當(dāng)通風(fēng)裝置出口中間繼電器ZJ動(dòng)作而接觸器C不啟動(dòng)時(shí)，通過ZJ的一對常開接點(diǎn)與接觸器C的一對輔助常閉接點(diǎn)的串聯(lián)支路，向主控制室發(fā)出“通風(fēng)回路故障”信號。
圖中ZK為LW2－2.2／F4－8X型轉(zhuǎn)換開關(guān)，共有三個(gè)切換位置切換至“手動(dòng)”位置。則ZK②④接點(diǎn)接通，①③和⑤⑦接點(diǎn)斷開，出口中間ZJ直接啟動(dòng)，使接觸器C動(dòng)作，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；切換至“斷開”位置，則ZK全部接點(diǎn)均斷開，通風(fēng)裝置退出運(yùn)行；切換至“自動(dòng)”位置，則ZK①③、⑤⑦接點(diǎn)接通，②④接點(diǎn)斷開，通風(fēng)裝置可按變壓器上層油溫的高低和負(fù)荷電流的大小自動(dòng)啟動(dòng)和停止，現(xiàn)就自動(dòng)控制回路的工作原理說明如下首先假定變壓器的負(fù)荷電流小于電流繼電器BFJ的啟動(dòng)值，BFJ的常閉接點(diǎn)處于閉合狀態(tài)。當(dāng)變壓器上層油溫高于45℃而低于55℃時(shí)，WJ－45℃接點(diǎn)打開，出口中間繼電器ZJ線圈的短接回路被開放。當(dāng)油溫上升到55℃時(shí)，WJ－55℃接點(diǎn)開始接通，一旦使得ZJ啟動(dòng)，則ZJ的一對并接在WJ－55℃接點(diǎn)兩端的常開接點(diǎn)立即閉合，使ZJ動(dòng)作狀態(tài)自保持，并同時(shí)代替了WJ－55℃接點(diǎn)；ZJ的另一對常開接點(diǎn)用以啟動(dòng)接觸器C而使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)；ZJ的一對常閉接點(diǎn)打開，切斷了時(shí)間繼電器SJ的啟動(dòng)回路，即使此時(shí)負(fù)荷電流也達(dá)到了BFJ的啟動(dòng)值，時(shí)間繼電器也無法啟動(dòng)，即避免了不必要的重復(fù)啟動(dòng)，又排除了BFJ接點(diǎn)帶負(fù)荷抖動(dòng)造成的損壞；ZJ的另一對常閉接點(diǎn)打開將限流電阻R串入ZJ的線圈回路，為自動(dòng)返回創(chuàng)造了條件。當(dāng)油溫下降到45℃時(shí)，WJ－45℃接點(diǎn)開始閉合，當(dāng)ZJ線圈被短接時(shí)，ZJ失磁返回，其自保持回路的常開接點(diǎn)打開將電源切斷，裝置重新恢復(fù)到初始狀態(tài)。
再假定變壓器的上層油溫低于45℃，WJ－45℃接點(diǎn)處于閉合狀態(tài)。當(dāng)變壓器的負(fù)荷電流達(dá)到BFJ的啟動(dòng)值時(shí)，BFJ常閉接點(diǎn)首先打開，ZJ的短接回路被開放，當(dāng)BFJ動(dòng)作使得SJ啟動(dòng)達(dá)到其整定時(shí)限時(shí)，SJ延時(shí)主接點(diǎn)閉合使ZJ啟動(dòng)，ZJ的一對與SJ延時(shí)主接點(diǎn)及WJ－55℃接點(diǎn)并聯(lián)的常開接點(diǎn)閉合使ZJ自保持；ZJ的另一對常開接點(diǎn)閉合啟動(dòng)接觸器C使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；并接在電阻R兩端的ZJ常閉接點(diǎn)打開，將R串接入ZJ線圈回路；串接在SJ啟動(dòng)回路的ZJ常閉接點(diǎn)打開使SJ線圈斷電，即達(dá)到了防止SJ長期帶電的效果，又解決了BFJ接點(diǎn)帶負(fù)荷抖動(dòng)造成的燒毀問題。當(dāng)負(fù)荷電流下降到BFJ的返回值時(shí)，BFJ常閉接點(diǎn)接通，ZJ線圈由于被短接而失磁返回，通風(fēng)裝置恢復(fù)到初始狀態(tài)。
限流電阻R的設(shè)置，主要是防止通風(fēng)裝置自動(dòng)返回時(shí)造成電源短路，一般取值為1000～2500Ω。
為了消除SJ線圈電感對BFJ接點(diǎn)的影響，當(dāng)通風(fēng)裝置采用直流電源供電時(shí)，可在SJ線圈兩端按電源極性反向并接一只400V、0.5A的二極管；當(dāng)裝置采用交流電源供電時(shí)，SJ可選用晶體管型繼電器，若選用整流型電磁式或組合式時(shí)間繼電器，可在繼電器內(nèi)附整流橋直流輸出端反向并接一只400V、0.5A的二極管。
由上述分析可以看出通風(fēng)裝置在自動(dòng)控制狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，只要溫度或負(fù)荷電流未達(dá)其啟動(dòng)值，則不論WJ－45℃接點(diǎn)或BFJ常閉接點(diǎn)如何抖動(dòng)，都不會(huì)產(chǎn)生任何電火花；一旦通風(fēng)裝置自啟動(dòng)，則WJ－55℃接點(diǎn)即被ZJ常開接點(diǎn)所短接，BFJ接點(diǎn)啟動(dòng)SJ的回路也同時(shí)被ZJ的常閉接點(diǎn)切斷，這樣即使WJ－55℃接點(diǎn)或BFJ常開接點(diǎn)因壓力不足而抖動(dòng)，也不會(huì)造成任何損壞。又由于ZJ的返回采取了用RFJ常閉接點(diǎn)與WJ－45℃接點(diǎn)及ZK⑤⑦接點(diǎn)串聯(lián)后短接ZJ線圈的方法，所以，ZJ自動(dòng)返回的條件是油溫下降到45℃，同時(shí)負(fù)荷電流低于BFJ的返回值，不論WJ－45℃接點(diǎn)或BFJ常閉接點(diǎn)在返回時(shí)是否發(fā)生抖動(dòng)，只要該接點(diǎn)抖通的時(shí)間能使得ZJ返回，則一旦ZJ返回，其自保持回路的常開接點(diǎn)立即斷開將電源切斷。之后，即使WJ－45℃接點(diǎn)或BFJ常閉接點(diǎn)持續(xù)抖動(dòng)，也不會(huì)造成任何損壞。
