船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜及其制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜及其制造方法，在絞合銅導體的外周均勻擠包絕緣層構成控制電纜絕緣線芯，在多根控制電纜絕緣線芯的縫隙填充阻燃聚丙烯纖維填芯后整體絞合構成控制電纜纜芯，在纜芯外周依次繞包纜芯屏蔽層、包裹高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶、包覆鎧裝編織層和擠包耐油耐涂漆老化外護套；纜芯屏蔽層的內側設有銅絲引流線。外護套的組分重量如下，PVC?SG2：15份；LEVAPREN 500HV橡膠5份；己二酸丙二醇聚酯4~7份；環(huán)氧大豆油2~3份；三鹽基硫酸鉛0.6~1份；二鹽基鄰苯二甲酸鉛1~1.5份；二酚基丙烷0.05~0.1份；Elvaloy 742：2~4份；三氧化二銻1~3份；氯化石蠟52：0.1~0.5份；二茂鐵0.3~0.5份。該電纜可以耐油耐涂漆老化。
【專利說明】
船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜及其制造方法
技術領域
[0001] 本發(fā)明設及一種控制電纜，特別設及一種船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電 纜。本發(fā)明還設及一種船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜的制造方法。
【背景技術】
[0002] 現(xiàn)有技術的電纜不具備耐油漆老化性能，在與油漆的長期接觸中會加速老化，縮 短電纜的使用壽命，從而引發(fā)電氣安全隱患。
[0003] 船舶使用一定時間后，需要對鋼板進行防腐處理，涂防腐漆是防腐的重要手段。由 于船舶的結構緊湊，場地狹小，在涂防腐漆的過程中，很難避免油漆噴涂在電纜表面。W往 電纜被噴涂到油漆被認為是一種偶然現(xiàn)象，應該予W避免或者至少及時進行清理，但從現(xiàn) 實的使用情況看，電纜表面被噴涂到油漆普遍存在，完全避免僅存在理論上的可能，致使船 用電纜的壽命縮短。整根電纜的某一段受污染，會導致整根需要提前更換，既嚴重浪費，又 存在很大的安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0004] 本發(fā)明的首要目的在于，克服現(xiàn)有技術中存在的問題，提供一種船用耐油耐涂漆 老化整體屏蔽控制電纜，具備耐涂漆老化性能，延長船用電纜的使用壽命，保證電氣電子設 備運行安全。
[0005] 為實現(xiàn)W上目的，本發(fā)明所提供的一種船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜， 絞合銅導體的外周均勻擠包有絕緣層構成控制電纜絕緣線忍，多根所述控制電纜絕緣線忍 的縫隙填充有阻燃聚丙締纖維填忍并整體絞合構成控制電纜纜忍，所述控制電纜纜忍的外 周繞包有纜忍屏蔽層，所述纜忍屏蔽層的外周包裹有高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶，所述高 熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶的外周包覆有鏈裝編織層，所述鏈裝編織層的外周涂覆有滑石 粉，滑石粉外擠包有耐油耐涂漆老化外護套;所述纜忍屏蔽層為侶錐聚醋復合帶重疊繞包， 侶錐聚醋復合帶的侶錐面向內且內側設有銅絲引流線，所述銅絲引流線貫穿侶錐聚醋復合 帶的全長度并與侶錐面緊靠在一起。
[0006] 相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明取得了 W下有益效果：高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶防火 性能優(yōu)異，對線路起到很好的保護作用，保障線路在火災情況下的楊通，采用縱包方式可W 在擠包護套時進行，不必單獨設置工序，從而簡化了加工工藝，大幅降低制造成本，同時避 免了重疊繞包造成的材料浪費和電纜外徑重量的的弊端，也克服了間隙繞包會降低阻燃耐 火性能的弊端;鏈裝編織層可W起到高防護的作用，鏈裝編織層的外周涂覆有滑石粉使外 護套易于和鏈裝編織層剝離;采用耐油耐涂漆老化外護套使電纜可W耐油耐涂漆老化。
