一種可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及蓄電池的制造技術(shù)，特別涉及一種可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池是世界上廣泛使用的一種化學(xué)“電源”，通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常指鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池的工作原理是在充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。具有電壓平穩(wěn)、安全可靠、價(jià)格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn)，是世界上各類電池中產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池。
[0003]目前，常見(jiàn)的單個(gè)蓄電池規(guī)格一般都是12V，為了可以提供大功率電能，常見(jiàn)的方式是將2?6塊單個(gè)鉛酸蓄電池進(jìn)行串聯(lián)，組成48V、60V等的蓄電池組模塊進(jìn)行使用。
[0004]在串聯(lián)過(guò)程中，需要通過(guò)連接線將各蓄電池的正負(fù)極連接起來(lái)，現(xiàn)有技術(shù)中，一般是直接將導(dǎo)線跨接在兩個(gè)蓄電池電池蓋的上方，現(xiàn)有電池蓋包括蓋本體，所述蓋本體上開有不高于蓋本體的上平面的兩個(gè)密封膠槽和兩個(gè)接線槽，所述密封膠槽與接線槽之間設(shè)有分隔凸臺(tái)，所述接線槽的側(cè)面開有接線口，密封膠槽底部開有供電池端子伸出的端子孔?，F(xiàn)有的蓄電池蓋通過(guò)在其內(nèi)開設(shè)密封膠槽和接線槽，并且將接線口設(shè)在側(cè)面，使整個(gè)電池裝配后端子不會(huì)凸出，解決了端子易被平板類導(dǎo)體短路的問(wèn)題，同時(shí)，電池蓋上表面上方也不需要設(shè)置任何凸臺(tái)，減小了體積，提高了電池體積比能量，并降低了成本。
[0005]但是上述結(jié)構(gòu)的蓄電池在實(shí)際串聯(lián)過(guò)程中，蓄電池間的連線由于安裝手法不正確，以及在實(shí)際使用過(guò)程中的顛簸等因素，造成連接線磨破導(dǎo)致的電池短路進(jìn)而引起的塑殼燒壞乃至電動(dòng)車燒毀事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型提供了一種可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋，在串接各蓄電池時(shí)，具有對(duì)連接線進(jìn)行合理布置和安裝，使連接線不易磨損導(dǎo)致短路，提高蓄電池組的質(zhì)量。
[0007]一種可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋，包括蓋體，所述蓋體的外側(cè)壁面上設(shè)有臺(tái)階結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)的臺(tái)階面上設(shè)有供埋藏連接線的線槽。
[0008]本實(shí)用新型通過(guò)在鉛酸蓄電池槽蓋的臺(tái)階結(jié)構(gòu)處設(shè)置用于放置連接線的線槽，使帶有本實(shí)用新型的蓄電池在組合使用時(shí)，連接各蓄電池的連接線整齊埋藏在線槽內(nèi)，減少因連接線外露導(dǎo)致的磨損，進(jìn)而引起短路的問(wèn)題，提高蓄電池組整體美觀度的同時(shí)，提高了蓄電池組質(zhì)量。
[0009]為了防止各蓄電池之間發(fā)生碰撞，優(yōu)選的，所述蓋體的外側(cè)壁面上設(shè)有若干防磨墊。防磨墊可以將相鄰的蓄電池隔開，避免相互碰撞，防止蓄電池或者連接線損壞。
[0010]為了方便安裝防磨墊，優(yōu)選的，所述防磨墊包括墊塊，所述墊塊朝向蓋體一側(cè)設(shè)有插腳，所述蓋體外側(cè)壁面上有與插腳過(guò)盈配合的安裝孔。上述結(jié)構(gòu)安裝方便，使防磨墊不易脫落。
[0011]為了使防磨墊安裝穩(wěn)固，同時(shí)起到保護(hù)線槽內(nèi)連接線的作用，優(yōu)選的，所述插腳的數(shù)量為兩個(gè)，上下布置，且上方的插腳橫跨所述的臺(tái)階結(jié)構(gòu)。插腳橫跨所述的臺(tái)階結(jié)構(gòu)從而遮擋線槽，保護(hù)線槽內(nèi)的連接線，同時(shí)防止連接線脫出線槽。
[0012]為了方便安裝，優(yōu)選的，位于上方的插腳長(zhǎng)度大于位于下方的插腳長(zhǎng)度，兩者相差的長(zhǎng)度正好等于所述臺(tái)階面的寬度。
[0013]為了使各蓄電池之間緊密貼靠，優(yōu)選的，所述墊塊背向蓋體一側(cè)的表面平行所述蓋體的外側(cè)壁面。從而使相鄰的蓄電池的蓋體與墊塊完全貼靠，使各蓄電池之間更緊貼，不易碰撞受損。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述墊塊背向蓋體一側(cè)的表面邊沿設(shè)有圓弧倒角。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:
