動力電池模組的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電池領域，尤其是涉及一種動力電池模組。
【背景技術】
[0002]相關技術中，動力電池模組多采用多板式或上下殼組裝式的電池容納組件，雖然這種結構可以對電池起到較好的保護作用，但是由于多板式結構和上下殼結構的結構限制，電池的組合方式不能自由擴展，當電池組合方式發(fā)生變化時，均需要重新設計研發(fā)，大大增加了項目研發(fā)的時間及成本，同時上述兩種結構均不利于動力電池模組的自動化生產，無形中增加了動力電池模組的生產成本,使產品喪失競爭優(yōu)勢。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種動力電池模組，以方便地根據客戶對動力電池模組的實際需求，擴展電池的數量以及連接形式。
[0004]根據本發(fā)明實施例的動力電池模組,包括:電池容納組件，所述電池容納組件包括多個隔板，每個所述隔板包括隔板本體、左蓋板和右蓋板，所述隔板本體具有彼此相對的前側面和后側面，所述前側面設有前電池容納槽，所述左蓋板設在所述隔板本體的左端，所述右蓋板設在所述隔板本體的右端，相鄰的隔板彼此可拆卸地相連，相鄰隔板中的一個隔板的前電池容納槽與另一個隔板的后側面共同限定出電池腔；電池組，所述電池組包括多個電池，每個電池具有電極端子，所述多個電池分別對應地容納在所述電池腔內；動力連接件，所述動力連接件連接相鄰的電池的電極端子；動力連接線，所述動力連接線與所述動力連接件相連；和信號采集線排，所述信號采集排設在所述隔板上且包括柔性本體和信號采集線束，所述柔性本體上具有線槽，所述信號采集線束容納在所述線槽內且由絕緣密封層密封在所述線槽內，所述信號采集線束的第一端和第二端延伸出所述線槽，所述信號采集線束與所述動力連接件和設在所述柔性本體上的信號采集元件相連。
[0005]根據本發(fā)明實施例的動力電池模組，通過設置多個隔板且每相鄰兩個隔板之間共同限定出用于容納電池的電池腔，并且相鄰隔板可拆卸的相連，在每一個隔板的端部對應設置一個左蓋板和一個右蓋板，不僅可以利用所述左蓋板和所述右蓋板對所述隔板以及所述隔板內部的電池起到保護作用，提高動力電池模組的安全性和可靠性，而且在電池組端部具有多個分體式左右蓋板，便于電池組單個電池單元的拆裝及組裝；從而使電池容納組件可以方便地根據客戶對動力電池模組的實際需求，擴展電池的數量以及連接形式(電池的串聯、并聯、混聯等)，同時由于根據本發(fā)明實施例的信號采集線排，通過將信號采集線束裝配在柔性本體的線槽內并通過絕緣密封層密封，可有效防止信號采集線束間的交叉，防止導線因摩擦而導致線芯裸露而短路，也可對信號采集線束起到密封保護的作用，降低導線因各種外力因素失效導致短路的風險，提高了信號采集線束在運輸、裝配以及使用過程中的安全性和可靠性。
【附圖說明】
[0006]圖1是根據本發(fā)明一個實施例的電池模組的裝配圖；
[0007]圖2是圖1所示的電池模組的另一個角度的裝配圖；
[0008]圖3是圖1所示的電池模組與電池的配合示意圖；
[0009]圖4是圖1所示的電池模組的多個隔板的配合示意圖；
[0010]圖5是圖4中A區(qū)域的放大圖；
[0011]圖6是圖1所示的電池模組的一個隔板的立體圖；
[0012]圖7是根據本發(fā)明另一個實施例的電池模組的裝配圖；
[0013]圖8是圖7所示的電池模組去掉左蓋板和右蓋板的裝配圖；
[0014]圖9是根據本發(fā)明再一個實施例的電池容納組件與電池的配合示意圖；
[0015]圖10是圖9中B區(qū)域的放大圖；
[0016]圖11是圖9所示的電池模組的一個隔板的立體圖；
[0017]圖12是圖9所示的電池容納組件的隔板與絕緣板或導熱板的配合示意圖；
[0018]圖13是圖9所示的電池模組的卡扣銷的立體圖；
[0019]圖14是圖13中C區(qū)域的放大圖；
[0020]圖15為根據本發(fā)明實施例的電池模組中的電池組的示意圖；
[0021]圖16是根據本發(fā)明實施例的信號采集線排的結構示意圖；
[0022]圖17是根據本發(fā)明實施例的信號采集線排的側視圖；
[0023]圖18是根據本發(fā)明實施例的信號采集線排的局部剖面圖；
[0024]圖19是根據本發(fā)明實施例的信號采集線排動力連接件的結構示意圖；
[0025]圖20是根據本發(fā)明實施例的信號采集線排的柔性導套的結構示意圖；
[0026]圖21是根據本發(fā)明實施例的信號采集線排的柔性導套的局部剖面圖。
[0027]附圖標記:
[0028]電池模組1000 ；電池容納組件100 ；電池101 ；電極端子411 ；
[0029]隔板10 ；
[0030]隔板本體11;
[0031]立板111 ;窗口 1111 ;
[0032]上框板112 ;左上延伸部1121 ;右上延伸部1122 ；
