一種干電池碳棒、皮套分離裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及廢舊電池處理，特別是一種干電池碳棒、皮套分離裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]常用的干電池，主要有酸性鋅錳電池和堿性鋅錳電池兩類，它們都含有汞、錳、鎘、鉛、鋅等各種金屬物質(zhì)，會對水體和土壤造成污染。將電池回收處理，不僅可以減少對環(huán)境的傷害又可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，現(xiàn)有對廢舊電池處理的機器，存在無法將碳棒和皮套徹底分離的缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種干電池碳棒、皮套分離裝置，本裝置能將碳棒和皮套徹底分離，具有碳棒和皮套分離徹底，設(shè)備先進、工藝簡單、自動化程度高的優(yōu)點。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是:
[0005]一種干電池碳棒、皮套分離裝置，包括夾持分離裝置，所述夾持分離裝置包括夾持器，夾持器包括碳棒夾持器和皮套夾持器，碳棒夾持器、皮套夾持器以鉸鏈為軸開合，碳棒夾持器夾住碳棒，皮套夾持器夾住皮套，碳棒夾持器、皮套夾持器張開時使碳棒與皮套分離。
[0006]所述的碳棒夾持器包括上碳棒壓板和下碳棒壓板，下碳棒壓板設(shè)有第一導槽，上碳棒壓板與第一導槽適配，上碳棒壓板可以在下碳棒壓板的第一導槽中移動；
[0007]皮套夾持器包括上皮套擋板和下皮套擋板，下皮套擋板設(shè)有第二導槽，上皮套擋板與第二導槽適配，上皮套擋板可以在下皮套擋板的第二導槽中移動；
[0008]碳棒夾持器和皮套夾持器底部通過固定銷釘鉸接；上碳棒壓板、上皮套擋板通過傳動裝置與動力裝置連接。
[0009]還包括傳動裝置，傳動裝置包括碳棒驅(qū)動連桿和皮套驅(qū)動連桿、擋板驅(qū)動塊和壓板驅(qū)動塊、傳動銷，傳動銷設(shè)置在氣缸連桿上并且配裝在壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊的導槽內(nèi)，壓板驅(qū)動塊一端支點和碳棒驅(qū)動連桿相連接，擋板驅(qū)動塊一端支點與皮套驅(qū)動連桿相連接，壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊均與固定銷釘鉸接，壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊以各自的支點為軸作弧線運動；壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊的另一端均與動力裝置相連接；上碳棒壓板與碳棒驅(qū)動連桿的一端相連接；上皮套擋板與皮套驅(qū)動連桿的一端相連接。
[0010]還包括動力裝置，動力裝置包括氣缸、氣缸連桿和支撐體，氣缸連桿穿過支撐體，一端與碳棒驅(qū)動連桿和皮套驅(qū)動連桿連接，另一端與氣缸連接，固定銷釘與支撐體鉸接。
[0011]該裝置工作時，氣缸活塞壓縮，通過氣缸連桿帶動傳動銷壓迫壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊；壓板驅(qū)動塊張開的同時驅(qū)動連桿也張開，此時的碳棒壓板和皮套擋板處于未分離狀態(tài)；
[0012]隨著活塞舒張，氣缸連桿帶動傳動銷作舒張運動，需要處理的干電池的皮套被皮套擋板夾住的同時干電池中的碳棒被碳棒壓板夾?。?br>[0013]隨著活塞繼續(xù)舒張，氣缸連桿帶動傳動銷仍做舒張運動，碳棒驅(qū)動連桿帶動碳棒壓板和皮套驅(qū)動連桿帶動的皮套擋板以鉸鏈為軸運動，碳棒壓板和皮套擋板分離，將碳棒和皮套分開，完成分離工作。
[0014]本裝置中的氣缸活塞連續(xù)作往返運動，則可以連續(xù)進行分離工作。
