專利名稱：貼附型中繼天線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貼附型中繼天線，尤指一種平面型、不須電源、可貼附于車輛玻璃的內(nèi)外側(cè)及可貼附于移動(dòng)電話上的可強(qiáng)化訊號(hào)接收質(zhì)量的貼附型中繼天線。
時(shí)下，移動(dòng)電話的使用已十分普遍，其在通信領(lǐng)域中已成為不可缺少的必須品。
但是，移動(dòng)電話目前尚有因電波較弱無法清楚收訊，雜音較多，在建筑物中、車輛中或行走時(shí)收訊感應(yīng)度較差等問題。又，以往的天線因安裝困難及需電源配線工程等的緣故，其安裝場(chǎng)所有所限制。又，在利用洗車機(jī)的場(chǎng)合更有必須拆下及容易招致破損等問題。
因此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種平面型、不須電源、可貼附于車輛玻璃的內(nèi)外側(cè)及移動(dòng)電話上的可強(qiáng)化訊號(hào)接收質(zhì)量的貼附型中繼天線。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于提供一種貼附型中繼天線，其特征在于它是由可感應(yīng)電波的金屬膜片構(gòu)成的單片狀的回圈型中繼天線，并可貼附于車輛玻璃內(nèi)外側(cè)的任一側(cè)上及移動(dòng)電話上，以強(qiáng)化收訊效果。
所述的貼附型中繼天線，其特征在于它是為一具單一回圈并形成有供電線部的形狀。
所述的貼附型中繼天線，其特征在于它是形成為于供電線部的兩側(cè)形成對(duì)稱回圈形狀的雙回圈型中繼天線。
所述的貼附型中繼天線，其特征在于前述左右對(duì)稱的雙回圈的備單一回圈是由主回圈及次回圈所構(gòu)成的復(fù)合式回圈。
所述的貼附型中繼天線，其特征在于各復(fù)合式回圈中形成有短路段。
本實(shí)用新型的貼附式中繼天線，因是形成為單片狀的薄形回圈天線，故可安裝于車輛玻璃上及移動(dòng)電話上而不會(huì)造成負(fù)擔(dān)，且依其原理，可有效增加收訊質(zhì)量，可提供一平面型、不須電源、具有高電波中繼效率及可重復(fù)使用的貼附中繼天線。本實(shí)用新型的天線的制作可使用印刷等制造方法，而利用復(fù)合貼紙或其他貼附手段，可適用于較廣的范圍。特別是，若使用特殊的貼附手段，則可重復(fù)貼附及剝離使用，攜帶亦十分方便，亦有不限安裝場(chǎng)所的特長(zhǎng)。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)特征及目的。附圖簡(jiǎn)要說明

圖1為本實(shí)用新型的貼附型中繼天線的基本回圈造型示意圖；圖2為本實(shí)用新型的貼附型中繼天線的雙回圈造型示意圖；圖3為圖2的雙回圈造型的變形例；圖4為圖3的雙回圈造型的變形例。
以下根據(jù)圖示詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施形態(tài)。
首先，請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，圖1揭示了本實(shí)用新型的貼附型中繼天線的回圈的基本型態(tài)示意圖。本實(shí)用新型的貼附型中繼天線是一種回圈型中繼天線，其基本形狀為圖1所示的1波長(zhǎng)的回圈，其中a形狀具有一正方形回圈，該正方形的一邊為1/4波長(zhǎng)，該正方形回圈的一方(右方)設(shè)有一開口，該開口是形成為供電線。而b的圓形回圈，其圓周長(zhǎng)為1波長(zhǎng)，一方(右方)并形成有供電線。又，c的三角形回圈的一邊為1/3波長(zhǎng)，其一方(右方)并形成有供電線。
以上圖1的a、b、c為基本回圈形狀，而供電線的位置(方向)依偏波種類而有不同，移動(dòng)電話所利用的是垂直偏波，故供電線如圖1所示為橫向狀。而若為水平偏波的場(chǎng)合，則供電線須設(shè)成縱向狀。又，除上述回圈形狀外，亦可形成為菱形、六角形及八角形等。
其次，請(qǐng)參照?qǐng)D2所示，圖2a、b、c是將圖1的回圈形狀a、b、c設(shè)成左右對(duì)稱的構(gòu)造，利用此種左右對(duì)稱的雙回圈形狀，可用較小的型體而獲得較佳的收訊質(zhì)量，且可適用于寬帶域的二重頻率帶。
