一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油式變壓器，更具體地說(shuō)，它涉及一種油式變壓器中的散熱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]油式變壓器也稱油浸式變壓器，它是變壓器的一種結(jié)構(gòu)型式，即變壓器的線圈是浸泡在油中的，油浸式變壓器由于防火的需要，一般安裝在單獨(dú)的變壓器室內(nèi)或室外，具有體積大、成本低、維修簡(jiǎn)單、散熱好、過(guò)負(fù)荷能力強(qiáng)、適應(yīng)環(huán)境廣泛的特點(diǎn)。
[0003]變壓器的散熱效果在很大程度上取決于散熱器的結(jié)構(gòu)，目前市場(chǎng)上所使用的散熱器結(jié)構(gòu)，其包括進(jìn)油管、回油管和配接在進(jìn)油管和回油管之間的一組散熱片，由變壓器引出的熱油從進(jìn)油管進(jìn)入，分流到一組散熱片的散熱腔中散熱，降溫后的變壓器油從回油管引出，進(jìn)入變壓器內(nèi)，如此進(jìn)行循環(huán)冷卻。如專利號(hào)為201320457771.4名稱為《新型導(dǎo)油式變壓器散熱器》的中國(guó)專利中所揭示的，其中用到的散熱片原理大致和上述的一致，其主要原理便是將變壓器殼體內(nèi)溫度較高的油導(dǎo)入到散熱片中進(jìn)行自然冷卻，然后再將冷卻之后的油導(dǎo)入變壓器殼體內(nèi)，這種方式，由于是利用散熱片與外界空氣的自然熱交換來(lái)達(dá)到冷卻的目的，所以散熱效果差，且非常容易受到外界環(huán)境溫度的影響，所以仍存在改進(jìn)的空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有散熱、冷卻效率高的油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)，包括殼體、設(shè)于殼體外側(cè)且與殼體內(nèi)部連通的散熱片組，所述散熱片組上設(shè)有冷卻進(jìn)液管和冷卻出液管，于每片所述散熱片上均設(shè)有與冷卻進(jìn)液管和冷卻出液管相連通的冷卻水路。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，散熱片與殼體內(nèi)部相連通，殼體內(nèi)的油可流入散熱片中，通過(guò)設(shè)置在散熱片部位的冷卻水路，可將流入散入片部位的油的熱量快速的帶走，于現(xiàn)有技術(shù)中的自然冷卻交換熱量的方式相比，通過(guò)冷卻水路的方式帶走散熱片上的熱量的效率更加高。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)化為:所述冷卻水路設(shè)于散熱片的外部。
[0008]通過(guò)米用上述技術(shù)方案，將冷卻水路布設(shè)在散熱片的外部，雖然與散熱片內(nèi)部的油的熱交換效率會(huì)有所下降，但是當(dāng)冷卻水路出現(xiàn)破裂或者問(wèn)題的時(shí)候，不會(huì)降冷卻水直接混入油中，并且也已于維修。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)化為:所述冷卻水路設(shè)于散熱片的內(nèi)部。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，設(shè)置在散熱片內(nèi)部的冷卻水路與油的熱交換效率更加高，冷卻效果更為出色。
[0011]進(jìn)一步優(yōu)化為:所述冷卻水路呈與散熱片的形狀相匹配的盤旋彎折狀均布。
[0012]進(jìn)一步優(yōu)化為:所述冷卻水路從冷卻進(jìn)液管向冷卻出液管沿散熱片呈螺旋盤旋狀設(shè)置。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)將冷卻水路布置成與散熱片的形狀相匹配的盤旋彎折狀或者將冷卻水路設(shè)置成螺旋盤旋裝，都是為了盡可能的將冷卻水路布滿散熱片，從而增加冷卻水路在散熱片內(nèi)的長(zhǎng)度，增加換熱面積，進(jìn)而提高換熱效率，增加冷卻效果。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)化為:所述散熱片與殼體相連的一側(cè)長(zhǎng)度大于遠(yuǎn)離殼體的一側(cè)長(zhǎng)度。
[0015]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，散熱片靠近殼體一側(cè)的長(zhǎng)度大于遠(yuǎn)離殼體一側(cè)的長(zhǎng)度，從而使得散熱片在整體上呈現(xiàn)梯形，相比于下底邊相同，高相同的矩形而言，這種形狀設(shè)置的散熱片更加節(jié)省材料，且與殼體越靠近的散熱片部分的熱量越大，這種形狀設(shè)置的散熱片的有效散熱面積更加高，減少了不必要的散熱片的無(wú)效散熱面積。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體外部示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一中的冷卻水路布置于散熱片外部的示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二中的冷卻水路布置于散熱片內(nèi)部的示意圖。
