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一種變壓器油箱呼吸器結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):9617091閱讀:1041來源:國知局
一種變壓器油箱呼吸器結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及變壓器呼吸器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種變壓器油箱呼吸器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器呼吸器(又叫吸濕器或吸潮器)通過管路連接在變壓器的油枕上,其內(nèi)部裝有干燥劑,如硅膠,用于吸附過濾出入變壓器油枕空氣中的水分,減緩變壓器絕緣油的受潮和氧化,以保持變壓器絕緣油的質(zhì)量,呼吸器性能的好壞,使用壽命的長短,將直接影響電器設(shè)備運(yùn)行的可靠性。傳統(tǒng)主變呼吸器的另一缺點(diǎn)是,在更換變色硅膠時(shí),卸下硅膠罐后,主變呼吸氣流直接與外界大氣相通,使得潮氣、水分易通過主變呼吸連管侵入主變油中,且更換吸濕劑會(huì)造成浪費(fèi),同時(shí)也容易污染環(huán)境。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,如CN201310029094.0公開的一種變壓器用呼吸器和CN201520462444.7公開的一種新型主變壓器呼吸裝置,其不足之處在于:完全依靠運(yùn)行人員在預(yù)先安排的巡視周期內(nèi)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和缺陷,由于天氣的原因,有時(shí)呼吸器內(nèi)的變色硅膠會(huì)提前變色,運(yùn)行人員不能及早發(fā)現(xiàn),造成環(huán)境污染及設(shè)備故障,進(jìn)而造成停電和經(jīng)濟(jì)損失。若變壓器出現(xiàn)異?;虿患皶r(shí)更換硅膠,硅膠顏色就會(huì)變成粉紅色,變壓器若繼續(xù)長期運(yùn)行,就會(huì)造成變壓器繞組永久損壞。上述裝置還不能監(jiān)測油位,變壓器若出現(xiàn)缺油,油位指示就會(huì)變成無色,若變壓器繼續(xù)運(yùn)行,變壓器會(huì)燒毀;變壓器繞組異常運(yùn)行,變壓器油就會(huì)變成較深的顏色或黑色,會(huì)造成變壓器損壞;更為重要的是上述現(xiàn)有技術(shù)中的變色硅膠吸附能力差,需要頻繁更換變色硅膠,耗工、耗時(shí)且耗費(fèi)甚多,影響供電的穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此,本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種變壓器油箱呼吸器結(jié)構(gòu),本發(fā)明在呼吸器或油位管上裝設(shè)顏色傳感器來判斷硅膠和油質(zhì)顏色是否正常,如顏色出現(xiàn)異常,即向運(yùn)行人員發(fā)出異常信息,能夠準(zhǔn)確的判斷變色硅膠和油質(zhì)是否正常,且不用更換變色硅膠。
[0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種變壓器油箱呼吸器結(jié)構(gòu),包括容納硅膠顆粒的罐體和與罐體連通的三通管,所述三通管的下分支管與油箱的呼吸管相連接,所述三通管的左分支管與熱風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連接,所述左分支管和下分支管上分別設(shè)有左電磁閥和下電磁閥,所述油箱一側(cè)的油位管上通過支架設(shè)有油位顏色傳感器,所述罐體的一側(cè)設(shè)有硅膠顏色傳感器,所述下分支管上設(shè)有與之連通的導(dǎo)管,所述導(dǎo)管一端連接有臨時(shí)呼吸機(jī)構(gòu),所述熱風(fēng)機(jī)、左電磁閥、下電磁閥、油位顏色傳感器和硅膠顏色傳感器均與可編程控制器連接。
[0006]所述臨時(shí)呼吸機(jī)構(gòu)包括與導(dǎo)管連接的氣球和設(shè)置在氣球內(nèi)的支撐海綿,所述導(dǎo)管上設(shè)有呼吸電磁閥,所述呼吸電磁閥與可編程控制器連接。
[0007]所述可編程控制器連接有無線通訊模塊。
[0008]所述罐體內(nèi)設(shè)有快速攪拌均勻加熱機(jī)構(gòu)。
[0009]所述快速攪拌均勻加熱機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在罐體內(nèi)與之轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾動(dòng)體和均布在滾動(dòng)體行的葉片,所述三通管的上支管與罐體一側(cè)連通。
[0010]所述葉片和滾動(dòng)體均采用變色硅膠制成。
