一種集成dsrc與lte的鯊魚鰭式車載天線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及天線設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種集成DSRC與LTE的鯊魚鰭式車載天線。
【背景技術(shù)】
[0002]DSRC (專用短程通信)是一種高效的無線通信技術(shù)，它可以實(shí)現(xiàn)在一定區(qū)域內(nèi)對(duì)高速移動(dòng)的目標(biāo)識(shí)別和雙向通信。DSRC設(shè)備的研發(fā)是智能交通系統(tǒng)研宄中的一個(gè)重要課題，廣泛地應(yīng)用在不停車收費(fèi)、出入控制、車隊(duì)管理、信息服務(wù)等領(lǐng)域，并在區(qū)域分割功能即小區(qū)域內(nèi)車輛識(shí)別、駕駛員識(shí)別、路網(wǎng)與車輛之間信息交互等方面具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
[0003]由于鯊魚鰭天線安裝在車頂，將DSRC天線集成到鯊魚鰭天線上可以在水平方向上得到更好的圓度，避免信號(hào)盲區(qū)。但是存在DSRC天線與其他天線(例如LTE天線等)之間存在相互干擾的問題，同時(shí)車頂曲面對(duì)于DSRC天線的天線圓度也存在一定的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種集成DSRC與LTE的鯊魚鰭式車載天線，通過一天線殼體安裝在車頂上，該鯊魚鰭式車載天線包括:
電路板，設(shè)置在所述天線殼體底部，所述電路板與車頂連接實(shí)現(xiàn)接地，且所述電路板連接饋源；
LTE天線，設(shè)置在所述天線殼體的一側(cè)，所述LTE天線的上端位于所述天線殼體一側(cè)的頂部，所述LTE天線的下端位于所述天線殼體的底部，并連接所述電路板實(shí)現(xiàn)接地以及饋電；
DSRC天線，設(shè)置在天線殼體上與所述LTE天線相對(duì)的另一側(cè)上，所述DSRC天線位于天線殼體另一側(cè)的頂部，且所述DSRC天線通過一傳輸線連接所述電路板實(shí)現(xiàn)接地以及饋電。
[0005]較佳地，所述DSRC天線正對(duì)面上無所述LTE天線設(shè)置，所述DSRC天線與所述LTE天線在豎直皮面內(nèi)的空間投影水平方向間隔開來。
[0006]較佳地，所述LTE天線采用曲折線結(jié)構(gòu)，由多個(gè)橫向部分和豎向部分組成，且所述橫向部分避開所述DSRC天線部分的輻射區(qū)域，所述豎向部分與所述DSRC天線在水平方向上間隔開來。
[0007]較佳地，所述電路板包括LTE區(qū)域和DSRC區(qū)域，其中，
所述LTE區(qū)域包括LTE接地部分和LTE饋電部分，所述LTE接地部分與車頂連接實(shí)現(xiàn)接地，所述LTE天線連接所述LTE接地部分；所述LTE饋電部分包括相連的LTE天線饋線饋入點(diǎn)和LTE天線饋線出線點(diǎn)，所述LTE天線饋線饋入點(diǎn)連接饋源，所述LTE天線連接LTE天線饋線饋入點(diǎn)。
[0008]所述DSRC區(qū)域包括DSRC接地部分和DSRC饋電部分，所述DSRC接地部分與所述LTE接地部分連接實(shí)現(xiàn)接地，所述DSRC天線連接所述DSRC接地部分；所述DSRC饋電部分包括相連的DSRC天線饋線饋入點(diǎn)和DSRC天線饋線出線點(diǎn)，所述DSRC天線饋線饋入點(diǎn)連接饋源，所述DSRC天線連接DSRC天線饋線饋入點(diǎn)。
[0009]較佳地，所述LTE接地部分與所述DSRC接地部分之間通過一低值電感隔離開來。
[0010]較佳地，所述DSRC天線饋線饋入點(diǎn)和DSRC天線饋線出線點(diǎn)之間通過一低值電容隔離開來。
[0011]較佳地，所述DSRC天線置于所述天線殼體的最高點(diǎn)。
[0012]較佳地，所述天線殼體采用鯊魚鰭式殼體。
[0013]較佳地，所述電路板采用PCB板。
[0014]較佳地，所述DSRC天線和LTE天線通過LDS技術(shù)印制在所述天線殼體表面上。
[0015]本發(fā)明由于采用以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
1、本發(fā)明提供的一種集成DSRC與LTE的鯊魚鰭式車載天線，通過傳輸線將DSRC天線設(shè)置在天線殼體的頂部，并使得DSRC天線平行于車頂最高點(diǎn)，從而最大限度的減少了車頂曲面對(duì)DSRC天線水平方向輻射的影響；
2、本發(fā)明提供的一種集成DSRC與LTE的鯊魚鰭式車載天線，LTE天線采用曲折線結(jié)構(gòu)，使得DSRC天線正對(duì)面上無LTE天線設(shè)置，且DSRC天線與LTE天線水平方向間隔開來，從而使得DSRC天線周邊沒有橫切他的電流，且使得LTE天線遠(yuǎn)離DSRC天線，從而既保證了 DSRC天線的高度，又最大限度的減少了 LTE天線對(duì)DSRC天線輻射的影響；
