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氣動導線端環(huán)壓接鉗的制作方法

文檔序號:6814192閱讀:391來源:國知局
專利名稱:氣動導線端環(huán)壓接鉗的制作方法
技術領域
本實用新型是一種氣動導線端環(huán)壓接鉗。
在已有技術中,中國專利91210437.6提供了一種“導線端子氣動壓接鉗”它由鉗頭、推動鉗頭運動的氣缸、與氣缸相通的氣路及設在氣路上的氣閥組成。該壓接鉗存在的主要問題有二點一是沒有壓接質量的保證措施,完全是靠手的操作來控制壓接時間,如果操作時間不夠或氣壓不足或氣源突然中斷,都會造成壓接不到位,出現(xiàn)壓接不良的產品,造成產品使用故障。二是氣路復雜、密封處多,造成了制造工藝上的困難,同時,閥門結構加工精度要求高,難以實現(xiàn)。造成這一問題的主要原因是氣缸采用雙作用式,即由活塞分為上、下兩個氣室,活塞的上、下運動靠兩個氣室的氣壓來推動,這樣就得設置兩套氣路,一套作用于上氣室、一套作用于下氣室,故而氣路復雜、且要密封的地方多,除閥門密封外,其余密封處多達六處。再者,活塞作用完畢,其上、下位置的保持也是由氣室的壓力來控制的,故氣閥不能關閉,只完成氣路轉換,因此,它采用的是二位四通式轉換閥,其閥芯采用剛性滑動體,這種轉換閥的內部密封較困難,要作到不漏氣,無論對閥芯或閥體,其加工精度要求是非常高的,一般難以達到。另外,該壓接鉗的鉗頭與活塞桿的傳動結構也過于復雜,增加了總體結構的復雜性。
本實用新型的目的是針對上述已有技術中的問題,提供一種改進的氣動導線端環(huán)壓接鉗,它能確保壓接質量,同時又具有結構簡單、宜于制作的特點。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的解決方案是它由鉗頭、推動鉗頭運動的氣缸、與氣缸相通的氣路及設在氣路上的閥門組成,其關鍵結構是所述的鉗頭由固定鉗頭和活動鉗頭鉸聯(lián)構成,其固定鉗頭固定在氣缸上蓋上,其活動鉗頭的尾端與氣缸的活塞桿鉸聯(lián);在氣缸上蓋與活塞桿之間設有一個鉗口止動器,該止動器由固聯(lián)在活塞桿上的一段齒條和固定在氣缸上蓋上的棘爪機構組成,該棘爪機構由棘爪、棘爪的轉軸支架和棘爪的彈簧限位件構成;在所述的氣缸中設有活塞的反程復位彈簧,在氣缸下蓋的延伸體內設有與氣缸下氣室相通的三通式氣路,并在該氣路的三通交合處設有一個二位三通式開閉閥門。
本實用新型的鉗頭止動器可在壓接不到位時,使鉗口止動,即使操作完畢,鉗頭也不能回位,必須再次壓接到位后,才能使鉗口回位張開,從而防止了壓接不到位情況的發(fā)生,保證了產品質量。所述的氣缸改成單作用式,即只有活塞下部一個氣室,活塞向上作用完畢后,向下的反程是由復位彈簧推動的,因此,氣路變得非常簡單,只用一套三通式氣路來完成氣源向氣缸的加壓通入和氣缸向大氣的減壓排出,并用二位三通式開閉閥門控制通入和排出。氣缸的這種工作方式,大大簡化了氣路,減少了密封點,閥門結構也變得簡單可靠、大大降低了制作難度。鉗頭部分的改進也簡化了結構、使傳動簡練。因此,本實用新型的優(yōu)越性在于氣路簡單、結構精練、工作可靠、制造容易、有壓接質量的保證措施,壓接質量優(yōu)良。
下面根據(jù)實施例詳細說明其結構和工作原理。


圖1,本實用新型的整體結構圖。
圖2,鉗口的A-A和B-B剖面圖。
圖3,棘爪結構示意圖(a)。
圖4,棘爪結構示意圖(b)。
參見圖1,所述的固定鉗頭(3)與活動鉗頭(2)鉸聯(lián)在一起,并通過支架(1)將固定鉗頭(3)固定在氣缸上蓋(4)上,活動鉗頭(2)的尾部鉸聯(lián)在活塞桿(5)的上端。由活塞桿的上、下運動帶動活動鉗頭下壓閉合和上抬張開,這種結構的鉗頭不僅傳動簡練,同時還具有閉合增力性,可給出較大的壓接力,使得壓接可靠。
參見圖2,為進一步保證壓接質量,鉗頭中每一對鉗齒(6)和齒槽(7)的壓接面是由沿鉗口橫向布置的前壓接面(8)和后壓接面(9)組成,并在前壓接面(8)上設有一對橫條式凹凸結構。其前壓接面用于壓緊導線(10)與線環(huán)(11)的連接部位(12),橫條式凹凸結構可使該連接部位產生壓接彎曲,從而增加了導線與線環(huán)的接合強度和耐受拉力的極限。其后壓接面用于對線環(huán)護套(13)與導線絕緣外皮的壓接。
