一種干式變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電力傳輸設(shè)備，具體是一種干式變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是電路傳輸當(dāng)中必不可少的設(shè)備，其按用途可以分為配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器和整流變壓器。
[0003]其中，對(duì)于現(xiàn)有的干式變壓器，其在工作時(shí)，變壓器殼體內(nèi)的變壓器主體通常會(huì)引起變壓器的震動(dòng)，而變壓器的震動(dòng)會(huì)影響其自身的正常工作，進(jìn)而降低其使用壽命，且其震動(dòng)引起的噪音極大，影響周?chē)沫h(huán)境。此外，變壓器在使用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，現(xiàn)有技術(shù)中通常會(huì)在變壓器外接一個(gè)風(fēng)扇，當(dāng)變壓器的溫度升高到一定程度時(shí)，通過(guò)氣流與變壓器進(jìn)行接觸來(lái)使得變壓器進(jìn)行散熱，然而，由于變壓器在工作時(shí)，變壓器主體溫度升高，同時(shí)向外輻射熱量，使得變壓器殼體內(nèi)的溫度迅速升高，而此時(shí)風(fēng)扇所帶動(dòng)的氣流溫度也較高，使得變壓器與空氣之間的熱量交換效果差，變壓器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散去，導(dǎo)致溫度過(guò)高損壞部件，使變壓器壽命大幅度降低。此外，現(xiàn)有干式變壓器，通常不便于固定安裝。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種干式變壓器，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的干式變壓器震動(dòng)影響自身正常工作和周?chē)h(huán)境的缺陷，并用于提高變壓器的散熱效率。
[0005]本實(shí)用新型的一種干式變壓器，包括殼體，以及設(shè)在殼體內(nèi)的變壓器主體；變壓器主體的上端固定有一頂板，頂板的上端面通過(guò)一組彈簧I固定在殼體的頂壁上，頂板的側(cè)面通過(guò)一組彈簧II固定在殼體的側(cè)壁上；變壓器主體的下端固定有一底板，底板的下端面通過(guò)一組彈簧III固定在殼體的底上，底板的側(cè)面通過(guò)一組彈簧IV固定在殼體的側(cè)壁上；變壓器主體分別與頂板和底板相垂直；殼體的側(cè)壁的上端設(shè)有排氣口，殼體的側(cè)壁的下端安有一組進(jìn)氣管。
[0006]所述的彈簧1、彈簧I1、彈簧III和彈簧IV的使用，將變壓器主體與殼體相隔離，從而使變壓器在工作時(shí)，變壓器主體產(chǎn)生的震動(dòng)力不直接傳遞到變壓器的殼體上，而是被所述的彈簧1、彈簧I1、彈簧III和彈簧IV所吸收，從而起到減震效果，以確保變壓器的正常工作，同時(shí)可降低變壓器的震動(dòng)引起的噪音對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。
[0007]本實(shí)用新型在殼體的側(cè)壁的上端設(shè)有排氣口，殼體的側(cè)壁的下端安有一組進(jìn)氣管，使用時(shí)，變壓器主體與變壓器殼體和變壓器主體之間的空腔內(nèi)的氣體進(jìn)行熱交換，空腔內(nèi)的部分氣體在熱交換之后氣溫升高，之后通過(guò)排氣口排出，此時(shí)空腔內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，殼體外的氣流通過(guò)各進(jìn)氣管源源不斷的補(bǔ)入上述空腔內(nèi)。鑒于在變壓器工作的過(guò)程中，上述空腔內(nèi)一直存在著變壓器主體與其周?chē)臍怏w間的熱交換現(xiàn)象，熱交換之后的氣體源源不斷的通過(guò)排氣口排出，因此，所述的空腔始終為一個(gè)負(fù)壓區(qū)，殼體外的空氣則不斷的補(bǔ)入上述空腔中，如此循環(huán)往復(fù)，將變壓器主體產(chǎn)生的熱量帶走，從而為變壓器降溫，進(jìn)而在很大程度上增加變壓器的使用壽命。
