一種傳動鋰電池卷繞機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卷繞機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種傳動鋰電池卷繞機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]20世紀(jì)80年代以來，美國產(chǎn)螺旋式卷繞蓄電池一直以超級啟動電流，強(qiáng)大的抗震能力，以及卓越的高低溫性能和超強(qiáng)的循環(huán)使用壽命而受到廣大車迷的追逐，BMW、奔馳、JEEP等高端車型一直以螺旋式卷繞蓄電池為標(biāo)配的電池，尤其在四驅(qū)越野，汽車改裝，汽車音響，汽車啟動，工業(yè)，船用，及軍用市場等領(lǐng)域，其令人信服的質(zhì)量和性能一直受到業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和發(fā)燒友的追捧，該電池采用的螺旋結(jié)構(gòu)專利為1973年生效，2003年正式年滿失效，但是因為其生產(chǎn)工藝以及配方的問題，全世界幾乎很少有廠家可以生產(chǎn)類似的產(chǎn)品，在汽車電池最高端市場一直被美國品牌所壟斷，但是，因為國外進(jìn)口電池附加了大量的關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)用，所以價格一直居高不下，也使得廣大普通消費(fèi)者望而卻步，國內(nèi)大多消費(fèi)者始終沒有辦法用較少的價格買到性能最好的電池，但是現(xiàn)有的卷繞技術(shù)還不太成熟。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種傳動鋰電池卷繞機(jī)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種傳動鋰電池卷繞機(jī)，所述傳動鋰電池卷繞機(jī)包括壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、壓輪機(jī)構(gòu)、螺旋導(dǎo)軌、大齒輪、二級小齒輪、軸、一級大齒輪、主動齒輪、轉(zhuǎn)動手柄、主動軸、芯軸和小齒輪。所述壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與壓輪機(jī)構(gòu)連接，所述壓輪機(jī)構(gòu)與螺旋導(dǎo)軌相連接，所述螺旋導(dǎo)軌上設(shè)有大齒輪，所述大齒輪與二級小齒輪連接，所述二級小齒輪設(shè)在軸左端，所述軸右端設(shè)有一級大齒輪，所述一級大齒輪連接有主動齒輪，所述主動齒輪和轉(zhuǎn)動手柄通過主動軸連接，所述主動齒輪連接有小齒輪，所述小齒輪設(shè)在芯軸上。
[0005]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選，所述大齒輪與芯軸同心。
[0006]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選，所述壓輪裝置為鐵心掛膠輪。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠性好，通過芯軸和上料槽來保證正負(fù)極板和隔膜的對中性，通過壓輪控制卷繞時的裝配壓力，卷繞過程保證一定的壓力范圍，并且可調(diào)，壓輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動就不會產(chǎn)生很大的力，不會損壞元件，具備對電池的專用隔膜，正負(fù)極板進(jìn)行定位，控制卷繞張力的功能，以保證正負(fù)極板的活性物質(zhì)對中，選取最佳張力。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中標(biāo)號為:1-壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)；2_壓輪機(jī)構(gòu)；3_螺旋導(dǎo)軌；4_大齒輪；5_ 二級小齒輪；6-軸；7_ —級大齒輪；8_主動齒輪；9_轉(zhuǎn)動手柄；10-主動軸；11-芯軸；12-小齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0012]參照圖1可知，一種傳動鋰電池卷繞機(jī)，所述傳動鋰電池卷繞機(jī)包括壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)1、壓輪機(jī)構(gòu)2、螺旋導(dǎo)軌3、大齒輪4、二級小齒輪5、軸6、一級大齒輪7、主動齒輪8、轉(zhuǎn)動手柄9、主動軸10、芯軸11和小齒輪12。所述壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)1與壓輪機(jī)構(gòu)2連接，所述壓輪機(jī)構(gòu)2與螺旋導(dǎo)軌3相連接，所述螺旋導(dǎo)軌3上設(shè)有大齒輪4，所述大齒輪4與二級小齒輪5連接，所述二級小齒輪5設(shè)在軸6左端，所述軸6右端設(shè)有一級大齒輪7，所述一級大齒輪7連接有主動齒輪8，所述主動齒輪8和轉(zhuǎn)動手柄9通過主動軸10連接，所述主動齒輪8連接有小齒輪12，所述小齒輪12設(shè)在芯軸11上。