[0007] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述耐油耐涂漆老化外護套的原料組分及重量含量如 下，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠:5份;己二酸丙二醇聚醋:4~7 份;環(huán)氧大豆油：2~3份;=鹽基硫酸鉛:0.6~1份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1~1.5份;二酪基丙 燒:0.05~0.1份；Elvaloy 742:2~4份;S氧化二錬：1~3份;氯化石蠟-52:0.1~0.5份;二茂 鐵:0.3~0.5份。該方案取得了 W下有益效果:(1)聚氯乙締樹脂的平均聚合度越大，樹脂的耐 熱性能、抗拉強度等越優(yōu)異，但脆化溫度會降低，影響耐低溫性能，為了達到PVC塑料的優(yōu)異 綜合性能，本發(fā)明采用PVC-SG2優(yōu)等品作為基料，其平均聚合度適宜，含有的雜質少純度高； 同時由于PVC材料的抗沖壓性能較差，本發(fā)明采用PVC-SG2優(yōu)等品和乙華平橡膠共混，并添 加共混改性劑Elvaloy 742,增強了抗沖壓性能。間乙華平橡膠隨著其中醋酸乙締含量的增 加，膠料的耐油性、斷裂伸長率會大幅增加，與PVC的相容性也更好，但醋酸乙締含量大于 55%時乙華平橡膠的耐高溫性和彈性會下降，影響柔軟性，乙華平橡膠的乙締含量為50± 1.5%，具有高阻燃、耐熱老化、耐油性能，綜合指標好；由于LEVAPREN 500HV的乙締含量無法 使得其與PVC達到完全相容，必須借助共混改性劑Elvaloy 742的作用達到完全相容。間 Elvaloy 742作為共混改性劑，是乙締/醋酸乙締醋/徑基共聚物，分子量與PVC-SG2相近，具 有非常優(yōu)異的耐氣候性、抗化學老化性且無遷移性。(4)己二酸丙二醇聚醋作為增塑劑，分子 量大，揮發(fā)性低，遷移性小，耐油和耐肥皂水抽出，耐熱性好。巧肺氧大豆油兼具增塑劑和穩(wěn) 定劑的作用，具有優(yōu)良的耐熱、耐光性能、相容性好、揮發(fā)性低、不易被抽出，并有良好的電 絕緣性能和較好的耐寒性，無毒，與己二酸丙二醇聚醋并用可同時實現(xiàn)耐熱、耐寒，并改善 加工工藝。做聚氯乙締在空氣中長期受光或較高溫度作用下易產(chǎn)生分解，釋放出氯化氨，而 氯化氨本身又是一種促進分解的催化劑，為此需要加入穩(wěn)定劑阻止或延緩PVC的分解。本發(fā) 明采用=鹽基硫酸鉛和二鹽基鄰苯二甲酸鉛作為穩(wěn)定劑，=鹽基硫酸鉛具有優(yōu)良的耐熱性 和電絕緣性能，耐光性好，吸水性小，對氯化氨的吸收力大，遮光性好，耐大氣老化性好;二 鹽基鄰苯二甲酸鉛的耐熱性和耐光性兼優(yōu)，熱穩(wěn)定好，相容性好;二者并用與氯化氨反應生 成穩(wěn)定的饑C12,可W增強穩(wěn)定效果，提高耐熱性能，吸水性小，適于船舶潮濕作業(yè)環(huán)境，改 善加工工藝性能。例現(xiàn)有技術中的防老劑W二酪基丙烷對PVC的長期防老化效果最好，其為 無色結晶粉末，不溶于水，兼具穩(wěn)定劑、抗氧劑和增塑劑的作用，可W起到防止聚氯乙締的 氧化裂解，保護增塑劑免受氧化，使混煉料具有防沖擊性。腳=氧化二錬和氯化石蠟-52作 為阻燃劑，二者并用可W發(fā)回覆蓋效應，增強阻燃性能;=氧化二錬為白色、無毒、無嗅粉 末，其與氯化石蠟燃燒時生成氯化錬而起覆蓋效應和稀釋效應，使材料與空氣隔絕，達到阻 燃效果，但=氧化二錬燃燒時發(fā)煙量大，而且其產(chǎn)生的酸性氣體具有腐蝕性，為此需要添加 消煙抑酸劑。同時氯化石蠟價格低廉，且具有潤滑劑的作用，使混煉料易于加工，提高加工 速率，防止塑料加工時與設備或其他表面的粘附，W使混煉料加工過程中具有良好的離漉 性和脫模性，保證制品的表面光潔度，同時可降低塑料的內部摩擦和烙融時的流動粘度，防 止因強烈的內摩擦導致制品過熱。(9)二茂鐵作為消煙抑酸劑，為澄色粉末，化學穩(wěn)定性好， 耐溫高，可達400°C，其在混煉料燃燒分解出氯化氨時可迅速轉化為a-Fe203，對炭化起催化 灼燒使生成CO和C02,從而減少煙黑的生成。
