一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軌道交通用直流電纜，具體的說是一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，屬于軌道交通電纜技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上的軌道交通電纜都是單芯絕緣層加防水層、阻燃層、護套層結(jié)構(gòu)型電纜，絕緣材質(zhì)為三元乙丙橡膠，護套材質(zhì)為聚烯烴，已無法滿足該電纜在使用運行中應(yīng)具有的耐油，耐水防潮，耐化學(xué)溶劑，耐腐蝕，耐酸堿，耐UV,耐機械應(yīng)力，耐高低溫，耐高壓，防鼠蟻，高柔性高阻燃特性。所以，我們需要研發(fā)一款可以適合軌道交通更復(fù)雜環(huán)境的多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，能夠滿足在軌道交通復(fù)雜環(huán)境下的長期安全使用要求，提高了電纜的使用穩(wěn)定性和使用壽命。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜包括導(dǎo)體、絕緣層、阻水層、阻燃層、鎧裝層和護套層，其特征是:導(dǎo)體位于正中心，在導(dǎo)體外圈設(shè)有絕緣層，絕緣層外圈設(shè)有阻水層，阻水層外圈設(shè)有阻燃層，阻燃層外圈設(shè)有鎧裝層，鎧裝層外圈設(shè)有護套層。
[0005]進一步的，絕緣層采用輻照交聯(lián)阻燃熱固性彈性體材料制作。
[0006]進一步的，阻水層由遇水膨脹復(fù)合阻水帶和鋁塑復(fù)合雙層繞包而成。
[0007]進一步的，阻燃層由無鹵玻璃纖維帶雙層繞包而成。
[0008]進一步的，鎧裝層由雙鋼帶間隙繞包而成。
[0009]進一步的，護套層采用輻照交聯(lián)阻燃熱固性彈性體材料制作。
[0010]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，使用穩(wěn)定，具有耐油，耐水防潮，耐腐蝕，耐酸堿，耐UV，耐機械應(yīng)力，耐高低溫，防鼠蟻，高柔性，高阻燃，無毒特性，耐侯性、高耐磨性、機械性能強的優(yōu)點，能夠滿足在軌道交通復(fù)雜環(huán)境下的長期安全使用要求，提高了電纜的使用穩(wěn)定性和使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明主視圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明:1-導(dǎo)體、2-絕緣層、3-阻水層、4-阻燃層、5-鎧裝層、6_護套層。
【具體實施方式】
[0013]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述: 如圖1所示，本發(fā)明主要包括導(dǎo)體1、絕緣層2、阻水層3、阻燃層4、鎧裝層5和護套層6，導(dǎo)體I位于正中心，在導(dǎo)體I外圈設(shè)有絕緣層2，絕緣層2外圈設(shè)有阻水層3，阻水層3外圈設(shè)有阻燃層4，阻燃層4外圈設(shè)有鎧裝層5，鎧裝層5外圈設(shè)有護套層6。
[0014]所述導(dǎo)體I采用符合GB/T 3956要求的6類軟導(dǎo)體單絲先束絞后19股正規(guī)結(jié)構(gòu)復(fù)絞，復(fù)絞時成纜機配有退扭裝置，可消除復(fù)絞產(chǎn)生的應(yīng)力，使線材更加圓整、柔軟。
[0015]所述絕緣層2采用輻照交聯(lián)阻燃熱固性彈性體材料制作，該材料以烯烴類樹脂和其他彈性體樹脂為基料，加入優(yōu)質(zhì)高效的阻燃劑、交聯(lián)劑、消煙劑、抗氧劑及其它加工助劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成，通過輻照使高分子聚合物從鏈狀結(jié)構(gòu)的熱塑性材料轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的熱固性材料。相對于三元乙丙橡膠，耐油性、耐化學(xué)溶劑性、耐侯性、電性能、柔軟性、高耐磨性、阻燃性、機械性能明顯優(yōu)于前者。對采用一次成型的高性能柔軟級絕緣材料是很大的技術(shù)進步和提升，對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。
