專利名稱：氣體繼電器半自動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種適用于中心試驗(yàn)機(jī)構(gòu)或變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)使用，能滿足六種不同型式的國(guó)內(nèi)外氣體繼電器流速、容積、密封等項(xiàng)目檢驗(yàn)的攜帶式半自動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)。
申請(qǐng)人在中國(guó)專利90225930.X中公開(kāi)的攜帶式繼電器校驗(yàn)臺(tái)的流速測(cè)量采用壓力表導(dǎo)出流速單位，運(yùn)輸受震易引起較大誤差，全部操作調(diào)試過(guò)程均為手動(dòng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。
本實(shí)用新型的目的是避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種氣體繼電器半自動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)，能對(duì)QJ－25、50、80型三種繼電器直接測(cè)試，還可校驗(yàn)MR、BF型等進(jìn)口繼電器。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下措施達(dá)到微型電動(dòng)空壓機(jī)裝于半自動(dòng)測(cè)控箱側(cè)面，空壓機(jī)直接通過(guò)氣塞與壓力油筒相連，壓力油筒頂部有壓力傳感器，電磁脫扣快速閥位于回油筒的進(jìn)口處，半自動(dòng)測(cè)控箱的接線插頭與校驗(yàn)臺(tái)的壓力傳感器、被試?yán)^電器接線柱和電磁脫扣快速閥線圈所組成的接線板連接，被測(cè)繼電器由一彈簧式夾緊器將繼電器殼體和芯子夾緊在一起。
電磁脫扣快速閥上有一油位指示器。
夾緊器包括一端裝有上臂彈簧的活動(dòng)拉鉤，該拉鉤與拉鉤橫梁之間用調(diào)臂螺桿相連，帶有活動(dòng)把手的主螺桿下端通過(guò)銷釘與壓桿橫梁相連，有一套在主螺桿下端的壓縮彈簧位于壓桿橫梁與拉鉤橫梁間。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的氣體繼電器半自動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)的主視圖和說(shuō)明書摘要附圖。圖2是圖1中的夾緊器示意圖。
所描述的氣體繼電器半自動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)是這樣構(gòu)成的安裝于微機(jī)半自動(dòng)測(cè)控箱(1)側(cè)面的電動(dòng)微型空壓機(jī)(2)通過(guò)氣塞(4)與壓力油筒(3)相連，壓力油筒通過(guò)拉桿緊固件(15)和電磁脫扣快速閥(11)與回油筒(12)連成整體，被試?yán)^電器(10)置于拉桿緊固件之間，夾緊器(9)能方便地將繼電器殼體和芯子連接在一起。在回油筒上設(shè)有排氣口(13)，水平儀(8)安裝在壓力油筒出口處，壓力表(5)、壓力傳感器(6)、放氣閥(7)裝在壓力油筒頂部，整個(gè)校驗(yàn)臺(tái)組裝后置于帶油盆的可調(diào)支架(17)上，在拉桿(15)上裝配有雙向定位板(18)，操作可調(diào)支架上部的定位銷(16)可方便地放置校驗(yàn)臺(tái)在垂直和水平兩個(gè)位置自動(dòng)定位(圖1所示為水平位置)。半自動(dòng)測(cè)控箱(1)的板面布置有數(shù)碼顯示流速儀(28)、電源指示燈(27)、型式切換開(kāi)關(guān)(26)、電源開(kāi)關(guān)(25)、試驗(yàn)記錄打字輸出口(24)、流速整定值選擇開(kāi)關(guān)(23)、啟動(dòng)空壓機(jī)(2)的手動(dòng)開(kāi)關(guān)(22)、流速試驗(yàn)開(kāi)關(guān)(21)和聲光報(bào)警信號(hào)燈(20)等部件。
工作過(guò)程敘述如下卸下回油閥的排氣口蓋(13)，注入變壓器油約2公斤，將快速閥和放氣閥開(kāi)啟，手扶回油筒向反時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度，使油流入壓力油筒內(nèi)，注油量以油從放氣閥溢出為止，注油完畢，清除油污，旋緊放氣閥(7)，將電動(dòng)微型空壓機(jī)的氣管與氣塞連接，將校驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)至水平位置，調(diào)整支架的調(diào)節(jié)螺釘使壓力油筒出口處的水平儀(8)的氣泡處于中心位置。將半自動(dòng)測(cè)控箱(1)的接線插頭與校驗(yàn)臺(tái)的壓力傳感器(6)、被試?yán)^電器接線柱、電磁脫扣快速閥線圈所組成的接線板(19)連接，將半自動(dòng)測(cè)控箱接入220伏電源，合上電源開(kāi)關(guān)(25)、測(cè)控箱電源指示燈(27)亮，將校驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)至垂直位置，合上手動(dòng)開(kāi)關(guān)(22)啟動(dòng)電動(dòng)空壓機(jī)(2)向壓力油筒(3)充氣加壓，迫使油上升充滿被試?yán)^電器，當(dāng)升至快速閥的油位指示器(14)可見(jiàn)油位時(shí)停止微型空壓機(jī)，手動(dòng)關(guān)閉快速閥，將校驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)90度至水平位置自動(dòng)定位，至此流速校驗(yàn)臺(tái)的準(zhǔn)備工作完成。
