專利名稱:用于內(nèi)燃機(jī)的帶排氣口的塞帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于車輛等的內(nèi)燃機(jī),該內(nèi)燃機(jī)帶有一個用于安置火花塞的長孔。特別是,本發(fā)明涉及一種可自由地安裝和拆卸的塞帽,其用于關(guān)閉所述長孔的開口,該塞帽上帶有至少一個空氣排氣口,以便將長孔內(nèi)的空氣排出。
JP-A-H6-196246(1994)中公開了一種類似的塞帽,一條電纜穿過該塞帽,且塞帽可自由地在設(shè)置火花塞的長孔中安裝和拆卸。當(dāng)將塞帽裝入長孔中后,它可以防止水進(jìn)入長孔中,并且同時緊緊地將點(diǎn)火導(dǎo)管(也被稱為″塞帽導(dǎo)管″)固定在其位置上。
當(dāng)發(fā)動機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時,長孔內(nèi)的空氣被加熱且趨于膨脹,從而會導(dǎo)致塞帽被從孔上托起并浮在其上。為避免這種現(xiàn)象,塞帽的上端面或側(cè)面上設(shè)有一個或多個排氣口,以便將膨脹的空氣排出。
但是,如果排氣口向上或向側(cè)面開啟的話,容易使水流入,影響塞帽的密封性能。因此,當(dāng)車輛在雨中行駛或處于清洗等狀態(tài)時,若水以一定的壓力散落在塞帽上,則水很容易進(jìn)入到設(shè)置火花塞的長孔中。一旦發(fā)生這種情況,可能會經(jīng)由水從火花塞上產(chǎn)生電的泄漏,使火花塞無法正常點(diǎn)火,進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行。
本發(fā)明的目的是提供一種塞帽,點(diǎn)火電纜通過該塞帽,且該塞帽可以關(guān)閉長孔的開口,發(fā)動機(jī)的火花塞等安裝在該長孔中,所述的塞帽具有排氣口,用以將長孔中的熱空氣排出,并可防止在高壓水滴散落在塞帽周圍時水流入該長孔中,當(dāng)車輛在雨中駛或處于清洗狀態(tài)時,便會有高壓水滴散落在塞帽周圍。
為解決上述問題,本發(fā)明提供了一種用于密封地關(guān)閉長孔的塞帽,所述的長孔中裝有用于內(nèi)燃機(jī)的火花塞,點(diǎn)火電纜穿過該塞帽,所述的塞帽具有至少一排氣口,該排氣口具有一個用于將長孔內(nèi)的空氣排出的開孔,其特征在于所述的開孔設(shè)有一個通過連接裝置與之相連的防水片,在正常情況下,所述的防水片使開孔保持打開狀態(tài),而在所述的防水片受到來自水顆粒的壓力作用情況下,以所述的連接裝置作為轉(zhuǎn)動點(diǎn),防水片傾斜地蓋在該開孔上,從而將開孔關(guān)閉。
在這種塞帽中,防水片基本平行于所述排氣口的開孔,并且其間形成一個氣隙。
所述的連接裝置最好是一個易彎曲的鉸接部分。
所述連接裝置可以是與塞帽成一整體的易彎曲的鉸接部分。
在本發(fā)明的一個最佳實(shí)施例中,排氣口的開孔從連接裝置的連接點(diǎn)向其向?qū)?cè)逐漸減小,這樣,當(dāng)防水片傾斜地置于所述的開孔上時,防水片可緊密地蓋在該開孔上。
此外,所述的排氣口的結(jié)構(gòu)是通過塞帽向上、向外界打開的。
所述的塞帽可由任何的彈性材料制成。
在本發(fā)明的一個最佳實(shí)施例中,排氣口的外徑約為3mm,防水片的厚度約在0.5-2mm之間,排氣口和防水片之間的最大氣隙厚度約為0.3-1mm,將排氣口與防水片連接起來的鉸接部分的厚度約在0.3-0.5mm之間,而該鉸接部分的周向?qū)挾葎t處于0.5-2.0mm之間。
在一個典型的實(shí)施例中,塞帽設(shè)置在長孔之上,該長孔中具有安裝在底部之上的火花塞,點(diǎn)火電纜的一端與火花塞相連,而另一端則通過塞帽上的孔伸向長孔之外,并且還包括一個從火花塞延伸到塞帽的點(diǎn)火導(dǎo)管,該導(dǎo)管中帶有點(diǎn)火電纜。
最好該塞帽可用于車輛發(fā)動機(jī)。
在如上所述形狀的塞帽中,排氣口上設(shè)有與其具有一定的間隔的、可自由傾斜的防水片,一旦的水壓作用于其上,則防水片即可將所述的排氣孔關(guān)閉。在沒有水散落在其上時,所述的防水片保持打開狀態(tài),以便使設(shè)置火花塞的長孔中的空氣從所述的排氣口中排出。
另外,當(dāng)車輛在雨中行駛或處于清洗等狀態(tài)時,若有高壓的水滴散落在設(shè)置點(diǎn)火電纜的塞帽上,則防水片在水壓的作用下將排氣口關(guān)閉,從而防止了水流入設(shè)置火花塞的長孔中。