[0011]所述滾動(dòng)體上設(shè)有若干個(gè)通孔,所述通孔的直徑小于硅膠顆粒的直徑。
[0012]所述通孔之間相互連通。
[0013]所述罐體上的出氣管設(shè)有防雨罩。
[0014]所述防雨罩為倒U型結(jié)構(gòu)。
[0015]所述防雨罩的出氣口內(nèi)設(shè)有海綿,所述防雨罩的出氣口內(nèi)設(shè)有防止海綿被吹出的擋桿。
[0016]所述罐體的出氣口和下分支管均設(shè)有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)的孔徑小于硅膠顆粒的直徑。
[0017]一種變壓器油箱呼吸器結(jié)構(gòu)使用方法,包括以下步驟:
1)初次安裝上罐體,罐體內(nèi)的變色硅膠顆粒顏色為藍(lán)色,此時(shí)左電磁閥關(guān)閉,下電磁閥打開,呼吸電磁閥關(guān)閉,此時(shí)將呼吸電磁閥打開,用手?jǐn)D壓氣球?qū)⒖諝鈹D出,慢慢松開氣球,海綿將氣球撐開將空氣從罐體出氣口吸入,經(jīng)過硅膠顆粒的吸附作用,進(jìn)入氣球的空氣為干燥的,可編程控制器關(guān)閉呼吸電磁閥;
2)當(dāng)罐體內(nèi)的變色硅膠顆粒顏色變成粉紅色時(shí),硅膠顏色傳感器檢測到硅膠顆粒的顏色變化,將此時(shí)變色硅膠顆粒顏色傳輸給可編程控制器,可編程控制器控制下電磁閥關(guān)閉,左電磁閥打開,呼吸電磁閥打開,同時(shí)熱風(fēng)機(jī)工作,熱風(fēng)進(jìn)入罐體帶動(dòng)滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng),滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)將罐體內(nèi)的硅膠顆粒攪拌均勻,使硅膠顆粒受熱均勻且能夠全部加熱,當(dāng)硅膠顏色由紅色變成藍(lán)色,硅膠顏色傳感器將硅膠顆粒的顏色傳輸給可編程控制器,可編程控器控制熱風(fēng)機(jī)關(guān)閉,左電磁閥關(guān)閉,呼吸電磁閥關(guān)閉,下電磁閥打開;
3)當(dāng)油箱的油位低于最低值,此時(shí)油位管上的油位顏色傳感器檢測到油位管為無色,可編程控制器對比接收的顏色和已儲(chǔ)存顏色一樣,油位顏色傳感器將信息傳輸給無線通訊模塊,無線通訊模塊將信息傳輸給后臺(tái)。
[0018]進(jìn)一步的,當(dāng)油箱內(nèi)的油變?yōu)楹谏珪r(shí),此時(shí)油位管上的油位顏色傳感器檢測到油位管為黑色,可編程控制器對比接收的顏色和已儲(chǔ)存顏色一樣,油位顏色傳感器將信息傳輸給無線通訊模塊,無線通訊模塊將信息傳輸給后臺(tái)。
[0019]進(jìn)一步的,本發(fā)明的硅膠顆粒采用變壓器專用變色硅膠,按照重量份計(jì),其由以下成分制備而成,二氧化硅180?200份,感溫變色粉10?15份,羥基聚硅氧烷20?30份,硬脂酸鈣8?12份,二醋酸二丁基錫15?23份,對羥基苯甲酸芐酯5?8份,結(jié)晶紫內(nèi)酯12?18份。
[0020]感溫變色粉采用甲基藍(lán)。
[0021]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的硅膠顏色正常時(shí),將顏色傳感器輸出的頻率值存儲(chǔ)在可編程控制器內(nèi),如果硅膠失效引起顏色變化,可編程控制器就會(huì)對比新顏色和已儲(chǔ)存顏色的不同,做出正常或異常的判斷。如果硅膠顏色異常,就利用GSM模塊向運(yùn)行人員發(fā)出通知。當(dāng)罐體內(nèi)的變色硅膠顆粒顏色變成粉紅色時(shí),硅膠顏色傳感器檢測到硅膠顆粒的顏色變化,將此時(shí)變色硅膠顆粒顏色傳輸給可編程控制器,可編程控制器控制下電磁閥關(guān)閉,左電磁閥打開,同時(shí)熱風(fēng)機(jī)工作,熱風(fēng)進(jìn)入罐體帶動(dòng)滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng),滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)將罐體內(nèi)的硅膠顆粒攪拌均勻,使硅膠顆粒受熱均勻且能夠全部加熱,當(dāng)硅膠顏色由紅色變成藍(lán)色,硅膠顏色傳感器將硅膠顆粒的顏色傳輸給可編程控制器,可編程控器控制熱風(fēng)機(jī)關(guān)閉,左電磁閥關(guān)閉,下電磁閥打開;本發(fā)明的熱風(fēng)機(jī)出風(fēng)溫度保持在115度,溫度超過115度容易損壞硅膠顆粒的吸附性能,兩個(gè)罐體容積一樣大的A罐體和B罐體,A罐體和B罐體內(nèi)灌裝的硅膠體積一樣且同樣的硅膠顆粒,A罐體采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu),B罐體與A罐體的差別是未未設(shè)置快速加熱機(jī)構(gòu),加熱機(jī)構(gòu)相同,將A罐體內(nèi)硅膠還原成藍(lán)色所需的時(shí)間是B罐體內(nèi)硅膠還原成藍(lán)色所需的時(shí)間0.62倍,且A罐體內(nèi)的硅膠顆粒99.99%以上為藍(lán)色,且B罐體內(nèi)的硅膠顆粒只有78.23%為藍(lán)色。
