具有排水裝置的插拔連接器部件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的用于傳輸充電電流的插拔連接器部 件。
【背景技術(shù)】
[0002] 運(yùn)種類型的插拔連接器部件包括第一外殼部分,第一外殼部分具有插接區(qū)段和至 少一個(gè)在插接區(qū)段中設(shè)置的接觸口,接觸口內(nèi)部設(shè)置觸點(diǎn)。插接區(qū)段能夠沿著插接方向與 另一插拔連接器部件曬合并且具有沿著插接方向延伸的外壁。設(shè)置具有壁部的第二外殼部 分,該壁部與插接區(qū)段的外壁至少部分地相對(duì)并且與外壁構(gòu)成了中間腔。第二外殼部分用 作隔板并且為此至少區(qū)段性地圍繞插接區(qū)段延伸,其中另一互補(bǔ)的插拔連接器部件可W通 過設(shè)置在內(nèi)部的插頭輪廓插入中間腔中,從而將至少一個(gè)觸點(diǎn)W運(yùn)種方式引入至少一個(gè)用 于電接觸的接觸口中。
[0003] 運(yùn)種用于傳輸充電電流的插拔連接器部件例如使用于電動(dòng)汽車上、使用于給電動(dòng) 汽車充電的充電站上或者使用于將電動(dòng)汽車與充電站連接的充電線上。因?yàn)槔缭跈C(jī)動(dòng)車 上設(shè)置的插拔連接器部件在機(jī)動(dòng)車的常規(guī)使用中也在戶外使用并且插拔連接器部件向外 即使并不是完全不能密封,密封也還是困難的,例如在雨天濕氣滲入插拔連接器部件,特別 是進(jìn)入接觸口。由于運(yùn)個(gè)原因需要確保,到達(dá)接觸口的水能夠再流出,從而使在接觸口中設(shè) 置的觸點(diǎn)能夠安全地和可靠地與另一互補(bǔ)的插拔連接器部件的觸點(diǎn)接觸。特別是在寒冷的 情況下,位于接觸口中的水可能會(huì)結(jié)冰,運(yùn)可能會(huì)使互補(bǔ)的插拔連接器部件不能連接并且 因此不能進(jìn)行充電。
[0004] 因此通常在運(yùn)種插拔連接器部件中設(shè)置為,在接觸口上在朝著插接方向上接觸口 后面的平面設(shè)置排水裝置,例如在W02011/104609A1中描述的。然而缺點(diǎn)在于,必需在從插 接方向來看接觸口的后面設(shè)置腔室(可W排水到該腔室中),然而還需要額外地密封該腔 室。
[0005] 因此,存在對(duì)于能夠W其他方法和方式排水的插拔連接器部件的需要。
[0006] EP2573880A1中已知的插拔連接器部件中,排水系統(tǒng)設(shè)有流出通道,流出通道成型 為將水朝著排水管引導(dǎo)。
[0007] 其他設(shè)置排水裝置的插拔連接器部件,例如在DE69428636T2和EP0634818B1中已 知。
【發(fā)明內(nèi)容】
[000引本發(fā)明的目的在于提供一種插拔連接器部件,其能夠W簡(jiǎn)單、低成本制造的方式 進(jìn)行排水并且在此W有利的方式密封。
[0009] 該目的通過具有權(quán)利要求1的特征的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0010] 因此,插接區(qū)段具有至少一個(gè)排水口,排水口從至少一個(gè)接觸口向外壁延伸并且 成型為,將液體從接觸口引導(dǎo)到在第一外殼部分的插接區(qū)段的外壁與第二外殼部分的壁之 間的中間腔中。
[0011] 本發(fā)明基于運(yùn)種思想,即在插接區(qū)段上設(shè)置排水口,排水口可W引導(dǎo)滲入插接區(qū) 段的接觸口的液體朝著外壁并且因此進(jìn)入到由第二外殼部分圍成的中間腔中。第二外殼部 分用作隔板并且沿著圍繞著插接方向的周向而圍繞第一外殼部分的插接區(qū)段延伸。中間腔 在插接區(qū)段的外壁和第二外殼部分的壁之間圍成并且構(gòu)成了一個(gè)腔室,為了連接到插拔連 接器部件,另一互補(bǔ)的插拔連接器部件的插頭輪廓插入該腔室中。
[0012] 通過在插接區(qū)段和第二外殼部分的壁之間的中間腔中進(jìn)行排水,可W免除在插拔 連接器部件的標(biāo)準(zhǔn)地規(guī)定的插接平面后設(shè)置額外的排水平面。在插接區(qū)段和第二外殼部分 之間形成的中間腔可W W相對(duì)簡(jiǎn)單的方式密封,而不會(huì)由此而使得就此所使用的密封件上 存在過載的危險(xiǎn)。
[0013] 優(yōu)選地,插接區(qū)段具有多個(gè)接觸口,接觸口上設(shè)置觸點(diǎn),其中每個(gè)接觸口恰好對(duì)應(yīng) 一個(gè)排水口。接觸口運(yùn)里沿著插接方向延伸,運(yùn)樣例如另一插拔連接器部件的接觸銷可W 在插接方向上插入接觸口。排水口運(yùn)里優(yōu)選橫向于插接方向延伸并且因此將接觸口與圍繞 插接區(qū)段的中間腔連通,運(yùn)樣接觸口中的濕氣可W排出到中間腔中。