這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是防水片通過一個與塞帽一體成型的易彎曲的鉸接部分可將排氣口的開孔封住。并且設(shè)置點(diǎn)火電纜的塞帽可以用簡單的成型加工即可制得。
此外,排氣口的最上部可以是傾斜的,這樣位于防水片和排氣口之間的間隔可以從其間的接合點(diǎn)到其相對側(cè)逐漸加大。這樣,一旦有水壓作用在該防水片之上,則其可以將排氣口開孔緊緊關(guān)住,從而更有效地防止了水流入設(shè)置火花塞的長孔中。
結(jié)合如下的附圖和對本發(fā)明的非限制性的最佳實(shí)施例的描述,可以更清楚地了解本發(fā)明的其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn),其中-
圖1是塞帽的剖視圖,其中的塞帽具有本發(fā)明的排氣口和防水片;-圖2(a)是本發(fā)明一個實(shí)施例的立體圖,其中的防水片基本平行于排氣口的開孔,從而構(gòu)成防水片和排氣口開孔之間的氣隙;-圖2(b)示意性地表示了用于一體成型排氣口和防水片的模具;-圖3(a)是圖2(a)所示實(shí)施例中的排氣口和防水片的剖視圖;-圖3(b)示意性地表示了圖3(a)所示實(shí)施例在水壓的作用下防水片被壓下的情形;-圖4(a)是本發(fā)明另一實(shí)施例的剖視圖,其中排氣口的開孔是傾斜的;-圖4(b)示意性地表示了圖4(a)所示實(shí)施例在水壓的作用下防水片被壓下的情形。
圖1表示了一種由橡膠等彈性材料制造的塞帽13,該塞帽用于放置點(diǎn)火電電纜。在塞帽13的外圓周壁上設(shè)有一個周蓋12,周蓋與一個發(fā)動機(jī)26上的環(huán)形插口16相接合,所述的環(huán)形插口設(shè)置在長孔19的開口邊緣區(qū)域,該長孔用于套住火花塞。塞帽13的底部具有一個在長孔的開口附近與孔壁相結(jié)合的周緣,以形成一個密封部分17。所述周緣的形狀可使其在長孔中自由地壓配合,并可從長孔中取出。塞帽13上設(shè)有一個排氣口,該排氣口的開口向上開向外界。排氣口的上端設(shè)有一個防水片10,在正常情況下,該片可使排氣口11處于打開狀態(tài),而當(dāng)該片受到水的顆粒沖擊時,則其可將抽氣口關(guān)閉。
密封部分17與孔底相對的最底面上可任意設(shè)有一個環(huán)形槽18。該槽用于減少塞帽進(jìn)入長孔時的插入力,從而也就減少了塞帽插入后作用于密封部分17周圍的塞帽上的壓力變形。
塞帽13的最底端還設(shè)有一個導(dǎo)管支承部分24,其形狀適于在長孔開口附近牢牢夾住點(diǎn)火導(dǎo)管20的一端。
點(diǎn)火導(dǎo)管20中裝有用于火花塞的電纜15,該電纜通過塞帽13中的電纜開口14,并由此伸向外界。
點(diǎn)火導(dǎo)管20的另一端適于在孔19的底部經(jīng)密封襯套22安裝火花塞23。電纜15的火花塞端具有一個電接觸終端21,終端21固定在點(diǎn)火導(dǎo)管20中,并與火花塞23的相應(yīng)觸點(diǎn)相接合,以形成所需的電連接。
現(xiàn)結(jié)合圖2(a)和圖3(a)對排氣口11和防水片10進(jìn)行詳細(xì)說明。排氣口11在塞帽13的頂面部分上具有一個開口。該開口由一個盤形的防水片10蓋住,該防水片設(shè)置在開口的最上方之上,但與其分開的距離很小。防水片10上具有一個與塞帽的主體13a一體成型的鉸接部分10a,鉸接部分10a從主體的部分在或靠近圓周部分伸出。防水片10可以具有鉸接部分10a,接合部分起到打開和關(guān)閉排氣口的支點(diǎn)的作用。排氣口11和防水片10可以由如圖2(b)所示的模具25以模塑的方法一體加工成型。
現(xiàn)在將對排氣口11和防水片10的作用進(jìn)行說明。如圖3(a)所示,在水沒有散到防水片10上的時侯,防水片10正好位于排氣口11的孔的上方。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時,安裝火花塞的長孔19內(nèi)的熱空氣通過排氣口11被排出,這樣就保證了不會產(chǎn)生將塞帽13吹開的壓力。
