無人機(jī)gnss航空小天線安裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無人機(jī)航空小天線安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及無人機(jī)GNSS航空小天線安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著社會的發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)也是飛速發(fā)展，但是由于無人機(jī)與接收GNSS信號的天線安裝連接的不穩(wěn)定性，不牢固性，經(jīng)常給實(shí)際工作帶來一些不必要的麻煩，因此無人機(jī)GNSS航空小天線安裝裝置的出現(xiàn)會給用戶帶來更多的方便，更具有實(shí)用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，是針對上述存在的技術(shù)不足，采用RF射頻天線連接頭，使無人機(jī)在接收GNSS信號時(shí)不受外部信號的干擾；采用一根線兩個(gè)接頭，使此產(chǎn)品更具有使用方便，輕巧緊湊的特點(diǎn)；采用外螺內(nèi)孔的天線連接頭，保證了天線連接的穩(wěn)定性和方便性；采用短線，使其更具有實(shí)用性，便捷性。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:包括連接線10、無人機(jī)機(jī)身6，連接線10的一端安裝有RF射頻天線連接公頭I ;連接線10的另一端安裝有RF射頻天線連接母頭3 ;RF射頻天線連接母頭3的上方中心位置安裝有螺桿9 ;螺桿9的外側(cè)中部安裝有兩個(gè)螺帽5，且螺帽5與螺桿9通過螺紋配合；無人機(jī)機(jī)身6的機(jī)殼上表面中軸線前方安裝有無人機(jī)GNSS航空小天線4 ;無人機(jī)機(jī)身6的內(nèi)部安裝有高精度GNSS航空接收機(jī)2 ;RF射頻天線連接公頭I與高精度GNSS航空接收機(jī)2連接；RF射頻天線連接母頭3與無人機(jī)GNSS航空小天線4連接；無人機(jī)機(jī)身6的機(jī)身的上表面處開有圓孔7，且連接線10與圓孔7配合。
[0005]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的RF射頻天線連接公頭為內(nèi)螺內(nèi)針結(jié)構(gòu)；RF射頻天線連接母頭為外螺內(nèi)孔結(jié)構(gòu)。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、無人機(jī)GNSS航空小天線安裝裝置使用RF射頻天線連接頭，在接收GNSS信號時(shí)不受外部信號的干擾；2、采用一根線兩個(gè)接頭，使此產(chǎn)品更具有使用方便，輕巧緊湊的特點(diǎn)；3、采用外螺內(nèi)孔的天線連接頭，保證了天線連接的穩(wěn)定性和方便性；4、控制此產(chǎn)品的長度要求，使其更具有實(shí)用性，便捷性。
【附圖說明】
[0007]圖1是無人機(jī)GNSS航空小天線安裝裝置全圖；
[0008]圖2是RF射頻天線連接母頭；
[0009]圖3是RF射頻天線連接公頭；
[0010]圖4是RF射頻天線連接母頭剖面圖；
[0011 ]圖5為無人機(jī)安裝無人機(jī)GNSS航空小天線安裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，1、RF射頻天線連接公頭；2、高精度GNSS航空接收機(jī)；3、RF射頻天線連接母頭；4、無人機(jī)GNSS航空小天線；5、螺帽；6、無人機(jī)機(jī)身；7、圓孔；8、玻璃膠；9、螺桿；10、連接線。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并參照附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0014]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1-5所示，包括連接線10、無人機(jī)機(jī)身6，連接線10的一端安裝有RF射頻天線連接公頭I ;連接線10的另一端安裝有RF射頻天線連接母頭3 ;RF射頻天線連接母頭3的上方中心位置安裝有螺桿9 ;螺桿9的外側(cè)中部安裝有兩個(gè)螺帽5，且螺帽5與螺桿9通過螺紋配合；無人機(jī)機(jī)身6的機(jī)殼上表面中軸線前方安裝有GNSS航空小天線4 ;無人機(jī)機(jī)身6的內(nèi)部安裝有高精度GNSS航空接收機(jī)2 ;RF射頻天線連接公頭I與高精度GNSS航空接收機(jī)2連接；RF射頻天線連接母頭3與GNSS航空小天線4連接；無人機(jī)機(jī)身6的機(jī)殼上表面中軸線前方開有圓孔7，且連接線10與圓孔7配合；RF射頻天線連接公頭I為內(nèi)螺內(nèi)針結(jié)構(gòu)；RF射頻天線連接母頭3為外螺內(nèi)孔結(jié)構(gòu)。