[0008] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述耐油耐涂漆老化外護套的原料組分及重量含量如 下，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠：5份；己二酸丙二醇聚醋：4 份;環(huán)氧大豆油：2份;=鹽基硫酸鉛:0.6份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1份;二酪基丙烷:0.05 份；Elvaloy 742:2份;=氧化二錬：1份;氯化石蠟-52:0.1份;二茂鐵:0.3份。
[0009] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述耐油耐涂漆老化外護套的原料組分及重量含量如 下，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠:5份;己二酸丙二醇聚醋:5.5 份;環(huán)氧大豆油：2.5份;=鹽基硫酸鉛:0.8份；二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1.2份；二酪基丙烷： 0.08份；Elvaloy 742:3份;=氧化二錬:2份;氯化石蠟-52:0.3份;二茂鐵:0.4份。
[0010] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述耐油耐涂漆老化外護套的原料組分及重量含量如 下，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠：5份；己二酸丙二醇聚醋：7 份;環(huán)氧大豆油：3份;=鹽基硫酸鉛：1份；二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1.5份；二酪基丙烷:0.1 份；Elvaloy 742:4份;=氧化二錬:3份;氯化石蠟-52:0.5份;二茂鐵:0.5份。
[0011] 本發(fā)明的另一個目的在于，提供一種船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜的制 造方法，該方法制造而成的電纜，具備耐涂漆老化性能，延長船用電纜的使用壽命，保證電 氣電子設備運行安全。
[0012] 為實現(xiàn)W上目的，本發(fā)明所提供的一種船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜的 制造方法，依次包括W下步驟:在絞合銅導體的外周均勻擠包絕緣層構成控制電纜絕緣線 忍，在多根所述控制電纜絕緣線忍的縫隙填充阻燃聚丙締纖維填忍后整體絞合構成控制電 纜纜忍，在所述控制電纜纜忍的外周繞包纜忍屏蔽層，在所述纜忍屏蔽層的外周包裹高熱 阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶，在所述高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶的外周包覆鏈裝編織層，在所 述鏈裝編織層的外周涂覆滑石粉后擠包耐油耐涂漆老化外護套;所述纜忍屏蔽層為侶錐聚 醋復合帶重疊繞包，侶錐聚醋復合帶的侶錐面向內且內側設有銅絲引流線，所述銅絲引流 線貫穿侶錐聚醋復合帶的全長度并與侶錐面緊靠在一起。
[0013] 相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明取得的有益效果如上所述。
[0014] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述耐油耐涂漆老化外護套的制備方法如下：（1)按W下 組分及重量含量準備原料，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠:5份； 己二酸丙二醇聚醋:4~7份;環(huán)氧大豆油:2~3份;=鹽基硫酸鉛:0.6~1份;二鹽基鄰苯二甲酸 鉛：1~1.5份;二酪基丙烷:0.05~0.1份；Elvaloy 742:2~4份;立氧化二錬：1~3份;氯化石 