[0019]圖中，1、殼體；2、散熱片組；21、冷卻進(jìn)液管；22、冷卻出液管；23、散熱片；24、冷卻水路；3、腳輪。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0021]參見(jiàn)圖1，為本實(shí)施例中的油式變壓器的外部整體示意圖，在殼體1的外部四側(cè)都設(shè)置了散熱片組2，增加殼體1的散熱效率，且設(shè)置在殼體1上的散熱片23均設(shè)有散熱腔與殼體1內(nèi)部相通，從而殼體1內(nèi)部的油可以流入散熱片23內(nèi)的散熱腔中，通過(guò)散熱片23來(lái)實(shí)現(xiàn)散熱的效果，可以看到將散熱片23與殼體1相連的一側(cè)長(zhǎng)度大于遠(yuǎn)離殼體1的一側(cè)長(zhǎng)度，散熱片23靠近殼體1 一側(cè)的長(zhǎng)度大于遠(yuǎn)離殼體1 一側(cè)的長(zhǎng)度，從而使得散熱片23在整體上呈現(xiàn)梯形，相比于下底邊相同，高相同的矩形而言，這種形狀設(shè)置的散熱片23更加節(jié)省材料，且與殼體1越靠近的散熱片23部分的熱量越大，這種形狀設(shè)置的散熱片23的有效散熱面積更加高，減少了不必要的散熱片23的無(wú)效散熱面積；并且為了增加整個(gè)變壓器的搬運(yùn)移動(dòng)性能，在底部加裝了腳輪3。
[0022]參見(jiàn)附圖2，為本實(shí)施例一中的冷卻水路24的設(shè)置方式，將冷卻水路24設(shè)置在散熱片23的外部，且冷卻水路24呈與散熱片23的形狀相匹配的盤旋彎折狀均布，當(dāng)然也可以將冷卻水路24從冷卻進(jìn)液管21向冷卻出液管22沿散熱片23呈螺旋盤旋狀設(shè)置(這種方式圖中未畫出)，通過(guò)這種方式，設(shè)置在每片散熱片23外部的冷卻水路24均勻冷卻進(jìn)液管21和冷卻出液管22相連通，冷卻液從冷卻進(jìn)液管21流入，分別進(jìn)入設(shè)置在每片散熱片23外部的冷卻水路24中，再?gòu)睦鋮s出液管22流出形成冷卻循環(huán)，增加散熱片23內(nèi)的油的換熱效率；并且由于將冷卻水路24布設(shè)在散熱片23的外部，雖然與散熱片23內(nèi)部的油的熱交換效率會(huì)有所下降，但是當(dāng)冷卻水路24出現(xiàn)破裂或者問(wèn)題的時(shí)候，不會(huì)降冷卻水直接混入油中，并且也已于維修。
[0023]參見(jiàn)附圖3，為本實(shí)施例二中的冷卻水路24的設(shè)置方式，將冷卻水路24設(shè)于散熱片23的內(nèi)部，且冷卻水路24呈與散熱片23的形狀相匹配的盤旋彎折狀均布，當(dāng)然也可以將冷卻水路24從冷卻進(jìn)液管21向冷卻出液管22沿散熱片23呈螺旋盤旋狀設(shè)置(這種方式圖中未畫出)，通過(guò)這種方式，相比于將冷卻水路24設(shè)置在散熱片23外部的方式，由于冷卻水路24直接與散熱片23內(nèi)的油接觸，大大提高了換熱效率，冷卻效果更加明顯、出色。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)，包括殼體、設(shè)于殼體外側(cè)且與殼體內(nèi)部連通的散熱片組，其特征在于，所述散熱片組上設(shè)有冷卻進(jìn)液管和冷卻出液管，于每片所述散熱片上均設(shè)有與冷卻進(jìn)液管和冷卻出液管相連通的冷卻水路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述冷卻水路設(shè)于散熱片的外部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述冷卻水路設(shè)于散熱片的內(nèi)部。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述冷卻水路呈與散熱片的形狀相匹配的盤旋彎折狀均布。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述冷卻水路從冷卻進(jìn)液管向冷卻出液管沿散熱片呈螺旋盤旋狀設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述散熱片與殼體相連的一側(cè)長(zhǎng)度大于遠(yuǎn)離殼體的一側(cè)長(zhǎng)度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油式變壓器的散熱結(jié)構(gòu)，包括殼體、設(shè)于殼體外側(cè)且與殼體內(nèi)部連通的散熱片組，所述散熱片組上設(shè)有冷卻進(jìn)液管和冷卻出液管，于每片所述散熱片上均設(shè)有與冷卻進(jìn)液管和冷卻出液管相連通的冷卻水路，散熱片與殼體內(nèi)部相連通，殼體內(nèi)的油可流入散熱片中，通過(guò)設(shè)置在散熱片部位的冷卻水路，可將流入散入片部位的油的熱量快速的帶走，于現(xiàn)有技術(shù)中的自然冷卻交換熱量的方式相比，通過(guò)冷卻水路的方式帶走散熱片上的熱量的效率更加高。
【IPC分類】F28F3/02, H01F27/08
【公開號(hào)】CN205069285
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520896533
【發(fā)明人】徐悲鳴
【申請(qǐng)人】紅旗集團(tuán)溫州變壓器有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日