一種汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種開(kāi)關(guān)，具體涉及一種汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)，屬于開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在現(xiàn)有的市場(chǎng)上使用的傳統(tǒng)的玻璃升降器開(kāi)關(guān)按鈕較少，不能夠滿(mǎn)足現(xiàn)代人們的多種需求，雖然經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)設(shè)計(jì)，玻璃升降器開(kāi)關(guān)靈敏性、裝配快捷性及功能性有了諸多提高，但是目前的玻璃升降器開(kāi)關(guān)仍會(huì)存在一些弊端:
針對(duì)玻璃窗自鎖裝置的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)自鎖裝置由滑動(dòng)塊聯(lián)接自鎖按鈕和PCB尚的微動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行上下動(dòng)作以達(dá)到控制微動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)與閉合的目的，從而達(dá)到控制玻璃窗自鎖與打開(kāi)的目的，但滑動(dòng)塊與BOX之間不是閉合的，而且迫于行程限制，無(wú)法使BOX的擋墻做的更尚，很容易使水進(jìn)入開(kāi)關(guān)內(nèi)；
針對(duì)開(kāi)關(guān)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)主要采用BUTTON按鈕按壓PLUNGER，由PLUNGER按壓RUBBER，由RUBBER的碳觸點(diǎn)與PCB的金手指接觸導(dǎo)通將信號(hào)給到芯片，由芯片程序控制繼電器的通斷閉合，這種結(jié)構(gòu)手感比較好，但是如果開(kāi)關(guān)進(jìn)水或是PCB的金手指正負(fù)極之間因?yàn)闈駳馓鼐鶗?huì)引起腐蝕導(dǎo)致短路引起開(kāi)關(guān)功能失效或繼電器燒壞;傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)使用PIN BLOCK+PIN H0USE+C0VER結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)不利于防水，研發(fā)一種能克服上述缺陷的玻璃升降器開(kāi)關(guān)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理，具有防水、腐蝕、斷路的功能，能夠確保開(kāi)關(guān)的各項(xiàng)功能順利實(shí)現(xiàn)，操作靈活、方便、檔位感強(qiáng)，充分滿(mǎn)足舒適性要求。
為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)，包括按鈕、印刷電路板、盒體及后蓋，按鈕設(shè)置在盒體上端，盒體與后蓋連接形成一內(nèi)腔，印刷電路板藏設(shè)于內(nèi)腔中，其中:
按鈕包括自動(dòng)按鈕、手動(dòng)按鈕以及閉鎖按鈕，自動(dòng)按鈕和手動(dòng)按鈕左右并排設(shè)置，自動(dòng)按鈕和手動(dòng)按鈕的下端對(duì)應(yīng)設(shè)有第一撥桿，自動(dòng)按鈕和手動(dòng)按鈕的下端還分別設(shè)置一套檔位結(jié)構(gòu)，檔位結(jié)構(gòu)由鋼珠和彈簧組成；
自動(dòng)按鈕由上端開(kāi)口的自動(dòng)按鈕盒及覆蓋在自動(dòng)按鈕盒上的自動(dòng)按鈕蓋組成，手動(dòng)按鈕由上端開(kāi)口的手動(dòng)按鈕盒及覆蓋在手動(dòng)按鈕盒上的手動(dòng)按鈕蓋組成，閉鎖按鈕的下端設(shè)有第二撥桿，第二撥桿的下端設(shè)有柱塞；
盒體包括上盒體及上盒體下端延伸出的下盒體，上盒體內(nèi)嵌入一安裝件，并安裝件伸出上盒體的上端，下盒體的兩側(cè)分別設(shè)置至少三個(gè)安裝孔；
印刷電路板上表面的一端焊接自動(dòng)微控開(kāi)關(guān)和手動(dòng)微控開(kāi)關(guān)，印刷電路板上表面另一端焊接輕觸開(kāi)關(guān)，印刷電路板下表面上設(shè)有引腳塊，并印刷電路板的上表面上還設(shè)有與引腳塊導(dǎo)通的指示燈；
后蓋的下端豎直向下延伸形成插孔，后蓋兩側(cè)上設(shè)有與安裝孔相互配合的具有斜面的嵌塊；
自動(dòng)按鈕和手動(dòng)按鈕分別設(shè)置在安裝件的左右兩側(cè)，自動(dòng)按鈕和手動(dòng)按鈕分別作用于第一撥桿的上端進(jìn)而使第一撥桿下端對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)印刷電路板上的自動(dòng)微控開(kāi)關(guān)和手動(dòng)微控開(kāi)關(guān)前后滑動(dòng)，閉鎖按鈕通過(guò)第二撥桿及柱塞作用于輕觸開(kāi)關(guān)，印刷電路板上的引腳塊插設(shè)在后蓋上的插孔內(nèi)并伸出，盒體通過(guò)下盒體上的安裝孔及后蓋上的嵌塊與后蓋配合并形成一內(nèi)部空間。
[0004]本發(fā)明進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:
進(jìn)一步的，前述汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)中，安裝件的兩側(cè)具有楔形嵌塊，自動(dòng)按鈕盒及手動(dòng)按鈕盒兩側(cè)分別具有與楔形嵌塊嵌裝配合的嵌孔。
[0005]技術(shù)效果，這樣自然的利用零部件的形狀相互契合的固定方式，無(wú)需額外零部件的固定，節(jié)約了結(jié)構(gòu)，利于安裝拆卸，也降低了成本，降低了制造難度，提高效率。