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0023]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的滾動(dòng)體縱剖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]實(shí)施例1:如圖1、2所示,一種變壓器油箱呼吸器結(jié)構(gòu),包括容納硅膠顆粒11的罐體7和與罐體7連通的三通管10,所述三通管10的下分支管與油箱1的呼吸管相連接,所述三通管10的左分支管與熱風(fēng)機(jī)2的出風(fēng)口連接,所述左分支管和下分支管上分別設(shè)有左電磁閥5和下電磁閥12,所述油箱1 一側(cè)的油位管15上通過支架設(shè)有油位顏色傳感器18,所述罐體7的一側(cè)設(shè)有硅膠顏色傳感器17,所述下分支管上設(shè)有與之連通的導(dǎo)管21,所述導(dǎo)管21—端連接有臨時(shí)呼吸機(jī)構(gòu),所述熱風(fēng)機(jī)2、左電磁閥5、下電磁閥12、油位顏色傳感器18和硅膠顏色傳感器17均與可編程控制器13連接。
[0025]所述臨時(shí)呼吸機(jī)構(gòu)包括與導(dǎo)管21連接的氣球22和設(shè)置在氣球22內(nèi)的支撐海綿23,所述導(dǎo)管上設(shè)有呼吸電磁閥20,所述呼吸電磁閥與可編程控制器連接。支撐海綿的加入量為氣球最大體積的二分之一,便于油箱吸收氣球內(nèi)的干燥氣體,同時(shí)便于氣球接收油箱內(nèi)的氣體。
[0026]所述氣球設(shè)置在保護(hù)罩內(nèi),保護(hù)罩下設(shè)有排氣孔,起到保護(hù)氣球的作用。
[0027]所述罐體7內(nèi)設(shè)有快速攪拌均勻加熱機(jī)構(gòu)。
[0028]所述快速攪拌均勻加熱機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在罐體7內(nèi)與之轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾動(dòng)體6和均布在滾動(dòng)體6行的葉片9,滾動(dòng)體通過轉(zhuǎn)軸8與罐體密封轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述三通管10的上支管與罐體7 —側(cè)連通,加熱攪拌均勻。
[0029]所述葉片9和滾動(dòng)體6均采用變色硅膠制成。
[0030]所述滾動(dòng)體6上設(shè)有若干個(gè)通孔19,所述通孔的直徑小于硅膠顆粒的直徑,防止硅膠顆粒進(jìn)入通孔。
[0031]所述通孔19之間相互連通,熱氣貫通進(jìn)入滾動(dòng)體散熱效果好,滾動(dòng)體受熱均勻。
[0032]所述罐體7上的出氣管設(shè)有防雨罩4,防止雨水進(jìn)入罐體。
[0033]所述防雨罩4為倒U型結(jié)構(gòu)。
[0034]所述防雨罩4的出氣口內(nèi)設(shè)有海綿3,所述防雨罩的出氣口內(nèi)設(shè)有防止海綿被吹出的擋桿。
[0035]所述油位顏色傳感器18和硅膠顏色傳感器17均采用TCS230顏色傳感器,傳感器內(nèi)有64個(gè)光電二極管,期中16個(gè)光電二極管帶有紅色濾波器,16個(gè)光電二極管帶有綠色濾波器,16個(gè)光電二極管帶有藍(lán)色濾波器,其余16個(gè)不帶有任何濾波器,可以透過全部的光信息,工作時(shí),通過兩個(gè)引編程引腳來動(dòng)態(tài)選擇所需要的濾波器,當(dāng)選定一個(gè)顏色濾波器時(shí),它只允許某種特定的原色通過,阻止其它原色的通過;當(dāng)入射光投射到TCS230上時(shí),通過光電二極管控制引腳的不同組合,可以選擇不同的濾波器,然后經(jīng)過電流到頻率轉(zhuǎn)換器后輸出不同頻率的方波,不同的顏色和光強(qiáng)對應(yīng)不同頻率的方波。然后根據(jù)光線混合原理(即任何光線都是由紅、綠、藍(lán)三種顏色混合而成),來識(shí)別投射光發(fā)出的不同顏色。罐體和油位管上設(shè)有LED燈,采用聲光控制器控制LED工作,LED燈對準(zhǔn)硅膠,起到光線增加和夜間照明作用,投射光線經(jīng)過硅膠后反射到顏色傳感器表面,顏色傳感器輸出不同的RGB三基色。
[0036]一種變壓器油箱呼吸器結(jié)構(gòu)使用方法,包括以下步驟:
1)初次安裝上罐體,罐體內(nèi)的變色硅膠顆粒顏色為藍(lán)色,此時(shí)左電磁閥關(guān)閉,下電磁閥打開,呼吸電磁閥關(guān)閉,此時(shí)將呼吸電磁閥打開,用手?jǐn)D壓氣球?qū)⒖諝鈹D出,慢慢松開
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