蠟-52:0.1~0.5份;二茂鐵:0.3~0.5份；（2)先將聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品和LEVAPREN 500HV橡膠在高速混合機中W500~6(K)rpm的轉速攬拌5~10分鐘，接著向高速混合機繼續(xù)加 入己二酸丙二醇聚醋、環(huán)氧大豆油、=鹽基硫酸鉛、二鹽基鄰苯二甲酸鉛、二酪基丙烷、 Elvaloy 742、S氧化二錬、氯化石蠟-52和二茂鐵，然后將高速混合機轉速升至800~ 100化pm繼續(xù)攬拌10~15分鐘，高速混合機溫度為80~100°C;接著將攬拌好的膠體移入密煉 機進行密煉，密煉機溫度為120°C~140°C，密煉3~4分鐘后出料，最后在溫度為130°C~150°C 的雙螺桿造粒機上擠出造粒、冷卻備用。
[0015] 作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述耐油耐涂漆老化外護套采用冷喂料方式從雙螺桿擠 出機上擠出，螺桿的長徑比為（15~20 ) : 1，擠出時的機身溫度一區(qū)為130 ± 5 °C，二區(qū)為140 ±5°(：，^區(qū)為150±5°(：，四區(qū)為155±5°(：，五區(qū)為160±5°(：，機頭為170±5°(：，法蘭為160± 5°C，擠塑機螺桿采用風冷卻，擠出塑料采用分段式水冷卻，從接近擠出機部位開始將冷卻 水槽分為3段，水溫逐漸降低到室溫。
【附圖說明】
[0016] 圖1為本發(fā)明船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜的結構示意圖。
[0017] 圖中：1.絞合銅導體;2.絕緣層;3 .阻燃聚丙締纖維填忍;4.纜忍屏蔽層;4a.銅絲 引流線;5.高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶;6.鏈裝編織層;7.耐油耐涂漆老化外護套。
【具體實施方式】 [0018]實施例一 如圖1所示，本發(fā)明的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜，依次包括W下步驟:在 絞合銅導體1的外周均勻擠包絕緣層2構成控制電纜絕緣線忍，在多根控制電纜絕緣線忍的 縫隙填充阻燃聚丙締纖維填忍3后整體絞合構成控制電纜纜忍，在控制電纜纜忍的外周繞 包纜忍屏蔽層4,在纜忍屏蔽層4的外周包裹高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶5,在高熱阻系數(shù)阻 燃耐火縱包帶5的外周包覆鏈裝編織層6,在鏈裝編織層6的外周涂覆滑石粉后擠包耐油耐 涂漆老化外護套7;纜忍屏蔽層4為侶錐聚醋復合帶重疊繞包，侶錐聚醋復合帶的侶錐面向 內且內側設有銅絲引流線4曰，銅絲引流線4a貫穿侶錐聚醋復合帶的全長度并與侶錐面緊靠 在一起。
[0019] 其中，所述耐油耐涂漆老化外護套的制備方法如下：（1)按W下組分及重量含量準 備原料，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠：5份；己二酸丙二醇聚 醋：4份;環(huán)氧大豆油：2份;=鹽基硫酸鉛:0.6份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1份；二酪基丙烷： 0.05份；Elvaloy 742:2份;=氧化二錬：1份;氯化石蠟-52:0.1份;二茂鐵:0.3份。
[0020] (2)先將聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品和LEVAPREN 500HV橡膠在高速混合機中W 5(K)rpm的轉速攬拌5分鐘，接著向高速混合機繼續(xù)加入己二酸丙二醇聚醋、環(huán)氧大豆油、S 鹽基硫酸鉛、二鹽基鄰苯二甲酸鉛、二酪基丙烷、Elvaloy 742、=氧化二錬、氯化石蠟-52和 二茂鐵，然后將高速混合機轉速升至80化pm繼續(xù)攬拌10分鐘，高速混合機溫度為80°C ;接著 將攬拌好的膠體移入密煉機進行密煉，密煉機溫度為120°C，密煉3分鐘后出料，最后在溫度 為130°C的雙螺桿造粒機上擠出造粒、冷卻備用。
