一種航站樓用直流高壓電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電纜，具體涉及一種航站樓用直流高壓電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展及技術(shù)進(jìn)步，直流輸電技術(shù)將在未來電力傳輸中被廣泛的應(yīng)用，用于加強(qiáng)電力網(wǎng)絡(luò)，降低電力傳輸損耗，滿足未來市場的需求。目前航站樓逐漸傾向于采用直流高壓電纜傳輸電力，但是目前的電纜不適用于直流高壓傳輸，電性能不理想、機(jī)械強(qiáng)度低、耐尚溫性能不尚等缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、電性能好、機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫性能好、耐腐蝕性能好的航站樓用直流高壓電纜。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種航站樓用直流高壓電纜，其內(nèi)層至外層依次為:多股銅包鋁芯、半導(dǎo)電帶層、半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽層、引流層、耐火層、絕緣層、鋼帶鎧裝層、防腐瀝青層、熱熔膠層、外護(hù)套。
[0005]進(jìn)一步的，所述的耐火層為復(fù)合云母帶。
[0006]進(jìn)一步的，所述的絕緣層為聚氯乙稀材料制成。
[0007]進(jìn)一步的，所述的外護(hù)套為聚醚醚酮材料制成。
[0008]本實(shí)用新型的航站樓用直流高壓電纜具有電性能好、機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫性能好、耐腐蝕性能好、設(shè)計(jì)合理、成本低的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、多股銅包鋁芯，2、半導(dǎo)電帶層，3、半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽層，4、引流層，5、耐火層，6、絕緣層，7、鋼帶鎧裝層，8、防腐瀝青層，9、熱熔膠層。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖下面將通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的具體描述，但不能理解為是對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0013]一種航站樓用直流高壓電纜，其內(nèi)層至外層依次為:多股銅包鋁芯1、半導(dǎo)電帶層2、半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽層3、引流層4、耐火層5、絕緣層6、鋼帶鎧裝層7、防腐瀝青層8、熱熔膠層9、外護(hù)套。采用銅包鋁芯I作為導(dǎo)體，結(jié)合了銅和鋁的特性，有效的彌補(bǔ)了單獨(dú)使用銅導(dǎo)體和鋁導(dǎo)體在使用中的缺陷，在降低成本的同時(shí)，提高了產(chǎn)品的性能，能承受100萬伏以上的高壓；半導(dǎo)電帶層2是用于均勻絕緣電場的，避免電場在界面上發(fā)生突然變化，從而擊穿絕緣，材料為半導(dǎo)電材料；設(shè)置半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽層3是由于電纜導(dǎo)體由多根導(dǎo)線絞合而成，它與絕緣層之間易形成氣隙，導(dǎo)體表面不光滑，會造成電場集中，在導(dǎo)體表面加一層半導(dǎo)電材料的屏蔽層，它與被屏蔽的導(dǎo)體等電位并與絕緣層良好接觸，從而避免在導(dǎo)體與絕緣層之間發(fā)生局部放電；所述的引流層5可以把半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽層3產(chǎn)生的電荷及時(shí)引走；所述的防腐瀝青層8能提高電纜的耐腐蝕性能；所述的熱熔膠層9用來粘結(jié)所述的防腐瀝青層8和外護(hù)套。
[0014]特別優(yōu)選的，所述的耐火層5為復(fù)合云母帶，提高了耐高溫性能。
[0015]特別優(yōu)選的，所述的絕緣層6為聚氯乙烯材料制成，能承受較高的溫度。
[0016]特別優(yōu)選的，所述的外護(hù)套為聚醚醚酮材料制成，有較強(qiáng)的耐老化性能和較高的強(qiáng)度。
[0017]本實(shí)用新型的航站樓用直流高壓電纜具有電性能好、機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫性能好、耐腐蝕性能好、設(shè)計(jì)合理、成本低的特點(diǎn)。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書、說明書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航站樓用直流高壓電纜，其特征在于，其內(nèi)層至外層依次為:多股銅包鋁芯(I)、半導(dǎo)電帶層(2)、半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽層(3)、引流層(4)、耐火層(5)、絕緣層(6)、鋼帶鎧裝層(7)、防腐瀝青層(8)、熱熔膠層(9)、外護(hù)套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航站樓用直流高壓電纜，其特征在于:所述的耐火層(5)為復(fù)合云母帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航站樓用直流高壓電纜，其特征在于:所述的絕緣層(6)為聚氯乙稀材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航站樓用直流高壓電纜，其特征在于:所述的外護(hù)套為聚醚醚酮材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種航站樓用直流高壓電纜，其內(nèi)層至外層依次為：多股銅包鋁芯、半導(dǎo)電帶層、半導(dǎo)電導(dǎo)體屏蔽層、引流層、耐火層、絕緣層、鋼帶鎧裝層、防腐瀝青層、熱熔膠層、外護(hù)套。本實(shí)用新型的航站樓用直流高壓電纜具有電性能好、機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫性能好、耐腐蝕性能好、設(shè)計(jì)合理、成本低的特點(diǎn)。
【IPC分類】H01B7-17, H01B7-28, H01B9-02, H01B7-29, H01B7-18
【公開號】CN204558146
【申請?zhí)枴緾N201520136819
【發(fā)明人】代榮記, 張拓, 楊國柱
【申請人】廣西廣纜科技集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月11日