[0014] 優(yōu)選在中W重力驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行排水。對(duì)此,與接觸口對(duì)應(yīng)的排水口向下打開接 觸口(參考插拔連接器部件例如在機(jī)動(dòng)車上的常規(guī)的構(gòu)造和使用,),運(yùn)樣到達(dá)接觸口中的 濕氣,例如雨水,可W由重力驅(qū)使通過排水口從接觸口流出。排水口運(yùn)里優(yōu)選(沿著重力作 用的重力方向上看)設(shè)置在接觸口的最低點(diǎn),運(yùn)樣接觸口中的液體由于重力流入排水口并 且排入中間腔。
[0015] 在插拔連接器部件的具體的設(shè)計(jì)方案中,第一外殼部分具有第一插接區(qū)段和第二 插接區(qū)段,運(yùn)些插接區(qū)段橫向于插接方向互相間隔。與之相反,第二外殼部分具有第一壁和 第二壁,第一壁與第一插接區(qū)段構(gòu)成了第一中間腔,第二壁與第二插接區(qū)段構(gòu)成了第二中 間腔。運(yùn)種插拔連接器部件可W例如實(shí)施為所謂的組合插頭,其成型為既可用于傳輸交流 電又可傳輸直流電,W便于用來在不同的充電站給機(jī)動(dòng)車充電。運(yùn)種情況下,在第一插接區(qū) 段上可W例如設(shè)置用于傳輸交流電的負(fù)載觸點(diǎn),而第二插接區(qū)段具有用于傳輸直流電的負(fù) 載觸點(diǎn)。在不同的插接區(qū)段上形成的中間腔在此可W互相流體連通,其中例如第一插接區(qū) 段沿著重力方向看設(shè)置在第二插接區(qū)段的上方,運(yùn)樣與第一插接區(qū)段對(duì)應(yīng)的第一中間腔中 的液體可W通過中間腔之間的開口流入到與第二插接區(qū)段對(duì)應(yīng)的第二中間腔中。
[0016] 第一外殼部分可W例如具有基體,在基體上設(shè)置至少一個(gè)插接區(qū)段。在運(yùn)種情況 下,第二外殼部分貼靠在基體上并且通過密封件相對(duì)于第一外殼部分的基體密封,插接區(qū) 段從基體凸起并且例如W圓柱體的方式從基體突出(其中插接區(qū)段不必須具有圓形的橫截 面),并且第二外殼部分的壁連接到基體上并且圍繞插接區(qū)段延伸。通過密封件,使得第二 外殼部分能夠相對(duì)于第一外殼部分的基體簡(jiǎn)單地密封,運(yùn)樣第二外殼部分內(nèi)形成的中間腔 中的濕氣不能到達(dá)基體的相反于第二外殼部分的一側(cè)上的干燥空間內(nèi)。
[0017] 為了能夠排出插接區(qū)段和第一外殼部分的壁之間形成的中間腔中的濕氣,在基體 上優(yōu)選設(shè)置排出口,排出口沿著重力方向看優(yōu)選設(shè)置在基體的設(shè)有插接區(qū)段的位置之下, 運(yùn)樣使液體能夠由于重力從中間腔流入排出口并且由此在必要的情況下流到與排出口連 接的排出管上。通過排出口因此使中間腔排水,運(yùn)樣在中間腔中也不能聚集可能在寒冷的 條件下結(jié)冰的水。
[0018] 排出口 W有利的方式成型在第一外殼部分的基體中,運(yùn)樣能夠通過基體和可能與 之連接的排出管排出液體。然而,可W考慮和可能的是,排出口成型在第二外殼部分的壁 中,運(yùn)樣可W通過第二外殼部分的壁進(jìn)行中間腔的排水。
[0019] 在本發(fā)明的意義上,與接觸口對(duì)應(yīng)的排水口從接觸口朝向插接區(qū)段的外壁延伸, 外壁沿著插接方向延伸。因此,通過插接區(qū)段的外壁并且因此在中間腔中進(jìn)行排水,中間腔 在插接區(qū)段和用作隔板的第二外殼部分之間形成。為了在此能夠簡(jiǎn)單地制造插拔連接器部 件,第一外殼部分和第二外殼部分優(yōu)選例如通過注塑成型制造成分開的、分別一件式的成 型件。通過分開制造第一外殼部分和第二外殼部分,對(duì)應(yīng)插接區(qū)段的排水口可W容易地在 插接區(qū)段中成型,其中在通過注塑成型的制造過程中,第一外殼部件的能夠容易脫模。
[0020] 排水口可W例如由所謂的擋板(ScMeber)在塑料注塑成型中橫向于插接方向在 插接區(qū)段中成型。在成型件制造之后,第一外殼部分和第二外殼部分隨后互相組裝,其中第 一外殼部分和第二外殼部分之間的過渡區(qū)通過合適的密封件W防潮的方式密封。
【附圖說明】
[0021] 隨后借助在附圖中示出的實(shí)施例詳細(xì)闡述本發(fā)明的基本思想。附圖中示出了:
[0022] 附圖IW示意圖示出了在用于機(jī)動(dòng)車充電的充電站的機(jī)動(dòng)車;
[0023] 附圖2示出了成型為充電插座的插拔連接器部件的實(shí)施例視圖;