[0021] 所述護套橡膠采用冷喂料方式從雙螺桿擠出機上擠出，螺桿的長徑比為15:1，擠 出時的機身溫度一區(qū)為125°C，二區(qū)為135°C，S區(qū)為145°C，四區(qū)為150°C，五區(qū)為155°C，機 頭為165°C，法蘭為155°C，擠塑機螺桿采用風冷卻，擠出塑料采用分段式水冷卻，從接近擠 出機部位開始將冷卻水槽分為3段，水溫逐漸降低到室溫。
[0022] 實施例二 如圖1所示，本發(fā)明的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜，依次包括W下步驟:在 絞合銅導體1的外周均勻擠包絕緣層2構成控制電纜絕緣線忍，在多根控制電纜絕緣線忍的 縫隙填充阻燃聚丙締纖維填忍3后整體絞合構成控制電纜纜忍，在控制電纜纜忍的外周繞 包纜忍屏蔽層4,在纜忍屏蔽層4的外周包裹高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶5,在高熱阻系數(shù)阻 燃耐火縱包帶5的外周包覆鏈裝編織層6,在鏈裝編織層6的外周涂覆滑石粉后擠包耐油耐 涂漆老化外護套7;纜忍屏蔽層4為侶錐聚醋復合帶重疊繞包，侶錐聚醋復合帶的侶錐面向 內且內側設有銅絲引流線4曰，銅絲引流線4a貫穿侶錐聚醋復合帶的全長度并與侶錐面緊靠 在一起。
[0023] 其中，所述耐油耐涂漆老化外護套的制備方法如下：（1)按W下組分及重量含量準 備原料，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠：5份；己二酸丙二醇聚 醋：5.5份;環(huán)氧大豆油：2.5份;=鹽基硫酸鉛:0.8份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1.2份;二酪基 丙烷:0.08份；Elvaloy 742:3份;=氧化二錬:2份;氯化石蠟-52:0.3份;二茂鐵:0.4份。
[0024] (2)先將聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品和LEVAPREN 500HV橡膠在高速混合機中W 55化pm的轉速攬拌8分鐘，接著向高速混合機繼續(xù)加入己二酸丙二醇聚醋、環(huán)氧大豆油、S 鹽基硫酸鉛、二鹽基鄰苯二甲酸鉛、二酪基丙烷、Elvaloy 742、=氧化二錬、氯化石蠟-52和 二茂鐵，然后將高速混合機轉速升至90化pm繼續(xù)攬拌12分鐘，高速混合機溫度為90°C ;接著 將攬拌好的膠體移入密煉機進行密煉，密煉機溫度為130°C，密煉3.5分鐘后出料，最后在溫 度為140°C的雙螺桿造粒機上擠出造粒、冷卻備用。
[0025] 所述護套橡膠采用冷喂料方式從雙螺桿擠出機上擠出，螺桿的長徑比為18:1，擠 出時的機身溫度一區(qū)為130°C，二區(qū)為140°C，S區(qū)為150°C，四區(qū)為155°C，五區(qū)為160°C，機 頭為170°C，法蘭為160°C，擠塑機螺桿采用風冷卻，擠出塑料采用分段式水冷卻，從接近擠 出機部位開始將冷卻水槽分為3段，水溫逐漸降低到室溫。
[0026] 實施例S 如圖1所示，本發(fā)明的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜，依次包括W下步驟:在 絞合銅導體1的外周均勻擠包絕緣層2構成控制電纜絕緣線忍，在多根控制電纜絕緣線忍的 縫隙填充阻燃聚丙締纖維填忍3后整體絞合構成控制電纜纜忍，在控制電纜纜忍的外周繞 包纜忍屏蔽層4,在纜忍屏蔽層4的外周包裹高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶5,在高熱阻系數(shù)阻 燃耐火縱包帶5的外周包覆鏈裝編織層6,在鏈裝編織層6的外周涂覆滑石粉后擠包耐油耐 涂漆老化外護套7;纜忍屏蔽層4為侶錐聚醋復合帶重疊繞包，侶錐聚醋復合帶的侶錐面向 內且內側設有銅絲引流線4曰，銅絲引流線4a貫穿侶錐聚醋復合帶的全長度并與侶錐面緊靠 在一起。
[0027] 其中，所述耐油耐涂漆老化外護套的制備方法如下：（1)按W下組分及重量含量準 備原料，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠：5份；己二酸丙二醇聚 醋：7份;環(huán)氧大豆油：3份;=鹽基硫酸鉛：1份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1.5份;二酪基丙烷： 0.1份；Elvaloy 742:4份;S氧化二錬:3份;氯化石蠟-52:0.5份;二茂鐵:0.5份。