[0016]本實(shí)用新型的可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋，可以將連接線整齊有序地埋藏在線槽內(nèi)，從而有效保護(hù)連接線，防止其因碰撞受損導(dǎo)致的蓄電池短路，進(jìn)而引起的塑殼燒壞乃至電動(dòng)車燒毀事故的發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本使用進(jìn)行的剖視示意圖。
[0019]圖3為安裝有本實(shí)用新型的蓄電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1和2所示，本實(shí)施例的可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋包括:蓋體1，蓋體I的外側(cè)壁面上設(shè)有臺(tái)階結(jié)構(gòu)2，臺(tái)階結(jié)構(gòu)2的臺(tái)階面上設(shè)有供埋藏連接線的線槽3。
[0021]為了防止各蓄電池之間發(fā)生碰撞，本實(shí)施例中，蓋體I的一個(gè)外側(cè)壁面上設(shè)有兩個(gè)防磨墊4。
[0022]為了方便安裝防磨墊4，本實(shí)施例中，防磨墊4包括墊塊41，墊塊41朝向蓋體一側(cè)設(shè)有兩個(gè)插腳，插腳42和插腳43，上下布置，且上方的插腳42橫跨臺(tái)階結(jié)構(gòu)2 ;蓋體I外側(cè)壁面上有與插腳42和插腳43過(guò)盈配合的安裝孔21。上述結(jié)構(gòu)安裝方便，使防磨墊不易脫落，插腳42橫跨臺(tái)階結(jié)構(gòu)2從而遮擋線槽3，可以起到保護(hù)線槽3內(nèi)連接線的作用，同時(shí)防止連接線脫出線槽3。
[0023]為了方便安裝，本實(shí)施例中，位于上方的插腳42長(zhǎng)度大于位于下方的插腳43長(zhǎng)度，兩者相差的長(zhǎng)度正好等于臺(tái)階面的寬度。
[0024]為了使各蓄電池之間緊密貼靠，本實(shí)施例中，墊塊41背向蓋體一側(cè)的表面平行蓋體I的外側(cè)壁面，墊塊41背向蓋體一側(cè)的表面邊沿設(shè)有圓弧倒角。
[0025]多個(gè)裝有本實(shí)施例的蓄電池組裝成蓄電池組，如圖3所示，各蓄電池的連接線5放置在對(duì)應(yīng)的線槽3內(nèi)，防磨墊4安裝在相鄰蓄電池之間，插腳42橫跨臺(tái)階結(jié)構(gòu)2遮擋線槽3。
[0026]上述結(jié)構(gòu)中，連接各蓄電池的連接線5整齊埋藏在線槽4內(nèi)，減少因連接線5外露導(dǎo)致的磨損，進(jìn)而引起短路的問(wèn)題，提高蓄電池組整體美觀度和蓄電池組質(zhì)量。同時(shí)防磨墊4可以將相鄰的蓄電池隔開，避免相互碰撞，防止蓄電池或者連接線損壞，墊塊41與相鄰蓄電池的蓋體完全貼靠，使各蓄電池之間更緊貼，不易碰撞受損。
[0027]綜上所述，本實(shí)施例的可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋，可以將連接線整齊有序地埋藏在線槽內(nèi)，從而有效保護(hù)連接線，防止其因碰撞受損導(dǎo)致的蓄電池短路，進(jìn)而引起的塑殼燒壞乃至電動(dòng)車燒毀事故的發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋，包括蓋體，所述蓋體的外側(cè)壁面上設(shè)有臺(tái)階結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)的臺(tái)階面上設(shè)有供埋藏連接線的線槽。
2.如權(quán)利要求1所述的鉛酸蓄電池槽蓋，其特征在于，所述蓋體的外側(cè)壁面上設(shè)有若干防磨墊。
3.如權(quán)利要求2所述的鉛酸蓄電池槽蓋，其特征在于，所述防磨墊包括墊塊，所述墊塊朝向蓋體一側(cè)設(shè)有插腳，所述蓋體外側(cè)壁面上有與插腳過(guò)盈配合的安裝孔。
4.如權(quán)利要求3所述的鉛酸蓄電池槽蓋，其特征在于，所述插腳的數(shù)量為兩個(gè)，上下布置，且上方的插腳橫跨所述的臺(tái)階結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的鉛酸蓄電池槽蓋，其特征在于，位于上方的插腳長(zhǎng)度大于位于下方的插腳長(zhǎng)度，兩者相差的長(zhǎng)度正好等于所述臺(tái)階面的寬度。
6.如權(quán)利要求3所述的鉛酸蓄電池槽蓋，其特征在于，所述墊塊背向蓋體一側(cè)的表面平行所述蓋體的外側(cè)壁面。
7.如權(quán)利要求3所述的鉛酸蓄電池槽蓋，其特征在于，所述墊塊背向蓋體一側(cè)的表面邊沿設(shè)有圓弧倒角。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋，包括蓋體，所述蓋體的外側(cè)壁面上設(shè)有臺(tái)階結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)的臺(tái)階面上設(shè)有供埋藏連接線的線槽。本實(shí)用新型的可減少連接線損傷的鉛酸蓄電池槽蓋，可以將連接線整齊有序地埋藏在線槽內(nèi)，從而有效保護(hù)連接線，防止其因碰撞受損導(dǎo)致的蓄電池短路，進(jìn)而引起的塑殼燒壞乃至電動(dòng)車燒毀事故的發(fā)生。
【IPC分類】H01M2-04
【公開號(hào)】CN204333051
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420811845
【發(fā)明人】周文渭, 曹進(jìn), 郭志剛, 劉玉, 鄧成智, 李桂發(fā)
【申請(qǐng)人】天能電池集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日