[0006]前述汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)中，盒體上自動(dòng)按鈕和手動(dòng)按鈕的位置分別與印刷電路板上自動(dòng)微控開(kāi)關(guān)及手動(dòng)微控開(kāi)關(guān)的位置嚴(yán)格對(duì)應(yīng)，閉鎖按鈕的位置與印刷電路板上輕觸開(kāi)關(guān)的位置嚴(yán)格對(duì)應(yīng)。
[0007]前述汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)中，上盒體的高度為3_5cm。
[0008]技術(shù)效果，上盒體的高度有所增加，可以起到防水墻的作用，有效提高玻璃升降器開(kāi)關(guān)的防水性能。
[0009]前述汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)中，按鈕、盒體及后蓋的外表面涂覆一層厚度為
0.2-0.4mm的防腐層，防腐層為聚氨酯防腐涂料涂覆而成，防腐層的涂覆有利于開(kāi)關(guān)的防腐蝕，延長(zhǎng)其使用壽命，降低成本。
[0010]前述汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)中，盒體的材料為A、B兩種組份等比例混合制成，其中:
A組份按質(zhì)量份數(shù)計(jì)包括以下成分:
ABS樹(shù)脂:30-40份，增韌劑:5-8份，分散潤(rùn)滑劑:5-9份，耐磨劑:1-3份，阻燃劑:2-6份，填充劑:3-5份，耐候劑:1-3份，硅烷偶聯(lián)劑:7-9份；
增韌劑為甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物;分散潤(rùn)滑劑為硬脂酸單甘油酯;耐磨劑為聚四氟乙烯塑料;阻燃劑為三聚氰胺磷酸鈉;填充劑為石英粉;耐候劑為2-羥基-4-正辛氧基二苯甲酮；
B組份按質(zhì)量份數(shù)計(jì)包括以下成分:
聚乙烯:35-45份，玻璃纖維:7-10份，硅烷Al51: 3_8份，硬脂酸鈣:2_4份，無(wú)水乙醇:5-10份，液體石錯(cuò):1-3份，復(fù)合稀土:1 _3份；
復(fù)合稀土按質(zhì)量百分比計(jì)包括以下組分:La:1 O-13%，Y: 15-18%，Sc: 8-10%，Gd: 5-8%，Sm: 10-13%,Pr: 10_15%，其余為鑭系元素，以上各組分之和為100%。
[0011]前述汽車(chē)車(chē)窗用玻璃升降器開(kāi)關(guān)中，盒體的材料的制備工藝，具體包括以下步驟:
(I)A組份的制備
將ABS樹(shù)脂放置分散缸中，然后依次加入增韌劑、分散潤(rùn)滑劑、耐磨劑、填充劑、娃烷偶聯(lián)劑調(diào)節(jié)攪拌速度為300-350r/min，攪拌20-40min，然后向分散缸中阻燃劑及耐候劑，繼續(xù)攪拌10-20min，攪拌速度為100-180r/min，混合均勻后制得A組份待用；
(2)B組份的制備
現(xiàn)將硅烷A151用二分之一量的無(wú)水乙醇稀釋?zhuān)瑢⒕垡蚁?、玻璃纖維和硬脂酸鈣預(yù)混合，調(diào)節(jié)攪拌速度為150-200r/min，攪拌15-20min，將無(wú)水乙醇稀釋的硅烷A151溶液噴灑在預(yù)混合物上，繼續(xù)攪拌20-30min，調(diào)節(jié)攪拌速度為100-200r/min，將液體石錯(cuò)用剩余的無(wú)水乙醇稀釋?zhuān)瑖姙⒃陬A(yù)混合物上，再將物料投入到高混機(jī)中，在不加熱條件下攪拌30-40min，得至IJB組份出料待用；
(3)盒體材料的混制
將步驟(I)中制備出的A組份和B組份按質(zhì)量比1:1的比例混合，調(diào)節(jié)攪拌速度為200-260r/min，攪拌10-20min，在室溫下出料得到盒體材料。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的閉鎖按鈕結(jié)構(gòu)緊湊為一體，而自動(dòng)按鈕與手動(dòng)按鈕下的檔位結(jié)構(gòu)由鋼珠及彈簧組成，將按鈕的手感由傳統(tǒng)的RUBBER改為CAM結(jié)構(gòu)與彈簧機(jī)鋼珠結(jié)構(gòu)接觸產(chǎn)生，使得檔位感更明顯，將傳統(tǒng)的PLUNGER+RUBBER+金手指結(jié)構(gòu)改為BUTTON撥桿+微控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，可以防止金手指腐蝕引起的短路失效，且成本有所降低；
本發(fā)明不采用PLUNGER+RUBBER+金手指的結(jié)構(gòu)，而是采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，在按鈕上加一個(gè)撥桿，由按鈕撥桿帶動(dòng)微控開(kāi)關(guān)前后滑動(dòng)，由微控開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉給信號(hào)到芯片，由芯片程度控制繼電器的開(kāi)閉，從而控制電機(jī)動(dòng)作；
本發(fā)明將插接引腳塊的插孔直接做在后蓋上，更有利于防水，且成本有所降低。
[0013]本發(fā)明的開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理，具有防水、腐蝕、斷路的功能，能夠確保開(kāi)關(guān)的各項(xiàng)功能順利實(shí)現(xiàn)，操作靈活、方便、檔位感強(qiáng)，充分滿(mǎn)足舒適性要求。
[0014]本發(fā)明中盒體材料由A、B兩組份混合而成，兩種不同的材料在性能上起協(xié)同作用，得到單一材料無(wú)法比擬的優(yōu)越的綜合性能，ABS樹(shù)脂為一種丙稀晴-丁二稀-苯乙稀共聚物，是一種強(qiáng)度高、韌性好，易于加工成型的熱塑型高分子材料，玻璃纖維作為一種加強(qiáng)劑，也是一種良好的填充劑，能提高和改善產(chǎn)品的物理機(jī)械性能起著極為重要的作用，A、B組份制備時(shí)，嚴(yán)格控制加料順序，有利