[0028] (2)先將聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品和LEVAPREN 500HV橡膠在高速混合機中W 60化pm的轉速攬拌10分鐘，接著向高速混合機繼續(xù)加入己二酸丙二醇聚醋、環(huán)氧大豆油、S 鹽基硫酸鉛、二鹽基鄰苯二甲酸鉛、二酪基丙烷、Elvaloy 742、=氧化二錬、氯化石蠟-52和 二茂鐵，然后將高速混合機轉速升至1000 rpm繼續(xù)攬拌15分鐘，高速混合機溫度為100°C ;接 著將攬拌好的膠體移入密煉機進行密煉，密煉機溫度為140°C，密煉4分鐘后出料，最后在溫 度為150°C的雙螺桿造粒機上擠出造粒、冷卻備用。
[0029] 所述護套橡膠采用冷喂料方式從雙螺桿擠出機上擠出，螺桿的長徑比為20:1，擠 出時的機身溫度一區(qū)為135°C，二區(qū)為145°C，S區(qū)為155°C，四區(qū)為160°C，五區(qū)為165°C，機 頭為175°C，法蘭為165°C，擠塑機螺桿采用風冷卻，擠出塑料采用分段式水冷卻，從接近擠 出機部位開始將冷卻水槽分為3段，水溫逐漸降低到室溫。
[0030] 對采用實施例一至實施例=中的電纜外護套進行耐涂漆老化性能測試，浸入溫度 100± TC的油漆溶液中16化，與老化前相比，實施例一至實施例S護套的抗拉強度變化率 和斷裂伸長率變化率均不大于± 40%。
[0031] 對采用實施例一至實施例=中的電纜外護套進行耐低溫沖擊和彎曲性能測試，按 照CSA 22.2 No. 0.3-01標準的檢測方法，護套在-40 °C的低溫彎曲和-35 °C的低溫沖擊下均 無龜裂。
[0032] 對采用實施例一至實施例=中的電纜進行抗沖壓技術性能測試，成品電纜在經(jīng)受 9800N的沖壓后，護套均無變形。
[0033] 對采用實施例一至實施例=中的電纜外護套進行耐油性能測試，測試方法按照 IE邸1580-2010的方法進行檢驗，浸入溫度70 ± rC的油液4h，與老化前相比，實施例一至 實施例=中的護套橡膠制成的電纜外護套的抗拉強度保留率均不小于80%，斷裂伸長率保 留率均不小于60%。
[0034] 采用實施例一至實施例=中的電纜，長期工作溫度均可達90°C，高于IEC 60092-359:1999標準規(guī)定的85 °C的工作溫度，使電纜具有更大的載流量。
[0035] 實施例一至實施例S中，聚氯乙締樹脂PVC-SG2優(yōu)等品采用GB/T 5761-2006標準 中的PVC-SG2優(yōu)等品，可W選用東臺市海州化工物資有限公司的產(chǎn)品。LEVAPREN 500HV橡膠 又稱乙華平橡膠，可采用江油市雄辟化工廠的產(chǎn)品。己二酸丙二醇聚醋可W選用上海江萊 生物科技有限公司的產(chǎn)品；環(huán)氧大豆油可W選用天津國隆化工有限公司的產(chǎn)品；=鹽基硫 酸鉛可W選用濟南嘉裕化工有限公司的產(chǎn)品；二鹽基鄰苯二甲酸鉛可W選用上海華耀化工 助劑有限公司的產(chǎn)品；二酪基丙烷可W選用上海勁馬化ISA試劑盒供應商的產(chǎn)品；Elvaloy 742為乙締/醋酸乙締醋/徑基共聚物，選用美國杜邦EVA Elvaloy 742;氯化石蠟-52又稱氯 代燒控52、氯代燒控-52、氯代燒控-52#、氯蠟-52、52型氯化石蠟，簡稱CP-52,分子式 C15肥6C17,可W選用河南省榮陽豐田化工有限公司的產(chǎn)品；二茂鐵分子式為化(C5冊)2,可 W選用濟南嘉略化工有限公司的產(chǎn)品。本發(fā)明所用原料，除W上廠家外，均可W選用市場上 其它符合要求的同類產(chǎn)品。
