一種配電變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變壓器領(lǐng)域，具體是一種配電變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓等。變壓器是人們生產(chǎn)生活中必不可少的一種電力設(shè)備，主流的節(jié)能配電變壓器主要有節(jié)能型油浸式變壓器和非晶合金變壓器兩種，油浸配電變壓器工作時(shí)鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油帶走，以達(dá)到良好的冷卻效果。但是油浸配電變壓器仍存在一些問(wèn)題，絕緣油里的熱量難以散走，溫度太高時(shí)會(huì)造成絕緣油會(huì)膨脹擠壓油箱，減少使用壽命，甚至有爆炸的隱患，變壓器在運(yùn)輸時(shí)常常會(huì)因?yàn)榕鲎捕鴵p壞內(nèi)部元件，絕緣油一段時(shí)間后需要檢修，一般要抽出來(lái)清理，操作麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種配電變壓器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種配電變壓器，包括外殼、散熱扇、環(huán)油管道、溫度測(cè)量?jī)x、油箱、防撞角、減震墊、防潮板、濾油箱、濾網(wǎng)、出油管道、入油管道、油栗、條狀散熱孔和電線連接孔，所述的外殼底部拐角處設(shè)有防撞角，外殼底部從上到下依次設(shè)有防潮板和減震墊，外殼的側(cè)面設(shè)有條狀散熱孔和電線連接孔，外殼內(nèi)設(shè)有油箱，油箱上部設(shè)有環(huán)油管道，環(huán)油管道的兩側(cè)安裝散熱扇，油箱內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有溫度測(cè)量?jī)x，油箱底部設(shè)有出油管道，出油管道與濾油箱連接，濾油箱內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，濾油箱頂端與入油管道連接，入油管道另一端與油箱連接，入油管道上安裝油栗。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的散熱扇固定在外殼上。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述的出油管道上設(shè)有第一控制閥，入油管道上設(shè)有第二控制閥。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述的出油管道與濾油箱的連接口位于濾網(wǎng)的下方，入油管道與濾油箱的連接口位于濾網(wǎng)的上方。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型油箱內(nèi)側(cè)壁上的溫度測(cè)量?jī)x便于實(shí)時(shí)了解絕緣油溫度，防撞角設(shè)計(jì)可防止油浸配電變壓器在運(yùn)輸時(shí)因?yàn)榕鲎捕鴵p壞內(nèi)部元件，減震墊減小震動(dòng)對(duì)油浸配電變壓器的損傷，防潮板減少水對(duì)內(nèi)部元件的影響，防止地底積水造成內(nèi)部電路的短路或其他故障，外部電線通過(guò)電線連接孔與內(nèi)部元件連接，條狀散熱孔輔助散熱，避免溫度過(guò)高引起元件損壞，影響工作，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，絕緣油膨脹進(jìn)入環(huán)油管道內(nèi)，減少絕緣油對(duì)油箱的擠壓，同時(shí)散熱扇對(duì)環(huán)油管道內(nèi)絕緣油進(jìn)行散熱，加快散熱，第二控制閥控制絕緣油進(jìn)入油箱，油栗提供動(dòng)力，當(dāng)需要檢修時(shí)，打開(kāi)第一控制閥，使絕緣油通過(guò)出油管道進(jìn)入濾油箱內(nèi)，通過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾絕緣油中的雜質(zhì)，使絕緣油重新變得清澈，經(jīng)過(guò)入油管道進(jìn)入油箱內(nèi)在繼續(xù)工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，具有很高的市場(chǎng)價(jià)值，利于推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為一種配電變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為一種配電變壓器的部分側(cè)視圖。
[0012]圖中:1、外殼，2、散熱扇，3、環(huán)油管道，4、溫度測(cè)量?jī)x，5、油箱，6、防撞角，7、減震墊，8、防潮板，9、濾油箱，10、濾網(wǎng)，11、出油管道，12、第一控制閥，13、入油管道，14、油栗，15、第二控制閥，16、條狀散熱孔，17、電線連接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-2，一種配電變壓器，包括外殼1、散熱扇2、環(huán)油管道3、溫度測(cè)量?jī)x4、油箱5、防撞角6、減震墊7、防潮板8、濾油箱9、濾網(wǎng)10、出油管道11、入油管道13、油栗14、條狀散熱孔16和電線連接孔17，所述的外殼I底部拐角處設(shè)有防撞角6，防撞角6可防止油浸配電變壓器在運(yùn)輸時(shí)因?yàn)榕鲎捕鴵p壞內(nèi)部元件，外殼I底部從上到下依次設(shè)有防潮板8和減震墊7，減震墊7減小震動(dòng)對(duì)油浸配電變壓器的損傷，防潮板8減少水對(duì)內(nèi)部元件的影響，防止地底積水造成內(nèi)部電路的短路或其他故障，外殼I的側(cè)面設(shè)有條狀散熱孔16和電線連接孔17，外部電線通過(guò)電線連接孔17與內(nèi)部元件連接，條狀散熱孔16助散熱，避免溫度過(guò)高引起元件損壞，影響工作，外殼I內(nèi)設(shè)有油箱5，油箱5上部設(shè)有環(huán)油管道3，環(huán)油管道3的兩側(cè)安裝散熱扇2，散熱扇2固定在外殼I上，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，絕緣油膨脹進(jìn)入環(huán)油管道3內(nèi)，減少絕緣油對(duì)油箱5的擠壓，同時(shí)散熱扇2對(duì)環(huán)油管道3內(nèi)絕緣油進(jìn)行散熱，加