一種低噪聲板式散熱變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及變壓器領(lǐng)域，提供了一種低噪聲板式散熱變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]為保證變壓器的熱壽命，變壓器繞組和鐵心的溫度不能超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值。目前變壓器大都采用片式散熱器和強油風(fēng)冷卻器來擴大散熱面。目前大型變壓器廣泛采用的是將片式散熱器沿變壓器長軸方向并排排列，并連接到上、下主集油管上，再通過主集油管分支出相應(yīng)數(shù)量的導(dǎo)油管連接到變壓器油箱的結(jié)構(gòu)。但是這種結(jié)構(gòu)存在散熱力度還是不夠，主要表現(xiàn)問散熱片空腔內(nèi)與油箱里的油的接觸面積不夠，和外部通風(fēng)不夠。且傳統(tǒng)配電變壓器的油箱的箱壁均為單層結(jié)構(gòu)。為了減小變壓器的噪音，通常也是最有效的辦法，就是在設(shè)計時降低變壓器鐵心的磁通密度，但這用就會增加硅鋼片、銅材等主要材料的用量，造成變壓器的成本明顯增加，這非常不經(jīng)濟(jì)。而且變壓器一旦做成成品后，其噪音水平也就確定了，就很難再通過其它方法來降低噪音。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種噪聲小，散熱能力強的一種低噪聲板式散熱變壓器。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的本實用新型采用以下書方案:
[0005]一種低噪聲板式散熱變壓器，包括油箱、散熱器，其特征在于:所述油箱包括，油箱壁，油箱壁包括內(nèi)層、隔音層、外層，所述散熱器包括上油管和下油管，上油管和下油管之間設(shè)置有散熱片，散熱片間間隙設(shè)置，散熱片為空腔結(jié)構(gòu)，散熱片與上油管和下油管形成油循環(huán)通道，上油管和下油管貫穿油箱壁與油箱內(nèi)部連通。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述上油管和下油管與油箱壁垂直設(shè)置，散熱片與上油管和下油管垂直設(shè)置，各個散熱片間相互平行，散熱片采用與其對應(yīng)側(cè)的油箱壁平行的設(shè)置方式，以方便安裝散熱風(fēng)扇。
[0007]上述技術(shù)方案中，兩兩散熱器間設(shè)置有散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇的設(shè)置增加了散熱片周圍的空氣流動速度，從而大大增加本散熱片的散熱能力，而風(fēng)扇的吹風(fēng)方向為向兩兩散熱片間的間隙吹風(fēng)，這樣的吹風(fēng)方式大大的增加了散熱能力。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述隔音層由隔音棉、吸音板組成，以這種簡單的結(jié)構(gòu)，成本增加不多，降噪效果明顯，滿足不用客戶的需求。
[0009]上述技術(shù)方案中，隔音層替代為真空空腔，因為真空是不傳聲的，因此可以采用真空空腔的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)隔音降噪。
[0010]上述技術(shù)方案中，散熱片的空腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油板，導(dǎo)油板在空腔內(nèi)形成“S”型通路，“S”型通路的結(jié)構(gòu)使得散熱板與油箱里的油的接觸面積增大，因此提高了散人能力。
[0011]因為本實用新型采用了上述技術(shù)方案，所以具備以下有益效果:
[0012]1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，散熱能力強，隔音效果好，能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)需求。
【附圖說明】
[0013]圖1、2為本實用新型的立體圖；
[0014]圖3為本實用新型的主視圖；
[0015]圖4為本實用新型的散熱器；
[0016]圖5為散熱片內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0017]如圖1所示一種低噪聲板式散熱變壓器，包括油箱1、散熱器，所述油箱包括1，油箱壁，油箱壁包括內(nèi)層、隔音層、外層，所述散熱器包括上油管2-1和下油管2-2，上油管2-1和下油管2-2之間設(shè)置有散熱片2-3，散熱片2-3間間隙設(shè)置，散熱片2-3為空腔結(jié)構(gòu)，散熱片2-3與上油管2-1和下油管2-2形成油循環(huán)通道，上油管和下油管貫穿油箱壁與油箱內(nèi)部連通，散熱器分別設(shè)置在油箱短軸方向的油箱壁上和長軸方向上的油箱壁上，在短軸方向的油箱壁上設(shè)置有I個散熱器，在長軸方向的油箱壁上設(shè)置設(shè)置有3個散熱器。
[0018]上述技術(shù)方案中，所述上油管2-1和下油管2-2與油箱壁垂直設(shè)置，散熱片2-3與上油管2-1和下油管2-2垂直設(shè)置，各個散熱片2-3間相互平行，散熱片2-3采用與其對應(yīng)側(cè)的油箱壁平行的設(shè)置方式，以方便安裝散熱風(fēng)扇3。