[0036] 實施例一至實施例=中，絞合銅導體由符合IEC 60228中第2類鍛錫銅導體絞合而 成;絕緣層采用符合相關船用電纜標準規(guī)定的絕緣材料，阻燃聚丙締纖維填忍比重小、氧指 數(shù)高，阻燃性能好;鏈裝編織層采用銅絲編織，鏈裝外在擠包護套前穿過滑石粉，使鏈裝周 圍均勻涂覆滑石粉。高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶由陶瓷化防火耐火娃橡膠和耐高溫玻璃纖 維布壓延復合而成，在350~3000°C條件下可W經(jīng)燒逐漸變硬成陶瓷狀鏈甲，結構性好，防火 性能優(yōu)異，對線路起到很好的保護作用，保障線路在火災情況下的楊通。該材料比重小，比 云母帶比重小約20%，抗拉強度高，機械性能優(yōu)異，不吸水，熱阻系數(shù)大，燃燒后不脫落，耐火 性能可達l〇〇〇°C X 120min;低煙、無面、無毒，煙氣具有高分子材料領域最高安全級別的ZAl 級別，即小白鼠吸入煙氣30min后=天無任何變化，從而火焰條件下對人體不會造成二次傷 害，并且成本低廉。采用縱包方式可W在擠包護套時進行，不必單獨設置工序，從而簡化了 加工工藝，大幅降低制造成本，同時避免了重疊繞包造成的材料浪費和電纜外徑重量的的 弊端，也克服了間隙繞包會降低阻燃耐火性能的弊端，具體的技術指標如下表。
[0037] W上所述僅為本發(fā)明之較佳可行實施例而已，非因此局限本發(fā)明的專利保護范 圍。除上述實施例外，本發(fā)明還可W有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技 術方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍內。
【主權項】
1. 一種船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜，其特征在于：絞合銅導體的外周均勻 擠包有絕緣層構成控制電纜絕緣線芯，多根所述控制電纜絕緣線芯的縫隙填充有阻燃聚丙 烯纖維填芯并整體絞合構成控制電纜纜芯，所述控制電纜纜芯的外周繞包有纜芯屏蔽層， 所述纜芯屏蔽層的外周包裹有高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶，所述高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包 帶的外周包覆有鎧裝編織層，所述鎧裝編織層的外周涂覆有滑石粉，滑石粉外擠包有耐油 耐涂漆老化外護套;所述纜芯屏蔽層為鋁箱聚酯復合帶重疊繞包，鋁箱聚酯復合帶的鋁箱 面向內且內側設有銅絲引流線，所述銅絲引流線貫穿鋁箱聚酯復合帶的全長度并與鋁箱面 緊靠在一起。2. 根據(jù)權利要求1所述的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜，其特征在于，所述耐 油耐涂漆老化外護套的原料組分及重量含量如下，聚氯乙烯樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份； LEVAPREN 500HV橡膠:5份；己二酸丙二醇聚酯:4~7份;環(huán)氧大豆油：2~3份;三鹽基硫酸鉛： 0 · 6~1份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1~1 · 5份;二酚基丙烷:0 · 05~0 · 1份；Elvaloy 742:2~4份； 三氧化二銻：1~3份;氯化石蠟-52:0.1~0.5份;二茂鐵:0.3~0.5份。3. 根據(jù)權利要求2所述的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜，其特征在于，所述耐 油耐涂漆老化外護套的原料組分及重量含量如下，聚氯乙烯樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份； LEVAPREN 500HV橡膠：5份；己二酸丙二醇聚酯：4份;環(huán)氧大豆油：2份;三鹽基硫酸鉛:0.6 份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1份;二酚基丙烷:0.05份；Elvaloy 742:2份;三氧化二銻：1份； 氯化石蠟-52:0.1份;二茂鐵:0.3份。4. 根據(jù)權利要求2所述的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜，其特征在于，所述耐 油耐涂漆老化外護套的原料組分及重量含量如下，聚氯乙烯樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份； LEVAPREN 500HV橡膠:5份；己二酸丙二醇聚酯：5.5份;環(huán)氧大豆油：2.5份;三鹽基硫酸鉛： 〇. 8份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1.2份;二酚基丙烷:0.08份；Elvaloy 742:3份;三氧化二銻： 2份;氯化石蠟-52:0.3份;二茂鐵:0.4份。