[0013]在上述實(shí)施例上優(yōu)選，所述大齒輪4與芯軸11同心。
[0014]在上述實(shí)施例上優(yōu)選，所述壓輪裝置2為鐵心掛膠輪。
[0015]本實(shí)用新型卷繞過程中主要有兩個動作，芯軸的轉(zhuǎn)動，壓輪按半徑的變化向外的擴(kuò)張移動，通過手輪的轉(zhuǎn)動帶動芯軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，同時也帶動一級大齒輪，實(shí)現(xiàn)減速功能，最終帶動大齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪與芯軸同心，在大齒輪上加工出螺旋槽，讓壓板隨著大齒輪的轉(zhuǎn)動沿著槽勻速向外移動，同時有壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行限位，與電池接觸的壓輪為鐵心掛膠輪，通過彈簧對蓄電池實(shí)現(xiàn)柔性接觸，保證一定的壓力范圍，并且可調(diào)，因為極板在生產(chǎn)過程中厚度有一定的誤差，通過調(diào)節(jié)壓輪機(jī)構(gòu)保。
[0016]基于上述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠性好，通過芯軸和上料槽來保證正負(fù)極板和隔膜的對中性，通過壓輪控制卷繞時的裝配壓力，卷繞過程保證一定的壓力范圍，并且可調(diào)，壓輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動就不會產(chǎn)生很大的力，不會損壞元件，具備對電池的專用隔膜，正負(fù)極板進(jìn)行定位，控制卷繞張力的功能，以保證正負(fù)極板的活性物質(zhì)對中，選取最佳張力。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種傳動鋰電池卷繞機(jī)，其特征在于:所述傳動鋰電池卷繞機(jī)包括壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)(I)、壓輪機(jī)構(gòu)(2)、螺旋導(dǎo)軌(3)、大齒輪(4)、二級小齒輪(5)、軸(6)、一級大齒輪(7)、主動齒輪(8 )、轉(zhuǎn)動手柄(9 )、主動軸(10 )、芯軸(11)和小齒輪(12 )，所述壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)(1)與壓輪機(jī)構(gòu)(2)連接，所述壓輪機(jī)構(gòu)(2)與螺旋導(dǎo)軌(3)相連接，所述螺旋導(dǎo)軌(3)上設(shè)有大齒輪(4)，所述大齒輪(4)與二級小齒輪(5)連接，所述二級小齒輪(5)設(shè)在軸(6)左端，所述軸(6 )右端設(shè)有一級大齒輪(7 )，所述一級大齒輪(7 )連接有主動齒輪(8 )，所述主動齒輪(8 )和轉(zhuǎn)動手柄(9 )通過主動軸(10 )連接，所述主動齒輪(8 )連接有小齒輪(12 )，所述小齒輪(12)設(shè)在芯軸(11)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動鋰電池卷繞機(jī)，其特征在于:所述大齒輪(4)與芯軸(II)同心。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動鋰電池卷繞機(jī)，其特征在于:所述壓輪裝置(2)為鐵心掛膠輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及卷繞機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種傳動鋰電池卷繞機(jī)，所述傳動鋰電池卷繞機(jī)包括壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、壓輪機(jī)構(gòu)、螺旋導(dǎo)軌、大齒輪、二級小齒輪、軸、一級大齒輪、主動齒輪、轉(zhuǎn)動手柄、主動軸、芯軸和小齒輪。所述壓輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)與壓輪機(jī)構(gòu)連接，所述壓輪機(jī)構(gòu)與螺旋導(dǎo)軌相連接，所述螺旋導(dǎo)軌上設(shè)有大齒輪，所述大齒輪與二級小齒輪連接，所述二級小齒輪設(shè)在軸左端，所述軸右端設(shè)有一級大齒輪，所述一級大齒輪連接有主動齒輪，所述主動齒輪和轉(zhuǎn)動手柄通過主動軸連接，所述主動齒輪連接有小齒輪，所述小齒輪設(shè)在芯軸上，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠性好，通過芯軸和上料槽來保證正負(fù)極板和隔膜的對中性。
【IPC分類】H01M10/04, H01M10/0587
【公開號】CN205004408
【申請?zhí)枴緾N201520800818
【發(fā)明人】黃立斌
【申請人】東莞市和明機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月13日