流速校驗(yàn)時(shí)，如被試?yán)^電器為QJ－80型，則將型式切換開(kāi)關(guān)(26)調(diào)至QJ－80位置，將流速整定值選擇開(kāi)關(guān)(23)切換至被試?yán)^電器的整定值位置，如為1m／s，則選擇開(kāi)關(guān)切換至1m／s，將流速試驗(yàn)開(kāi)關(guān)(21)投入自動(dòng)，此時(shí)空壓機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟向壓力油筒加壓，數(shù)碼流速儀(28)顯示相對(duì)應(yīng)的流速值，當(dāng)流速升至與選擇開(kāi)關(guān)(23)預(yù)置的整定值相同時(shí)，電磁快速閥(11)即動(dòng)作迅速開(kāi)啟，迫使壓力油筒內(nèi)的油沖擊被試?yán)^電器的擋板流入回油筒，每次試驗(yàn)均由手動(dòng)旋轉(zhuǎn)校驗(yàn)臺(tái)90度并打開(kāi)放氣閥(7)回油，當(dāng)油降至快速閥油位指示器(14)可見(jiàn)油位時(shí)關(guān)閉放氣閥(7)和快速閥(11)，將校驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)回水平位置，為下一次試驗(yàn)作好準(zhǔn)備。每次試驗(yàn)間隔約30秒后，空壓機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟升壓，微機(jī)自動(dòng)選擇流速值，如前次試驗(yàn)值不動(dòng)作則自動(dòng)增壓，如前次試驗(yàn)值動(dòng)作則自動(dòng)減壓，如此自動(dòng)調(diào)試直至找出流速動(dòng)作臨界值，如試驗(yàn)值與選擇開(kāi)關(guān)(23)預(yù)置整定值之差≤±0.05m／s時(shí)，信號(hào)燈(20)亮并報(bào)警，自動(dòng)重復(fù)三次求出平均值顯示在流速儀(28)上，自動(dòng)啟動(dòng)微型打字機(jī)由輸出口(24)將試驗(yàn)結(jié)果打字輸出，至此試驗(yàn)結(jié)束。
如試驗(yàn)值與整定值之差≥±0.05m／s時(shí)，應(yīng)將繼電器(10)芯子抽出重新調(diào)整。圖2所示夾緊器為方便被測(cè)繼電器抽芯和裝復(fù)而專門設(shè)計(jì)的工具，它由活動(dòng)拉鉤(29)、門字壓桿(30)、上臂彈簧(31)、調(diào)臂螺桿(32)、主螺桿(33)、壓桿橫梁(35)、拉鉤橫梁(36)和活動(dòng)把手等組成，當(dāng)繼電器芯子裝入殼體內(nèi)，只需使上蓋與殼體法蘭邊緣對(duì)齊，將夾緊器拉鉤(29)下口向外搬動(dòng)，裝入繼電器殼體法蘭下緣時(shí)松手，拉鉤靠上臂的彈簧(31)作用自動(dòng)復(fù)位，壓桿橫梁(35)和拉鉤橫梁(36)之間裝有壓縮彈簧(34)并使夾緊器自動(dòng)定位如圖2所示，主螺桿(33)與拉鉤橫梁(36)螺紋連接，手旋活動(dòng)把手旋緊螺桿，使拉鉤向上受拉、門字壓桿向下受壓，從而達(dá)到夾緊的目的。調(diào)臂螺桿(32)可使夾緊器臂跨伸縮15mm以適應(yīng)不同型式繼電器的要求。如欲松開(kāi)則反方向旋轉(zhuǎn)活動(dòng)把手。
權(quán)利要求1.一種氣體繼電器半自動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)，包括與半自動(dòng)測(cè)控箱(1)側(cè)面的電動(dòng)微型空壓機(jī)(2)相連的壓力油筒(3)，壓力油筒通過(guò)拉桿緊固件(15)和電磁脫扣快速閥(11)與回油筒(12)連成整體，被試?yán)^電器(10)位于拉桿緊固件(15)之間，其特征在于微型電動(dòng)空壓機(jī)(2)裝于半自動(dòng)測(cè)控箱(1)側(cè)面，空壓機(jī)(2)直接通過(guò)氣塞(4)與壓力油筒(3)相連，壓力油筒頂部有壓力傳感器(6)，電磁脫扣快速閥(11)位于回油筒(12)的進(jìn)口處，半自動(dòng)測(cè)控箱(1)的接線插頭與校驗(yàn)臺(tái)的壓力傳感器(6)、被試?yán)^電器接線柱和電磁脫扣快速閥線圈所組成的接線板(19)連接，被測(cè)繼電器由一彈簧式夾緊器(9)將繼電器殼體和芯子夾緊在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于電磁脫扣快速閥(11)上有一油位指示器(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于夾緊器(9)包括一端裝有上臂彈簧(31)的活動(dòng)拉鉤(29)，該拉鉤與拉鉤橫梁(36)之間用調(diào)臂螺桿(32)相連，帶有活動(dòng)把手的主螺桿(33)下端通過(guò)銷釘與壓桿橫梁(35)相連，有一套在主螺桿下端的壓縮彈簧(34)位于壓桿橫梁與拉鉤橫梁間。
專利摘要本實(shí)用新型是一種適用于中心試驗(yàn)機(jī)構(gòu)或變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)使用，微型電動(dòng)空壓機(jī)(2)裝于半自動(dòng)測(cè)控箱(1)側(cè)面，空壓機(jī)(2)直接通過(guò)氣塞(4)與壓力油筒(3)相連，壓力油筒頂部有壓力傳感器(6)，電磁脫扣快速閥(11)位于回油筒(12)的進(jìn)口處，電磁脫扣快速閥(11)上有一油位指示器(14)半自動(dòng)測(cè)控箱(1)的接線插頭與校驗(yàn)臺(tái)的壓力傳感器(6)、被試?yán)^電器接線柱和電磁脫扣快速閥線圈所組成的接線板(19)連接。
文檔編號(hào)H01H35/24GK2173452SQ9324000
公開(kāi)日1994年8月3日 申請(qǐng)日期1993年9月18日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月18日
發(fā)明者冉國(guó)富, 冉平 申請(qǐng)人:冉國(guó)富