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一種新型高壓大電流連接器的制造方法

文檔序號(hào):10094756閱讀:700來(lái)源:國(guó)知局
一種新型高壓大電流連接器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車中電路元件領(lǐng)域,具體涉及到一種新型高壓大電流連接器。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓大電流連接器是應(yīng)用于乘用電動(dòng)汽車電源分配單元(FOU,PowerDistribut1n Unit)中的重要電路元件,其對(duì)乘用電動(dòng)汽車的電路性能具有重要影響。
[0003]但現(xiàn)有的高壓大電流連接器仍存在許多可以改進(jìn)的方面,如:
[0004]—、結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜:由于現(xiàn)有高壓大電流連接器都要涉及多條接入線纜、多對(duì)插頭插孔及屏蔽和絕緣等機(jī)構(gòu),其構(gòu)造愈發(fā)復(fù)雜,在使用中會(huì)造成安裝難,維護(hù)難的問題;
[0005]二、作為車載連接器,單純的插針和插孔的連接方式在汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中容易脫落;
[0006]三、與線纜的連接困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]針對(duì)上述技術(shù)問題:本實(shí)用新型提供一種新型高壓大電流連接器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝便捷,易于維護(hù),且連接安全可靠。
[0008]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型具體提供一種技術(shù)方案:一種新型高壓大電流連接器,包括插頭部件、插座部件和安裝板。
[0009]插頭部件與插頭端線纜相連接,插座部件與插座端線纜相連接;當(dāng)插頭部件和插座部件相配插時(shí),插頭部件和插座部件分別固定在安裝板上。
[0010]插頭部件包括金屬外殼、插頭端插孔和插頭端插針,插座部件包括塑膠外殼、插座端插針和插座端插孔。
[0011]金屬外殼和塑膠外殼分別設(shè)置在插頭部件和插座部件外部。
[0012]插頭端插孔和插座端插針均為2個(gè),分別設(shè)置在插頭部件和插座部件的配插端;相配插時(shí),插座端插針插入插頭端插孔中。
[0013]插頭端插針和插座端插孔均為2個(gè),分別設(shè)置在插頭部件和插座部件的配插端,具體在設(shè)置在配插端的中心處;相配插時(shí),插頭端插針插入插座端插孔中。
[0014]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中,插頭部件包括尾扣,尾扣固定在插頭部件與插頭端線纜的接入端,并套緊在插頭端線纜上。
[0015]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中,插頭部件包括防水圈,防水圈設(shè)置在金屬外殼內(nèi)部,套裝在緊靠尾扣內(nèi)側(cè)的插頭端線纜上。
[0016]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中,插頭部件包括屏蔽環(huán),屏蔽環(huán)套裝在插頭端線纜的外層膠皮上,具體設(shè)置在防水圈內(nèi)側(cè)的插頭端線纜上。
[0017]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中,插頭部件包括卡爪和卡簧,卡爪和卡簧均為環(huán)狀結(jié)構(gòu);卡爪的內(nèi)環(huán)套裝在屏蔽環(huán)上,卡簧的內(nèi)環(huán)套裝在插頭端線纜的內(nèi)層膠皮上;卡爪和卡簧的外環(huán)都抵接在金屬外殼內(nèi)壁上。
[0018]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中,插頭部件包括插頭前膠芯和插頭后膠芯,插頭前膠芯套裝在插頭端線纜的線芯與插頭端插孔的連接處,插頭后膠芯套裝在插頭端插孔的外側(cè)。
[0019]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中,插頭部件包括0型膠圈,0型膠圈設(shè)置在插頭部件與連接板的連接面上。