[0015]使用時(shí)，首先將天線頭頂端的螺帽5擰下來，將裝置穿過無人機(jī)機(jī)身6，在無人機(jī)機(jī)殼上表面中軸線前方處鑿一個(gè)圓孔7，注意圓孔7不應(yīng)該太大，使其正好能夠套在卸掉螺帽5的一端，然后將螺帽5擰上，連接完天線后，噴上的玻璃膠8，起到防震動的作用，此時(shí)要注意螺帽5上端要留有足夠的螺桿9空間以便下一步連接無人機(jī)天線4，然后將無人機(jī)天線4接著在RF射頻天線連接母頭3處，緊密的擰在螺桿9上，不松動即可，最后，將RF射頻天線連接公頭I連接高精度GNSS航空接收機(jī)2便完成安裝。
[0016]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的上述【具體實(shí)施方式】僅僅用于示例性說明或解釋本實(shí)用新型的原理，而不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。因此，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，本實(shí)用新型所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.無人機(jī)GNSS航空小天線安裝裝置，其特征在于:包括連接線(10)、無人機(jī)機(jī)身(6)，連接線(10)的一端安裝有RF射頻天線連接公頭⑴；連接線(10)的另一端安裝有RF射頻天線連接母頭(3) ;RF射頻天線連接母頭(3)的上方中心位置安裝有螺桿(9);螺桿(9)的外側(cè)中部安裝有兩個(gè)螺帽(5)，且螺帽(5)與螺桿(9)通過螺紋配合；無人機(jī)機(jī)身(6)的機(jī)殼上表面中軸線前方安裝有無人機(jī)GNSS航空小天線(4);無人機(jī)機(jī)身(6)的內(nèi)部安裝有高精度GNSS航空接收機(jī)(2) ;RF射頻天線連接公頭(1)與高精度GNSS航空接收機(jī)(2)連接；RF射頻天線連接母頭(3)與無人機(jī)GNSS航空小天線⑷連接；無人機(jī)機(jī)身(6)的機(jī)身的上表面處開有圓孔(7)，且連接線(10)與圓孔(7)配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)GNSS航空小天線安裝裝置，其特征在于:RF射頻天線連接公頭(1)為內(nèi)螺內(nèi)針結(jié)構(gòu)；RF射頻天線連接母頭(3)為外螺內(nèi)孔結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及無人機(jī)航空小天線安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及無人機(jī)GNSS航空小天線安裝裝置。本實(shí)用新型包括連接線、無人機(jī)機(jī)身，連接線的一端安裝有RF射頻天線連接公頭；連接線的另一端安裝有RF射頻天線連接母頭；RF射頻天線連接母頭的上方中心位置安裝有螺桿；螺桿的外側(cè)中部安裝有兩個(gè)螺帽，且螺帽與螺桿通過螺紋配合；采用RF射頻天線連接頭，使無人機(jī)在接收GNSS信號時(shí)不受外部信號的干擾；采用一根線倆個(gè)接頭，使此產(chǎn)品更具有使用方便，輕巧緊湊的特點(diǎn)；采用外螺內(nèi)孔的天線連接頭，保證了天線連接的穩(wěn)定性和方便性；采用短線，使其更具有實(shí)用性，便捷性。
【IPC分類】H01Q1/50, H01Q1/12
【公開號】CN204991959
【申請?zhí)枴緾N201520666560
【發(fā)明人】孫紅星, 王暉, 呂洪波
【申請人】武漢際上導(dǎo)航科技有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月31日