一種變壓器安裝結(jié)構(gòu)、及一種變壓器組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變壓器安裝結(jié)構(gòu)、及一種變壓器組件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，變壓器(例如車(chē)載充電機(jī)的變壓器)通常是放置在塑料的變壓器支架上，并將變壓器支架直接焊接在電路板上，這種變壓器的完全靠焊點(diǎn)固定的安裝結(jié)構(gòu)抗震特性較差。
[0003]此外，該變壓器的散熱條件較差且無(wú)法提高變壓器的功率密度。
[0004]因此，如何提供一種防震特性好的變壓器安裝結(jié)構(gòu)是本領(lǐng)域工作人員亟待解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005](一 )要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種抗震特性好的變壓器安裝結(jié)構(gòu)、及一種變壓器組件。
[0007]( 二 )技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型一方面提供了一種變壓器安裝結(jié)構(gòu)，包括:變壓器殼體，具有用于容納變壓器的腔體；其中，腔體的內(nèi)壁上設(shè)置有用于固定變壓器并將變壓器與變壓器殼體絕緣的導(dǎo)熱粘結(jié)劑層，變壓器殼體與整機(jī)外殼連接。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型，變壓器殼體與整機(jī)外殼相抵靠。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型，變壓器殼體與電路板固定，并且變壓器殼體的底部穿過(guò)電路板上的通孔與整機(jī)外殼相抵靠。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型，在變壓器殼體與整機(jī)外殼的抵靠處設(shè)置有導(dǎo)熱硅脂層。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型，變壓器殼體的與整機(jī)外殼相抵靠的表面平滑設(shè)置，且整機(jī)外殼的與變壓器殼體相抵靠的表面平滑設(shè)置。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型，腔體的內(nèi)壁至少部分地構(gòu)造為鋸齒狀。
[0014]本實(shí)用新型另一方面提供了一種變壓器組件，包括上述任一項(xiàng)變壓器安裝結(jié)構(gòu)、以及容納在腔體中的變壓器。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型，變壓器的外壁與腔體的內(nèi)壁之間的間隙小于2_。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型，導(dǎo)熱粘結(jié)劑層覆蓋變壓器的磁芯。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型，變壓器殼體的外壁連接有功率器件。
[0018](三)有益效果
[0019]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0020]本實(shí)用新型的變壓器安裝結(jié)構(gòu)，通過(guò)在應(yīng)用中將變壓器固定在變壓器殼體的腔體內(nèi)，并將變壓器殼體連接在整機(jī)外殼上，使得變壓器獲得更好的抗震特性。
[0021]本實(shí)用新型的變壓器安裝結(jié)構(gòu)中的變壓器殼體與整機(jī)外殼相抵靠。這樣，變壓器散發(fā)出的熱量可通過(guò)導(dǎo)熱粘結(jié)劑層傳遞到變壓器殼體上，變壓器殼體通過(guò)抵靠處將熱量傳遞到整機(jī)外殼上，整機(jī)外殼通過(guò)冷卻水路進(jìn)行散熱。即，導(dǎo)熱粘結(jié)劑層、變壓器殼體、整機(jī)外殼構(gòu)成了一條散熱通道，將變壓器散發(fā)出的熱量傳遞到冷卻水路，提供了更好的散熱條件。由此，該變壓器安裝結(jié)構(gòu)的抗震特性和散熱性都好。
[0022]本實(shí)用新型的變壓器安裝結(jié)構(gòu)中的變壓器殼體與電路板固定，并且變壓器殼體的底部穿過(guò)電路板上的通孔與整機(jī)外殼相抵靠。這樣，變壓器殼體可先連接在電路板上，再將電路板以及變壓器一起放置到整機(jī)外殼中，然后進(jìn)行連接。由此，簡(jiǎn)化了整機(jī)的裝配。