[0019]上述技術(shù)方案中，兩兩散熱器間設(shè)置有散熱風(fēng)扇3，散熱風(fēng)扇3的設(shè)置增加了散熱片周圍的空氣流動速度，從而大大增加本散熱片的散熱能力，而風(fēng)扇的吹風(fēng)方向為向兩兩散熱片間的間隙吹風(fēng)，這樣的吹風(fēng)方式大大的增加了散熱能力。
[0020]上述技術(shù)方案中，所述隔音層由隔音棉、吸音板組成，以這種簡單的結(jié)構(gòu)，成本增加不多，降噪效果明顯，滿足不用客戶的需求。
[0021]上述技術(shù)方案中，隔音層替代為真空空腔，因為真空是不傳聲的，因此可以采用真空空腔的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)隔音降噪。
[0022]上述技術(shù)方案中，散熱片的空腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油板3-1，導(dǎo)油板在空腔內(nèi)形成“S”型通路，“S”型通路的結(jié)構(gòu)使得散熱板與油箱里的油的接觸面積增大，因此提高了散人能力。
[0023]實施例1
[0024]一種低噪聲板式散熱變壓器，包括油箱、散熱器，其特征在于:所述油箱包括，油箱壁，油箱壁包括內(nèi)層、隔音層、外層，所述散熱器包括上油管和下油管，上油管和下油管之間設(shè)置有散熱片，散熱片間間隙設(shè)置，散熱片為空腔結(jié)構(gòu)，散熱片與上油管和下油管形成油循環(huán)通道，上油管和下油管貫穿油箱壁與油箱內(nèi)部連通。所述上油管和下油管與油箱壁垂直設(shè)置，散熱片與上油管和下油管垂直設(shè)置，各個散熱片間相互平行。所述散熱器間隔設(shè)置在油箱上，兩兩散熱器間設(shè)置有散熱風(fēng)扇。所述隔音層由隔音棉、吸音板。散熱片的空腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油板，導(dǎo)油板在空腔內(nèi)形成“S”型通路。
[0025]實施例2
[0026]一種低噪聲板式散熱變壓器，包括油箱、散熱器，其特征在于:所述油箱包括，油箱壁，油箱壁包括內(nèi)層、隔音層、外層，所述散熱器包括上油管和下油管，上油管和下油管之間設(shè)置有散熱片，散熱片間間隙設(shè)置，散熱片為空腔結(jié)構(gòu)，散熱片與上油管和下油管形成油循環(huán)通道，上油管和下油管貫穿油箱壁與油箱內(nèi)部連通。所述上油管和下油管與油箱壁垂直設(shè)置，散熱片與上油管和下油管垂直設(shè)置，各個散熱片間相互平行。所述散熱器間隔設(shè)置在油箱上，兩兩散熱器間設(shè)置有散熱風(fēng)扇。隔音層替代為真空空腔。散熱片的空腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油板，導(dǎo)油板在空腔內(nèi)形成“S”型通路。
【主權(quán)項】
1.一種低噪聲板式散熱變壓器，包括油箱、散熱器，其特征在于:所述油箱包括，油箱壁，油箱壁包括內(nèi)層、隔音層、外層，所述散熱器包括上油管和下油管，上油管和下油管之間設(shè)置有散熱片，散熱片間間隙設(shè)置，散熱片為空腔結(jié)構(gòu)，散熱片與上油管和下油管形成油循環(huán)通道，上油管和下油管貫穿油箱壁與油箱內(nèi)部連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲板式散熱變壓器，其特征在于:所述上油管和下油管與油箱壁垂直設(shè)置，散熱片與上油管和下油管垂直設(shè)置，各個散熱片間相互平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲板式散熱變壓器，其特征在于:所述散熱器間隔設(shè)置在油箱上，兩兩散熱器間設(shè)置有散熱風(fēng)扇。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲板式散熱變壓器，其特征在于:所述隔音層由隔音棉、吸音板組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲板式散熱變壓器，其特征在于:隔音層替代為真空空腔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪聲板式散熱變壓器，其特征在于:散熱片的空腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油板，導(dǎo)油板在空腔內(nèi)形成“S”型通路。
【專利摘要】本實用新型涉及變壓器領(lǐng)域，提供了目的在于提供一種噪聲小，散熱能力強的一種低噪聲板式散熱變壓器。其包括油箱、散熱器，其所述油箱包括，油箱壁，油箱壁包括內(nèi)層、隔音層、外層，所述散熱器包括上油管和下油管，上油管和下油管之間設(shè)置有散熱片，散熱片間間隙設(shè)置，散熱片為空腔結(jié)構(gòu)，散熱片與上油管和下油管形成油循環(huán)通道，上油管和下油管貫穿油箱壁與油箱內(nèi)部連通。
【IPC分類】H01F27-33, H01F27-08
【公開號】CN204390845
【申請?zhí)枴緾N201520128200
【發(fā)明人】葉華偉
【申請人】內(nèi)江新內(nèi)變壓器有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年3月6日