[0033]下框板113 ;左下延伸部1131 ;右下延伸部1132 ；
[0034]左板114 ;右板115 ;蓋板卡槽116 ;蓋板插槽117 ；
[0035]前臺階118 ;第一前臺階段1181 ;第二前臺階段1182 ；
[0036]后臺階119 ;第二后臺階段1191 ;
[0037]前隔離板1110 ;后隔離板1101 ；
[0038]左蓋板12 ;左上卡勾121 ;
[0039]右蓋板13 ;右上卡勾131 ;右下卡勾132 ;蓋板卡勾134 ；
[0040]前電池容納槽14 ;前凹口 141 ;環(huán)形臺階142 ；
[0041]后凹口151;
[0042]絕緣板16 ;導熱板17 ；
[0043]前板20 ;后凹槽21 ;后板30 ;
[0044]卡接結構60 ；
[0045]卡槽61 ;引導斜面611 ;定位凸起612 ;卡舌62 ;定位孔621 ；
[0046]卡扣槽63 ;開口 631 ;階梯部632 ；
[0047]卡扣銷64 ;安裝部641 ;凸條6411 ;斜面6412 ;拆卸孔6413 ;基臺6414 ;臺階部6416 ;連接橋642 ;凸臺6421 ;連接橋加強筋6422 ；
[0048]信號采集線排500 ；
[0049]柔性本體510 ;線槽511 ;絕緣密封層512 ;柔性緩沖連接片513 ;翻邊514 ；
[0050]信號采集線束520 ;熔斷保險絲521 ；
[0051]動力連接件530 ;緩沖段531 ;裝配孔532 ；
[0052]柔性導套540 ;通道541 ；
[0053]連接器550 ；
[0054]信號采集端子560 ；
[0055]動力連接和信號采集組件570 ；
[0056]安裝板座581 ;卡槽582。
【具體實施方式】
[0057]下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0058]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0059]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0060]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。
[0061]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0062]下面參考圖1-圖21描述根據本發(fā)明實施例的動力電池模組1000，動力電池模組1000作為電動汽車的動力來源，動力電池模組1000性能、安全性的優(yōu)劣在電動汽車的整車性能中起到了舉足輕重的作用。
[0063]如圖1-圖21所示，根據本發(fā)明實施例的動力電池模組1000，包括:電池容納組件100、電池組、動力連接件530、動力連接線(圖未示出)和信號采集線排520，其中，電池容納組件100包括多個隔板10、每個隔板10包括隔板本體11、左蓋板12和右蓋板13，隔板本體11具有彼此相對的前側面和后側面，前側面設有前電池容納槽14，具體地，前電池容納槽14從前側面向后凹入形成。在本發(fā)明的一些具體實施例中，多個隔板10可以沿前后方向平行設置。
[0064]左蓋板12設在隔板本體11的左端，右蓋板13設在隔板本體11的右端，相鄰的隔板10彼此可拆卸地相連，相鄰隔板10中的一個隔板10的前電池容納槽14與另一個隔板10的后側面共同限定出電池腔。
[0065]電池組包括多個電池101，每個電池101具有電極端子411，多個電池101分別對應地容納在電池腔內。動力連接件530連接相鄰的電池101的電極端子411。動力連接線與動力連接件530相連。
[0066]信號采集線排500設在隔板10上且包括柔性本體510和信號采集線束520。具體而言，柔性本體510上具有線槽511。信號采集線束520容納在線槽511內且由絕緣密封層512密封在線槽511內，信號采集線束520的第一端和第二端延伸出線槽511。信號采集線束520與動力連接件530和設在柔性本體510上的信號采集元件(圖未示出)相連。
[0067]由于相鄰的隔板10彼此可拆卸的相連，從而用戶、設計者、裝配人員等可以根據實際需要將任意數量的隔板10彼此相連，這樣就可以安裝任意數量的電池101，以滿足不同參數的動力電池模組1000的需要，也就是說，用戶可以根據實際需求對動力電池模組1000進行擴展。例如,通過增加隔板10的數量可以增加電池容納組件100的容納電池101的能力，也就是說，通過使隔板10數量的增加則會使得電池腔的數量也增加，從而可以為動力電池模組1000中所擴展的電池101提供更多的容納空間。
[0068]綜上所述，根據本發(fā)明實施例的動力電池模組1000，通過設置多個隔板10且每相鄰兩個隔板10之間共同限定出用于容納電池101的電池腔，并且相鄰隔板10可拆卸的相連，從而使電池容納組件100可以方便地根據客戶對動力電池模組100