專利名稱：一種電磁牽引機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種對(duì)交流接觸器、繼電器或牽引電磁鐵內(nèi)部電磁牽引機(jī)構(gòu)的改進(jìn)。
傳統(tǒng)的接觸器或繼電器的電磁牽引機(jī)構(gòu)主要是由銜鐵，鐵芯和線圈三部分組成，平時(shí)銜鐵靠彈簧拉力使其與鐵芯保持一定距離；而在吸合時(shí)，線圈通電，鐵芯產(chǎn)生磁力將銜鐵吸引過去，銜鐵運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)電氣觸頭動(dòng)作，以達(dá)到接通被控電路的目的，但是為了克服彈簧的拉力，保持銜鐵吸合狀態(tài)，就必須使線圈一直通電從而使鐵芯產(chǎn)生磁力吸合銜鐵。這種牽引機(jī)構(gòu)具有如下缺點(diǎn)一是浪費(fèi)電能，即在吸合狀態(tài)下線圈一直通電消耗著電功率；二是污染環(huán)境，即鐵芯線圈經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生交流噪聲。
本實(shí)用新型的目的就在于克服和避免已有技術(shù)的缺點(diǎn)，而提供一種高效節(jié)能，消除噪聲，實(shí)用可靠的新型電磁牽引機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)同時(shí)還能消除吸合時(shí)間的機(jī)械振動(dòng)，從而提高電氣觸頭接觸的可靠性。
本實(shí)用新型是采用以下措施來實(shí)施其目的的。
由鐵芯，鐵芯上的線圈，銜鐵和與銜鐵相連接的拉簧連接構(gòu)成的本實(shí)用新型，其銜鐵為永久磁鐵，線圈連接一個(gè)開關(guān)電路，開關(guān)電路可以為一個(gè)由開關(guān)與二極管串聯(lián)后再相互并聯(lián)的電路，而且兩個(gè)二極管極性相反。開關(guān)電路還可以是由兩組相互交叉連接的雙路開關(guān)構(gòu)成。
附圖的圖面說明如下

圖1為傳統(tǒng)電磁牽引機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為吸合時(shí)銜鐵與鐵芯的磁極分布圖，圖4為分離時(shí)銜鐵及鐵芯磁極分布圖，
圖5為線圈交流供電開關(guān)電路示意圖，圖6為線圈直流供電開關(guān)電路示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型是由銜鐵(2)，與銜鐵(2)相連接的拉簧(1)，鐵芯(4)和鐵芯(4)上的線圈(3)連接構(gòu)成，銜鐵(2)為永久磁鐵，線圈(3)還連接一個(gè)開關(guān)電路。當(dāng)線圈(3)所供電為交流電時(shí)，開關(guān)電路是一個(gè)由兩組開關(guān)(K1、K2)與二極管(D1、D2)串聯(lián)后再相互并聯(lián)的電路，而且兩個(gè)二極管(D1、D2)的極性相反；當(dāng)線圈(3)所供電為直接電時(shí)，開關(guān)電路可以是由兩組相互交叉連接的雙路開關(guān)(K3、K4)所構(gòu)成。
本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)和功能是當(dāng)給這種牽引機(jī)構(gòu)的線圈(3)以“吸合”電流信號(hào)時(shí)，它立即吸合，并帶動(dòng)接觸器或繼電器的動(dòng)觸頭，接通被控電路，而后不需維持電流，牽引機(jī)構(gòu)本身就能保持住吸合狀態(tài)不變，記憶住吸合的指令。當(dāng)給一個(gè)“分開”的電流信號(hào)時(shí)，牽引機(jī)構(gòu)立即由吸合狀態(tài)轉(zhuǎn)換為“釋放”斷開電路，而后也不需維持電流，牽引機(jī)構(gòu)本身就能保持住分開狀態(tài)不變，記憶住分開的指令。這樣就完全省掉了普通接觸器或繼電器維持吸合時(shí)線圈消耗的電功率，達(dá)到了高效節(jié)能和完全消除噪聲的目的，同時(shí)還消除了整個(gè)吸合時(shí)間內(nèi)的機(jī)械振動(dòng)，保證了觸頭接觸的可靠性。
這種有記憶功能的電磁牽引機(jī)構(gòu)，可廣泛的應(yīng)用在各種不同類型的接觸器、繼電器和牽引電磁鐵上。而它只是改變牽引部分，對(duì)接觸器和繼電器的電氣性能沒有改變。
本設(shè)計(jì)與普通的牽引機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是將其銜鐵(2)已換成永久磁鐵，其他結(jié)構(gòu)基本相同，平時(shí)磁鐵(2)也是靠彈簧(1)拉力使其與鐵芯(4)保持一定距離，永久磁鐵(2)的極性如圖所示，當(dāng)線圈(3)通電時(shí)，使鐵芯(4)產(chǎn)生的磁場(chǎng)極性與永久磁鐵(2)極性相反，這時(shí)兩者之間產(chǎn)生了吸引力，永久磁鐵(2)向鐵芯(4)方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)磁鐵(2)和鐵芯(4)相互吸引時(shí)，它們兩者之間的距離從理論上可接近于零，但實(shí)際上由于表面不光滑、不平整，只有幾個(gè)點(diǎn)直接接觸，但平均距離不大于0.1mm，原來的距離在10mm以上，因而當(dāng)通電磁鐵(2)和鐵芯(4)吸合之后比沒吸合之前吸引力增加10000以上，足以克服彈簧(1)的拉力，保持吸合狀態(tài)，因?yàn)榇盆F相互之間的吸引力與距離的平方成反比，這樣線圈(3)可以斷電，省去普通牽引機(jī)構(gòu)保持銜鐵(2)和鐵芯(4)之間吸合的電能，當(dāng)需要分開時(shí)，線圈(3)通相反的電流，使鐵芯(4)產(chǎn)生與磁鐵(2)相同極性的磁場(chǎng)，同性相斥力和彈簧(1)的拉力使兩者之間分開，分開的力是兩個(gè)，相比普通牽引機(jī)構(gòu)更優(yōu)越。
本實(shí)用新型高效節(jié)能，完全消除噪聲，方案簡(jiǎn)單，實(shí)用可靠，同時(shí)還能消除機(jī)械振動(dòng)，提高電氣觸頭接觸的可靠性。
權(quán)利要求1.一種電磁牽引機(jī)構(gòu)，它是由鐵芯，鐵芯上的線圈，銜鐵和與銜鐵相連接的拉簧連接構(gòu)成，其特征在于銜鐵為永久磁鐵，線圈連接一個(gè)開關(guān)電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的一個(gè)開關(guān)電路為一個(gè)由開關(guān)與二極管串聯(lián)后再相互并聯(lián)的電路，而且兩個(gè)二極管極性相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的一個(gè)開關(guān)電路是由兩組相互交叉連接的雙路開關(guān)構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電磁牽引機(jī)構(gòu)，它是由鐵芯，鐵芯上的線圈，銜鐵和與銜鐵相連接的拉簧連接構(gòu)成，銜鐵為永久磁鐵，線圈連接一個(gè)開關(guān)電路。本實(shí)用新型能消除噪聲，節(jié)約電能，實(shí)用可靠，并提高電氣觸頭的接觸可靠性。
文檔編號(hào)H01H50/18GK2186954SQ9422590
公開日1995年1月4日 申請(qǐng)日期1994年2月26日 優(yōu)先權(quán)日1994年2月26日
發(fā)明者姜琦善 申請(qǐng)人:青島市市北長(zhǎng)江機(jī)械廠