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一種汽車鋁合金電瓶線的制作方法

文檔序號(hào):9164929閱讀:400來源:國知局
一種汽車鋁合金電瓶線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車電線束領(lǐng)域,具體涉及一種汽車鋁合金電瓶線。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車電線束都是采用銅導(dǎo)線作為能量和信號(hào)傳輸?shù)妮d體,銅作為一種在很多行業(yè)都大量應(yīng)用的有色金屬,在全球的資源越來越少,價(jià)格也在迅猛增長,這嚴(yán)重制約了汽車行業(yè)的低成本競爭,因而,銅導(dǎo)線和與銅導(dǎo)線相連的銅端子也面臨能源緊缺和原材料價(jià)格上漲的情況,限制了銅導(dǎo)線線束的發(fā)展和銅端子的應(yīng)用,最近出現(xiàn)的鋁芯電路系統(tǒng),如汽車鋁芯電瓶線,雖然重量減輕,成本降低,但面臨純鋁導(dǎo)體的伸長率低、抗蠕變性能差而易松弛、機(jī)械強(qiáng)度差而易折斷等問題,同時(shí)需采用摩擦焊接銅鋁端子連接,制造工藝相對(duì)復(fù)雜,固定設(shè)施投入大,影響其推廣應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供一種汽車鋁合金電瓶線,能夠在減輕重量,降低成本的同時(shí)有效提高汽車電瓶線的抗拉強(qiáng)度、彎曲性能、抗蠕變性能,能夠保證電路在長時(shí)間過載和過熱時(shí)保持連續(xù)性能穩(wěn)定,避免了鋁電瓶線中銅鋁端子連接系統(tǒng)的制造復(fù)雜度。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車鋁合金電瓶線,包括鋁合金芯線和鋁合金連接端子,鋁合金芯線壓接在鋁合金連接端子的連接孔內(nèi),所述鋁合金芯線外部除壓接在連接孔內(nèi)的部分外設(shè)有絕緣層,所述鋁合金連接端子與電瓶銅接線柱相連接的連接片外部設(shè)有銅層,所述銅層的厚度為20微米。
[0006]所述鋁合金連接端子外部設(shè)有錫層,且所述錫層位于連接片外部所設(shè)銅層的外部。
[0007]所述鋁合金芯線與鋁合金連接端子相接處鍍?cè)O(shè)有錫層。
[0008]所述絕緣層采用硅橡膠或阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯制成。
[0009]所述鋁合金芯線為鋁鐵銅鎂合金芯線,所述鋁合金連接端子為鋁鐵銅鎂合金連接端子,且鋁合金芯線和鋁合金連接端子的具體成分一致,具體為:所述鋁合金芯線中各元素為鋁、鐵、銅、鎂,各元素的質(zhì)量百分比為鐵0.6%、銅0.25%、鎂0.05%,其余為鋁,所述鋁合金連接端子中各元素為鋁、鐵、銅、鎂,各元素的質(zhì)量百分比為鐵0.6%、銅0.25%、鎂0.05%,其余為鋁。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:(I)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,應(yīng)用范圍廣泛,能夠有效地推廣鋁合金芯線應(yīng)用;(2)采用鋁合金端子與電瓶銅接線柱連接一端鍍銅20微米,壓接后沾錫,避免了鋁電瓶線中需銅鋁端子制造的摩擦焊接設(shè)施制造工藝復(fù)雜、固定設(shè)施投入大的問題;(3)作為銅導(dǎo)線的替代材料,鋁合金芯線的密度(2.7g/mm3)小、重量輕,雖然它的導(dǎo)電率(61.8IACS%)只有銅(100 IACS%)的61,8%,但密度卻不到銅(電工銅8.89g/mm3)的1/3,將鋁合金導(dǎo)體的截面積提高到銅導(dǎo)體截面的150%時(shí),其電器性能一致,而鋁合金導(dǎo)體的重量只有銅導(dǎo)體的45%,原材料采用鋁合金導(dǎo)體符合零件重量減輕的使用要求;
(4)鋁合金導(dǎo)體抗拉強(qiáng)度(113.8 MPa)約是純鋁導(dǎo)體(74.5 MPa)的150%,屈服強(qiáng)度(53.9MPa)約為純鋁(27.5 MPa)的200%,接近了電工銅的屈服強(qiáng)度60-80 MPa,強(qiáng)度上鋁合金導(dǎo)體比純鋁具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在斷裂伸長率上,鋁合金導(dǎo)體為30%和銅導(dǎo)體30-45%基本一致;
(5)在通過500小時(shí)的蠕變?cè)囼?yàn)中與純鋁相比,鋁鐵銅鎂合金的抗蠕變性能是純鋁的280%,基本達(dá)到了銅導(dǎo)體的水平,解決了純鋁導(dǎo)線的松弛問題。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示,包括鋁合金芯線I和鋁合金連接端子2,鋁合金芯線I壓接在鋁合金連接端子的連接孔2-1內(nèi),所述鋁合金芯線I外部除壓接在連接孔2-1內(nèi)的部分外設(shè)有絕緣層3,絕緣層采用硅橡膠或阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯制成。鋁合金連接端子2與電瓶銅接線柱相連接的連接片2-2外部設(shè)有銅層,該銅層的厚度為20微米。