快散熱，油箱5內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有溫度測(cè)量?jī)x4便于實(shí)時(shí)了解絕緣油溫度，油箱5底部設(shè)有出油管道11，出油管道11與濾油箱9連接，出油管道11上設(shè)有第一控制閥12，濾油箱9內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)10，濾油箱9頂端與入油管道13連接，入油管道13另一端與油箱5連接，入油管道13上設(shè)有第二控制閥15，入油管道13上安裝油栗14，第二控制閥15控制絕緣油進(jìn)入油箱5，油栗14提供動(dòng)力，出油管道11與濾油箱9的連接口位于濾網(wǎng)10的下方，入油管道13與濾油箱9的連接口位于濾網(wǎng)10的上方，當(dāng)需要檢修時(shí)，打開(kāi)第一控制閥12，使絕緣油通過(guò)出油管道11進(jìn)入濾油箱9內(nèi)，通過(guò)濾網(wǎng)10過(guò)濾絕緣油中的雜質(zhì)，使絕緣油重新變得清澈，經(jīng)過(guò)入油管道13進(jìn)入油箱5內(nèi)在繼續(xù)工作，簡(jiǎn)單方便。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型油箱內(nèi)側(cè)壁上的溫度測(cè)量?jī)x便于實(shí)時(shí)了解絕緣油溫度，防撞角設(shè)計(jì)可防止配電變壓器在運(yùn)輸時(shí)因?yàn)榕鲎捕鴵p壞內(nèi)部元件，減震墊減小震動(dòng)對(duì)油浸配電變壓器的損傷，防潮板減少水對(duì)內(nèi)部元件的影響，防止地底積水造成內(nèi)部電路的短路或其他故障，外部電線通過(guò)電線連接孔與內(nèi)部元件連接，條狀散熱孔輔助散熱，避免溫度過(guò)高引起元件損壞，影響工作，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，絕緣油膨脹進(jìn)入環(huán)油管道內(nèi)，減少絕緣油對(duì)油箱的擠壓，同時(shí)散熱扇對(duì)環(huán)油管道內(nèi)絕緣油進(jìn)行散熱，加快散熱，第二控制閥控制絕緣油進(jìn)入油箱，油栗提供動(dòng)力，當(dāng)需要檢修時(shí)，打開(kāi)第一控制閥，使絕緣油通過(guò)出油管道進(jìn)入濾油箱內(nèi)，通過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾絕緣油中的雜質(zhì)，使絕緣油重新變得清澈，經(jīng)過(guò)入油管道進(jìn)入油箱內(nèi)在繼續(xù)工作，簡(jiǎn)單方便。
[0016]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種配電變壓器，其特征在于，包括外殼⑴、散熱扇⑵、環(huán)油管道⑶、溫度測(cè)量?jī)x(4)油箱(5)、防撞角(6)、減震墊(7)、防潮板⑶、濾油箱(9)、濾網(wǎng)(10)、出油管道(11)、入油管道(13)、油栗(14)、條狀散熱孔(16)和電線連接孔(17)，所述外殼⑴底部拐角處設(shè)有防撞角(6)，外殼(I)底部從上到下依次設(shè)有防潮板(8)和減震墊(7)，外殼(I)的側(cè)面設(shè)有條狀散熱孔(16)和電線連接孔(17)，外殼⑴內(nèi)設(shè)有油箱(5)，油箱(5)上部設(shè)有環(huán)油管道(3)，環(huán)油管道(3)的兩側(cè)安裝散熱扇(2)，散熱扇⑵固定在外殼⑴上，油箱(5)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有溫度測(cè)量?jī)x⑷，油箱(5)底部設(shè)有出油管道(11)，出油管道(11)與濾油箱(9)連接，出油管道(11)上設(shè)有第一控制閥(12)，濾油箱(9)內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)(10)，濾油箱(9)頂端與入油管道(13)連接，入油管道(13)另一端與油箱(5)連接，入油管道(13)上設(shè)有第二控制閥(15)，入油管道(13)上安裝油栗(14)，出油管道(11)與濾油箱(9)的連接口位于濾網(wǎng)(10)的下方。2.如權(quán)利要求1所述的一種配電變壓器，其特征在于，所述入油管道(13)與濾油箱(9)的連接口位于濾網(wǎng)(10)的上方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種配電變壓器，包括外殼、散熱扇、環(huán)油管道、溫度測(cè)量?jī)x、油箱、防撞角、減震墊、防潮板、濾油箱、濾網(wǎng)、出油管道、入油管道、油泵、條狀散熱孔和電線連接孔，所述的外殼底部拐角處設(shè)有防撞角，外殼底部從上到下依次設(shè)有防潮板和減震墊，外殼內(nèi)設(shè)有油箱，油箱上部設(shè)有環(huán)油管道，環(huán)油管道的兩側(cè)安裝散熱扇，油箱內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有溫度測(cè)量?jī)x，油箱底部設(shè)有出油管道，出油管道與濾油箱連接，濾油箱內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，濾油箱頂端與入油管道連接，入油管道上安裝油泵。本實(shí)用新型散熱扇對(duì)環(huán)油管道內(nèi)絕緣油進(jìn)行散熱，加快散熱，絕緣油通過(guò)出油管道進(jìn)入濾油箱內(nèi)，通過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾絕緣油中的雜質(zhì)，使絕緣油重新變得清澈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，具有很高的市場(chǎng)價(jià)值，利于推廣。<!-- 2 -->
【IPC分類】H01F27/06, H01F27/02, H01F27/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204857369
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520628830
【發(fā)明人】雍少銀
【申請(qǐng)人】寧夏天地經(jīng)緯電力設(shè)備工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日