[0015]通過氣缸提供動力，自動化程度提高，由氣缸驅(qū)動傳動銷，傳動銷直接驅(qū)動碳棒驅(qū)動連桿和皮套驅(qū)動連桿運動，通過上、下皮套擋板和碳棒壓板的配合，實現(xiàn)碳棒和皮套的分離，具有碳棒和皮套分離徹底，設(shè)備先進、工藝簡單、自動化程度高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0016]圖1為實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的俯視圖。
[0018]圖中，1.氣缸2.支撐體3.氣缸連桿4.壓板驅(qū)動塊5.碳棒驅(qū)動連桿6.下碳棒壓板7.上碳棒壓板8.上皮套擋板9.下皮套擋板10.皮套驅(qū)動連桿11.固定銷釘12.擋板驅(qū)動塊13.傳動銷。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本【實用新型內(nèi)容】作進一步詳細描述，但不是對本實用新型的限定。
[0020]實施例:
[0021]參照圖1圖2，一種干電池碳棒、皮套分離裝置，包括夾持分離裝置，所述夾持分離裝置包括夾持器，夾持器包括碳棒夾持器和皮套夾持器，碳棒夾持器、皮套夾持器以鉸鏈為軸開合，碳棒夾持器夾住碳棒，皮套夾持器夾住皮套，碳棒夾持器、皮套夾持器張開時使碳棒與皮套分離。
[0022]所述的碳棒夾持器包括上碳棒壓板7和下碳棒壓板6，下碳棒壓板6設(shè)有第一導槽，上碳棒壓板7與第一導槽適配，上碳棒壓板7可以在下碳棒壓板6的第一導槽中移動；
[0023]皮套夾持器包括上皮套擋板8和下皮套擋板9，下皮套擋板9設(shè)有第二導槽，上皮套擋板8與第二導槽適配，上皮套擋板8可以在下皮套擋板9的第二導槽中移動；
[0024]碳棒夾持器和皮套夾持器底部通過固定銷11釘鉸接；上碳棒壓板7、上皮套擋板8通過傳動裝置與動力裝置連接。
[0025]還包括傳動裝置，傳動裝置包括碳棒驅(qū)動連桿5和皮套驅(qū)動連桿10、擋板驅(qū)動塊12和壓板驅(qū)動塊4、傳動銷13，傳動銷13設(shè)置在氣缸連桿3上并且配裝在壓板驅(qū)動塊4和擋板驅(qū)動塊12的導槽內(nèi)，壓板驅(qū)動塊4 一端支點和碳棒驅(qū)動連桿5相連接，擋板驅(qū)動塊12一端支點與皮套驅(qū)動連桿10相連接，壓板驅(qū)動塊4和擋板驅(qū)動塊12均與固定銷釘11鉸接，壓板驅(qū)動塊4和擋板驅(qū)動塊10以各自的支點為軸作弧線運動；壓板驅(qū)動塊4和擋板驅(qū)動塊12的另一端均與動力裝置相連接；上碳棒壓板7與碳棒驅(qū)動連桿5的一端相連接；上皮套擋板8與皮套驅(qū)動連桿10的一端相連接。
[0026]還包括動力裝置，動力裝置包括氣缸1、氣缸連桿3和支撐體2，氣缸I連桿3穿過支撐體2，一端與碳棒驅(qū)動連桿5和皮套驅(qū)動連桿10連接，另一端與氣缸I連接，固定銷釘11與支撐體2鉸接。
[0027]首先動力由氣缸I帶動安裝在支撐體2中的氣缸連桿3和傳動銷12 —起運動，傳動銷(13)跟壓板驅(qū)動塊(4)和擋板驅(qū)動塊(12)組成槽銷副進行傳動，壓板驅(qū)動塊(4)帶動碳棒驅(qū)動連桿(5 )運動，碳棒驅(qū)動連桿(5 )使上碳棒壓板(7 )和下碳棒壓板(6 )配合形成橢圓型輪廓，夾緊碳棒，擋板驅(qū)動塊(12 )帶動皮套驅(qū)動連桿(11)運動，皮套驅(qū)動連桿(11)使上皮套擋板(8)和下皮套擋板(9)配合形成U形槽輪廓，夾緊皮套，碳棒驅(qū)動連桿帶動碳棒壓板和皮套驅(qū)動連桿帶動的皮套擋板以鉸鏈為軸做圓規(guī)運動，碳棒壓板和皮套擋板分離，將碳棒和皮套分開，完成分離工作，將碳棒和皮套徹底分離。
[0028]氣缸活塞壓縮，通過氣缸連桿3帶動傳動銷13壓迫壓板驅(qū)動塊4和擋板驅(qū)動塊12 ;壓板驅(qū)動塊4張開的同時驅(qū)動連桿也張開，此時的碳棒壓板和皮套擋板處于未分離狀態(tài)；
[0029]1.氣缸2.支撐體3.氣缸連桿4.壓板驅(qū)動塊5.碳棒驅(qū)動連桿6.下碳棒壓板7.上碳棒壓板8.上皮套擋板9.下皮套擋板10.皮套驅(qū)動連桿11.固定銷釘12.擋板驅(qū)動塊13.傳動銷。