[0020]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中,插頭部件包括插頭螺絲孔,插座部件包括插座螺絲孔,安裝板包括插頭固定孔和插座固定孔。
[0021]插頭螺絲孔和插座螺絲孔分別設(shè)置在插頭部件和插頭部件的兩側(cè)。
[0022]插頭部件和插座部件分別固定在安裝板上具體是指插頭部件是通過(guò)插頭端螺絲釘穿過(guò)插頭螺絲孔,并旋緊在插頭固定孔中來(lái)實(shí)現(xiàn)固定在安裝板上,插座部件是通過(guò)插座端螺絲釘穿過(guò)插座螺絲孔,并旋緊在插座固定孔中來(lái)實(shí)現(xiàn)固定在安裝板上。
[0023]采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0024]相對(duì)于已披露的技術(shù)方案,本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0025]—、插頭部件采用外殼為金屬外殼,具體可采用鋁合金,其在解決產(chǎn)品屏蔽問題的同時(shí),又可減輕了產(chǎn)品本身重量。
[0026]二、相對(duì)于常見的手柄式鎖緊,本技術(shù)方案利用組合式螺絲和安裝板來(lái)實(shí)現(xiàn)插頭部件和插座部件間的鎖緊,可有效的節(jié)省空間,同時(shí)也便于維修時(shí)拆卸,具體拆卸時(shí)螺絲無(wú)需全部抒出插頭或插座。
[0027]三、信號(hào)連接器插針組裝方式采用倒扣設(shè)計(jì),倒扣在插頭外殼上,可有效避免汽車在運(yùn)動(dòng)或拆卸過(guò)程脫落。
[0028]四、插頭部件與插座部件與相應(yīng)線纜的連接方式簡(jiǎn)便。
[0029]插頭部件:一、把插頭端插針組裝在金屬外殼底部,再安裝上0型圈;二、把卡爪裝在插頭前膠芯上,放入插頭端插孔中;三、將插頭后膠芯放入插頭端插孔中;四、將卡簧套裝在插頭后膠芯外周后,并直接將其插入到插頭端插孔中底部;五、插入到位后,擠壓防水圈和尾扣,并配上組螺絲,即完成組裝。
[0030]插座部件:把裝好其他零件的線纜,插入插座部件中與線纜的連接孔即可。
【附圖說(shuō)明】
[0031]圖1新型高壓大電流連接器立體圖
[0032]圖2新型高壓大電流連接器剖視圖
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖1和附圖2和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0034]實(shí)施例一
[0035]如附圖2所示,一種新型高壓大電流連接器,包括插頭部件1、插座部件2和安裝板3。
[0036]插頭部件1與插頭端線纜4相連接,插座部件2與插座端線纜5相連接;當(dāng)插頭部件1和插座部件2相配插時(shí),插頭部件1和插座部件2分別固定在安裝板3上。
[0037]插頭部件1包括金屬外殼11、插頭端插孔12和插頭端插針13,插座部件2包括塑膠外殼21、插座端插針22和插座端插孔23。
[0038]金屬外殼11和塑膠外殼21分別設(shè)置在插頭部件1和插座部件2外部。
[0039]插頭端插孔12和插座端插針22均為2個(gè),分別設(shè)置在插頭部件1和插座部件2的配插端;相配插時(shí),插座端插針22插入插頭端插孔12中。
[0040]插頭端插針13和插座端插孔23均為2個(gè),分別設(shè)置在插頭部件1和插座部件2的配插端,具體在設(shè)置在配插端的中心處;相配插時(shí),插頭端插針13插入插座端插孔23中。
[0041]實(shí)施例二
[0042]如附圖2所示,在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,插頭部件1還包括尾扣14,尾扣14固定在插頭部件1與插頭端線纜4的接入端,并套緊在插頭端線纜4上,從可防止與插頭部件1連接好的線纜出現(xiàn)松脫退線。
[0043]實(shí)施例三
[0044]如附圖2所示,在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上,插頭部件1包括防水圈15,防水圈15設(shè)置在金屬外殼11內(nèi)部,套裝在緊靠尾扣14內(nèi)側(cè)的插頭端線纜4上,可防止水分侵入。
[0045]實(shí)施例四
[0046]如附圖2所示,在實(shí)施例三的基礎(chǔ)上,插頭部件1包括屏蔽環(huán)16,
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