專利名稱：車用防盜智能蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用蓄電池，特別是一種車用防盜智能蓄電池。
現(xiàn)有的車輛防劫報警裝置均安裝在蓄電池殼體外部，盜竊者可以將蓄電池電源直接與發(fā)動機連接，導致車輛被偷，另外，汽車在行駛時，空氣中的水分子侵蝕蓄電池表面、工具接觸造成電器短路，電流損失嚴重，減少了蓄電池的使用壽命。
本實用新型的目的是提供一種防盜、防劫且具有節(jié)能功能的車用防盜智能蓄電池。
本實用新型的目的是通過以下結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的本實用新型為一種車用防盜智能蓄電池，蓄電池的正極和負極分別與一個解碼塊的輸出端、輸入端連接，解碼塊上的多個繼電器分別與一個位于駕駛室內(nèi)的輸碼器的輸出端連接，解碼塊注塑在蓄電池殼體內(nèi)。
本實用新型由于將蓄電池的控制電路全部注塑在蓄電池的殼體內(nèi)，要想改變電路就得將蓄電池破壞，蓄電池被破壞后車輛是無法發(fā)動和行使的，因此本實用新型的防劫功能得到較好的保護，本實用新型通過繼電器J6的常開觸點來控制蓄電池的接通，當本實用新型處于工作狀態(tài)下時，蓄電池處于斷開狀態(tài)，可以保護本實用新型因為電路短路造成的電流損失。本實用新型的主要功能是防盜作用，不管盜車者有沒有車鑰匙，不了解碼數(shù)者，都不能將蓄電池接通，本實用新型采取特有的插座將解碼塊與輸碼器連接，使輸入端與工作模塊分開，從而保證了本實用新型的工作模塊不受破壞，在蓄電池的殼體內(nèi)正常工作。本實用新型電路由J1、J2、J3、J4、J5、J6六個繼電器組成，其中J1、J3、J4、組成解碼推動電路，J2、J6組成解碼電路，J5為錯碼推動電路，鎖碼時，給J2加一個工作電壓，J2帶動J6工作，蓄電池強電流輸出，解碼時輸入已知數(shù)碼，按電路圖可先給J4加工作電壓V4,J4工作，帶動J3的工作點V3連通，再加工作電壓V3,J3工作，再給J1加工作電壓V1,J1工作，切斷J2的回路，J6停止工作，蓄電池與外部電極連通，電流輸出。當解碼器輸入一個錯誤信號時繼電器J5被加入一個V5電壓，導致整個電路被切斷，從而達到錯碼保護的作用。本實用新型集防盜、防劫、節(jié)能于一體，一物多用，造價較低，保密性能高，廣泛適于各類汽車使用。


圖1為蓄電池結(jié)構(gòu)示意簡圖；圖2為解碼塊電路原理圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述。
實施例如圖1所述的本誓愿新型，為一種車用防盜智能蓄電池，蓄電池的輸出端和輸入端分別與繼電器的常開觸點的兩端連接，繼電器的輸入端與一個解碼塊的輸出端連接，解碼塊的輸入端與一個位于駕駛室內(nèi)的輸碼器的輸出端連接。所述的解碼塊和繼電器以及繼電器的常開觸點均注塑在蓄電池殼體內(nèi)。解碼塊的輸入端與一個位于蓄電池殼體上的插座連接，輸碼器的輸出端與插頭連接。如圖2所示，為解碼塊電路原理圖，繼電器J1、J2、J3、J4、J5的一端均分別與輸碼器的數(shù)碼盤對應(yīng)的鍵盤連接，J2、J3、J4、J5的正極與蓄電池的正極版連接，J1、J3、J4與蓄電池的負極連接，J1、J3、J4的常開點與J2的常閉點連接，J2一端與J6一端連接，J5的觸點與J6的觸點連接，J1的觸點與蓄電池負極連接，蓄電池正極與J6的常開觸點的輸入端連接。
權(quán)利要求1．一種車用防盜智能蓄電池，其特征是蓄電池的正極和負極分別與一個解碼塊(1)的輸出端、輸入端連接，解碼塊(1)上的多個繼電器分別與一個位于駕駛室內(nèi)的輸碼器(2)的輸出端連接，解碼塊(1)注塑在蓄電池殼體內(nèi)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車用防盜智能蓄電池，其特征是解碼塊(1)的輸入端與一個位于蓄電池殼體(3)上的插座(4)連接，輸碼器(2)的輸出端與插頭連接。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車用防盜智能蓄電池，其特征是繼電器J1、J2、J3、J4、J5的一端均分別與輸碼器的數(shù)碼盤對應(yīng)的鍵盤連接，J2、J3、J4、J5的正極與蓄電池的正極版連接，J1、J3、J4與蓄電池的負極連接，J1、J3、J4的常開點與J2的常閉點連接，J2一端與J6一端連接，J5的觸點與J6的觸點連接，J1的觸點與蓄電池負極連接，蓄電池正極與J6的常開觸點的輸入端連接。
專利摘要本實用新型涉及一種車用防盜智能蓄電池，蓄電池的正極和負極分別與一個解碼塊的輸出端、輸入端連接，解碼塊上的多個繼電器分別與一個位于駕駛室內(nèi)的輸碼器的輸出端連接，解碼塊注塑在蓄電池殼體內(nèi)。本實用新型集防盜、防劫、節(jié)能于一體，一物多用，造價較低，保密性能高，廣泛適于各類汽車使用。
文檔編號H01M10/00GK2353056SQ9823736
公開日1999年12月8日 申請日期1998年4月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月18日
發(fā)明者侯憲國 申請人:侯憲國