[0030]隨著活塞舒張，氣缸連桿3帶動傳動銷13作舒張運動，需要處理的干電池的皮套被皮套擋板夾住的同時干電池中的碳棒被碳棒壓板夾住；
[0031]隨著活塞繼續(xù)舒張，氣缸連桿3帶動傳動銷13仍做舒張運動，碳棒驅(qū)動連桿5帶動碳棒壓板和皮套驅(qū)動連桿10帶動的皮套擋板以鉸鏈為軸運動，碳棒壓板和皮套擋板分離，將碳棒和皮套分開，完成分離工作。
[0032]本裝置中的氣缸活塞連續(xù)作往返運動，則可以連續(xù)進行分離工作。
【主權(quán)項】
1.一種干電池碳棒、皮套分離裝置，其特征在于，包括夾持分離裝置，所述夾持分離裝置包括夾持器，夾持器包括碳棒夾持器和皮套夾持器，碳棒夾持器、皮套夾持器以鉸鏈為軸開合，碳棒夾持器夾住碳棒，皮套夾持器夾住皮套，碳棒夾持器、皮套夾持器張開時使碳棒與皮套分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干電池碳棒、皮套分離裝置，其特征在于，所述的碳棒夾持器包括上碳棒壓板和下碳棒壓板，下碳棒壓板設(shè)有第一導槽，上碳棒壓板與第一導槽適配，上碳棒壓板可以在下碳棒壓板的第一導槽中移動； 皮套夾持器包括上皮套擋板和下皮套擋板，下皮套擋板設(shè)有第二導槽，上皮套擋板與第二導槽適配，上皮套擋板可以在下皮套擋板的第二導槽中移動； 碳棒夾持器和皮套夾持器底部通過固定銷釘鉸接；上碳棒壓板、上皮套擋板通過傳動裝置與動力裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干電池碳棒、皮套分離裝置，其特征在于，還包括傳動裝置，傳動裝置包括碳棒驅(qū)動連桿和皮套驅(qū)動連桿、擋板驅(qū)動塊和壓板驅(qū)動塊、傳動銷，傳動銷設(shè)置在氣缸連桿上并且配裝在壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊的導槽內(nèi)，壓板驅(qū)動塊一端支點和碳棒驅(qū)動連桿相連接，擋板驅(qū)動塊一端支點與皮套驅(qū)動連桿相連接，壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊均與固定銷釘鉸接，壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊以各自的支點為軸作弧線運動；壓板驅(qū)動塊和擋板驅(qū)動塊的另一端均與動力裝置相連接；上碳棒壓板與碳棒驅(qū)動連桿的一端相連接；上皮套擋板與皮套驅(qū)動連桿的一端相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干電池碳棒、皮套分離裝置，其特征在于，還包括動力裝置，動力裝置包括氣缸、氣缸連桿和支撐體，氣缸連桿穿過支撐體，一端與碳棒驅(qū)動連桿和皮套驅(qū)動連桿連接，另一端與氣缸連接，固定銷釘與支撐體鉸接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種干電池碳棒、皮套分離裝置，其特征在于，包括夾持分離裝置，所述夾持分離裝置包括夾持器，夾持器包括碳棒夾持器和皮套夾持器，碳棒夾持器、皮套夾持器以鉸鏈為軸開合，碳棒夾持器夾住碳棒，皮套夾持器夾住皮套，碳棒夾持器、皮套夾持器張開時使碳棒與皮套分離。本裝置通過氣缸提供動力，自動化程度提高，由氣缸驅(qū)動傳動銷，傳動銷直接驅(qū)動碳棒驅(qū)動連桿和皮套驅(qū)動連桿運動，通過上、下皮套擋板和碳棒壓板的配合，實現(xiàn)碳棒和皮套的分離，具有碳棒和皮套分離徹底，設(shè)備先進、工藝簡單、自動化程度高的優(yōu)點。
【IPC分類】H01M4-75, H01B1-18, H01M4-06
【公開號】CN204596446
【申請?zhí)枴緾N201520282936
【發(fā)明人】唐亮, 朱志龍, 王瀟, 李春桂, 高峰, 張文建
【申請人】桂林電子科技大學
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月5日