[0016]所述阻水層3由遇水膨脹復(fù)合阻水帶和鋁塑復(fù)合雙層繞包而成。每層搭蓋率不小于30%，保證電纜每處阻水帶不小于2層，以提高電纜的縱向阻水性能。
[0017]所述阻燃層4由氧指數(shù)大于50、厚度為0.25mm的無鹵玻璃纖維帶雙層繞包而成，每層搭蓋率不小于60%，使得電纜每處無鹵玻璃纖維帶不小于4層，確保電纜阻燃性能達到A類要求。
[0018]所述鎧裝層5由雙鋼帶間隙繞包而成，搭蓋率25%，能有效的阻止鼠蟻啃嚼。
[0019]所述護套層6采用同絕緣料相似的輻照交聯(lián)阻燃熱固性彈性體材料制作，在基于絕緣材料性能的基礎(chǔ)上耐油，耐水防潮，耐腐蝕，耐酸堿，耐UV，耐機械應(yīng)力，耐高低溫，防鼠蟻，高柔性高阻燃特性，耐侯性、高耐磨性、機械性能更加突出。
[0020]本發(fā)明同普通線材比，絕緣層輻照交聯(lián)阻燃熱固性彈性體材料制作，耐油性、耐化學(xué)溶劑性、耐侯性、電性能、柔軟性、高耐磨性、阻燃性、機械性能明顯優(yōu)于普通三元乙丙材料。絕緣外層增加阻水層、阻燃層、防鼠蟻鎧裝層增強了電纜的阻水、阻燃、防鼠蟻性能。護套材料也使用輻照交聯(lián)阻燃熱固性彈性體材料，線材具有耐油，耐水防潮，耐腐蝕，耐酸堿，耐UV,耐機械應(yīng)力，耐高低溫，防鼠蟻，高柔性，高阻燃，無毒特性，耐侯性、高耐磨性、機械性能強等性能保證了線纜在各種復(fù)雜環(huán)境下長期安全使用。提高了電纜的使用可靠穩(wěn)定性能和使用壽命。
【主權(quán)項】
1.一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，包括導(dǎo)體(1)、絕緣層(2)、阻水層(3)、阻燃層(4)、鎧裝層(5)和護套層(6)，其特征是:導(dǎo)體(I)位于正中心，在導(dǎo)體(I)夕卜圈設(shè)有絕緣層(2)，絕緣層(2)外圈設(shè)有阻水層(3)，阻水層(3)外圈設(shè)有阻燃層(4)，阻燃層(4 )外圈設(shè)有鎧裝層(5 )，鎧裝層(5 )外圈設(shè)有護套層(6 )。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，其特征是:所述絕緣層(2)采用輻照交聯(lián)阻燃熱固性彈性體材料制作。
3.如權(quán)利要求1所述的一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，其特征是:所述阻水層(3)由遇水膨脹復(fù)合阻水帶和鋁塑復(fù)合雙層繞包而成。
4.如權(quán)利要求1所述的一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，其特征是:所述阻燃層(4)由無鹵玻璃纖維帶雙層繞包而成。
5.如權(quán)利要求1所述的一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，其特征是:所述鎧裝層(5)由雙鋼帶間隙繞包而成。
6.如權(quán)利要求1所述的一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，其特征是:所述護套層(6)采用輻照交聯(lián)阻燃熱固性彈性體材料制作。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軌道交通用直流電纜，具體的說是一種多防護低煙無鹵高阻燃軌道交通用直流電纜，屬于軌道交通電纜技術(shù)領(lǐng)域。其包括導(dǎo)體、絕緣層、阻水層、阻燃層、鎧裝層和護套層，導(dǎo)體位于正中心，在導(dǎo)體外圈設(shè)有絕緣層，絕緣層外圈設(shè)有阻水層，阻水層外圈設(shè)有阻燃層，阻燃層外圈設(shè)有鎧裝層，鎧裝層外圈設(shè)有護套層。本發(fā)明具有耐油，耐水防潮，耐腐蝕，耐酸堿，耐UV，耐機械應(yīng)力，耐高低溫，防鼠蟻，高柔性，高阻燃，無毒特性，耐侯性、高耐磨性、機械性能強的優(yōu)點，能夠滿足在軌道交通復(fù)雜環(huán)境下的長期安全使用要求，提高了電纜的使用穩(wěn)定性和使用壽命。
【IPC分類】H01B7-02, H01B7-00, H01B7-282, H01B7-295, H01B7-22, H01B7-28
【公開號】CN104810081
【申請?zhí)枴緾N201510210422
【發(fā)明人】劉巖, 關(guān)勇
【申請人】無錫鑫宏業(yè)特塑線纜有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月28日