其次，請(qǐng)參照?qǐng)D3所示，圖3a、b是變化圓形回圈所形成的雙回圈形狀，而圖3d是組合圖3b、c的雙回圈形狀所形成的寬帶域的二重頻率帶雙回圈形狀。但是，此種回圈形狀，圖3b的主回圈與圖3c的次回圈上的電流，在主回圈及次回圈上均為同相，而次回圈的頻率帶其相位則相反，故將阻止寬帶域化，而如圖3e所示，利用設(shè)以短路S的構(gòu)造，即可解決此問題。
圖4a是變化圖3e所成的寬帶域二重頻率帶雙回圈，圖4b則是將圖2c變成與圖3e相同的寬帶域二重頻率帶回圈的構(gòu)造，其包含有外側(cè)三角形”A”的主回圈與內(nèi)例三角形”B”的次回圈，并設(shè)有與圖3相同的短路S的構(gòu)造。
上述各回圈基本上是形成為一波長(zhǎng)回圈，但為縮小體積，亦可作為1/2波長(zhǎng)、1/4波長(zhǎng)等，但在效果上，1/2波長(zhǎng)的效率比1波長(zhǎng)的效率差，因此依實(shí)際使用狀況可作小型化及效率上的調(diào)配。
本實(shí)用新型可貼附於移動(dòng)電話上。以往的天線必須在收訊機(jī)器的附近使用才有效果，而移動(dòng)電話因?yàn)槭菙y帶著移動(dòng)使用，故以往的天線有時(shí)無法適用。而本實(shí)用新型的貼附型中繼天線因形體薄小，可直接貼附于移動(dòng)電話上使用，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)較高的收訊感應(yīng)度。
此貼附型中繼天線為回圈天線，此種回圈天線是感應(yīng)磁場(chǎng)而非感應(yīng)電場(chǎng)，故可達(dá)成傳統(tǒng)天線所無法達(dá)成的功效。因人體表面有提高空間中磁場(chǎng)的特性，故本實(shí)用新型的貼附型中繼天線當(dāng)使用在移動(dòng)電話上時(shí)，可有效吸引人體磁場(chǎng)的電波，而可提高收訊質(zhì)量。
本實(shí)用新型又可貼附于玻璃上。移動(dòng)電話所利用的電波為1瓦以下的弱電波，故在汽車等的移動(dòng)體的內(nèi)側(cè)或在建筑物中時(shí)，電波將明顯減弱而有使感應(yīng)度不足的情形產(chǎn)生。
因電波具有會(huì)被金屬所反射的特性，而建筑物及車輛等均使用大量的鋼筋及金屬材料，故電波的入口多形成在玻璃上。但是，電波在穿透物體(玻璃)時(shí)會(huì)造成功率損失(透過損失)，故在玻璃內(nèi)側(cè)其電波感應(yīng)度將變劣。又，車輛等因時(shí)常在移動(dòng)，其與基地臺(tái)的距離時(shí)時(shí)在變化，其影響甚大。而貼附本實(shí)用新型的貼附型中繼天線，則可強(qiáng)化電波并除去雜音，而可提高電波收訊感應(yīng)度。經(jīng)試用，可知使用本實(shí)用新型的貼附型中繼天線時(shí)，其玻璃的透過損失僅為-0.1～0.7dB左右，比傳統(tǒng)形式的別種天線更為理想。
權(quán)利要求1.一種貼附型中繼天線，其特征在于它是由可感應(yīng)電波的金屬膜片構(gòu)成的單片狀的回圈型中繼天線，并可貼附于車輛玻璃內(nèi)外側(cè)的任一側(cè)上及移動(dòng)電話上，以強(qiáng)化收訊效果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貼附型中繼天線，其特征在于它是為一具單一回圈并形成有供電線部的形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貼附型中繼天線，其特征在于它是形成為于供電線部的兩例形成左右對(duì)稱回圈形狀的雙回圈型中繼天線。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貼附型中繼天線，其特征在于所述左右對(duì)稱的雙回圈的各單一回圈是由主回圈及次回圈所構(gòu)成的復(fù)合式回圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的貼附型中繼天線，其特征在于所述各復(fù)合式回圈中是形成有短路段。
專利摘要一種貼附型中繼天線,它是由可感應(yīng)電波的金屬膜片構(gòu)成的單片狀的回圈型中繼天線,并可貼附于車輛玻璃內(nèi)外側(cè)的任一側(cè)上及移動(dòng)電話上,以強(qiáng)化收訊效果。
文檔編號(hào)H01Q7/00GK2283313SQ97204639
公開日1998年6月3日 申請(qǐng)日期1997年1月30日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月30日
發(fā)明者島田孝二 申請(qǐng)人:三士一股份有限公司