具有耐火阻燃性能的汽車電線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有耐火阻燃性能的汽車電線。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車技術(shù)的成熟，汽車中的電子產(chǎn)品也越來越多，汽車電線是連接這個(gè)電子產(chǎn)品的必要導(dǎo)體，在汽車使用中對(duì)汽車電纜的要求較高，其不但要具有阻燃性、耐磨性和耐油性，同時(shí)還要有耐霉菌性能，現(xiàn)有技術(shù)的汽車電纜由于其技術(shù)有限，較難滿足上述的全部性能，故而一定程度上會(huì)影響汽車電纜的適用性和實(shí)用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好且阻燃性能強(qiáng)的具有耐火阻燃性能的汽車電線。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種具有耐火阻燃性能的汽車電線，包括導(dǎo)芯、自內(nèi)向外依次設(shè)置在導(dǎo)芯外側(cè)的絕緣層、屏蔽層和護(hù)套層，在所述屏蔽層與所述護(hù)套層之間設(shè)有隔離帶層，在所述隔離帶層內(nèi)均勻設(shè)有套管體，在相鄰套管體內(nèi)分別設(shè)有化石粉填充層和阻燃油填充層，在所述隔離帶層與套管體之間還設(shè)有抗霉菌藥物顆粒填充層，在所述屏蔽層與所述絕緣層之間設(shè)有隔離防護(hù)絲網(wǎng)層。
[0005]在所述護(hù)套層與所述隔離帶層之間還設(shè)有耐油防護(hù)層，在所述耐油防護(hù)層內(nèi)設(shè)有耐油顆粒填充層。
[0006]在所述耐油防護(hù)層與所述隔離帶層之間設(shè)有玻璃纖維帶繞包層。
[0007]在所述護(hù)套層與所述耐油防護(hù)層之間設(shè)有防老劑顆粒填充層。
[0008]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，其耐火阻燃性能強(qiáng)，同時(shí)其耐磨性、耐油性和耐霉菌性能較高，大大提高了汽車電纜的使用穩(wěn)定性和使用壽命，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011](實(shí)施例1)
[0012]圖1顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]見圖1，一種具有耐火阻燃性能的汽車電線，包括導(dǎo)芯1、自內(nèi)向外依次設(shè)置在導(dǎo)芯外側(cè)的絕緣層2、屏蔽層3和護(hù)套層4，在所述屏蔽層3與所述護(hù)套層4之間設(shè)有隔離帶層5，在所述隔離帶層5內(nèi)均勻設(shè)有套管體6，在相鄰套管體6內(nèi)分別設(shè)有化石粉填充層7和阻燃油填充層8，在所述隔離帶層5與套管體6之間還設(shè)有抗霉菌藥物顆粒填充層9，在所述屏蔽層3與所述絕緣層2之間設(shè)有隔離防護(hù)絲網(wǎng)層10。
[0014]在所述護(hù)套層4與所述隔離帶層5之間還設(shè)有耐油防護(hù)層11，在所述耐油防護(hù)層11內(nèi)設(shè)有耐油顆粒填充層12。
[0015]在所述耐油防護(hù)層11與所述隔離帶層5之間設(shè)有玻璃纖維帶繞包層13。
[0016]在所述護(hù)套層4與所述耐油防護(hù)層之11間設(shè)有防老劑顆粒填充層14。
[0017]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，其耐火阻燃性能強(qiáng)，同時(shí)其耐磨性、耐油性和耐霉菌性能較高，大大提高了汽車電纜的使用穩(wěn)定性和使用壽命，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
[0018]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有耐火阻燃性能的汽車電線，包括導(dǎo)芯、自內(nèi)向外依次設(shè)置在導(dǎo)芯外側(cè)的絕緣層、屏蔽層和護(hù)套層，其特征在于:在所述屏蔽層與所述護(hù)套層之間設(shè)有隔離帶層，在所述隔離帶層內(nèi)均勻設(shè)有套管體，在相鄰套管體內(nèi)分別設(shè)有化石粉填充層和阻燃油填充層，在所述隔離帶層與套管體之間還設(shè)有抗霉菌藥物顆粒填充層，在所述屏蔽層與所述絕緣層之間設(shè)有隔離防護(hù)絲網(wǎng)層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐火阻燃性能的汽車電線，其特征在于:在所述護(hù)套層與所述隔離帶層之間還設(shè)有耐油防護(hù)層，在所述耐油防護(hù)層內(nèi)設(shè)有耐油顆粒填充層。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有耐火阻燃性能的汽車電線，其特征在于:在所述耐油防護(hù)層與所述隔離帶層之間設(shè)有玻璃纖維帶繞包層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有耐火阻燃性能的汽車電線，其特征在于:在所述護(hù)套層與所述耐油防護(hù)層之間設(shè)有防老劑顆粒填充層。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有耐火阻燃性能的汽車電線，包括導(dǎo)芯、自內(nèi)向外依次設(shè)置在導(dǎo)芯外側(cè)的絕緣層、屏蔽層和護(hù)套層，在所述屏蔽層與所述護(hù)套層之間設(shè)有隔離帶層，在所述隔離帶層內(nèi)均勻設(shè)有套管體，在相鄰套管體內(nèi)分別設(shè)有化石粉填充層和阻燃油填充層，在所述隔離帶層與套管體之間還設(shè)有抗霉菌藥物顆粒填充層，在所述屏蔽層與所述絕緣層之間設(shè)有隔離防護(hù)絲網(wǎng)層。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好，其耐火阻燃性能強(qiáng)，同時(shí)其耐磨性、耐油性和耐霉菌性能較高，大大提高了汽車電纜的使用穩(wěn)定性和使用壽命，適用性好，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】H01B7/28, H01B7/18, H01B7/295
【公開號(hào)】CN204808935
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520312233
【發(fā)明人】仇伍于
【申請(qǐng)人】重慶市亞通電線電纜有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年5月15日