[0008]各進(jìn)氣管的一端分別帶有彎曲部，各彎曲部的出氣口的開(kāi)口朝向同一圓周方向。其中，各彎曲部的出氣口的開(kāi)口朝向同一圓周方向，使得殼體外的氣流進(jìn)入變壓器后可形成一渦旋，便于殼體外氣流迅速補(bǔ)入所述的空腔內(nèi)，從而可在一定程度上加快空腔內(nèi)氣流的流動(dòng)性，便于熱交換后的氣體迅速排出，進(jìn)而便于加快變壓器的散熱速率，最終便于變壓器的散熱。
[0009]所述彎曲部的出氣口的開(kāi)口方向與殼體的內(nèi)側(cè)壁相切，便于氣流的流入。
[0010]殼體的底的外圍上設(shè)有翻邊，所述的翻邊上設(shè)有一組安裝孔。使用時(shí)，可通過(guò)翻邊以及翻邊上的安裝孔進(jìn)行變壓器的安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
[0011]所述的排氣口上安裝有排氣扇。排氣扇的使用，便于加快變壓器內(nèi)的氣流流速，從而便于提高變壓器的散熱效率。
[0012]所述的變壓器主體包括鐵芯、繞設(shè)在鐵芯上的線圈繞組，以及用于包裹在鐵芯與線圈繞組上的環(huán)氧樹(shù)脂層。
[0013]所述底板上設(shè)有通氣孔，便于提高變壓器主體散熱的均勻性，從而可在一定程度上提高變壓器的使用壽命。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0015](I)本實(shí)用新型通過(guò)彈簧1、彈簧I1、彈簧III和彈簧IV的使用，將變壓器主體與殼體相隔離，從而使變壓器在工作時(shí)，變壓器主體產(chǎn)生的震動(dòng)力不直接傳遞到變壓器的殼體上，而是被所述的彈簧1、彈簧I1、彈簧III和彈簧IV所吸收，從而起到減震效果，以確保變壓器的正常工作，同時(shí)可降低變壓器的震動(dòng)引起的噪音對(duì)周?chē)h(huán)境的影響；
[0016](2)本實(shí)用新型在殼體的側(cè)壁的上端設(shè)有排氣口，殼體的側(cè)壁的下端安有一組進(jìn)氣管，使用時(shí)，變壓器主體與變壓器殼體和變壓器主體之間的空腔內(nèi)的氣體進(jìn)行熱交換，空腔內(nèi)的部分氣體在熱交換之后氣溫升高，之后通過(guò)排氣口排出，此時(shí)空腔內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，殼體外的氣流通過(guò)各進(jìn)氣管源源不斷的補(bǔ)入上述空腔內(nèi)；鑒于在變壓器工作的過(guò)程中，上述空腔內(nèi)一直存在著變壓器主體與其周?chē)臍怏w間的熱交換現(xiàn)象，熱交換之后的氣體源源不斷的通過(guò)排氣口排出，因此，所述的空腔始終為一個(gè)負(fù)壓區(qū)，殼體外的空氣則不斷的補(bǔ)入上述空腔中，如此循環(huán)往復(fù)，將變壓器主體產(chǎn)生的熱量帶走，從而為變壓器降溫，進(jìn)而在很大程度上增加變壓器的使用壽命；
[0017](3)本實(shí)用新型中所述進(jìn)氣管的彎曲部的出氣口的開(kāi)口分別朝向同一圓周方向，這使得殼體外的氣流進(jìn)入變壓器后可形成一渦旋，便于殼體外氣流迅速補(bǔ)入所述的空腔內(nèi)，從而可在一定程度上加快空腔內(nèi)氣流的流動(dòng)性，便于熱交換后的氣體迅速排出，進(jìn)而便于加快變壓器的散熱速率，便于變壓器的散熱；
[0018](4)本實(shí)用新型在殼體的底的外圍上設(shè)有翻邊，所述的翻邊上設(shè)有一組安裝孔。使用時(shí)，可通過(guò)翻邊以及翻邊上的安裝孔進(jìn)行變壓器的安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
[0019]由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見(jiàn)的。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1