專利名稱：一種蓄電池電極接線柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池電極的接線柱。
現(xiàn)有的蓄電池接線方法是在蓄電池的電極上連接一帶螺紋的半圓接線圈，導(dǎo)線用螺釘連接在接線圈的螺紋上并與蓄電池的電極固定。這種連接方法簡便易行，但由于蓄電池大多采用酸堿鹽作溶液，使用一段時間后，外滲液極易氧化接線圈而使導(dǎo)線腐蝕，有時還會引起火花甚至爆炸，造成了不必要的損失，并且縮短了蓄電池的使用壽命。
本實(shí)用新型的目的是克服原有接線方式的不足，提供一種防氧化，抗腐蝕的蓄電池電極接線柱。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是將原來帶螺紋半ξ接線圈設(shè)計成一封閉的環(huán)形接線圈，在環(huán)形接線圈的側(cè)面鑄連接一帶有接線端的銅塑引導(dǎo)線。接線圈與蓄電池的極柱焊連接。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，防氧化、抗腐蝕性能好，安全防爆，使用壽命長，并提高了蓄電池和電器工作的可靠性。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1接線圈，2引導(dǎo)線，3接線端。
采用帶孔的銅導(dǎo)體作接線端3，根據(jù)機(jī)械強(qiáng)度及安全電流選擇適當(dāng)截面積的塑膠銅引導(dǎo)線2，接線端3的無孔端頭與引導(dǎo)線2固連接，有孔端接用電器，引導(dǎo)線2的另一端與接線圈1一起鑄連接為一接線柱即接線圈1和帶接線端3的引導(dǎo)線2為一整體。最后將接線圈1與蓄電池的極柱焊連接。
采用本實(shí)用新型的蓄電池接線柱，無氧化，防腐性能好，且安全方便，成本低，蓄電池使用壽命可延長一倍。
權(quán)利要求1.一種蓄電池電極接線柱，電極柱、接線圈組成，其特征在于接線圈1為一封閉環(huán)形，在環(huán)形接線圈1的側(cè)面還鑄連接有一帶接線端3的銅塑引導(dǎo)線2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述接線柱，其特征在于接線圈1與蓄電池的極柱焊連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蓄電池電極接線柱,其主要特點(diǎn)是在接線圈的側(cè)面鑄連接有帶接線端的引導(dǎo)線,接線圈與蓄電池極柱焊連接。本實(shí)用新型防氧化,抗腐蝕性能好,安全防爆,使用壽命長。
文檔編號H01M2/30GK2290118SQ9720784
公開日1998年9月2日 申請日期1997年1月15日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月15日
發(fā)明者陳能全 申請人:陳能全