本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)，從根本上解決了現(xiàn)有通風(fēng)裝置存在的種種問題，可靠實(shí)現(xiàn)了按變壓器上層油溫的高低和負(fù)荷電流的大小自動(dòng)或手動(dòng)控制風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)群的啟動(dòng)和停止。并且具有接線簡單，使用元件少、運(yùn)行維護(hù)簡便等優(yōu)點(diǎn)。因此，本實(shí)用新型將為大容量油浸風(fēng)冷變壓器提供一種理想的通風(fēng)裝置。
權(quán)利要求
1.一種大容量油浸風(fēng)冷變壓器通風(fēng)裝置，其特征在于a、所述裝置包括手動(dòng)控制回路、自動(dòng)控制回路、接觸器啟動(dòng)回路、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)回路和信號監(jiān)視回路，b、所述裝置的電流繼電器BFJ裝設(shè)在主控制室變壓器保護(hù)屏上，溫度信號計(jì)WJ裝設(shè)在變壓器箱體上，監(jiān)視信號的光字牌裝設(shè)在主控制室變壓器控制屏上；其余元器件全部裝設(shè)在變壓器端子箱內(nèi)，c、所述裝置的出口中間繼電器ZJ可通過切換轉(zhuǎn)換開關(guān)ZK進(jìn)行手動(dòng)控制啟動(dòng)和返回，ZK②④接點(diǎn)通，則ZJ啟動(dòng)，ZK②④接點(diǎn)斷，則ZJ返回，d、所述裝置出口中間繼電器ZJ的自動(dòng)啟動(dòng)回路由ZK①③接點(diǎn)、電阻R與ZJ常閉接點(diǎn)的并聯(lián)回路、溫度信號計(jì)上限值接點(diǎn)WJ-55℃與時(shí)間繼電器SJ延時(shí)主接點(diǎn)及ZJ常開接點(diǎn)并聯(lián)的支路串聯(lián)后所構(gòu)成；ZJ的自動(dòng)復(fù)歸回路由溫度信號計(jì)下限值接點(diǎn)WJ-45℃與ZK⑤⑦接點(diǎn)及電流繼電器BFJ常閉接點(diǎn)串聯(lián)的支路并接在ZJ線圈兩端所構(gòu)成。e、所述裝置通常使用交流電源，信號回路則為直流電源，控制回路可采用交流或直流電源，當(dāng)為直流時(shí)，可取自變壓器二次回路直流信號電源。
2.按權(quán)利要求
1所述的裝置，其特征在于用于手動(dòng)和自動(dòng)控制回路切換通風(fēng)裝置工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換開關(guān)ZK共有三個(gè)切換位置在“手動(dòng)”位置，其②④接點(diǎn)接通，①③和⑤⑦接點(diǎn)斷開；在“自動(dòng)”位置，其①③和⑤⑦接點(diǎn)接通，②④接點(diǎn)斷開；在“停止”位置，全部接點(diǎn)均斷開。
3.按權(quán)利要求
1所述的裝置，其特征在于時(shí)間繼電器SJ的啟動(dòng)回路由ZK①③接點(diǎn)、R與ZJ常閉接點(diǎn)的并聯(lián)回路、ZJ的一對常閉接點(diǎn)及BFJ的常開接點(diǎn)串聯(lián)后所構(gòu)成。
4.按權(quán)利要求
1所述裝置，其特征是接觸器啟動(dòng)回路由熱繼電器的兩對常閉接點(diǎn)1RJ和2RJ與ZJ的一對常開接點(diǎn)串聯(lián)后所構(gòu)成，且該回路以接在A、C相電源熔斷器下端為最佳。
5.按權(quán)利要求
1所述的裝置，其特征在于風(fēng)機(jī)啟動(dòng)回路由熔斷器1RD、2RD和3RD、接觸器C的三對常開觸點(diǎn)以及兩只分裝在A相和C相回路的熱繼電器1RJ和2RJ所構(gòu)成。
專利摘要
一種大容量油浸風(fēng)冷變壓器通風(fēng)裝置，是由控制回路、接觸器啟動(dòng)回路、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)回路和信號監(jiān)視回路所構(gòu)成，用來實(shí)現(xiàn)按變壓器上層油溫的高低和負(fù)荷電流的大小自動(dòng)或手動(dòng)控制風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)群的啟動(dòng)和停止，從而使變壓器的使用壽命得以提高。本實(shí)用新型從根本上解決了現(xiàn)有方式存在的問題，具有接線簡單、使用元件少、運(yùn)行維護(hù)簡便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H01F27/08GK86203510SQ86203510
公開日1988年6月15日 申請日期1986年5月15日
發(fā)明者韓柏青 申請人:韓柏青導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan