用于電池箱的連接器總成、電池箱及電池裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及用于電池箱的連接器總成、電池箱及電池裝置。
【背景技術】
[0002]配電箱及配電器總成適用于多種領域，將來自電源的動力安全有控制地分配給多路用電器使用。例如，隨著電動汽車功能的豐富，要求動力電池能夠安全有控制地給多種用電器供電。每種電器通過連接器與電池芯電連接，而且每種電器使用的連接器接口也多種多樣，當每種連接器都直接安裝在電池箱上時，既需要在電池箱上設置多個通孔，還需要分別將多個連接器獨立安裝，工序復雜。在電池箱上分別開孔的設置，也增加了工作量，且每個開孔均需要密封，還增加了密封材料的使用量。另外，由于電池箱容腔比較小，連接器的連接、安裝時在電池箱容腔內(nèi)進行，因此，多個連接器的安裝操作難度大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的之一是為了克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種組裝方便的用于電池箱的連接器總成。
[0004]為實現(xiàn)以上目的，通過以下技術方案實現(xiàn)
[0005]一種用于電池箱的連接器總成，其特征在于，包括:
[0006]固定裝置，和
[0007]兩個以上的連接器；所述兩個以上的連接器安裝于所述固定裝置上，并用于電連接設置于所述固定裝置之外的器件。
[0008]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述固定裝置包括底座板，所述連接器一端設置有第一插接口，另一端設置有第二插接口或與導線連接；所述連接器安裝于所述底座板上，并貫穿所述底座板，所述連接器兩端分別位于所述底座板兩側。
[0009]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述固定裝置還包括殼蓋，所述殼蓋設置于所述底座板上；所述殼蓋與所述底座板圍成第一容腔；所述連接器另一端位于所述第一容腔內(nèi)。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，還包括斷路裝置或電路控制裝置；所述斷路裝置或電路控制裝置安裝于所述固定裝置上。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述兩個以上的連接器分別包括殼體，所述兩個以上的連接器的所述殼體為一體件。
[0012]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述兩個以上的連接器分別包括殼體，所述殼體與所述固定裝置為一體件。
[0013]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，包括多個相同的連接器。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，，所述兩個以上的連接器與所述固定裝置之間密封連接。
[0015]本實用新型的目的之二是為了克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種組裝方便的電池箱。
[0016]為實現(xiàn)以上目的，通過以下技術方案實現(xiàn)
[0017]電池箱，其特征在于，包括:
[0018]箱體，所述箱體具有箱體壁，所述箱體壁圍成第二容腔；
[0019]所述箱體壁上設置有如前所述的連接器總成；
[0020]所述固定裝置安裝于所述箱體上，所述連接器一端位于所述第二容腔之外，另一端位
[0021]于所述第二容腔內(nèi)。
[0022]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述固定裝置與所述箱體密封連接。
[0023]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述箱體設置有通孔，所述固定裝置設置于所述容腔內(nèi)并蓋住所述通孔；所述連接器位于所述通孔內(nèi)，自所述通孔穿出所述第二容腔之外。
[0024]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述通孔設置于所述箱體壁上，所述固定裝置安裝于所述箱體壁上。
[0025]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，還包括密封圈，所述密封圈環(huán)繞所述通孔，并位于所述固定裝置與所述箱體之間；所述密封圈將所述固定裝置與所述箱體之間的間隙密封。
[0026]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述箱體設置有多個通孔，至少兩個所述通孔相同。
[0027]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，包括多個所述的連接器總成，至少兩個所述的連接器總成具有相同的固定裝置。
[0028]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述兩個連接器總成之一上設置的連接器不同于另一所述兩個連接器總成上設置的連接器。
[0029]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述固定裝置與所述箱體可拆卸連接。
[0030]本實用新型的目的之三是為了克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種組裝方便的電池
目.ο
[0031 ] 為實現(xiàn)以上目的，通過以下技術方案實現(xiàn)
[0032]電池裝置，其特征在于，包括電池芯和前述的電池箱，所述電池芯設置于所述第二容腔內(nèi)，所述電池芯通過所述連接器與位于所述第二容腔外的器件電連接。
[0033]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，還包括電池管理裝置，所述電池管理裝置與所述電池芯電連接。
[0034]本實用新型提供的用于電池箱的連接器總成、電池箱及電池裝置，將連接器集成、模塊化之后再安裝于電池箱箱體上，使得電池箱整體結構簡單、緊湊，組裝工序少，組裝方便。連接器總成中，可先將多個連接器安裝在固定裝置上，再將固定裝置整體安裝在箱體上，連接器的安裝不需要在電池箱的第二容腔內(nèi)進行，操作方便。箱體上僅需要根據(jù)固定裝置的形狀開設相應的通孔即可，箱體無需開始多種通孔，結構簡單。每個固定裝置僅需要一個密封圈，密封連接更簡單，密封材料使用量少。尤其是在汽車電池中，密封圈使用數(shù)量少，降低了因震動而導致密封失效的風險，使用更安全。
【附圖說明】
[0035]圖1為本實用新型其中一種連接器總成結構示意圖。
[0036]圖2為本實用新型中的另一種連接器結構示意圖。
[0037]圖3為本實用新型中的電池裝置結構示意圖。
[0038]圖4為從另一個角度觀察的圖3結構示意圖。
[0039]圖5為圖4中的殼體省略后的結構示意圖。
[0040]圖6為本實用新型中的箱體壁結構示意圖。
【具體實施方式】
[0041]下面結合附圖對本實用新型進行詳細的描述:
[0042]實施例1
[0043]如圖1至圖2所示，連接器總成120包括固定裝置121和兩個以上的連接器130。在如圖所示的優(yōu)選示例中，固定裝置121包括底座板122和殼蓋123。殼蓋123與底座板122—體成型，兩者圍成一第一容腔(圖中未示出)。連接器130可根據(jù)實際需要選擇合適的類型，如充電用連接器131、電源輸出接口 132、帶有屏蔽功能的配電連接器133等。兩個以上的連接器130均安裝于底座板122上，并貫穿底座板122，連接器130兩端分別位于底座板122兩側。每個連接器130包括殼體1301和設置在殼體138內(nèi)的連接端子139。每個連接器130均一端設置有插接口，另一端設置有插接口或者直接與導線136(圖4所示)連接。在如圖所示的優(yōu)選示例中，連接器130包括殼體138和位于殼體138內(nèi)的連接端子139。殼體138可根據(jù)實際需要與底座板122不可拆卸地連接或者可拆卸連接，還可以與底座板122 —體成型地設置。殼體138與底座板122分別獨立成型再連接時，在殼體1301與底座板122之間密封連接，將兩者之間密封。密封方式可采用密封圈或者采用密封膠水等。以上所述的兩個以上的連接器130，既可以是多個相同功能和相同結構，也可以是不同結構或不同功能的多個。根據(jù)實際使用的要求，底座板122上還可以設置電路管理裝置，如斷路裝置或短路保護裝置。在如圖1所示的示例中，四個連接器130與熔斷保護裝置137設置在其中一個固定裝置121上。在如圖1所示的示例中，一個連接器130與手動維護斷開裝置135設置在一個固定裝置121上。通過手動維護斷開裝置135，可將電路切斷，方便維護。
[0044]本實用新型提供的連接器總成，將連接器集成、模塊化之后再安裝于電池箱箱體上，使得電池箱整體結構簡單、緊湊，組裝工序少，組裝方便。連接器總成中，可先將多個連接器安裝在固定裝置上，再將固定裝置整體安裝在箱體上，連接器的安裝不需要在電池箱的第二容腔內(nèi)進行，操作方便。箱體上僅需要根據(jù)固定裝置的形狀開設相應的通孔即可，箱體無需開始多種通孔，結構簡單。每個固定裝置僅需要一個密封圈，密封連接更簡單，密封材料使用量少。
[0045]實施例2
[0046]如圖3至圖6所示，電池裝置，包括電池芯160和電池箱100。電池箱100包括箱體110和連接器總成120。箱體110具有箱體壁111和箱蓋(圖中未示出)。箱蓋安裝在所述箱體壁111上，箱體壁111與所述箱蓋圍成第二容腔113。箱蓋可拆卸地安裝在箱體壁111上端，將第二容腔113封閉。第二容腔113用于盛裝配電器件或者電池芯等配電裝置。箱體壁111上設置有通孔114。通孔114與第二容腔113連通。圖中僅示出了