再參見圖1,所述止動器的齒條(14)固定在活塞桿(5)的上端,所述的棘爪(15)軸聯(lián)在支架(16)上,所述棘爪彈簧限位件由拉簧(17)和簧片(18)組成。當活塞桿上升帶動活動鉗頭下壓閉合、并接近壓接態(tài)時,棘爪和齒條嚙合,從此,鉗口就只能繼續(xù)朝閉合的方向運動而不能后退,直到閉合到規(guī)定位置,齒條脫離棘爪,才能完成一次壓接;這時,活塞桿才能向下退回,在退回時,齒條壓迫棘爪逆時針向下轉動,使棘爪失去止動能力,則活塞桿回到初始位置,帶動鉗口恢復到張開狀態(tài),同時,棘爪在簧片(18)的作用下復位,以備下一個循環(huán)使用,拉簧(17)可使棘爪與齒條的嚙合可靠接觸 所述的棘爪彈簧限位件也可用圖3、4中所示的簧片(34)和拉簧(35)完成對棘爪的限位作用。在氣缸(19)中設有活塞的反程復位彈簧(20)。在氣缸下蓋的延伸體(21)上設有所述的三通式氣路,其中一路與氣缸中的下氣室(22)相通,一路與氣源進氣管(23)相通,還一路與大氣通道(24)相通。所述的二位三通式開閉閥門,由一個帶倒T形氣路的三通閥體(26)、雙門聯(lián)動閥芯(28)、頂簧(27)和按鍵(25)構成。雙門聯(lián)動閥芯(28)由位于三通閥體進氣口(30)和排氣口(29)處的兩個閥門體和一個橫穿在三通閥體倒T形橫通氣路中的閥門體連桿構成,所述的頂簧(27)設在閥芯(28)的尾部,頂住進氣口閥門體,使其堵住進氣口(30);所述按鍵(25)設在閥芯(28)的頭部。通過按下按鍵(25),推動閥芯向尾部移動,使閥芯在開啟進氣口的同時關閉排氣口,這時,氣源可通過進氣口進入氣室(22),氣壓推動活塞向上移動;當松開按鍵時,按鍵在簧片(31)的作用下彈起,則閥芯在頂簧的作用下前移,重新堵住進氣口而開啟排氣口,使氣室通過排氣口與大氣通道相通,則活塞在復位彈簧的作用下向下移動。圖中序號(32)是手柄,(33)是氣源接口。
通過上述實施例可以進一步看出,本實用新型具有結構精練、氣路簡單的特點,零件少,密封點少,工件加工只要求一般配合精度,容易達到,宜于制造。同時,上述結構還有效地保證了壓接質量和工作可靠性。
權利要求1.一種氣動導線端環(huán)壓接鉗,由鉗頭、推動鉗頭運動的氣缸、與氣缸相通的氣路及設在氣路上的閥門組成,其特征是a、所述的鉗頭由固定鉗頭(3)和活動鉗頭(2)鉸聯(lián)構成,其固定鉗頭固定在氣缸上蓋(4)上,其活動鉗頭的尾端與氣缸的活塞桿(5)鉸聯(lián);b、在氣缸上蓋(4)與活塞桿(5)之間設有一個鉗口止動器,該止動器由固聯(lián)在活塞桿上的一段齒條(14)和固定在氣缸上蓋上的棘爪機構組成,該棘爪機構由棘爪(15)、棘爪的轉軸支架(16)和棘爪的彈簧限位件構成;c、在所述的氣缸(19)中設有活塞的反程復位彈簧(20),在氣缸下蓋的延伸體(21)內設有與氣缸下氣室相通的三通式氣路,并在該氣路的三通交合處設有一個二位三通式開閉閥門。
2.如權利要求1所述的氣動導線端環(huán)壓接鉗,其特征是在所述鉗頭中每一對鉗齒(6)和齒槽(7)的壓接面上設有一對橫條式凹凸結構。
3.如權利要求1或2所述的氣動導線端環(huán)壓接鉗,其特征是所述的二位三通式開閉閥門,由一個帶倒T形氣路的三通閥體(26)、雙門聯(lián)動閥芯(28)、頂簧(27)和按鍵(25)構成,雙門聯(lián)動閥芯(28)由位于三通閥體進氣口(30)和排氣口(29)處的兩個閥門體和一個橫穿在三通閥體倒T形橫通氣路中的閥門體連桿構成,所述的頂簧(27)設在閥芯的尾部,頂位進氣口閥門體使其堵住進氣口(30),所述按鍵(25)設在閥芯的頭部。
專利摘要本實用新型是一種氣動導線端環(huán)壓接鉗。它由鉗頭、推動鉗頭運動的氣缸、氣路及設在氣路上的閥門組成,所述的鉗頭由固定鉗頭和活動鉗頭鉸聯(lián)構成,并固定在氣缸上蓋上;在氣缸上蓋與活塞桿之間設有一個鉗口止動器,用以防止壓接不到位;所述的氣缸為單作用式,在氣缸下蓋的延伸體內設有三通式氣路,并在該氣路的三通交合處設有一個二位三通式開閉閥門。本實用新型的優(yōu)越性在于結構精練、氣路簡單、工作可靠、制造容易、壓接質量優(yōu)良。
文檔編號H01R43/042GK2276672SQ96236438
公開日1998年3月18日 申請日期1996年11月20日 優(yōu)先權日1996年11月20日
發(fā)明者劉祖清 申請人:劉祖清
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