另外,如圖3(b)所示,當(dāng)水在一定的壓力下散落到塞帽13上同時也散落到防水片10上時,只要水的作用壓力大于塞孔內(nèi)的過壓,則防水片10被推向下方,從而將排氣口11封住。當(dāng)車輛在雨中行駛、或處于洗車等狀態(tài)時,防水片10通??梢悦芊馀艢饪?1,從而避免了水進(jìn)入放置火花塞的長孔19中。
排氣口11和防水片10可以制成圖4(a)所示的形狀。在該實(shí)施例中,排氣口11的最上部11a是傾斜的,這樣,在一般情況下,從鉸接部分10a到其相對側(cè),排氣口11和防水片10之間的間隙是不斷增加的。如圖4(a)所示,當(dāng)沒有水散落在其上時,防水片10時處于打開狀態(tài),從而可使長孔中的熱空氣經(jīng)排氣口11上的空間被排向外界。另外,如圖4(b)所示,當(dāng)有水散落于其上時,防水片10在水壓的作用下被向下推動緊緊地壓在排氣口11的最上部分11a上,從而將排氣口11關(guān)閉。同時,該結(jié)構(gòu)還可以有效地避免水進(jìn)入到放置火花塞的長孔19中。
盡管在本實(shí)施例中描述的排氣口的開口是向上的,但如采用斜的和水平的開口也可以具有同樣的效果。
權(quán)利要求
1.一種用于密封地關(guān)閉長孔(19)的塞帽(13),所述的長孔(19)中裝有用于內(nèi)燃機(jī)的火花塞(23),點(diǎn)火電纜(15)穿過該塞帽,所述的塞帽具有至少一個排氣口,該排氣口上具有一個用于將長孔(19)內(nèi)的空氣排出的開孔,其特征在于所述的開孔設(shè)有一個通過連接裝置(10a)與之相連的防水片(10),在正常情況下,所述的防水片使開孔保持打開狀態(tài),而當(dāng)所述的防水片在受到來自水滴的壓力的作用下,以所述的連接裝置為支點(diǎn),防水片傾斜地蓋在該開孔上,從而將開孔關(guān)閉。
2.如權(quán)利要求1所述的塞帽(13),其中防水片(10)基本平行于所述排氣口(11)的開孔,并且其間形成一個氣隙。
3.如權(quán)利要求1或2所述的塞帽(13),其中的連接裝置(10a)是一個彈性的鉸接部分。
4.如權(quán)利要求1至3之一所述的塞帽(13),其中所述的連接裝置(10a)是一個與所述的塞帽一體成型的彈性鉸接部分。
5.如權(quán)利要求1至4之一所述的塞帽(13),其中排氣口(11)的開孔(11a)從連接裝置的連接點(diǎn)(10a)向其對側(cè)逐漸傾斜,當(dāng)防水片傾斜地置于所述的開孔時,防水片可牢牢地蓋在該開孔上。
6.如權(quán)利要求1至5之一所述的塞帽(13),其中所述的排氣口(11)的結(jié)構(gòu)是通過塞帽向上、向外界打開的。
7.如權(quán)利要求1至6之一所述的塞帽(13),其中所述的塞帽可由一種彈性材料制成。
8.如權(quán)利要求1至7之一所述的塞帽(13),其中排氣口(11)的外徑約為3mm,防水片(10)的厚度約在0.5-2mm之間,排氣口和防水片之間的氣隙厚度約為0.3-1mm,將排氣口與防水片連接起來的鉸接部分(10a)的厚度約在0.3-0.5mm之間,而該鉸接部分的周向?qū)挾葎t處于0.5-2.0mm之間。
9.如權(quán)利要求1至8之一所述的塞帽(13),其中塞帽設(shè)置在長孔(19)之上,該長孔中具有安裝在底部之上的火花塞(23),點(diǎn)火電纜(15)的一端與火花塞相連,而另一端則通過塞帽上的孔(14)伸向長孔之外,并且還包括一個從火花塞延伸到塞帽的點(diǎn)火導(dǎo)管(20),該導(dǎo)管中帶有點(diǎn)火電纜。
10.一種將長孔密封的方法,該長孔上安裝有用于內(nèi)燃機(jī)的火花塞,且其上采用了權(quán)利要求1至9之一所述的塞帽(13)。
全文摘要
一種用于點(diǎn)火電纜的塞帽13,它具有一個向上開孔的排氣口11,該排氣口上設(shè)有一個開孔。所述的開孔上設(shè)有防水片10,該防水片與所述開孔的最上部分分開一段距離,且防水片的安裝方式使其可以自由地傾斜,這樣,根據(jù)作用在塞帽13上的水壓的大小,防水片可以關(guān)閉排氣口11上的開孔。在沒有水散落的情況下,安裝火花塞的長孔19中的熱空氣通過排氣口11被排出。當(dāng)有水散落時,在水壓的作用下防水片10將抽氣孔11的開孔關(guān)閉,從而防止水進(jìn)入到長孔19。
文檔編號H01T13/06GK1123363SQ9511631
公開日1996年5月29日 申請日期1995年8月14日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月24日
發(fā)明者小松敏彥 申請人:住友電裝株式會社