[0023]本實(shí)用新型的變壓器安裝結(jié)構(gòu)中的變壓器殼體與整機(jī)外殼的抵靠處設(shè)置有導(dǎo)熱硅脂層。由于變壓器殼體和整機(jī)外殼的表面均為金屬表面，因此二者直接抵靠必定會(huì)在一些位置出現(xiàn)間隙，限制了傳熱效果。變壓器殼體與整機(jī)外殼通過(guò)導(dǎo)熱硅脂層抵靠在一起，避免了上述問(wèn)題，提高了二者之間的傳熱效果，也進(jìn)一步提高了散熱效果，提供更好的散熱條件。
[0024]本實(shí)用新型的變壓器安裝結(jié)構(gòu)中的變壓器殼體的與整機(jī)外殼相抵靠的表面平滑設(shè)置，且整機(jī)外殼的與變壓器殼體相抵靠的表面平滑設(shè)置。由此，可以增大二者的接觸面積，提高了二者之間的傳熱效果，也進(jìn)一步提高了散熱效果，提供更好的散熱條件。
[0025]本實(shí)用新型的變壓器安裝結(jié)構(gòu)中，變壓器殼體的腔體的內(nèi)壁至少部分地構(gòu)造為鋸齒狀，由此，增加變壓殼體與導(dǎo)熱粘結(jié)劑層的接觸面積，保證了膠的足夠附著力、并同時(shí)增大了散熱面積。
[0026]本實(shí)用新型的變壓器組件，具有上述變壓器安裝結(jié)構(gòu)，因此具有變壓器安裝結(jié)構(gòu)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)。
[0027]本實(shí)用新型的變壓器組件中，變壓器的外壁與腔體的內(nèi)壁之間的間隙小于2_。減少了導(dǎo)熱粘結(jié)劑層的空間，從而減少了導(dǎo)熱粘結(jié)劑用量，散熱效率有一定的提升。
[0028]本實(shí)用新型的變壓器組件中，導(dǎo)熱粘結(jié)劑層覆蓋變壓器的磁芯。變壓器的磁芯的發(fā)熱量較其他部件更大，故導(dǎo)熱粘結(jié)劑層覆蓋磁芯可增大傳熱面積，提高散熱效果。另外，也防止了磁芯的過(guò)熱損壞。
[0029]本實(shí)用新型的變壓器組件中，變壓器殼體的外壁連接有功率器件。功率器件可運(yùn)用與變壓器相同的散熱通道進(jìn)行散熱，提高了整體散熱效果。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1是本實(shí)用新型的變壓器組件的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解圖，其中，變壓器組件安裝完畢后是連接在整機(jī)外殼中的；
[0031]圖2是本實(shí)用新型的變壓器組件的一個(gè)實(shí)施例的另一種結(jié)構(gòu)分解圖，為圖1的反方向視圖；
[0032]圖3是變壓器殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖中:
[0034]1:整機(jī)外殼；2:變壓器殼體；3:變壓器；4:導(dǎo)熱粘結(jié)劑層；5:導(dǎo)熱硅脂層；6:電路板；7:功率器件；8 ;冷卻水路；21:內(nèi)壁。
【具體實(shí)施方式】
[0035]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0036]參照?qǐng)D1至圖3，示意出了安裝到整機(jī)外殼變壓器組件的一個(gè)實(shí)施例。其中，變壓器組件包括本實(shí)用新型變壓器安裝結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例。
[0037]在本實(shí)施例中，變壓器安裝結(jié)構(gòu)包括變壓器殼體2，變壓器殼體2具有用于容納變壓器3的腔體。其中，腔體的內(nèi)壁21上設(shè)置有導(dǎo)熱粘結(jié)劑層4，該導(dǎo)熱粘結(jié)劑層為一層導(dǎo)熱粘結(jié)劑，用于固定變熱器3以及用于將變熱器3與變熱器殼體2絕緣。此外，變壓器殼體2與整機(jī)外殼I連接。由此，通過(guò)在應(yīng)用中將變壓器3固定在變壓器殼體2的腔體內(nèi)，并將變壓器殼體2連接在整機(jī)外殼上，使得變壓器3獲得更好的抗震特性。
[0038]其中，導(dǎo)熱粘結(jié)劑優(yōu)選地為灌封膠，更加優(yōu)選地為環(huán)氧導(dǎo)熱灌封膠。此外，優(yōu)選地，變壓器殼體2與整機(jī)外殼I可拆卸地連接，例如螺栓連接。
[0039]在本實(shí)施例中，變壓器殼體2與整機(jī)外殼I相抵靠。這樣，變壓器3散發(fā)出的熱量可通過(guò)導(dǎo)熱粘結(jié)劑層4傳遞到變壓器殼體2上，變壓器殼體2通過(guò)抵靠處將熱量傳遞到整機(jī)外殼I上，整機(jī)