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一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線的制作方法

文檔序號:9165909閱讀:148來源:國知局
一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車報警傳感線技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的汽車傳感線的在插接時,由于不同產(chǎn)品存在允許的或者說不可避免的誤差,導(dǎo)致插接時或在使用過程中冠簧和插孔之間有可能出現(xiàn)松動,這就大大影響了傳感線的有效使用,降低傳感線的工作效率,降低使用壽命,降低了報警傳感線的可靠性和安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供了一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,在插接時接觸更加緊密,從而使傳輸信號更加穩(wěn)定、可靠,大大提高了報警傳感線的可靠性和安全性。
[0004]本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,包括殼體I和與殼體I間隙配合的爪簧2,所述殼體I 一端的中部開有外接孔3,外接孔3向內(nèi)的一端設(shè)有內(nèi)接孔4,外接孔3與內(nèi)接孔4之間設(shè)置斜面5,所述爪簧2的下部設(shè)置緊固塊6,爪簧2的上部設(shè)有導(dǎo)向塊7。
[0006]所述的外接孔3的直徑大于內(nèi)接孔4的直徑。
[0007]所述的殼體I的周向外側(cè)對應(yīng)外接孔3的位置設(shè)置卡槽8。
[0008]所述的殼體I的周向外側(cè)對應(yīng)內(nèi)接孔4的位置開有定位銷9。
[0009]所述的緊固塊6和導(dǎo)向塊7的周向外側(cè)還設(shè)置緊固圈10。
[0010]本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,在插接時接觸更加緊密,從而使傳輸信號更加穩(wěn)定、可靠,大大提高了報警傳感線的可靠性和安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實用新型的爪簧的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是本實用新型的裝配圖。
[0014]其中,1-殼體,2-爪黃,3-外接孔,4-內(nèi)接孔,5-斜面,6_緊固塊,7_導(dǎo)向塊,8_卡槽,9-定位銷,10-緊固圈。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的實施例。
[0016]參照圖1-3,本【具體實施方式】所述的一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,包括殼體I和與殼體I間隙配合的爪簧2,所述殼體I 一端的中部開有外接孔3,外接孔3向內(nèi)的一端設(shè)有內(nèi)接孔4,外接孔3與內(nèi)接孔4之間設(shè)置斜面5,所述爪簧2的下部設(shè)置緊固塊6,爪簧2的上部設(shè)有導(dǎo)向塊7。
[0017]所述的外接孔3的直徑大于內(nèi)接孔4的直徑。
[0018]所述的殼體I的周向外側(cè)對應(yīng)外接孔3的位置設(shè)置卡槽8。
[0019]所述的殼體I的周向外側(cè)對應(yīng)內(nèi)接孔4的位置開有定位銷9。
[0020]所述的緊固塊6和導(dǎo)向塊7的周向外側(cè)還設(shè)置緊固圈10。
[0021]本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,在插接時接觸更加緊密,從而使傳輸信號更加穩(wěn)定、可靠,大大提高了報警傳感線的可靠性和安全性。
[0022]本實用新型的具體實施例不構(gòu)成對本實用新型的限制,凡是采用本實用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化,均在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,其特征在于:包括殼體(I)和與殼體(I)間隙配合的爪簧(2 ),所述殼體(I) 一端的中部開有外接孔(3 ),外接孔(3 )向內(nèi)的一端設(shè)有內(nèi)接孔(4),外接孔(3)與內(nèi)接孔(4)之間設(shè)置斜面(5),所述爪簧(2)的下部設(shè)置緊固塊(6),爪簧(2)的上部設(shè)有導(dǎo)向塊(7)。2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,其特征在于:所述的外接孔(3)的直徑大于內(nèi)接孔(4)的直徑。3.如權(quán)利要求2所述的一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,其特征在于:所述的殼體(O的周向外側(cè)對應(yīng)外接孔(3)的位置設(shè)置卡槽(8)。4.如權(quán)利要求3所述的一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,其特征在于:所述的殼體(O的周向外側(cè)對應(yīng)內(nèi)接孔(4)的位置開有定位銷(9)。5.如權(quán)利要求1所述的一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,其特征在于:所述的緊固塊(6 )和導(dǎo)向塊(7 )的周向外側(cè)還設(shè)置緊固圈(10 )。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶有爪簧孔的汽車報警傳感線,包括殼體和與殼體間隙配合的爪簧,所述殼體一端的中部開有外接孔,外接孔向內(nèi)的一端設(shè)有內(nèi)接孔,外接孔與內(nèi)接孔之間設(shè)置斜面,所述爪簧的下部設(shè)置緊固塊,爪簧的上部設(shè)有導(dǎo)向塊。本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,在插接時接觸更加緊密,從而使傳輸信號更加穩(wěn)定、可靠,大大提高了報警傳感線的可靠性和安全性。
【IPC分類】H01R13/639, H01R13/629
【公開號】CN204835068
【申請?zhí)枴緾N201520644713
【發(fā)明人】劉春廷, 杜金鵬, 趙成偉, 任永軍
【申請人】臨沂天一電子有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月25日
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