3、本發(fā)明提供的一種集成DSRC與LTE的鯊魚鰭式車載天線，通過低值電感將LTE接地部分與DSRC接地部分隔離開來，在保證直流接地的情況下，阻斷了 LTE天線的高頻信號(hào)的串?dāng)_，從而提高了 LTE天線與DSRC天線之間的隔離度；同時(shí)，DSRC天線饋線饋入點(diǎn)和DSRC天線饋線出線點(diǎn)之間通過一低值電容隔離開來，進(jìn)一步的提高了 LTE天線和DSRC天線之間的隔離度。
【附圖說明】
[0016]結(jié)合附圖，通過下文的述詳細(xì)說明，可更清楚地理解本發(fā)明的上述及其他特征和優(yōu)點(diǎn)，其中:
圖1為本發(fā)明鯊魚鰭式車載天線整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明LTE天線、DSRC天線以及天線殼體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明LTE天線、DSRC天線水平展開示意圖；
圖4為本發(fā)明電路板的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為DSRC天線緊貼車頂時(shí)水平方向垂直極化增益曲線圖；
圖6為DSRC天線與車頂最高點(diǎn)平行時(shí)水平方向垂直極化增益曲線圖；
圖7為本發(fā)明S參數(shù)(散射參數(shù))測(cè)試結(jié)果示意圖；
圖8為本發(fā)明DSRC天線在3D微波暗室測(cè)試結(jié)果示意圖；
圖9為本發(fā)明LTE主天線水平方向垂直極化增益曲線圖。
[0017]符號(hào)說明:
1-鯊魚鰭式內(nèi)殼
2-基座
3-LTE天線 301-豎向部分
302-橫向部分
4-DSRC天線
5-電路板
501-PCB接地點(diǎn)
502-LTE區(qū)域
5021-LTE接地部分
5022-LTE天線饋線饋入點(diǎn)
5023-LTE天線饋線出線點(diǎn)
503-DSRC區(qū)域
5031-DSRC接地部分
5032-DSRC天線饋線入線點(diǎn)
5033-DSRC天線饋線出線點(diǎn)
5034-低值電容
504-低值電感
6-傳輸線。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參見示出本發(fā)明實(shí)施例的附圖，下文將更詳細(xì)地描述本發(fā)明。然而，本發(fā)明可以以許多不同形式實(shí)現(xiàn)，并且不應(yīng)解釋為受在此提出之實(shí)施例的限制。相反，提出這些實(shí)施例是為了達(dá)成充分及完整公開，并且使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員完全了解本發(fā)明的范圍。這些附圖中，為清楚起見，可能放大了層及區(qū)域的尺寸及相對(duì)尺寸。
[0019]本發(fā)明提供了一種集成DSRC與LTE的鯊魚鰭式車載天線，將DSRC天線和LTE天線集成到一個(gè)天線上，具有良好圓度與增益。
[0020]該鯊魚鰭式車載天線包括天線殼體、LTE天線3、DSRC天線4和電路板5，天線殼體安裝在車頂上，電路板5設(shè)置在天線殼體底部與車頂之間，LTE天線3、DSRC天線4分別設(shè)置在天線殼體兩相對(duì)的側(cè)面上，且LTE天線3、DSRC天線4連接電路板5實(shí)現(xiàn)接地以及饋電。
[0021]在本實(shí)施例中，天線殼體包括鯊魚鰭式內(nèi)殼I和鯊魚鰭式外殼，鯊魚鰭式內(nèi)殼I的下端通過一基座2安裝到車頂上，LTE天線3、DSRC天線4設(shè)置在鯊魚鰭式內(nèi)殼I的外表面上，鯊魚鰭式外殼罩在鯊魚鰭式內(nèi)殼上，用于保護(hù)天線部分。其中，優(yōu)選的DSRC天線4和LTE天線3可通過LDS (激光直接成型)技術(shù)印制在鯊魚鰭式內(nèi)殼表面上；當(dāng)然；也可通過其他方式將DSRC天線4和LTE天線3設(shè)置到天線殼體上，例如粘貼等方式，此處不作限制。
[0022]LTE天線3設(shè)置在鯊魚鰭式內(nèi)殼I的一側(cè)，且沿該側(cè)邊緣處上下設(shè)置；LTE天線3的上端位于鯊魚鰭式內(nèi)殼I 一側(cè)的頂部，LTE天線3的下端位于鯊魚鰭式內(nèi)殼I底部并連接電路板5。如圖3中所示，在本實(shí)施例中LTE天線3采用曲折線結(jié)構(gòu)，LTE天線3由多段豎向部分301和橫向部分302組成，且橫向部分302的布置避開DSRC天線4的輻射區(qū)域；即DSRC天線4正對(duì)面的天線殼體上無LTE天線的豎向部分301、橫向部分302設(shè)置，從而使得DSRC天線4的周邊沒有橫切它的電流；另外DSRC天線4與正對(duì)面天線殼體上的豎向部分301錯(cuò)開間距d，即DSRC天線4與豎向部分301在豎直平面內(nèi)的空間投影上，兩者間的水平距離為d ;優(yōu)選的，盡量的增大d的值，使得LTE天，3的豎向部分301遠(yuǎn)離DSRC天線4，從而減小對(duì)DSRC天線4的影響。本發(fā)明通過上述設(shè)計(jì)方式最大限度的減少LTE天線3對(duì)對(duì)DSRC天線4輻射方向圖的影響。最后得到測(cè)試結(jié)