5. 根據(jù)權利要求2所述的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜，其特征在于，所述耐 油耐涂漆老化外護套的原料組分及重量含量如下，聚氯乙烯樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份； LEVAPREN 500HV橡膠:5份;己二酸丙二醇聚酯:7份;環(huán)氧大豆油：3份;三鹽基硫酸鉛：1份； 二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1.5份;二酚基丙烷:0.1份；Elvaloy 742:4份;三氧化二銻：3份;氯 化石蠟-52:0.5份;二茂鐵:0.5份。6. -種船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜的制造方法，其特征是，依次包括以下 步驟:在絞合銅導體的外周均勻擠包絕緣層構成控制電纜絕緣線芯，在多根所述控制電纜 絕緣線芯的縫隙填充阻燃聚丙烯纖維填芯后整體絞合構成控制電纜纜芯，在所述控制電纜 纜芯的外周繞包纜芯屏蔽層，在所述纜芯屏蔽層的外周包裹高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶， 在所述高熱阻系數(shù)阻燃耐火縱包帶的外周包覆鎧裝編織層，在所述鎧裝編織層的外周涂覆 滑石粉后擠包耐油耐涂漆老化外護套;所述纜芯屏蔽層為鋁箱聚酯復合帶重疊繞包，鋁箱 聚酯復合帶的鋁箱面向內且內側設有銅絲引流線，所述銅絲引流線貫穿鋁箱聚酯復合帶的 全長度并與鋁箱面緊靠在一起。7. 根據(jù)權利要求6所述的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜的制造方法，其特征 在于，所述耐油耐涂漆老化外護套的制備方法如下：（1)按以下組分及重量含量準備原料， 聚氯乙烯樹脂PVC-SG2優(yōu)等品：15份;LEVAPREN 500HV橡膠:5份;己二酸丙二醇聚酯:4~7份； 環(huán)氧大豆油：2~3份;三鹽基硫酸鉛:0.6~1份;二鹽基鄰苯二甲酸鉛：1~1.5份;二酚基丙烷： 0 · 05~Ο · 1份；Elvaloy 742:2~4份;三氧化二銻：1~3份;氯化石蠟-52:0 · 1~0 · 5份;二茂鐵： 0.3~0.5份；（2)先將聚氯乙烯樹脂PVC-SG2優(yōu)等品和LEVAPREN 500HV橡膠在高速混合機中 以500~600rpm的轉速攪拌5~10分鐘，接著向高速混合機繼續(xù)加入己二酸丙二醇聚酯、環(huán)氧 大豆油、三鹽基硫酸鉛、二鹽基鄰苯二甲酸鉛、二酚基丙烷、Elvaloy 742、三氧化二銻、氯化 石蠟-52和二茂鐵，然后將高速混合機轉速升至800~lOOOrpm繼續(xù)攪拌10~15分鐘，高速混合 機溫度為80~100°C;接著將攪拌好的膠體移入密煉機進行密煉，密煉機溫度為120°0140 °C，密煉3~4分鐘后出料，最后在溫度為130 °0150 °C的雙螺桿造粒機上擠出造粒、冷卻備 用。8.根據(jù)權利要求6所述的船用耐油耐涂漆老化整體屏蔽控制電纜的制造方法，其特征 在于，所述耐油耐涂漆老化外護套采用冷喂料方式從雙螺桿擠出機上擠出，螺桿的長徑比 為（15~20):1，擠出時的機身溫度一區(qū)為130±5°(：，二區(qū)為140±5°(：，三區(qū)為150±5°(：，四 區(qū)為155±5°C，五區(qū)為160±5°C，機頭為170±5°C，法蘭為160±5°C，擠塑機螺桿采用風冷 卻，擠出塑料采用分段式水冷卻，從接近擠出機部位開始將冷卻水槽分為3段，水溫逐漸降 低到室溫。
【文檔編號】H01B7/28GK105845248SQ201610361497
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】張學軍
【申請人】揚州市兄和預絞式金具廠