[0013]鋁合金端子2與電纜壓接后,在鋁合金連接端子2外部鍍錫層,且所述錫層位于連接片所鍍?cè)O(shè)銅層的外部,防止鋁合金與銅接線端子直接接觸產(chǎn)生電偶腐蝕。鋁合金芯線I與鋁合金連接端子2相接處鍍?cè)O(shè)有錫層,鋁合金芯線為鋁鐵銅鎂合金芯線,所述鋁合金連接端子為鋁鐵銅鎂合金連接端子,且鋁合金芯線和鋁合金連接端子的具體成分一致。
[0014]鋁合金芯線中各元素為鋁、鐵、銅、鎂,各元素的質(zhì)量百分比為鐵0.6%、銅0.25%、鎂0.05%,其余為鋁,銅可以增加合金在高溫時(shí)的電阻穩(wěn)定性,鐵能提高抗蠕變性,避免由于蠕變引起的松弛問題,鎂在同樣的界面壓力下能夠提高接觸點(diǎn)而具有更高的抗拉強(qiáng)度。
[0015]鋁合金連接端子中各元素為鋁、鐵、銅、鎂,各元素的質(zhì)量百分比為鐵0.6%、銅0.25%、鎂0.05%,其余為鋁,銅可以增加合金在高溫時(shí)的電阻穩(wěn)定性,鐵能提高抗蠕變性,避免由于蠕變引起的松弛問題,鎂在同樣的界面壓力下能夠提高接觸點(diǎn)而具有更高的抗拉強(qiáng)度。
[0016]為了處理鋁合金導(dǎo)線表面的氧化物保護(hù)膜,將已剝除絕緣皮的鋁合金線侵入軟焊液劑中,然后進(jìn)行四方壓接,以確保鋁合金導(dǎo)線表面不再被氧化,軟焊液劑的成分包括二乙醇胺、氟硼酸、二亞乙基三胺。該混合物在不影響鋁合金導(dǎo)線導(dǎo)電性能的情況下,可以將鋁合金導(dǎo)線表面的氧化物保護(hù)膜去除,然后經(jīng)過錫和鋅的混合物的處理,可以形成一種避免鋁合金導(dǎo)線氧化的混合物,該混合物具有極強(qiáng)的導(dǎo)電性,可以有效地改變鋁合金導(dǎo)線因氧化而導(dǎo)電性下降的缺陷。
[0017]上述實(shí)施例只是為了說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的是在于讓本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡是根據(jù)本【實(shí)用新型內(nèi)容】的實(shí)質(zhì)所作出的等效的變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車鋁合金電瓶線,其特征在于:包括鋁合金芯線(I)和鋁合金連接端子(2),鋁合金芯線(I)壓接在鋁合金連接端子的連接孔(2-1)內(nèi),所述鋁合金芯線(I)外部除壓接在連接孔(2-1)內(nèi)的部分外設(shè)有絕緣層(3),所述鋁合金連接端子(2)與電瓶銅接線柱相連接的連接片(2-2)外部設(shè)有銅層,所述銅層的厚度為20微米。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鋁合金電瓶線,其特征在于:所述鋁合金連接端子(2)夕卜部設(shè)有錫層,且所述錫層位于連接片外部所設(shè)銅層的外部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鋁合金電瓶線,其特征在于:所述鋁合金芯線(I)與鋁合金連接端子(2 )相接處鍍?cè)O(shè)有錫層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鋁合金電瓶線,其特征在于:所述絕緣層(3)采用硅橡膠或阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鋁合金電瓶線,其特征在于:所述鋁合金芯線為鋁鐵銅鎂合金芯線,所述鋁合金連接端子為鋁鐵銅鎂合金連接端子。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車鋁合金電瓶線,包括鋁合金芯線和鋁合金連接端子,鋁合金芯線壓接在鋁合金連接端子的連接孔內(nèi),所述鋁合金芯線外部除壓接在連接孔內(nèi)的部分外設(shè)有絕緣層,所述鋁合金連接端子與電瓶銅接線柱相連接的連接片外部設(shè)有銅層,所述銅層的厚度為20微米。本實(shí)用新型采用鋁合金端子與電瓶銅接線柱連接一端鍍銅20微米,壓接后沾錫,避免了鋁電瓶線中需銅鋁端子制造的摩擦焊接設(shè)施制造工藝復(fù)雜、固定設(shè)施投入大的問題;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,應(yīng)用范圍廣泛,能夠有效地推廣鋁合金芯線應(yīng)用。
【IPC分類】H01R11/12, H01R4/62, H01B9/00, H01B1/02
【公開號(hào)】CN204834074
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520612214
【發(fā)明人】趙平堂, 張景堂, 覃洪, 張獻(xiàn)軍
【申請(qǐng)人】河南天海電器有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月14日
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